Перегляд Повної Версії : Відновлення ебу IAW59FHW303 з "флеш-частково скасовано"
maurof650
05-02-2014, 12:40
У мене проблема з ебу
FIAT PUNTO 1200 dc 8V MPI EOBD
IAW59FHW303 cod. 55181132 (320 Kb)
Марка/модель: PUNTO 1.2 8V MPI EOBD
Джерело живлення: бензин
Рік: 1999
OE REF. 1: IAW59F.M3
Блок управління, перше питання був "riverginata" і я читання файлу карту з MPPS12 файлів (320 Kb) і декодування файлів (304 Kb) і decode.
Тепер я хотів би відновити flash man не бачу.
Я зробив зробив деякі намагалися з MPPS12, що змушує мене робити КОД без яких-небудь проблем; для? якщо я намагаюся переписати файл карту 320 Kb (те, що я читав після verginazione ебу), прибуття в 100% записи, але MPPS12 мені не закриває запису, і дає мені повідомлення про помилку.
Якщо перевірка з допомогою decode, мені завжди було, що "ебу з flash-частково скасовано"
Я пробував у режимі? recovery, але нічого не змінюється.
Що я можу зробити для того, щоб повернути на місце flash?
legendaryslave
05-02-2014, 12:58
спробуйте в boot стільки разів, можете писати весь файл
carlo abarth
05-02-2014, 14:02
перш ніж перетворити її l ви читати???
maurof650
05-02-2014, 18:27
спробуйте в boot стільки разів, можете писати весь файл
Тому я читаю і переписувати один і той же файл boot. Але я ставлю питання, якщо файл, який я читаю в boot ? добре видно, що у мене flash частково скасовано.
перш ніж перетворити її l ви читати???
Ви (я писав вище), перш ніж намагатися перетворити його я verginizzato, зробив читання з MPPS 12 файлів (320 Kb) для читання з Decode (файли 304 Kb)
Спробуйте в boot, чому? іноді ви не можете писати всі дані, а в boot у вас система запису різні, ви можете писати все flash...
maurof650
05-02-2014, 19:57
Так, але торн завжди на пост 4, де мені було цікаво, якщо карту, яку я читаю в boot добре переписати його; бачив, що flash ? частково скасовано пу? цілком можливо, що карту, яку я читаю в boot не добре.
Переписати в boot потрібно, як читав раніше файл в boot. Тепер або засоби правового захисту файлу, ліжко в boot, щоб його можна було переписати або ви не можете його відновити, файл ліжко з MPPS не v? добре. Звичайно, ви вибрали один з 59F з обладнанням pi? дратує... так, для інформації, що ви намагалися перетворити ебу?
M999
maurof650
05-02-2014, 23:41
Ви справді знаю, що файл ліжко з MPPS, після спроби записати з MPPS, не я ? корисно для відновлення ебу.
На жаль, я не з файлу прочитати в boot цього ебу (в ретроспективі averei довелося зробити читання перед спробою перетворення; однак перетворення можна робити тільки від 59AF в 59F, а не навпаки.
RIoguardo ваше питання я використовував sw Тюнінг vers 5.0, що робить перетворення Marelli для Ducati, що я ніколи не пробував.
Тепер я не знає, що я можу зробити тільки дві спроби, перший буде читати і писати в boot сподіваючись, що читання-це добре, або знайти файл, ліжко в boot.
В цьому другому випадку, повинен бути саме мапу IAW59F.M3? або пу? згодитися навіть карту прочитати в boot IAW59F.M2?
Я вам постарався б відновити вихідний файл. Увагу на переходи Marelli авто Marelli, Ducati, ми повинні йти обережними вид з 59F варто inchiodarle. Не знаю, що це SW "Tuning ver. 5", для curiosit?, не могли б ви сказати мені, компанія-виробник?
M999
maurof650
06-02-2014, 22:00
Ідея зробити перетворення Marelli для Fiat a Marelli, Ducati, не ? в моїх programmami.
Компанії-виробнику sw я не можу сказати, однак, SW навіть не знаю, що було в комплекті інтерфейс, тому що ці sw ne управлінням різних версій.
Ну, тепер нічого не залишається, як йти на пошуки цієї карти; в очікуванні я б намагалися спробувати, щоб зробити читання в boot, а потім переписати той же файл. Поради з цього приводу?
Читання в boot ці блоки управління повинно бути два файли: файл в e2prom і файли flash. Читати їх в шістнадцятковому, аналогічні версії .бен або .exe. Якщо ви помітили, що повністю фіктивними, зокрема, в районі позначки, електроніка, означає, що ? повністю туди, і ви можете спробувати взяти його тільки з файлом, взятих з іншої частини. Спробуйте прочитати її завантаження і подивитися, що ви, виявляється, уже в цей момент ви просто повинні спробувати.
M999
maurof650
10-02-2014, 00:12
Ось карта, що мені вдалося прочитати в boot, у випадку, якщо хто-небудь хоче перевірити; я намагався переписати його в boot, але це вдається.
giuseppe1374
10-02-2014, 14:37
файл, який ви відправили ? повністю корумпована flash, що e2p, і не ? навіть ліжко в boot strap
якщо ви хочете зберегти ecu зробіть спочатку піти в центр fiat і роблять оновлення ecu двигуна і відновлення
maurof650
10-02-2014, 16:55
якщо ви хочете зберегти ecu зробіть спочатку піти в центр fiat і роблять оновлення ecu двигуна і відновлення
.......дуже простий.......і я, що гра?:):)
файл, який ви відправили ? повністю корумпована flash, що e2p, і не ? навіть ліжко в boot strap
Звичайно, що ? в boot!!!!!!!!! Зроблено з моїх рук.
Втім, я зробив це одразу в двох читаннях з Півник V2 (і рівні), і інші два читання з Galletto 1260 (і були рівні); тільки, що показання, зроблені з Galletto V2 були не рівні, зроблені за допомогою Galletto 1260.
Прикріплений файл ? те, що ліжко в boot з Півнику V2.
Але ? нормально, що файл пошкоджений, не вдається записати в boot? Чи проблема в ебу
giuseppe1374
10-02-2014, 17:28
для початку, можна було використовувати якийсь знак оклику менш, я не сказав, що у вас є введення в boot, але що ecu не ? туди на додачу!
файл ? корумповане e2p, що flash! пошук файлу в boot і порівняти його з вашим, і подивитися, ваша проблема ? що ви видалили першу частину e2p
і відновлення ? важко це ? файл тест.
.......дуже простий.......і я, що гра?:):)
Звичайно, що ? в boot!!!!!!!!! Зроблено з моїх рук.
Втім, я зробив це одразу в двох читаннях з Півник V2 (і рівні), і інші два читання з Galletto 1260 (і були рівні); тільки, що показання, зроблені з Galletto V2 були не рівні, зроблені за допомогою Galletto 1260.
Прикріплений файл ? те, що ліжко в boot з Півнику V2.
Але ? нормально, що файл пошкоджений, не вдається записати в boot? Чи проблема в ебу
ну з ке сказали, що проблему ви робите, як я кажу, її рішення.якщо ви хочете грати і інша розмова.хороша гра...
maurof650
10-02-2014, 18:29
для початку, можна було використовувати якийсь знак оклику менш, я не сказав, що у вас є введення в boot, але що ecu не ? туди на додачу!
файл ? корумповане e2p
що flash! пошук файлу в boot і порівняти його з вашим, і подивитися, ваша проблема ? що ви видалили першу частину e2p і відновлення ? важко це ? файл тест.
Замість якийсь знак оклику там якийсь смайлик..........? на виступі, що ебу не ? туди boot ? дивним, тому що, коли не йде в boot sw тобі говорить, і на мене пару раз ? з'явилося повідомлення, з яким я повідомив "ебу не в boot" (або щось подібне).
Втім, з чотирьох читає, що я зробив з Півнику V2 і Galletto 1260, екрани були саме ті завантаження.........ми? сказав, факт залишається фактом, що файл ? пошкоджений (я перевірив, і ви бачите, що ? ненормальне).
Дякуємо за файл!!!!!!!!! Я намагаюся писати і місце результат.
cinqueturbo
10-02-2014, 22:53
Але з допомогою інструментів, fiat, півень v2 на пробували?
marcogti
11-02-2014, 09:18
Вибачте, одне питання, на цей блок ви можете зробити riverginazione з галло-2 чи потрібно інший інтерфейс? - Я ніколи не поклав руку, але я буквально вчора запитав перетворити блок управління fiat panda 600
maurof650
11-02-2014, 10:52
Між тим, я намагався писати в boot карту, яку він відправив Йосипа
З Півник V2, після визнання ECU, якщо я намагаюся написати мені повідомлення
"ЗАПИСИ ECU
Ініціалізація запису...error erase"
З Galletto 1260, після визнання ECU, починається запис, але деякі allervato на 100%, мені повідомлення
"ЗАПИСИ ECU
Ініціалізація запису...ПОМИЛКА в Обмін на швидкість?
Після цих спроб? ні, я можу зробити ID n? з MPPS, n? з decode
Але з допомогою інструментів, fiat, півень v2 на пробували?
Що ви маєте на увазі? Я не розумію, що я повинен зробити інакше. Скажіть мені, а також.
giuseppe1374
11-02-2014, 13:00
ви перекрутили e2p, і навряд чи відновиться по-моєму я спробуйте з piasini або, як ви сказали, agg в fiat, ви пробували з tool decode зробити rivergina? ДОКАЗ.
maurof650
11-02-2014, 13:13
Я то спробуйте зробити rivergina з decode 59F?
.......ви пробували з tool decode зробити rivergina? ДОКАЗ.
Я то спробуйте зробити rivergina з decode 59F?
Ви не в змозі зробити rivergina так як з інструментом, не робить мене pi? ID.
Я не розумію, що радив робити cinqueturbo.
marco_evolution
15-03-2014, 19:39
Привіт мауро не знаю, якщо ви вирішили, але я повинна була писати з mpps interfacciandomi безпосередньо до ебу я думаю, що ви повинні вирішити, і, можливо, не ти такий помилку.
maurof650
15-03-2014, 20:35
Що ви хочете сказати? Всі тести я зробив interfacciandomi безпосередньо до ебу, тобто до школи.
marco_evolution
16-03-2014, 07:34
Ви зробили стоїть в стійці з mpps це я мав на увазі ;)
maurof650
18-03-2014, 01:20
marco_evolution
18-03-2014, 06:53
я знаю, нормальний я забув сказати тобі, але з того що я читала, і мені здавалося у вашому випадку..У більшості випадків після того, як отримаєте 100% півник займе хвилин п'ятнадцять, щоб закрити запису, я думаю, грань важко виправити checksum відбувається, більше з мене 59f з hw<100, а не з hw>100, де у вас є повний файл і cks ? ок.
maurof650
18-03-2014, 10:14
Ви насправді було зовсім не в моєму випадку, як я написав кілька постів вище, я давав ці повідомлення
з Півник V2, після визнання ECU, якщо я намагалася писати, я давав повідомлення
"ЗАПИСИ ECU
Ініціалізація запису...error erase"
З Galletto 1260, після визнання ECU, а не починала писати, але потім дійшло до 100%, але я давав повідомлення
"ЗАПИСИ ECU
Ініціалізація запису...ПОМИЛКА в Обмін на швидкість?"
Очевидно, не треба здаватися:)
giuseppe1374
18-03-2014, 11:35
важливо ? що ви вирішили
maurof650
18-03-2014, 11:51
.....спасибі також файл boot, який ви postat.
не ви ? ніколи не траплялося з mpps (я не знаю, якщо ? його вина чи ні) можете помилка undeletable "eeprom з ладу" ?
не ? і нічого не сталося в моєму пункті 1.2 8v, але після чергової запису, я вважаю, що це помилка, що ви не можете? скасувати тому, що...
marco_evolution
28-07-2014, 09:27
таким чином, сьогодні для тесту я кладу файл ОРІ, і я бачу, якщо виникає помилка ;)
marco_evolution
28-07-2014, 20:42
Добрий вечір, хлопці, вибачте, якщо я не відкрию ще один пост, але я, відповідно з цим, в цьому я повинен scodificare один 59 f, що раніше у мене на руках, я заявляю, що на цих ecu все що там я ніколи не працював в моєму розпорядженні, я півень 1260 mppsv12. Півень 2 v53 і v 48. Я бачив в папці, що і півень, що треба зробити отвір на ecu, щоб послати його в boot за допомогою голки, те, що я не зрозумів, і що з допомогою інструменту decode iaw я роблю читання, але файл, який я читаю, я scodifica в момент читання???? Заздалегідь спасибі за відповіді
за допомогою функції decode півень, читайте ебу в boot і збережіть файл, який буде? автоматично scodificato (часткової), коли повторити
Дякую
нічого...
єдине, труднощі?, навіть якщо це й так? ми хочемо визначити, варто поставити в boot блок управління. Раджу тобі взяти оригінального джгута і підключіть їх заздалегідь дроти, які вас цікавлять. Потім зробіть отвір, трохи координації у виконанні і ви побачите, що все буде? для краще. Переконайтеся, що живлення повинне бути адекватним і, що не залишилися на ній проводу під час процедури, в іншому випадку ви ризикуєте викинути всі!!!!
очі мого півня v50, які досі не має toppato,я підірвав 2 59f спроби scodifica частково.
читання ок,запис зупиняється на 100%,щоб дати помилку, обмін на швидкість?.
в ecu стрибати не відроджуються навіть з 1250.
я хотів accertarmene з допомогою ecu несправний,читати і напис boot 4 рази-з 1250 без probblemi, але, як я використав півень v50,ось ecu зруйнована.
у всіх 59f губите ? завжди можна зробити ID і читання.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.