Перегляд Повної Версії : Блокування читання / запису групи Vag
franco75
03-02-2014, 19:15
Хлопці, я застряг, як читання і запис) ебу мого автомобіля, edc16cp34.
Я написав автомобіля протягом 3 разів з MPPS v.12, прямо зараз, не більше. Я отримав аналогічну Galletto V53 і думав, як вирішити
з цим проблема, насправді я маю намір скинути лічильник (що тепер ? 4) але не робить, каже мені, щоб читати і писати драйвер.
Я намагаюся читати, але не говорив мені, що ? заблокована навіть на читання.
Як мені це виправити?
Але автомобіль?
Mpps помилка d
legendaryslave
03-02-2014, 20:12
вам пощастило, на цій ecu читання має бути весь вміст flasch таким чином, ви можете написати, що ви читали, bdm тільки так, резюме, спробуйте кинути писати без id багато разів
franco75
03-02-2014, 20:34
дякую і вибачте, якщо я пропустив важливий показник, машина-то ? добре. Я просто хотів дати ritocchino на карту, але не ? і було можливо.
До речі, я збираюся видалити fap, але я не можу нічого зробити.
Mpps залишається в "введення кодів доступу" або щось подібне, з Vag від RossTech і з VagTools del Galletto я бачу спроби і писання встановлені в 4, і я не можу покласти їх у 0,
legendaryslave
03-02-2014, 20:38
як у вас заблокована ? читання і запис
franco75
03-02-2014, 20:44
я прочитав її один раз, і написано 3 рази ovviamanete з трьома зіставлення різних, завжди з MPPS v12. Операції завжди йшли добре, і машина не має жодних проблем,
legendaryslave
03-02-2014, 21:11
я прочитав її один раз, і написано 3 рази ovviamanete з трьома зіставлення різних, завжди з MPPS v12. Операції завжди йшли добре, і машина не має жодних проблем,
інтрига поглиблюється, а потім перейти bdm я точка
leandro89
03-02-2014, 21:20
не ? що у вас є деякі проблеми в роз'єм obd?
mikyrace82
03-02-2014, 21:25
безумовно, c? була помилка контрольної суми в процесі обробки файлу...v12 ? менш надійно...єдине рішення ? йти bdm..
franco75
03-02-2014, 21:29
Я боявся цієї відповіді, але тоді, по-твоєму, не, щоб справу вдалося? більше писати і читати через OBD цьому авто?
хтось із вас коли-небудь пробував Vag K+can commander?
повинна мати функцію редагування лічильників, але не знаю, як півник, їх не змінити, якщо вже заблоковані.
franco75
03-02-2014, 22:31
Не з'? не помилка запису або контрольної суми або порт obd. Всередині Vag існує лічильник, який, якщо приходить 4-блокує читання і запис.
Очевидно, BDM не збільшує, інструменти офіцерів мені скинути цей лічильник, але тепер я прибув до 4.
franco75
03-02-2014, 22:34
В CMD продає плагін, розташований навпроти:
Connect you
r CMDFlash tool and select OBD TOOLS/VAG/Counters EDC16 XX
-
Кнопку "IDENTIFY", read current values, натисніть кнопку "CANCEL".
-
Натисніть "READ" and save the current original ECU прошивка у ваш архів.
This file SHOULD NOT be modified, it is a temporary file only це
sary to reset the ECU у будинках
of failure during writing operation.
-
Натисніть кнопку "WRITE" and select the file previously read.
-
Turn off the dashboard.
After this operation you can read and modify the car as usual.
Once the modification is finished, you can селі
ct-Лічильник protocol і натисніть кнопку "IDENTIFY".
Counters will be read again. Type in the previously read original values or the one you most desire
and press "OK".
Не з'? не помилка запису або контрольної суми або порт obd. Всередині Vag існує лічильник, який, якщо приходить 4-блокує читання і запис.
Очевидно, BDM не збільшує, інструменти офіцерів мені скинути цей лічильник, але тепер я прибув до 4.
але не всі vag ?
лічильники моєї A3 140cv ne розраховувати, 10 і пишу і читаю спокійно, як з mpps, що з півня
ніколи не мали проблеми sti
leandro89
04-02-2014, 17:31
В CMD продає плагін, розташований навпроти:
Connect you
r CMDFlash tool and select OBD TOOLS/VAG/Counters EDC16 XX
-
Кнопку "IDENTIFY", read current values, натисніть кнопку "CANCEL".
-
Натисніть "READ" and save the current original ECU прошивка у ваш архів.
This file SHOULD NOT be modified, it is a temporary file only це
sary to reset the ECU у будинках
of failure during writing operation.
-
Натисніть кнопку "WRITE" and select the file previously read.
-
Turn off the dashboard.
After this operation you can read and modify the car as usual.
Once the modification is finished, you can селі
ct-Лічильник protocol і натисніть кнопку "IDENTIFY".
Counters will be read again. Type in the previously read original values or the one you most desire
and press "OK".
мені довелося видалити частину повідомлення, чому? це був справжній продаж, було б більше? бажано перевести і читайте, перш ніж відправляти рішення.
будьте уважні наступного разу
franco75
04-02-2014, 20:08
Вибачте leandro89 овз праві, я теж так думав, що було також адреса *****.
Mecdoc у вас))) перші 3 рази, завжди з MPPS?
mikyrace82
04-02-2014, 20:19
я edc16 u34 написано мінімум двадцять разів....
також він мені ? успіх не в змозі прочитати edc16u34. Він говорив мені, читання блокується. Припускав, що або був заблокований останнє, що він написав ecu або настав лічильник
що таке'? st? історія лічильника??ви, може бути інформація??
я написав edc16u1 з mpps v12 мінімум 15ina раз...
та нічого не сталося...
franco75
04-02-2014, 23:44
лічильник бачить, з vag, він бачити навіть у пір'ї. може бути, все не так, моєю ? Audi A8 3.0 Tdi з Edc16cp34.
Я міг би дозволити мені писати в BDM ебу оригінал?
І якщо я звернуся до Audi?
Вибачте leandro89 овз праві, я теж так думав, що було також адреса *****.
Mecdoc у вас))) перші 3 рази, завжди з MPPS?
чесно кажучи я не пам'ятаю, що написали перші 3 рази з mpps , але я можу гарантувати, що інший a3 завжди 140cv edc16 мій друг у мене написано разів десять і тільки з mpps , бачив, що в той час я ще не gallo2 і kess
tonybiond
05-02-2014, 00:37
також я написав, принаймні, 10 разів, edc16u1, а ? все пройшло гладко
franco75
05-02-2014, 20:21
я єдиний невдаха!!!!!
cinqueturbo
16-02-2014, 10:41
Зрештою, як і туди-з цим автомобілем?
вдалося обнулити лічильник або зробити його нечитабельним або перезаписуваний?
franco75
16-02-2014, 11:25
ні, ще немає. очікую, що я прибуттів кабель k+ can і пробую те,
cinqueturbo
16-02-2014, 11:39
ні, ще немає. очікую, що я прибуттів кабель k+ can і пробую те,
ви вже знаєте? що робити з кабель k+can? я зацікавлений ж я..
або кабель vag com comander, і я задавався питанням, s? він був в змозі робити ці операції..
я знаю тільки його здібності?..
franco75
16-02-2014, 11:45
яка версія у вас і з яким sw використовуєте? я очікую, 3.6. зараз у мене 1.4, але я не можу зробити майже нічого.
cinqueturbo
16-02-2014, 11:54
яка версія у вас і з яким sw використовуєте? я очікую, 3.6. зараз у мене 1.4, але я не можу зробити майже нічого.
У самому справі, або 1,4 всі сині лігво, в тому числі...
що ви можете нам з цим кабелем?
не зрозумів, щоб добре, навіть з-за браку часу і морські свинки...
franco75
16-02-2014, 12:03
на моїй Audi 2004 року практично крім визнання моделі не в змозі зробити нічого. навіть не просто діагноз.
cinqueturbo
16-02-2014, 12:17
на моїй Audi 2004 року практично крім визнання моделі не в змозі зробити нічого. навіть не просто діагноз.
Ви у мене сталося так, мені на Ауді 2004 року не робити нічого, але з іншими автомобілями, працює...
ви блокування читання і запису гавкіт-сула ваш ауді?
franco75
16-02-2014, 12:53
Ви на моїй. Якщо я не можу з кабель доведеться? намагатися щось в BDM
А назва, а в першому повідомленні ви говорили, блок ecu також для читання... я ? нової цю історію!
andrew64
08-11-2014, 21:23
ти зміг скинути лічильник ?
franco75
08-11-2014, 23:55
Не вдалося розблокувати, я підтверджую, блок також для читання та обладнання офіцерів
Сьогодні я намагався написати свій ecu edc16u34 з лічильником прибув у 4 (двоспальне ліжко з vcds). Не мені писати з mpps v12, але я спокійно читати карту. Внутрішня помилка обладнання. Я не розумію, якщо проблема Mpps або інший. Карту завжди прочитаний і записаний в Mpps
19antonio192
09-11-2014, 23:41
лічильник можна скинути також і з галло проблеми, а не закон, я ці блоки робить, написані навіть 30 разів без проблем, блок буде змушений щось ще.
якщо ви хочете руку з bdm якщо ви не можете, я можу допомогти вам, ми повинні бути поруч
19antonio192
09-11-2014, 23:44
franco75 я б тобі відповів
Не вдалося розблокувати, я підтверджую, блок також для читання та обладнання офіцерів
Якщо зможете я б хотіла, я теж. Хоча я все ще повинен зробити інші тести, чому? я б не просто була проблема з mpps.
franco75
10-11-2014, 19:27
Якщо не може служити мені для читання на bdm зроблено після блокування, якщо вам потрібно місце, але не я читати з оригінальним блоком управління.
У мене доступ заборонений, шлюз або щось ще, незалежно від ECU, по-вашому ? можна?
19antonio192
12-11-2014, 14:19
вибачте, на спробував скинути писання читання 2eprom в bdm, щоб побачити, якщо ви знову можете переписати з obd
franco75
12-11-2014, 14:43
На жаль, я не читав, я в bdm, але я зробив механік в якості резервного. Прилади, офіційний CMD, існують деякі дії, щоб очистити писання?
19antonio192
12-11-2014, 21:04
ви через obd з півень, kessv2, якщо ви не спілкуєтеся, ви можете змінити читання bdm в 2eprom вручну викреслювати писання
franco75
14-11-2014, 20:58
З півень не вдалося, ви знаєте, якщо ви пу? робити з kess v2 slave?
фермі.... я знаю, я..... ви scirtto файл із захистом obd ecusafe..... якщо записати у файл за допомогою read protection edc16u1 і u34 не можете більше увійти в зв'язок з послідовним ;)
franco75
15-11-2014, 09:33
Я не використовував ecusafe. Діагностика з допомогою Vag говорить чітко, не пам'ятаю напис, але говорить н. Писання, max=4, записів, виконаних=4, базиліка була передана домініканцям з писання=1. Тільки що я можу зробити знімок екрану
В моєму ебу не змушує мене писати, але в vcds не я і ніхто з цих помилок. Я тому діагноз і свідчення різних блоків управління.
franco75
15-11-2014, 11:27
Увага, не ? вважати помилкою. ? тільки інформація, тільки у мене vcds на руках, є місце для напису меню-виправлені
ах, добре. У всякому разі на моєму запуску vcds, і ніякої інформації на ньому і змушує мене пройти всі діагностики, дозволені з моїм типом ебу. Я не знаю, якщо потім тобі ці записи тобі повідомить, де c'? лічильник писання.
але ? правила, вся група vag, що після 4-го листа пу? цей блок?
fire не впевнений, але не думаю. Я знаю, що багато хто приходить це багато разів. один, з такою ж системою зараз ? приїхав у 17 без проблем
19antonio192
18-11-2014, 14:53
я до обнулення був на 40 писань:D
andrew64
19-11-2014, 15:33
ви можете пояснити, як ви обнуляється
franco75
19-11-2014, 20:14
Якщо я намагаюся скинути з vag tools півник змушує мене зробити читання і потім каже мені, що не може? прочитати файл, чому? в ECU ? заблокований. Я вважаю, що процедуру шляхом послідовного і можлива тільки до блокування. Хто-небудь знає, якщо з kess, ви можете? розблокування після блокування?
з kess можна скинути, але не знаю, діє навіть після блокування.
Сьогодні я спробував ще раз написати, з mpps v12 після перевстановлення програмного забезпечення, але я завжди тільки прочитати карту і зробити ecu id. Мені повідомляє про помилку, як я посилаю команду записи "внутрішня помилка обладнання". Я також спробував з пк друга, з яким я писав минулого разу, але у мене ті ж результати.
Я не намагався написати " його в імпульсний режим? recovery (чому? я ? прийшло в голову зараз). Ви думаєте пу? бути докази, що мало б сенс зробити? Машина йде і йде, я просто хотів завантажити іншу карту, щоб спробувати поліпшень.. Я бачив також, що з Mpps 12 c'? запис, повна запис, але мені здається я зрозумів з інших повідомлень, що не змінюється практично нічого.
andrew64
06-12-2014, 19:39
ви пробували з commander abitres
Якщо питання до мене, ні.. я Не знаю, що sw. Що це таке?
andrew64
06-12-2014, 23:57
sw для audi і ww з функцією скидання лічильника писання ecu, то для більше info пошук ******
franco75
07-12-2014, 20:31
Я їх пробував, китайських клонів абсолютно марні
Якщо я можу днів я хочу, щоб мене bdm.. я намагаюся, і я хочу побачити, якщо я дозволяю
franco75
07-12-2014, 21:02
Дайте мені знати, як виправити, спасибі
Ви тихий, як я це роблю замість результатів... Сподіваюся, добре :)
frantik3
07-12-2014, 22:19
? залишилася в режим? записи залиште її в рух мінімум на годину, а потім ви побачите, що повернеться все як раніше
або відкрийте її недолік в bdm!!!!
Cio? frantik3? Я намагаюся написати його з mpps, після того, як помилково я кабель і включаю на годину, потім вимикаю і спробую зробити нову карту?
frantik3
07-12-2014, 22:34
ви спробуйте, cos? іноді буває,
Ок, тоді я навіть цієї спроби, в іншому випадку, як я bdm використання його.. Спасибі frantik3
frantik3
17-01-2015, 21:21
дуже добре)))))))))))))))
Errecinque
27-02-2015, 13:10
Привіт всім, я цей пост, щоб запитати info. Сьогодні я написав з Mpps v13a гольф. 5 edc16u34 105л.з файлу від 2 мб мій колега. Після його читати регулярно, як тільки мод я написав. Дивна річ ? які приїхали в met? писати про ходу інструменту я сказав про завершення запису, і, як правило, повідомлення turn off keys. Закрили і відродили картину машина ? футбольний регулярно. Оскільки з іншими ecu зеленого кольору ? завжди йшли до кінця, було цікаво, якщо цей тип автомобілів ? сталося з кимось іншим, і якщо ? все нормально.дякую
Я написав кілька разів цей тип ебу, і він майже завжди писав на 50. І тоді все ок. Навіть одному з тієї ж ебу ідентичні, що. Я думаю, що надходження 100% в залежності від типу мод на карту.
Errecinque
27-02-2015, 16:46
Добре......у мене був момент паніки!!!!!
Прошу info OT. У разі блокування ecu, коли кажуть, що у мене зйомки в bdm, просто читання з mpps і перезапису flash в bdm або треба знайти bk в комплекті?
Добре......у мене був момент паніки!!!!!
Прошу info OT. У разі блокування ecu, коли кажуть, що у мене зйомки в bdm, просто читання з mpps і перезапису flash в bdm або треба знайти bk в комплекті?
Я думаю, вам спітнілий холод, перш ніж спробувати запалити автомобілі! :) Ви хочете, щоб файл повний ліжко в bdm. Ви також можете використовувати вихідний файл скачав, але він повинен мати ту ж кількість обладнання та програмного забезпечення ебу. ll файлів, ліжко з mpps не добре
dvdtuning
28-02-2015, 18:51
Це я підтверджую, успіх, багато разів.
Це я підтверджую, успіх, багато разів.
Краще mpps v5 для цього ecu або fgtech v54?
Я на цей блок управління я використовував mpps 12, і зараз не проблема. Однак я знаю, що fgtech v54 має можливість? зробити читання навіть у bdm (але я б не сказав, фігня... ніколи не використовується), і якщо б, насамперед, для читання в школі було б не погано, враховуючи, що у разі блокування, ти не міг би її відновити..
franco75
16-03-2015, 20:26
Хлопці, я розібрався сам. Довелося поміняти акумулятор, мені говорили, що використовувати батареєю. Потім я згадав цей рада, Ксеркса, я відключив акумулятор, і я зібрав новий, без батареї, зараз я тому Ecu ID. Спасибі.
Хлопці, я розібрався сам. Довелося поміняти акумулятор, мені говорили, що використовувати батареєю. Потім я згадав цей рада, Ксеркса, я відключив акумулятор, і я зібрав новий, без батареї, зараз я тому Ecu ID. Спасибі.
Нічого! Краще, я радий, що вдалося вирішити!! :)
Але потім, рекомендовані v5 mmps або півень 54 в послідовний?
в послідовний я рекомендую kess, а ще краще, якщо зміни в hw, а якщо ви хотіли б зробити також свідчення в bdm або ви comprei в ktag, або fgthec v53 і зробити майже все.
Отже, x сили речей "ок". Також v54?
Вибачте ugoboss, але v54 ? дуже погано в послідовний і пу? мати проблеми? Або ? тип ебу, що є колеги, які пу? створити проблеми цього інтерфейсу?
ми говоримо, що v53 був краще, v, 54, **** llo hw, але я знаю, що багато його змінили, і добре працює, то, природно, можливість мати проблем з ебу зокрема, що існує завжди.
franco75
13-04-2015, 19:41
Хлопці, я вирішив, дивлячись на веб-я знайшов проблему, схожу на access code діагностики VAG /Vcds.
Я вирішив з допомогою тієї ж методології, тобто машина йде ущільнення і досить давно з рамками включений (я був 50 хвилин).
Я врятувався тим, що там повинен стояти при відкритій двері і з інструментом, підключений. Я зробив ecuid з mpps, і я покинув все, що пов'язано з на 50 хвилин.
Очевидно, що зарядний пристрій ? обов'язково. Спасибі всім.
вибачте Franco75 але ти як і раніше проблеми з доступом до ебу? Я, на жаль, вчора я хотіла зробити запис на моїй, але я дав проблеми з mpps на запис і читання замість "ок". Як мені вже довелося.
franco75
13-04-2015, 22:16
так, я вважав, що вона працювала, а не після відключення акумулятора я робив тільки EcuId але не читав або писав
так, я вважав, що вона працювала, а не після відключення акумулятора я робив тільки EcuId але не читав або писав
але тепер, замість того, читає і пише, або ? як і раніше?
Чому? в іншому випадку я хотів би з'ясувати, якщо я повинен просто тримати включеним в картину включений п'ятдесят хвилин з комп'ютера, підключеного з ecu id і після я можу спробувати написати?
franco75
13-04-2015, 22:34
зараз закон, якщо хочете, завтра я можу laprova писати, але я вважаю, що писати. можливо, ми маємо 2 різних проблем.
Ви могли б мати лічильник писання скинути
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.