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Visualizza Versione Completa : Come fare una bosch edc15c7 ?



159sportwagon
02-02-2014, 11:07
Vorrei fare una bosch edc15c7 di una fiat stilo 1.9
Jtd 8v . Si fa in bdm?

Vorrei farla con il galletto v54 clone europeo .

blackwolf76
02-02-2014, 11:10
Le edc15 non si fanno in bdm, solo in seriale o al limite in boot.

Se la devi fare a banco devi staccare l'eeprom, dato che il code ne blocca lettura e scrittura.

Cmq in seriale si lavora tranquilli, non si inchioda facilmente.

ugoboss
02-02-2014, 11:26
falla in seriale da presa eobd , e' velocissima sia la lettura che la scrittura.

159sportwagon
02-02-2014, 11:33
Ok grazie per le info.

cicciogsr
02-02-2014, 12:20
la puoi fare on qualsiasi attrezzo gallo 1260, mpps, gallo nuovo.. il 115 cv digerisce belle secchiate di gasolio

Macchinista
02-02-2014, 12:53
Fatta qualche giorno fa su un Ducato 2.0 letta e scritta con KWP 2000 Plus, solo perch? il gallo V50 mi da problemi con la k line... A giorni lo devo modificare!! Comunque si fa tranquillamente in obd molto velocemente!! :)

gezame
04-02-2014, 03:10
Ciao
Si ai cualque bloque, devi desoldar la flash 29f400 e ripristinare con eprom programmer

fuorigiri12000
04-02-2014, 11:21
Confermo fatte parecchie.

Fatta qualche giorno fa su un Ducato 2.0 letta e scritta con KWP 2000 Plus, solo perch? il gallo V50 mi da problemi con la k line... A giorni lo devo modificare!! Comunque si fa tranquillamente in obd molto velocemente!! :)

pnausmotorsport
16-02-2014, 09:35
se hai magpro, vai sul sicuro
okkio che in scrittura partono le ventole, quindi controlla lo stato della batteria!
pnausmotorsport

sportknight
17-02-2014, 09:14
non parte nessuna ventola

pnausmotorsport
17-02-2014, 09:26
Fiat stilo 115cv parte la ventola sicuro al 100%

Macchinista
17-02-2014, 13:18
Su Ducato 2000 87Cv EDC15C7 non parte nulla :rolleyes:

pnausmotorsport
17-02-2014, 13:22
Va beh il post era per la stilo...

gezame
17-02-2014, 22:57
Fiat stilo 115cv parte la ventola sicuro al 100%

Ciao
Si, certo, in lettura e in scritture.

147q2
22-02-2014, 17:42
la fai con ogni tipo di attrezzo e non parte nessuna ventola, mappate a dovere volano

Frate
22-02-2014, 18:26
Le fai quasi con tutto in obd

nox
22-02-2014, 19:41
Anche io ne ho fatte abbastanza di stilo 115 e vi assicuro su una mi ? partita la ventola in lettura , addirittura mio padre era sotto la CAR a tirare fuori il tubo intercooler a momenti gli stacco le dita!!!!!! Ripeto mi ? successo solo su una delle tante che ho fatto col v48 per? non chiedetemi perche

SandroMarciano
23-02-2014, 09:37
Anche io ne ho fatte abbastanza di stilo 115 e vi assicuro su una mi ? partita la ventola in lettura , addirittura mio padre era sotto la CAR a tirare fuori il tubo intercooler a momenti gli stacco le dita!!!!!! Ripeto mi ? successo solo su una delle tante che ho fatto col v48 per? non chiedetemi perche

anche a me risulta nuovo questo fatto delle ventole... mai capitato...
Per il resto ? una ecu che si fa da obd praticamente con ogni strumento, dall'mpps al gallo v2 al v1, meno affidabile risulta il magpro, con il quale ? consigliabile scrivere a velocit? bassa. Sulla mia auto ho fatto circa 250 scritture e non ho mai dovuto dissaldare...

robby51039
23-02-2014, 10:36
io ho letto con kess v2 e in lettura mi sono partite le ventole sicuramente dipende dal tipo di impianto e tipo hw e sw della centralina

sumi1
15-03-2014, 16:57
io cello un edc15c7 per provare a banco delle interface ,o tolto eprom e lo posso legge e scrive con qualsiesi programmatore mpps-magpro-gallo.O tolto aposto alimentatore in scritturaa 60%per vedere se si blocca ma lo riscrive ugualle.