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Visualizza Versione Completa : Lettura a banco IAW59F con FGTechv53



Rebound
26-01-2014, 09:40
ciao a tutti!
Scusate se l'argomento ? stato gi? trattato...
Sto leggendo una ecu iaw59f m3 con hw023
Il galletto riconosce i dati ecu ma la lettura impiega 50 minuti :eek:
Sbaglio qualcosa?
Con altre ecu questo problema non si ? presentato...

non riesco anche a scrivere...mi da errore dopo l'avviso "assicurarsi che la tensione sia superiore a 13v"...la mia ? 12.48, ? dovuto a questo l'errore?

cinqueturbo
26-01-2014, 11:28
ciao a tutti!
Scusate se l'argomento ? stato gi? trattato...
Sto leggendo una ecu iaw59f m3 con hw023
Il galletto riconosce i dati ecu ma la lettura impiega 50 minuti :eek:
Sbaglio qualcosa?
Con altre ecu questo problema non si ? presentato...

non riesco anche a scrivere...mi da errore dopo l'avviso "assicurarsi che la tensione sia superiore a 13v"...la mia ? 12.48, ? dovuto a questo l'errore?

Con HW sotto i 100 ci vuole strumento dedicato, Sopra i 100 puoi usare i Fiat tool del gallo in boot mode..
poi aspetta qualcuno pi? esperto di me visto che ultimamente prendo fischi per fiaschi..

chicco
26-01-2014, 11:57
come tempo di lettura mi sembra un p? lungo, per quanto riguarda la scrittura a banco la puoi fare solo dopo che hai reso vergine la centralina se non la metti in boot (almeno mi sembra che sia cos?), il gallo mi sembra che rivergini solo quelle sopra il 100 di hw.

carlo abarth
26-01-2014, 12:02
il tempo di lettura e quello...io le leggo e le scrivo con il magpro anche sotto i 100 senza boot perche quella non ha la piazzolla e si fa tranquillamente ..bloccai una m3 sotto 100(con il tool 59f) e la ripresi tranquillamente con il magpro..ovviamantre dopo una lettura integra di un altra m3 con stesso numero ..::!!!forse gallo pecca su queste ..cmq prendi un alimentatore stabilizzato e vedrai la tensione che si aggira intorno ai 13.6v...se avevi adotatto il 1260 ti dava come errore seek key..per per quelal tensione sotto i 13v!!!
ciao a tutti!
Scusate se l'argomento ? stato gi? trattato...
Sto leggendo una ecu iaw59f m3 con hw023
Il galletto riconosce i dati ecu ma la lettura impiega 50 minuti :eek:
Sbaglio qualcosa?
Con altre ecu questo problema non si ? presentato...

non riesco anche a scrivere...mi da errore dopo l'avviso "assicurarsi che la tensione sia superiore a 13v"...la mia ? 12.48, ? dovuto a questo l'errore?

cinqueturbo
26-01-2014, 12:06
Paesa.. quadra che lui a specificato Lettura a banco IAW59F con FGTechv53
ora capisco che con altri frumenti si pu? o non pu? fare certe operazioni.. ma lui sta lavorando come gi? detto con FGTechv53..

carlo abarth
26-01-2014, 12:11
(forse gallo pecca su queste ..cmq prendi un alimentatore stabilizzato e vedrai la tensione che si aggira intorno ai 13.6v...se avevi adotatto il 1260 ti dava come errore seek key..per per quelal tensione sotto i 13v!!!)

cumpagn mio vir che gli ho dato anche una risposta per il gallo!!!!!

cinqueturbo
26-01-2014, 12:12
(forse gallo pecca su queste ..cmq prendi un alimentatore stabilizzato e vedrai la tensione che si aggira intorno ai 13.6v...se avevi adotatto il 1260 ti dava come errore seek key..per per quelal tensione sotto i 13v!!!)

cumpagn mio vir che gli ho dato anche una risposta per il gallo!!!!!

Scusa per la coltellata..

carlo abarth
26-01-2014, 12:13
hahahhaah!!!!;)

giuseppe1374
26-01-2014, 12:31
io ogni caso se stai operando a banco se la ecu non ? vergine non si fa scrivere lo stesso, quindi ho la monti sulla car oppure devi riverginare con tool

carlo abarth
26-01-2014, 12:38
lo sai che non mi ricordo se l avevo riverginata la buona per riprendermi il file intero emetterla in quella con flasch parzialmente cancellata!!!sono andato di ****!!!!e mi e andat molte volte bene!!!
io ogni caso se stai operando a banco se la ecu non ? vergine non si fa scrivere lo stesso, quindi ho la monti sulla car oppure devi riverginare con tool

Rebound
26-01-2014, 16:58
fgtech v53 riesce a leggerla/scriverla tramite seriale-obd ?
a banco non si riesce proprio...

chicco
26-01-2014, 18:49
a banco si deve leggere se l'interfaccia funziona, il problema ? solo nel scriverla a banco se non ? vergine, ho provato sia con ecu sotto che sopra il 100.

motorsport
26-01-2014, 18:53
se e sotto i 100 serve interfaccia dedicata!!

chicco
26-01-2014, 18:59
sotto il 100 serve interfaccia dedicata per renderla vergine ma non per leggerla, ne ho fatta una la settimana scorsa a banco, letta codificata e per programmarla lo
scodificata con l'apposito strumento e poi lo programmata, ho il tool apposito per fare questi lavori ma ho voluto provare il gallo sia con ecu sotto che sopra il 100 per testare lettura e scrittura.

motorsport
26-01-2014, 19:04
avevo capito per scodifica :))

giuseppe1374
26-01-2014, 19:10
per leggerla non ci sono problemi con il gallo le leggi sia sopra che sotto i 100 il file ? buono per la mappatura, ma per scriverla ho la scrivi sulla macchina o deve essere vergine, per riverginarla sotto i 100 solo con tool sopra 100 o con tool oppure in boot strap anche con il gallo con utility fiat clona decode

Rebound
26-01-2014, 19:27
per leggerla non ci sono problemi con il gallo le leggi sia sopra che sotto i 100 il file ? buono per la mappatura, ma per scriverla ho la scrivi sulla macchina o deve essere vergine, per riverginarla sotto i 100 solo con tool sopra 100 o con tool oppure in boot strap anche con il gallo con utility fiat clona decode

montando la ecu sull'auto, posso scriverla con il suo dump reso vergine con i software dedicati?

chicco
26-01-2014, 19:45
sulla macchina se ? l'ecu di quell'auto non hai bisogno di renderla vergine.

carlo abarth
26-01-2014, 19:59
infatti perche ha gia letto il code e ti da il consenso di leggere!!

Rebound
26-01-2014, 21:11
quindi con fgtechv53 non c'? modo do scrivere questa ecu...

Gia
26-01-2014, 22:15
Avevo tentato di fare un post guida per far un Po di chiarezza(ma non ? stato considerato), ma vedo che c'? sempre pi? confusione!

Cosa f? di differente questo tool rispetto ad un programmatore seriale? Se non erro si collega sempre alla linea k? Visto che non ha bisogno di nessun bootmode, adr? a scrivere attraverso la linea k o no? Per scodificare la centralina totalmente o parzialmente dove bisogna intervenire nella e2p o flash?

ducati83
26-01-2014, 22:46
io ho fatto una lettura e scrittura la banco ma senza boot per una 5am....non so se sia simile... HW>100....eppure sapevo che per queste con gallo andava fatto il boot....facendo il foro per non aprire...

Rebound
27-01-2014, 08:49
infatti hw>100... la mia m3 ? <100 (hw023), mi consigliate uno strumento poco dispendioso per queste ecu?