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Visualizza Versione Completa : problema toyota yaris 1.4 d4d del 2007 non parte



dvdtuning
22-01-2014, 14:25
Salve a tutti volevo chiedervi se potete aiutarmi con questa auto per fare qualche test perch? non so pi? cosa controllare:
L'auto ? di una signora, girava tranquillamente, spenta 5 minuti per entrare in un negozio e non parte pi?.
In diagnosi nessun errore, controllati giri motore e pressione gasolio ed ? ok. Accende solo spia di presenza acqua nel filtro gasolio ed una spia di temperatura color verde, ma quest'ultima sembra si debba accendere almeno cos? ? scritto sul libretto di uso e manutenzione. Non accende la spia del code nemmeno al check iniziale, in diagnosi dice immobilizzatore disattivo.
Ho provato ad escludere il filtro gasolio collegando direttamente i tubi, sostituito filtro gasolio, controllato ecu ( tipo sporcizia o acqua ), svuotato serbatoio e rimesso gasolio pulito ma niente.
Cosa posso controllare?

cinqueturbo
22-01-2014, 14:32
Ai provato con etera s? da cenni di vita?

leandro89
22-01-2014, 21:19
prova con spray star, magari da qualche errore con qualche giro in pi? di motore

legendaryslave
22-01-2014, 22:01
tante volte la valvola antismortamento bloccata

carlo abarth
22-01-2014, 23:05
dovrebbe girare senza compressione ..lo fa'????

tecnoecu
22-01-2014, 23:40
scusa quando giri il motorino fa fumo allo scarico

147q2
23-01-2014, 06:34
che strano

dvdtuning
23-01-2014, 14:06
Allora niente fumo allo scarico quando giro...sulle cannette degli iniettori arriva gasolio, oggi provo con l'etera e vi faccio sapere...

dvdtuning
23-01-2014, 14:39
Con etera parte ma si spegne subito...non apre gli iniettori...Potrebbe essere la centralina a questo punto?

motorsport
23-01-2014, 18:22
la spia quel colore verde e cosi poi si riscalda il motore si spegne,controlla prima pressione gasolio,poi pompa e iniettori!!

todos
23-01-2014, 19:04
controlla il sensore di giri a volte su quelle macchine non lo danno come errore!!!

dvdtuning
23-01-2014, 19:05
Pressione ? ok, la pompa funziona bene...

legendaryslave
23-01-2014, 20:02
Pressione ? ok, la pompa funziona bene...

? ora di prendere l'oscilloscopio prima cosa onda quadra sensore giri motore ampiezza e frequenza e fammi uno scren seconda cosa onda quadra pilotaggio iniettore sul negativo e presenza del positivo, da diagnosiquanti giri vedi in avviamento, a che pressione sta il gasolio, sincronizzazione ? ok? carica condensatori in ecu.stacca la marmitta per sicurezza stacca spinotto egr chiudila meccanicamente. spero di averti dato materiale sul quale lavorare :cool:

dvdtuning
23-01-2014, 20:47
Anche troppo x le mie conoscenze..*****unque ricordo solo i giri in diagnosi mi arriva a 250, pressione gasolo te la dico domani. Ma se legge i giri in diagnosi kl sensore lo posso gia escludere

dvdtuning
24-01-2014, 20:39
Pressione gasolio 30 mpa quindi dovrebbe essere ok, staccata egr e marmitta.

motorsport
24-01-2014, 20:43
hai controllato la fase motore se tutto ok??

passione motori
24-01-2014, 22:54
Ciao, smonta i 4 iniettori e portali dal pompista, vedrai si sono incollati i polverizzatori, falli mettere sul banco prova prima di smontarli dell tutto e vedrai che non si aprono e non polverizzano gasolio.

cinqueturbo
24-01-2014, 22:58
avr? fatto carburante prima di fermare la vettura?..
magari a fatto il pieno di Benzina...

passione motori
24-01-2014, 23:04
a me ? sucesso che per colpa di eccessiva presenza di biocarburante e schifezze varia che aggiungono nel gasolio in fase di combustione e di innalzamento delle temperature, all' interno dell' iniettore si formava uno stato resinoso che bloccava la funzionalit? del polverizzatore.

carlo abarth
24-01-2014, 23:33
con il gasolio che abbiamo in italia partirei dagli iniettori..ma se la signora camminava 5 minuti prima dubito che siano gli iniettori..gli doveva fare qualche difetto??'

beppe.c
25-01-2014, 00:23
Ciao, smonta i 4 iniettori e portali dal pompista, vedrai si sono incollati i polverizzatori, falli mettere sul banco prova prima di smontarli dell tutto e vedrai che non si aprono e non polverizzano gasolio.
quoto in pieno

motorsport
25-01-2014, 07:42
Questa e la migliore prova degli iniettori al banco per toglierti tutti i dubbi!

dvdtuning
25-01-2014, 11:21
L'auto si ? fermata senza difetti...spenta e mai piu ripartita.

carlo abarth
25-01-2014, 11:47
e difetti prima non ne aveva percio dubito che siano gli iniettori..ma cmq falli provare non ti costa niente almeno dal mio pompista!!

dvdtuning
25-01-2014, 13:24
Dal mio nn ? come al tuo purtroppo..*****unque sensore fase ok, sensore giri se staccato nn segna i giri ma non da nemmeno errore, penso sia quello.

todos
25-01-2014, 14:08
staccali una per volta gli iniettori pu? essere ch? uno di quelli sia in corto e non ti f? partire la macchina....

dvdtuning
25-01-2014, 15:05
staccali una per volta gli iniettori pu? essere ch? uno di quelli sia in corto e non ti f? partire la macchina....

Gia provato.

passione motori
25-01-2014, 20:01
e successo su 2 vetture in 10 giorni andavano perfettamente il tempo di comprare le sigarette e rimettere in moto e non ? partita pi?.

dvdtuning
25-01-2014, 21:43
e successo su 2 vetture in 10 giorni andavano perfettamente il tempo di comprare le sigarette e rimettere in moto e non ? partita pi?.

Parli degli inettori o sensore giri?

carlo abarth
25-01-2014, 21:48
un iniettore alla volta!!

alfetta80
25-01-2014, 21:55
se giri motore ok, pressione gasolio ok, percentuale apertura drv ok, tensione iniettori ecc con sprai parte, anch'io quoto per iniettori bloccati successo piu' di una volta.....

carlo abarth
25-01-2014, 22:31
tirali giu !!!e portali da questo bendetto pompista!!

dvdtuning
27-01-2014, 13:47
Responso tutti e 4 gli iniettori bloccati...anche il pompista mi ha detto che ? la prima auto che gli capita di averne tutti e 4 ko.
Grazir a tutti

passione motori
27-01-2014, 17:17
Ciao, mi fa piacere che hai risolto ero sicuro del problema......

todos
27-01-2014, 17:42
Responso tutti e 4 gli iniettori bloccati...anche il pompista mi ha detto che ? la prima auto che gli capita di averne tutti e 4 ko.
Grazir a tutti
ok mi f? piacere ch? hai risolto,s? fossi io indagherei pi? a fonto per vedere il motivo perch? si sono bloccati tutti e 4 iniettori
!!!!

motorsport
27-01-2014, 18:43
a menomale va hai risolto,te l ho stiamo dicendo prima di natale controlla gli iniettori :)

dvdtuning
27-01-2014, 20:25
Rifornimento in un distributore chiuso da circa 2 anni che ha riaperto da qualche giorno, gasolio che non aveva il classico odore forte ed era molto denso.

carlo abarth
27-01-2014, 20:59
azz ha fatto un rifornimento di colla!!!

dvdtuning
27-01-2014, 21:01
azz ha fatto un rifornimento di colla!!!

Piu o meno si...mi ha chiamato il pompista dopo che me ne ero andato e mi ha detto che ? arrivata un'altra auto con gli stessi problemi, stesso distributore...

legendaryslave
27-01-2014, 21:37
suggerirei una bella pulita a tutto l'impianto filtro gasolio ecc e un bel flacone di additivo:cool:

motorsport
27-01-2014, 21:42
suggerirei una bella pulita a tutto l'impianto filtro gasolio ecc e un bel flacone di additivo:cool:
Quoto,un bella pulita all impianto e via non ci manca modo al pompista cosa fare!! :)

carlo abarth
27-01-2014, 22:05
e vai lavoro per tutti..bendetto il distributore!!!
Piu o meno si...mi ha chiamato il pompista dopo che me ne ero andato e mi ha detto che ? arrivata un'altra auto con gli stessi problemi, stesso distributore...

beppe.c
28-01-2014, 01:09
era ora che ci ascoltassi!!dai na pulita al serbatoio,sost filtro gasolio dopo aver svuotato tutto e vai!

dvdtuning
28-01-2014, 10:26
Gia fatto tutto...

crteam
29-01-2014, 14:31
e vai lavoro per tutti..bendetto il distributore!!!
infatti specialmente q8 di napoli

mirkotoyota
30-06-2015, 11:41
1 cambiare filtro nafta 2 pulire valvola egr 3 rigenerazione filtro fap prova cos? se non va ancora controlla iniettori

dvdtuning
03-07-2015, 09:40
Se l'auto era un anno e mezzo che stava in officina penso che lo avrei provato... grazie