Ansicht Die Vollständige Version : Bit-dtc-und kontrollleuchten
ducati83
21-01-2014, 22:25
Hallo jungs, ich suche im netz ein wenig informationen über die dtc, wie sprach-und wie kann man sie erkennen: dann ist das, was ich verstanden habe ? dass er sie sehen einfach markieren sie die anzahl der fehler mit der diagnose und blättern sie dann die datei in hexadezimal und du solltest dich wieder die anzahl der fehler in der tabelle...? ich möchte verstehen, wie sie sich die datei im hex? sie knnen? sie mit titanium?
natürlich avr? geschrieben viele ungenauigkeiten, aber wenn jemand will....
vielen dank im voraus.
ah, wenn die moderatoren es mir erlauben, im netz fand ich ein paar dokument zur ecu siemens.....
Mit titanium pu? finden sie die ecu in hexadezimal, neben dem symbol für das 2d-c'? eine taste "bearbeiten hex" klicken, oder indem sie auf das men? oben auf bearbeiten und dann auf hex. Ich weiß nicht, ob es das war, was sie riferivi. Allerdings habe ich versucht, anzeigen unamappa in hexadezimal-und ehrlich gesagt, ich verstehe sehr wenig. Die rede ? interessant, aber für welche anwendung nützlich sein könnte?
ducati83
21-01-2014, 23:27
sie habe gesehen, mit titanium aber ich habe ein screen wo man sieht, anders...in binären....
? interessant, warum? ich gebe ihnen ein beispiel:wenn der motor ein problem hat, zum beispiel eine komponente, wie die agr nicht geht und beendet die leuchte können sie ausschalten, indem korrigiert wird, in der anzeigen dtc....
für? ? mehr, um zu verstehen, wie nutzen? wenn....einige programme machen, die korrektur dtc aber nicht begreife, wie
sie habe gesehen, mit titanium aber ich habe ein screen wo man sieht, anders...in binären....
? interessant, warum? ich gebe ihnen ein beispiel:wenn der motor ein problem hat, zum beispiel eine komponente, wie die agr nicht geht und beendet die leuchte können sie ausschalten, indem korrigiert wird, in der anzeigen dtc....
für? ? mehr, um zu verstehen, wie nutzen? wenn....einige programme machen, die korrektur dtc aber nicht begreife, wie
Dann könnte es hilfreich sein, wie zum beispiel, dass du es gemacht hast, da das agr sie schließt fast immer, für? wenn sie gebrochen ist auch ausgeschlossen, sie anzu " nden wu den spion. Auf diese weise schalten sie gerade die segnlazione. Auch ich habe da ein blick auf die werte in der esa und sind binäre, in der ez? ich verstehe auch nicht wie sie zu interpretieren. So nehme ich an, dass sie riferivi, eine andere art zu sehen, nicht das, was ich dir gesagt habe. Wir hoffen auf eine klärung ez? experte.
franco75
22-01-2014, 00:27
ich studiere, habe ich fast verstehen, wie funktionieren die edc16c8, mir fehlt herauszufinden, einige dinge über die verschiedenen meldung des fehlers
als hex-editor finde ich mich gut mit "hex workshop"
ich studiere, habe ich fast verstehen, wie funktionieren die edc16c8, mir fehlt herauszufinden, einige dinge über die verschiedenen meldung des fehlers
als hex-editor finde ich mich gut mit "hex workshop"
Aber das verfahren, wie wäre das? Sobald sie die störung lesen sie die anzeigen und öffnen mit einem editor?
Dann könnte es hilfreich sein, wie zum beispiel, dass du es gemacht hast, da das agr sie schließt fast immer, für? wenn sie gebrochen ist auch ausgeschlossen, sie anzu " nden wu den spion. Auf diese weise schalten sie gerade die segnlazione. Auch ich habe da ein blick auf die werte in der esa und sind binäre, in der ez? ich verstehe auch nicht wie sie zu interpretieren. So nehme ich an, dass sie riferivi, eine andere art zu sehen, nicht das, was ich dir gesagt habe. Wir hoffen auf eine klärung ez? experte.
Nein, auch wenn das AGR das ausschließen vom steuergerät, können sie nicht deaktivieren seiner kontrolle, warum? bei jedem einschalten das steuergerät immer der check-komponenten, also, wenn sie fühlt, dass der elektrische teil nicht funktioniert, können sie immer noch die fehlermeldung, auch wenn es gelöscht ist direkt aus der tabelle der dtc...
franco75
22-01-2014, 10:06
der ausfall du brauchst nur den fehlercode, alufelgen, steuergerät und setzen sie die art der fehler und dann entscheiden, ob die schalten sie die MIL.
Wenn sie einverstanden sind, können wir wählen, eine datei von einer edc16 und arbeiten zusammen.
der ausfall du brauchst nur den fehlercode, alufelgen, steuergerät und setzen sie die art der fehler und dann entscheiden, ob die schalten sie die MIL.
Wenn sie einverstanden sind, können wir wählen, eine datei von einer edc16 und arbeiten zusammen.
Nach mir ? eine sehr gute idee, mit einem beispiel aus der praxis sicherlich können wir etwas konkretes ergebnis. Das einzige problem ? dass ich nicht noch scarcare anlagen, für? ein paar dateien ori edc16 habe ich sie, und dann, wenn wir wählen eine von denen, die in meinem besitz und ich geben kann ich auch schauen.
Sicherlich habe ich:
883.726 GT
580.629 Bravo
291.777 Chroma
franco75
22-01-2014, 11:56
das programm nicht, sie nimmt auf edc16, aber es ist nur einige edc15 und ein paar siemens 803/4
*Gpoint wählen sie eine datei von einem auto, wo können sie simulieren ein fehler, so viel gebe, dass die verbindungs-manager ähnlich sind
das programm nicht, sie nimmt auf edc16, aber es ist nur einige edc15 und ein paar siemens 803/4
*Gpoint wählen sie eine datei von einem auto, wo können sie simulieren ein fehler, so viel gebe, dass die verbindungs-manager ähnlich sind
Kann ich direkt auf meine. Sagen sie mir, was kann ich abschalten:
Agr-stecker
Debimetro
rail
Können ausreichen? Was mache ich sie scollego und ich schalte die maschine?
ducati83
22-01-2014, 13:12
das ist schön....wenn ihr wollt kann ich auch testen, mein auto....legen sie eine datei ori oder segnalatene einer aus der datenbank und anfangen zu arbeiten....
für? ich wollte, dass jemand erklären, wie finden sie den bereich dtc-unabhängig von der art der datei...dann vielleicht wären wir jetzt im einzelfall geprüft werden, mit unterschiedlichen dateien....
Alfa159 q4
22-01-2014, 14:49
Nein, auch wenn das AGR das ausschließen vom steuergerät, können sie nicht deaktivieren seiner kontrolle, warum? bei jedem einschalten das steuergerät immer der check-komponenten, also, wenn sie fühlt, dass der elektrische teil nicht funktioniert, können sie immer noch die fehlermeldung, auch wenn es gelöscht ist direkt aus der tabelle der dtc...
Nein, wenn du den dtc in der karte nicht haben, keine fehler im speicher ich sehe mil leuchtet.
das programm nicht, sie nimmt auf edc16, aber es ist nur einige edc15 und ein paar siemens 803/4
*Gpoint wählen sie eine datei von einem auto, wo können sie simulieren ein fehler, so viel gebe, dass die verbindungs-manager ähnlich sind
Das programm dtc remover offizielle und aktuelle arbeiten auf viele arten von ecu, auch edc16, marelli etc...vielleicht sprichst du von der version crack, aber ? alte.
franco75
22-01-2014, 15:01
du hast recht, ich habe eine alte free-version nicht geknackt. jetzt habe ich gesehen, dass ? gegen aufpreis
sicherlich mit l ori hast anke l unterstützung
franco75
22-01-2014, 16:04
Kann ich direkt auf meine. Sagen sie mir, was kann ich abschalten:
Agr-stecker
Debimetro
rail
Können ausreichen? Was mache ich sie scollego und ich schalte die maschine?
ich würde sagen, agr-stecker, die datei ? was der GT?
schön wäre in der tat studiarci auf exeditor ich habe versucht, mit einer 1.9 mit immo total und kontrollampe leuchtet auf, um die zu entfernen dtc aber x jetzt ohne ergebnis, aber ich studieren über verlorene zeit
ich würde sagen, agr-stecker, die datei ? was der GT?
Heute konnte ich nicht, ich habe ein p? zu spät zur arbeit, morgen sicherlich der last. Dann kreuzheben nur das agr und der fehler lese ich noch einmal die zentrale.
der ausfall du brauchst nur den fehlercode, alufelgen, steuergerät und setzen sie die art der fehler und dann entscheiden, ob die schalten sie die MIL.
Wenn sie einverstanden sind, können wir wählen, eine datei von einer edc16 und arbeiten zusammen.
Also willst du sagen, dass wenn ich mich in der diagnose und ich finde den fehler p1400(ungefähre zahl) ich die karte in der prüfung was sollte man versuchen, in der tat. Num genau der fehler oder c'? eine konvertierung von
Sie hallo guten abend
franco75
22-01-2014, 22:21
Heute konnte ich nicht, ich habe ein p? zu spät zur arbeit, morgen sicherlich der last. Dann kreuzheben nur das agr und der fehler lese ich noch einmal die zentrale.
nein, sie müssen nicht noch einmal lesen, wird die datei nicht ändern. löst l, agr-lesen sie den fehlercode mit der diagnose. wir ändern dann die datei so, dass das steuergerät nicht leuchtet die kontrollleuchte auf, und lassen sie uns versuchen.
nein, sie müssen nicht noch einmal lesen, wird die datei nicht ändern. löst l, agr-lesen sie den fehlercode mit der diagnose. wir ändern dann die datei so, dass das steuergerät nicht leuchtet die kontrollleuchte auf, und lassen sie uns versuchen.
Ok, dann ist das verfahren ? viel mehr? einfach, morgen werde ich das tun. Die datei ori sar? was der GT 883.726
ducati83
22-01-2014, 23:19
sorry, jungs, aber ich glaube nicht, dass dieser weg....meine absicht war es, herauszufinden, vor allem die dtc, wie angegeben in der karte, dann verstehen, wie und wo sie zu finden und dann ggf. versuchen, auf ein paar dateien, die....ich denke, es ist besser zu wissen, wie suchen, die sie direkt und kopieren sie sie in die karte...nicht, dass ihre initiative ist falsch, im gegenteil....habt vielen schritten abgesehen von ein paar kleine erklärung...natürlich immer, dass jemand lust, es zu tun...
sorry, jungs, aber ich glaube nicht, dass dieser weg....meine absicht war es, herauszufinden, vor allem die dtc, wie angegeben in der karte, dann verstehen, wie und wo sie zu finden und dann ggf. versuchen, auf ein paar dateien, die....ich denke, es ist besser zu wissen, wie suchen, die sie direkt und kopieren sie sie in die karte...nicht, dass ihre initiative ist falsch, im gegenteil....habt vielen schritten abgesehen von ein paar kleine erklärung...natürlich immer, dass jemand lust, es zu tun...
Ez? die weiteren arbeiten auf diese weise pu? nutzen für finden sie einige referenz in der karte, dass wir beleuchten ein p? pi?, richtig, um etwas zu verstehen.
Heute abend habe ich den beweis, ich zog den stecker des agr und ich startete die maschine. Kontrollleuchte motor eingeschaltet, auf der steht auf body ausfall der anlage motorsteuerung, oder so etwas. Ich angeschlossen ESM und den code angegeben war P0403 - AGR-Ventil, in den details steht: Status störung - Offener Stromkreis.
ich in der regel über die bosch kann ich den fehler, zum beispiel P0403 von hexadezimal in dezimal (1027), dann bekomme ich die 2d-karte im format, in dem sie zeigen die karten und ich mache eine suche nach dem wert 1027, zwischen verschiedenen gebieten, dass die software befindet sich in der regel c'? auch die gegend dtc, das problem nach ? den schritt in die richtige, um sie zu deaktivieren.
Vor einiger zeit versuchte sie, eine edc15 vw-bank und ein p? auf einmal konnte ich tun, damit, dass, obwohl es keinen sensor und aktor angeschlossen speicher nicht einschrieben kein fehler.
ducati83
24-01-2014, 00:35
hier ist ? das was ich meinte.....nun müssen wir herausfinden, wie machen die transformation....
chicco eingriff sehr konstruktiv, ich danke dir,...wenn sie zusätzliche informationen wir sind ganz ohr....
dvdtuning
24-01-2014, 00:36
Jungs online es war ein dokument, das erklärt, wie sie durch eine reihe von berechnungen und schritte...sollte es zu finden und zu studieren, ein bisschen was,im gegenteil, mir scheint, sie gesehen zu haben, gerade hier im forum.
ducati83
24-01-2014, 12:17
wir suchen und wir sehen, was wir finden...
in der zwischenzeit werfen sie einen blick auf diese beispiele, ich habe eine steuergerät vw edc15, einen 101-ps-das netz für die diagnose angeschlossen habe ich zur kenntnis genommen, fehler in P-code, VW (fünf ziffern) habe ich sie gesucht in 2d (16-bit intel in diesem fall) und ich habe null auf jene bereiche, die einer nach dem anderen, bis im speicher, fehler nicht erschien ez? nichts, das einzige was ich nicht angeschlossen, eine externe leuchte für die led-ausfälle.tests, die ich gemacht habe, wenn das fehler verursacht, dass recovery nur schwer kann man auch ausschließen, was über die leuchte.
ducati83
24-01-2014, 17:15
ok, die dar? werfen sie einen blick und sie lassen? wissen.
in der zwischenzeit dank
ok, ich habe da ein blick aber das problem ? immer die regel:sollte ein fehler-code, zu verstehen, wie sie zu verwandeln und dann bemerken, anzeigen....leider cos? zumindest ich sehe nur der bit, die zahlen aber nichts für pi?....
wenn sie sich gut in die bits gebracht, bei 0 gibt es auch die fehlercodes 5-stellige vw-und wenn ich mich richtig erinnere auch die Pxxxx, dann das beste system, wie ich gesagt habe ? haben sie eine ecu in die bank oder noch besser auf einer maschine, auf der die den fehler verursachen und dann die verschiedenen tests.
ducati83
25-01-2014, 13:18
ok, aber du hast eine tabelle mit codes vw?
megamind
25-01-2014, 14:36
Jungs online es war ein dokument, das erklärt, wie sie durch eine reihe von berechnungen und schritte...sollte es zu finden und zu studieren, ein bisschen was,im gegenteil, mir scheint, sie gesehen zu haben, gerade hier im forum.
Ich fand das weiß ich nicht, wenn du dich riferivi dasselbe:
https://www.professionalchiptuning.net/showthread.php?3242-EDC16-Elimiazione-DTC-Formula-vera-o-falsa&highlight=eliminare
ducati83
25-01-2014, 15:17
hmmm, was ? intressante.....aber die tatsache bleibt, dass man sich in echten daten bekannt, um eingreifen zu können....
wenn sie sich gut in die bits gebracht, bei 0 gibt es auch die fehlercodes 5-stellige vw-und wenn ich mich richtig erinnere auch die Pxxxx, dann das beste system, wie ich gesagt habe ? haben sie eine ecu in die bank oder noch besser auf einer maschine, auf der die den fehler verursachen und dann die verschiedenen tests.
nein, nicht ich folge dir: dann bin ich an die adresse 0528CC oben rechts finde ich unter der tabelle, Dec. 19561,0000 dann diese zahl entspricht ein fehler vw, die dann wiederum entspricht einem fehlercode Pxxxx?
chicco
26-01-2014, 12:00 uhr
genau, wenn erforschen sie das code-fehler veg 19561 im netz wirst du sehen, dass entspricht keiner sensor nicht angeschlossen war, wenn ich drehte mich auf die ecu für typ tair th2o oder druck coll etc..
ducati83
26-01-2014, 17:16
ok, mit winols ich öffne die suche in hex 16bit und suche den fehler-code ohne p, aber ich kann mich nicht entspricht hexadezimal-zahl der fehler vag wie nie?
einfach weil? der fehler in P geschrieben wird, in einem punkt (der anzeigt, hexadezimal) und der fehler vag ? geschrieben in einem anderen punkt der karte in eine dezimalzahl um, nicht ? dass durch die fehler in P von hexadezimal in dezimal dir zurückgeben, der fehler vag, sind in zwei blöcke distiniti.
wenn sie sich gut wo sie den wert 19561 den nächsten wert ? in hex-3105, dass wäre P3105, ez? weiter kannst du die fehler 17564 und den wert succesivo bett in hex ? 1156 (P1156), ich hoffe, ich war ein p? pi? klar, einzugreifen und fehler zu beseitigen, muß ein p? von prüfungen, manchmal gelingt es und manchmal nicht.
ducati83
26-01-2014, 22:42
also, wenn ich fehler in der ecu zum beispiel P061b, trover? mit einer suche in hex ein bit in der karte, geht auf null gebracht.....aber wenn ce n'? mehr als ein mit diesem wert?
dann möchte ich geklärt werden: aber dtc ? ein bit oder hat eine struktur?in diesem fall sollte dann der konstanten nachweisbar in jeder fehler....oder etwa doch?
nochmals vielen dank.....
eobdexpression
28-01-2014, 02:11
also, wenn ich fehler in der ecu zum beispiel P061b, trover? mit einer suche in hex ein bit in der karte, geht auf null gebracht.....aber wenn ce n'? mehr als ein mit diesem wert?
dann möchte ich geklärt werden: aber dtc ? ein bit oder hat eine struktur?in diesem fall sollte dann der konstanten nachweisbar in jeder fehler....oder etwa doch?
nochmals vielen dank.....
Hallo die dtc sind alle möglichen leds fehler, die auftreten können, die sich auf body computer und im rahmen instrumente, die in der regel zeigen sich neben dem rahmen auch in der diagnose daher viele schlau, um zu vermeiden, dass die kunden an die arbeit machen, die nicht fähig sind, stellen sie einen fehler beseitigen, die durch das löschen des dtc, indem dann das problem, dass ein auto bei einer änderung verletzt oder eine fehlfunktion haben könnte, aber manchmal muss man löschen, die dtc auf einige ecu spezifikationen zwar, indem sie einen perfekten job auf einige ecu löschen müssen das gleiche. Man muss sehen, in welchen situationen und ecu, und aus welchen gründen manchmal muss man tippen sie auf die dtc
ducati83
28-01-2014, 02:16
ich gebe ihnen ein beispiel:wenn ich ich auf einer karte der begrenzer der mm3 iniettatti aber ich tue es mit bedacht verlassen abseits der zulässigen parameter für die ecu als die annullierung der dtc, dass ich mich dar? ein allgemeiner fehler des steuergerätes?
wie oben erwähnt?
eobdexpression
28-01-2014, 02:22
ich gebe ihnen ein beispiel:wenn ich ich auf einer karte der begrenzer der mm3 iniettatti aber ich tue es mit bedacht verlassen abseits der zulässigen parameter für die ecu als die annullierung der dtc, dass ich mich dar? ein allgemeiner fehler des steuergerätes?
wie oben erwähnt?
Wenn du bewegst die meisten ip-kriterium und eine anpassung der vorauszahlungen pedal paar etc nicht dich dar? das recovery-warum? das steuergerät erkennt diese grenze, dass sie erhöht die reichweite des diesel daher neunten sehe ich den grund, löschen von dtc ich habe z.b. auf meinem alfa habe ich die karte mit limiter-iq in mm3 angestiegen, aber es gibt mir keine recovery daher nicht c'? war eingriff in die dtc
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