КПК

Просмотр Полной Версии : Проблема замены группы ключ зажигания golf v



mikyrace82
08-01-2014, 23:18
Я должен заменить блок, чем 105л.с (edc16u34)и установить полный из 140cv(edc16u1). Проблема ? что если я копирую содержимое 95320 в 140cv на этой 105л.с автомобиль, но не турбо. Я не проверял на диагностики, но, кажется, оставался открытым в egr. Как я могу решить?

Backgroop
09-01-2014, 00:21
Почему? не сделать частично на 16u1 SAS ppena включении системы кодировки автоматически, или выберете для общей

blackwolf76
09-01-2014, 00:42
Используйте meucci и scodifica eprom эбу оригинал, плохи вам остается гореть индикатор code.

legendaryslave
09-01-2014, 01:30
Почему? не сделать частично на 16u1 SAS ppena включении системы кодировки автоматически, или выберете для общей

нет, к сожалению, на vag не существует частичное, нужно сделать выравнивание с диагнозом его и пин код, но почему бы не навести транспондер ключа в другой, не усложняйте себе жизнь

fuorigiri12000
09-01-2014, 10:21
Поэтому только общее число на группы vag?

legendaryslave
09-01-2014, 22:07
Вы только полной или выравнивание с dignosi официальный и car pass

koyot
09-01-2014, 23:06
ну-есть еще комбинации на этом форуме

giuseppe1374
10-01-2014, 11:03
может быть, вы, забыв, что очередей нет ? только на ключ, и на эбу, я не понимаю ваших советов

blackwolf76
10-01-2014, 12:17
может быть, вы, забыв, что очередей нет ? только на ключ, и на эбу, я не понимаю ваших советов

Если читать в bdm эбу scodifichi eprom, а затем положите ее в движение без каких-либо проблем, если не шпион, code горит на приборной панели. Код, затем остается там, где ему заблагорассудится...

mikyrace82
10-01-2014, 23:01
да, сейчас я это делаю повернуть scodificato...но я ищу решение, чтобы не покупать новый ключ в пр.

legendaryslave
11-01-2014, 00:59
может быть, вы, забыв, что очередей нет ? только на ключ, и на эбу, я не понимаю ваших советов
я понял, что нужно менять блок, если так было несколько комнат traponder от оригинального ключа и прилипает на новую так и всей системы остается неизменной, или продолжит scodifica всего и не думают о более,
или, может быть, я, случается, плохо я что-то очень provabile :cool:

giuseppe1374
11-01-2014, 16:25
Если читать в bdm эбу scodifichi eprom, а затем положите ее в движение без каких-либо проблем, если не шпион, code горит на приборной панели. Код, затем остается там, где ему заблагорассудится...

каждый работает своим методом.

giuseppe1374
11-01-2014, 16:28
я понял, что нужно менять блок, если так было несколько комнат traponder от оригинального ключа и прилипает на новую так и всей системы остается неизменной, или продолжит scodifica всего и не думают о более,
или, может быть, я, случается, плохо я что-то очень provabile :cool:
вы спаситель этот ? процедура-й? правильный и чистый, просто, что она проходит транспондер из ключа на другой

carlo abarth
11-01-2014, 19:57
всегда надеялся, что когда ключ от другой комплект!!!
вы спаситель этот ? процедура-й? правильный и чистый, просто, что она проходит транспондер из ключа на другой

mikyrace82
14-01-2014, 00:00
возможно, я плохо объяснил...ключ ори, не ? pi? в распоряжении владельца(1.9 edc16u34-105л.с). У меня комплект ключей эбу рамках колесные тормозные цилиндры (2.0 tdi edc16u1-140cv). Я хотел бы помочь, учитывая, что ? друга и заставить его сохранить пр VW. Не так пи? ключ ори, я не могу пройти какого-либо передатчика. Если, как я думал, я копирую в 95320 от 140cv в 105л.с автомобиль, но имеет различные сообщения о неисправности и не турбо.

giuseppe1374
14-01-2014, 00:08
у вас есть два экономичных решений, которые вы можете сделать, перед тем, как вам сказали scod всего мне лично не нравится, но ? применимо, второй и читайте ecu и комфорт, и вы сделаете развивать transpoder, что-то не понимаю ? как вам этот авто только с блоком и содержание e2p ecu, очень странно

mikyrace82
14-01-2014, 00:11
моего я собрал в своей картине, блок, ключ и скопировал 95320 на его ecu, Часть, гуляет, отмечает порчу и не турбо.

mikyrace82
14-01-2014, 00:12
у вас есть два экономичных решений, которые вы можете сделать, перед тем, как вам сказали scod всего мне лично не нравится, но ? применимо, второй и читайте ecu и комфорт, и вы сделаете развивать transpoder, что-то не понимаю ? как вам этот авто только с блоком и содержание e2p ecu, очень странно

как я могу развивать транспондера? не когда-либо сделал.

legendaryslave
14-01-2014, 00:32
как я могу развивать транспондера? не когда-либо сделал.
вам нужно чтение коробки code и транспондер девы и один zed дело осложняется мы делаем что-то читать и postami чтения 95320 чтения программиста нет bdm

mikyrace82
14-01-2014, 01:06
ммм..я должен procuraemi программист...это ? хорошее время...gq-4x пу? идти?

legendaryslave
14-01-2014, 01:40
ммм..я должен procuraemi программист...это ? хорошее время...gq-4x пу? идти?

pi? что очень хорошо я бы сказал

mikyrace82
21-01-2014, 20:45
в gq-4x ? приехал. Как я должен поступить?

carlo abarth
21-01-2014, 20:54
вы должны прочитать e2p!!!

mikyrace82
21-01-2014, 21:05
140-или 105?

legendaryslave
21-01-2014, 21:05
вы должны прочитать e2p!!!

ecu двигателя

mikyrace82
21-01-2014, 21:11
извините, я делаю беспорядок...я должен читать 29f800 эбу не c? pi? ключ или другой?

blackwolf76
21-01-2014, 22:31
вы должны прочитать eeprom, а не вспышка...

legendaryslave
21-01-2014, 23:13
вы должны прочитать eeprom, а не вспышка...

это дело тут :cool:

mikyrace82
21-01-2014, 23:18
но edc16 u1 или u34?

но edc16 u1 или u34?

legendaryslave
21-01-2014, 23:46
но edc16 u1 или u34?
в u34 вам нужно иметь u1?

mikyrace82
22-01-2014, 00:10
я ключ u1 не u34. Извините, но я не знаю процедуры.