Проблема 1.3 mjd после карту

[Уже]

Привет
Сегодня читаю в bdm один 6f3, почему? я не находил файл ори и в настоящее время, что был там переписать flash в bdm. Я мотоцикл и автомобиль волшебно идет на 3 цилиндра. Переписать в ори и всегда 3-цилиндровый.

В диагностике мне доказывают форсунок, исправление, все завышены. Контроль и вспомнил кодирование форсунок, но ничего.

Кто-нибудь имел аналогичный опыт?

[Backgroop]

Проблема для меня заключается в открытии ecu можно? быть повреждена, или какой-нибудь след на двери, bdm короткий или поврежден. проверьте хорошо

[carlo abarth]

довелось один раз ..но в правда, то я отношу все открытия какой-то дорожке, и повреждена!!

[Уже]

Я не сварной, я использовал schedini пружины, и ecu были уже? был открыт в прошлом от других, почему? теперь я открыл без проблем

[Уже]

Я забыл! иногда v? хорошо. Проходит все, и затем возобновится

[blackwolf76]

Я забыл! иногда v? хорошо. Проходит все, и затем возобновится

это подтверждает предположение о внутренней неисправности...

[Уже]

??? Но не d? ошибок нет

[legendaryslave]

прежде чем дотронуться до ecu было хорошо, я бы не хотел, что иппп стоит burlando одного толкателя, которые легко открыть, не усилия, минимально на плате, вы не просто должны попробовать другой я точка:p

[egs]

Также, по мне, пу? вопрос открытия, как сказали другие, и доказательством девять вы сделали, поставив карту золотых, так что не доверили править...? я думаю, что, по крайней мере, индикатор впрыска нужно было включить, чтобы уведомить вас в случае возгорания... Если у вас есть возможность? попробуйте с другой ecu и проверьте, что контакты разъемов эбу все ок...

[Уже]

Единственное, что я сделал, и удалить резистор 0 Ом и очистки смол bdm почему? они пусть полны. Пруд. В конце работы я поставил сопротивление

[blackwolf76]

Сопротивление по-моему не важно. А если вы положите три только на холостом ходу безопасно ? некоторые форсунки учитывая, что на эти машины портятся часто и с удовольствием.

[egs]

Нет мы говорили об открытии собственного, cio? когда вы пошли, чтобы снять крышку... инжекторы мешает, вы за? если все ? успех после того, как вы открыли блок управления, я попробовал бы я сейчас с другой, даже, почему? cos? в начале тебя сомнения....

[Уже]

Если я 6f3 без dpf и переписать bdm с dpf может работать? Или я должен найти идентичны?

[Backgroop]

Если я 6f3 без dpf и переписать bdm с dpf может работать? Или я должен найти идентичны?

Могли бы вы сделать scodifica tatale на ваш и проверить его на другой машине.. что вам приходит больше? легко и быстро проверить эффективность ecu

[carlo abarth]

теперь, что ricordo..su другой lancia y был провод в жгуте, который пошел в массы сторона buko всасывания ...проверьте, если движения в проводку чувствуете улучшения..мне даже вдовец искры!!!дайте знать!!

[carlo abarth]

понял, cio, потому что оболочка проводов была сожжена ..попробуйте, может быть, как это!!!
теперь, что ricordo..su другой lancia y был провод в жгуте, который пошел в массы сторона buko всасывания ...проверьте, если движения в проводку чувствуете улучшения..мне даже вдовец искры!!!дайте знать!!

[Уже]

Проверил проводку и форсунки. Сегодня утром было хорошо, я начал идти к 3но часть и выключается.

[Уже]

кто-то имеет 6f3. po. hw04p 90hp с dpf?

[dvdtuning]

Не ? то, что ты оставил какой-то маленький шарик олова, который затронул и создал несколько коротких?

[Уже]

я не использовал пруд

[nox]

В припаять сопротивление? Однако позвольте мне, пожалуйста, открыть коробку relais в моторном отсеке и guardagli внутри или попробуйте заменить его, если он у вас используется и доказательство, я сделал это делить один идет утром по телефону с парнем, что он сходит с ума от двух дней с ваши недостатки, вы увидите, что ? полное оксида

[dvdtuning]

я не использовал пруд

Я сказал то, что вы очищен от смол, которые avevavo сваренный ранее.

[carlo abarth]

попробуйте с другой ecu, и это испытание 9!!!

[cinqueturbo]

В этих случаях следует туда, куда вы хотите, и убедитесь, работы..
cio? сделайте все процедуры, что делали, наоборот, в покое и lucidit?...
там пу? быть ошибка в любой части
контактный сложить в розетку, несколько коротких в рамках ECU т.д .. и т.д ..
пытается обратить инжектор, не v? чтобы увидеть s? и проблема его, или завод, или ЭКЮ,

[Уже]

Я сделал все то, что вы сказали! Проверил проводку, форсунки проверены на стенде, и коды ima новые.
Сегодня утром волшебным образом автомобиль работает отлично. Были молитвы на ночь :rolleyes:

Я только надеюсь, что она длится.

Но мне было бы любопытно выяснить, что случилось. Я заметил, что в рамках доступа чувствовал командовать инжектор

[carlo abarth]

надеюсь для тебя потому что командовать инжектор в рамках включен, вы можете согнуть шатун, если то, тебя заполняет камеру сгорания!!
Я сделал все то, что вы сказали! Проверил проводку, форсунки проверены на стенде, и коды ima новые.
Сегодня утром волшебным образом автомобиль работает отлично. Были молитвы на ночь :rolleyes:

Я только надеюсь, что она длится.

Но мне было бы любопытно выяснить, что случилось. Я заметил, что в рамках доступа чувствовал командовать инжектор

[Уже]

В рамках включен у вас давление в магистрали rail и, следовательно, не открывается даже инжектор. Просто возбуждает катушку инжектора, открыв возвращение инжектора же, но не в состоянии поднять шипами из-за преднатяга пружины

[carlo abarth]

отлично!! но если он со двигателе делает их повреждения серьезные!!!видел не должен делать эбу сходит с ума!!!
В рамках включен у вас давление в магистрали rail и, следовательно, не открывается даже инжектор. Просто возбуждает катушку инжектора, открыв возвращение инжектора же, но не в состоянии поднять шипами из-за преднатяга пружины

[legendaryslave]

Я сделал все то, что вы сказали! Проверил проводку, форсунки проверены на стенде, и коды ima новые.
Сегодня утром волшебным образом автомобиль работает отлично. Были молитвы на ночь :rolleyes:

Я только надеюсь, что она длится.

Но мне было бы любопытно выяснить, что случилось. Я заметил, что в рамках доступа чувствовал командовать инжектор
тайны электроники

[audi sp]

Единственное, что я сделал, и удалить резистор 0 Ом и очистки смол bdm почему? они пусть полны. Пруд. В конце работы я поставил сопротивление
сопротивление можно даже не ставить.. вам не нужно для его работы

[legendaryslave]

сопротивление можно даже не ставить.. вам не нужно для его работы
вы я никогда вбрасывание сопротивление

[Уже]

Теперь, не зная, куда биться головой, я попытался вернуть его.

Вы никогда не пробовали эти ecu без крышки?

[cinqueturbo]

Теперь, не зная, куда биться головой, я попытался вернуть его.

Вы никогда не пробовали эти ecu без крышки?

Вы можете попробовать спокойно открыто достаточно того, что положите масса, что дверь серии на крепления..