Перегляд Повної Версії : видалити, подушка безпеки для сидіння
привіт всім,
я повинен поставити спортивні сидіння на моїй машині ( punto evo mjet 2010 року), але у мене подушки безпеки сидіння, оригінальні і, якщо їх зняття, мене горить несправність і система подушок безпеки не працює... як зробити, щоб включити індикатор і працювати всі інші?? я читав в інтернеті, що просто поставити резистори 2,2-хом, але боїться, що лопне все....
magi1984
03-09-2012, 15:35
точно, постав опір 2,2 ом 1/4 вт на роз'єм, який відключається.
опір імітує просто значення опору подушки безпеки, комфортно, що не спалахує нічого :D
точно, постав опір 2,2 ом 1/4 вт на роз'єм, який відключається.
опір імітує просто значення опору подушки безпеки, комфортно, що не спалахує нічого :D
чому? резисторів, а не для подушки безпеки? ми робимо рогу, що відбувається аварія і лопаються, подушки безпеки, опір, який вони роблять??? вони гріють?
magi1984
03-09-2012, 15:51
постав опір на кожен плагін, який залишить відключений
у разі аварії, якщо не вибухають, подушки безпеки, ви зробите погано, ось що відбувається
точно, я хотіла знати напевно , що ставлячи резистори інші подушки безпеки працюють відмінно...?!?!? altriemnti ви не можете? діяти через блок управління подушок безпеки??
magi1984
03-09-2012, 16:37
я тобі вже? сказав, що, поставивши опір, нічого не відбувається, інші подушки безпеки.
мій клієнт поставив спортивний кермо на mini cooper, підготовлений трек, очевидно, було контрольна лампа подушки безпеки горить, я її вимкнув, поставивши опір 2,2 ом
ПЕРЕЙТИ СПОКІЙНО!
я тобі вже? сказав, що, поставивши опір, нічого не відбувається, інші подушки безпеки.
мій клієнт поставив спортивний кермо на mini cooper, підготовлений трек, очевидно, було контрольна лампа подушки безпеки горить, я її вимкнув, поставивши опір 2,2 ом
ПЕРЕЙТИ СПОКІЙНО!
гаразд, з цим впоратися? cos?! ? можете йти на ебу і виключити подушки безпеки?? якщо ? ви, як я можу це зробити??
magi1984
03-09-2012, 20:49
не думаю, що можна...вибачте
але щось на кшталт добре?? я переклав, але я ще не добре розумію, що якщо потрібно, щоб не змусити звучати в зумер переднього пасажира, коли не ставить поясом або, якщо по-справжньому я v? d емулювати подушка безпеки.....
ось посилання:
http://www.ebay.it/itm/180800153780?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
привіт, або резистори, або форму, у разі аварії подушки безпеки не працюють
на скільки я знаю для BMW ? можливо через відмову індикаторів, чому? можливо, датчик ваги, ви прирікаєте і ви не хочете його замінити,
і у випадку аварії? подушка безпеки відкривається.. навіть якщо місце ? був зайнятий... або ? зайнятий, але не пояс, - додав....
тоді c'? я c..... чому? якщо я поставлю опір не працюють інші?? врешті-решт опір f? s? блок прочитайте, що подушка безпеки ? апостольської і ні?
magi1984
05-09-2012, 13:27
працюють всі подушки безпеки, спокійній
ви повинні побачити, принцип роботи...
чому? у bmw f? перехресна перевірка...
спробуйте піти від майстерні fiat уповноваженого з кульками.... і нехай...
що ви можете зробити...
у частині, що вони не погані місця в abarth ...від...
сидіння abarth дійсно красиві, але якщо я повинен витратити 600 євро для сидіння, використовувані робити в першу чергу, на мене з fk нові або я знайшов як sabelt( таро), але практично однакових корпусу позаду вуглецю макет на 300 євро, нові в тому числі кронштейни.......
для безпеки, я побачив, що на bmw ставлять sabelt немає, і ці не мають подушки безпеки і, звичайно, fiat d? з modulini в 30 євро кожен, імітують подушка безпеки, але, як я можу отримати certerza, що, в разі удару, всі інші працюють?
тоді, якщо у вас є лампа вимкнена, працюють на 1000%
scoppieranno залежно від удару...
тоді, якщо у вас є лампа вимкнена, працюють на 1000%
scoppieranno залежно від удару...
еххх, magariiiii.. чому? багато*******ni, які продають sti модулів, їх конструюють таким чином, що ви згорите відразу індикатор або у всякому разі щось на зразок cos? ви вірите, що лампа вимкнена і йти тихо, але в реальності? у вас є тільки індикатор, що не працює, наприклад: modulino, який продає simoni racing...
але шпигун ? несправність... повідомляється за допомогою зв'язку can...
не думаю, що це можливо, більш напруги...
але шпигун ? несправність... повідомляється за допомогою зв'язку can...
не думаю, що це можливо, більш напруги...
і тоді вони роблять щось, що f? вимкнути лише індикатор, чому? у modulino в simonic'? тому написав, що видаляє тільки один символ і просто, і не гарантує правильної роботи.. так що я хотів cheidere для вас, якщо ви знаєте, як робити x, мати належне funzionamente подушок безпеки, а індикатор не горить...
але ти не сказала, що з 30 євро fiat від неї ж modulini для спортивних сидінь без подушки безпеки?
якщо ? cos? схили ті...
і ви спокійний, що все працює..
читаючи навколо саме ставлять опір..
c'? процедура, щоб зробити для установки... з цією simulerebbe наявність бічні подушки безпеки для кожного сидіння...
як ви говорите дилера, який продає сидіння sabel забезпечує резистор разом.
як ви описали вище, контрольна лампа гасне і все працює...
хоча я проти того, щоб видалити ці пристрої для простий факт, що в разі аварії може не платити страховку
чому? змінено пристрої безпеки... побачив, що в машині він є...
sa80libero
05-09-2012, 18:18
на стилус, наприклад, просто перепрограмувати eeprom ебу подушки безпеки за допомогою невеликої модифікації програмного забезпечення контрольна лампа гасне помилково пасажира...
magi1984
05-09-2012, 20:36
так, але що ? різна ситуація, і що ? зайнятості сидіння переднього пасажира, інший ? видалити бічні подушки безпеки
я їх хочу видалити!!!!.....
magi1984
06-09-2012, 11:37
це я зрозумів...насправді я сказав, поставити опір 2.2 ом, 1/4 вт, і ви побачите, що проблем не буде.
індикатор не горить і подушка безпеки, які функціонують у випадку аварії
це я зрозумів...насправді я сказав, поставити опір 2.2 ом, 1/4 вт, і ви побачите, що проблем не буде.
індикатор не горить і подушка безпеки, які функціонують у випадку аварії
Команду електроніка
27-10-2012, 13:09
я підтверджую, що тут працюють
afortunao
01-11-2012, 13:05
Buenas..., para двійники подушка безпеки, resistencia, як правило, debe de estar entre 2 y 5 ом, йо використання 3,3 ом (es un valor m?s equilibrado). З esto lo que se consigue es enga?ar в номерах, para que no entre en так averia y siga manteniendo ель операційної системи.
Para sensor de ocupante наприклад, унікальне este система lleva un m?dulo que transmite por c?digo cifrado (K-line) hacia la номерах-де-подушка безпеки. Нанесіть її стільки немає просто покласти візит una resistencia, es diferente para cada modelo. (bmw, mercedes, Fiat stilo...por ejemplos)
Un saludo
РОСІЙСЬКА ****** traductore:
Добре ..., для імітації подушки безпеки, стійкість в цілому має бути між 2 і 5 ом, 3,3 ом, які я використовую (це значення pi? збалансоване). Це ? ми? що ви отримаєте ? обдурити ебу, так що, не режим? несправність і продовжувати підтримувати операційна система.
Для датчика присутності ? різний, у цій системі є модуль, який передає код закодований (K-line) блоку управління (ебу) подушок безпеки. Тому недостатньо просто поставити опір ? відрізняється для кожної моделі. (BMW, Mercedes, Fiat Stilo ... для прикладу)
З повагою
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.