Visualizza Versione Completa : problema linea can punto 188 1.2
ciao ragazzi da un paio di giorno ho in officina una punto 188 1.3, l'errore che mi salta fuori nel body computer ? il d 601 e mi manda in palla la macchina che si spegne in marcia, purtroppo l'errore salta fuori molto raramente e il cliente ? gi? rimasto a piedi 2 volte, chiedo se qualcuno ha esperienza in merito
Backgroop
19-12-2013, 22:52
Ciao sucuro che si tratta di d601 non l'ho mai visto un'errore del genere, forse ? u601??
mi ? sembrato molto strano anche a me come errore ho letto proprio la lettera d sull'examiner
Backgroop
19-12-2013, 23:08
mi ? sembrato molto strano anche a me come errore ho letto proprio la lettera d sull'examiner
se sei centro autorizato fiat prova la diagnosi interattiva o cerca il codice errore su elearn
non me lo trova nemmeno elearn quell'errore li, ho trovato tutti i p tutti gli u, ma questo errore l'ho trovato solo su un forum di autoriparatori dei cui per? non ho accesso
skyline18
20-12-2013, 23:50
controlla tutte le alimentazioni e tutte le masse...la punto sulle masse ? la prima rompi balle.....io ho passato i guai con le masse....impazziva mecca macchina!....controlla sopratutto le masse motore!.....
mezza macchina*
ok grazie luned? controllo tutte le masse e poi aggiorno il post
quando da quell'errore hanno fatto male un lavoro in body per via dei km.aprilo e vedi se hanno manomesso
Quando si spegne, prova a staccare la centralina e vedi se riparte la macchina...Facci sapere...
Scusa dimenticavo, ma ? 1.2 o 1.3...???
ok ? il 1.2, comunque ho controllato le masse e le ho fortificate con 2 trecce tra batteria telaio e cambio, per adesso la macchina va bene, dopo averla provata l'abbiamo data in prova al cliente dato che non si ? ripresentato il problema, vedremo come andr? fiat ha detto che se il problema persiste di sostituire il body computer
Va b?, vedi come va.....facci sapere...
prova a sostituire il rele' principale.
qual ? il rel? principale? scusami ma ho un vuoto di memoria in questo momento
se non ricordo male si trova nel centro della scatola fusibili posta nel vano motore.
motorsport
25-01-2014, 10:04
son sicuro erano le masse gi? mi capitato pi? volte,al max controlla anche il sensore giri motore!!
carlo abarth
25-01-2014, 10:56
ma sta macchiana e benzina o diesel???
giuseppe1374
25-01-2014, 11:03
ma sta macchiana e benzina o diesel???
? diesel con impianto a gas :D :D
carlo abarth
25-01-2014, 11:26
e'benzina allora??
? stato scritto 2 volte che tipo di alimentazione ha la vettura, se volete dare una mano leggete il topic dall'inizio e troverete tutte le informazioni che servono
motorsport
25-01-2014, 22:14
? diesel con impianto a gas :D :D
azz questa e nuova questa motorizzazione???:p
carlo abarth
25-01-2014, 22:41
controlla la massa sul corpo farfallato se e ben salda ... se e lenta o si sta spezzando ti da quell errore!!!
si anche a me e capitato che quella massa sul corpo farfallato mi facesse perdere latesta!!
carlo abarth
26-01-2014, 00:16
io in verita controllerei le candele se hanno il resistor ..quelle fanno andare in tilt ecu e tutto il sistema di bordo!!!
Ma alla fine dati precisi di sta macchina si possono sapere? Punto 188 benzina o diesel? 8 o 16 valvole? Che diagnosi hai usato?
grazie carlo stamattina ho controllato la massa sulla farfalla e sembra essere tutto a posto, niente interruzzioni o fili messi male, il transistor scusami ma per inesperienza non so dove sia e come sia fatto, so cosa ? vagamente.
crteam sono stanco di dare informazioni che sono gi? scritte comunque per i pigri che non hanno voglia di leggere.
---Punto---188---1.2---8valvole---diagnosi fatta con examiner ufficiale fiat!!!!
e mi sembra scritto evidentemente quando ho detto che nella banca dati fiat l'errore non me lo trova.
carlo abarth
26-01-2014, 11:57
hai cambiato le candele!! non me le sottovalutare !! prendi anche 4 usate ma con questa sigla rc9ycc champion !!!!
grazie carlo stamattina ho controllato la massa sulla farfalla e sembra essere tutto a posto, niente interruzzioni o fili messi male, il transistor scusami ma per inesperienza non so dove sia e come sia fatto, so cosa ? vagamente.
crteam sono stanco di dare informazioni che sono gi? scritte comunque per i pigri che non hanno voglia di leggere.
---Punto---188---1.2---8valvole---diagnosi fatta con examiner ufficiale fiat!!!!
e mi sembra scritto evidentemente quando ho detto che nella banca dati fiat l'errore non me lo trova.
concordo per quanto riguarda cavi e candele, ci sono passato con la macchina di un collega, la linea can andava in tilt e dovevo staccare la batteria per 10 minuti e poi ripartiva, cavi nuovi e problema sparito.
carlo abarth
26-01-2014, 12:09
un ultima cosa perche non te lo kiesta ma quando rimane a piedi che la macchina si spegna rimane la luce code accesa????
si carlo la spia code rimane accesa, le candele le abbiamo sostituite perch? un mio collega aveva incontrato problemi con candele compatibili ma che non lavoravano bene quindi gli abbiamo messo quelle originali fiat, proprie le sue con codice ricambio perch? sopra c'erano delle bosche abbiamo pensato che non fossero totalmente compatibili per quelle cause che conosci anche tu, i fili delle candele sono stati sostiuiti.
grazie carlo stamattina ho controllato la massa sulla farfalla e sembra essere tutto a posto, niente interruzzioni o fili messi male, il transistor scusami ma per inesperienza non so dove sia e come sia fatto, so cosa ? vagamente.
crteam sono stanco di dare informazioni che sono gi? scritte comunque per i pigri che non hanno voglia di leggere.
---Punto---188---1.2---8valvole---diagnosi fatta con examiner ufficiale fiat!!!!
e mi sembra scritto evidentemente quando ho detto che nella banca dati fiat l'errore non me lo trova.
L ho letta 2 volte non ho trovato ne examiner ne le valvole.quindi dovrebbe montare la ecu marelli tipo 59f...
In ecu non da nessun errore? Si spegne e non parte pi?? Quando non parte va in diagnosi ecu?
Controlla i fili dove vengono fissati con le fascettine nere appena fuori dal pettine scatola fusibili nel motore
Filo rosso verde che va dal pin 1 centralina ecu cablaggio giallo al pin 28 pettine corto scatola fusibile motore(a lato del parafango) INTERROTTO SOTTO LA COPERTURA che si collega alla scatola fusibile.
chiedo scusa a questo punto perch? se pi? di una persona ha chiesto i dati della vettura vuol dire che molto probabilmente non sono stato molto chiaro a fornirli all'inizio del post, d'ora in poi cercher? di essere pi? preciso fin da subito (carlo Abarth e Crteam)
in ecu mi da sempre quell'errore li, provando ad accedere ai dtc fiat non viene identificato e quindi mi blocco li, carlo mi aveva fatto una domanda interessante che mi ha acceso qualcosa per il fatto della spia code, domani provo a verificare il cablaggio e il cavo che mi ha detto rts, poi vi faccio sapere, grazie mille a tutti per l'aiuto intanto.
carlo abarth
26-01-2014, 22:05
forza che ce la facciamo interessa pure noi sapere che cavolo e'!!!
Io sono diventato scemo ? ti confesso che ho sost il body per niente il problema e che la cosa ? saltuaria e quindi da rincorrere IN BOCCA AL LUPO....
si infatti ? proprio quello il problema maggiore, ? da rincorrere, comunque appena riesco provo a controllare il pettine, adesso non riesco perch? abbiamo dentro pi? di 150 macchine alluvionate e tra assicurazioni varie ? stato deciso di lasciare questa macchina alla cliente e riprenderla quando le acque si saranno calmate, appena avr? effettuato la prova dopo vi aggiorno.
Che brutta cosa le auto alluvionate....non finiscono pi? di avere problemi...FORZA!!!!!
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