КПК

Перегляд Повної Версії : проблема в лінії can punto 1.2 188



gick
19-12-2013, 22:45
привіт, хлопці кілька день у мене в майстерні є пункт 188 1.3, помилка, що я вистрибнув у боді комп'ютер ? 601 d і посилає мені м'яч, машина, яка вимикається в передачі, на жаль, помилка вискакує дуже рідко і клієнтом ? gi? залишилося ходити 2 рази, цікаво, якщо хтось має досвід в про

Backgroop
19-12-2013, 22:52
Привіт sucuro, що це d601 я ніколи не бачив його помилки, як, може бути ? u601??

gick
19-12-2013, 23:06
я ? здалося, що дуже навіть дивно, мені як помилку я читав, просто буква " d " на examiner

Backgroop
19-12-2013, 23:08
я ? здалося, що дуже навіть дивно, мені як помилку я читав, просто буква " d " на examiner
якщо ви центр autorizato fiat тест діагностики в інтерактивному режимі або подивіться код помилки на elearn

gick
19-12-2013, 23:13
мені навіть не elearn та помилка, я знайшов всі все p u, але цю помилку я знайшов тільки на форумі авторемонтних з яких? я не маю доступу

skyline18
20-12-2013, 23:50
перевірте всі джерела живлення і всі маси...точки на маси ? до перерви тюків.....я в минулому неприємності з масами....impazziva мекку машина!....перевірте, насамперед, маси двигуна!.....

половина машини*

gick
21-12-2013, 00:54
ок, спасибі, понеділка? перевірити всі маси, а потім оновлю пост

crteam
22-01-2014, 09:24
коли від цієї помилки боляче на роботу в боді для км. відкрийте його і подивіться, якщо вони підроблені

egs
22-01-2014, 11:01
Коли це станеться, спробуйте зняти ебу і подивитися, якщо відійти від машини...дайте Нам знати...

Вибачте, я забув, а ? 1.2 або 1.3...???

gick
23-01-2014, 21:39
ок ? 1,2, однак я перевірив всі маси, і я укріпленнями з 2 косички між батареєю і шасі курс, зараз машина в порядку, після того, як ми довели це дата, на випробування замовнику, враховуючи, що не ви ? повторно проблема, ми побачимо, як andr? fiat заявив, що якщо проблема не усувається заміною бортового комп'ютера

egs
24-01-2014, 08:26
Йде b?, подивитися, як йде.....дайте нам знати...

beppe.c
24-01-2014, 10:21
спробуйте замінити реле' головна.

gick
24-01-2014, 22:43
в чому ? rel? головна? вибачте, але у мене порожній пам'яті в даний момент

beppe.c
24-01-2014, 23:43
якщо я правильно пам'ятаю, знаходиться в центрі коробки запобіжників пошти у моторному відсіку.

motorsport
25-01-2014, 10:04
я впевнений, були мас gi? мені довелося ї? раз,на макс-перевірити датчик оборотів двигуна!!

carlo abarth
25-01-2014, 10:56
але він macchiana і бензин або дизель???

giuseppe1374
25-01-2014, 11:03
але він macchiana і бензин або дизель???

carlo abarth
25-01-2014, 11:26
це бензин???

gick
25-01-2014, 21:56
? було написано 2 рази, що тип живлення має автомобіль, якщо ви хочете простягнути руку, прочитайте тему з початку, і ви знайдете всю необхідну інформацію

motorsport
25-01-2014, 22:14


azz це і новий на цей двигун???:p

carlo abarth
25-01-2014, 22:41
перевірте масу на корпус дросельної заслінки, якщо добре припаяти ... якщо і повільно, або ви, порушивши вас від такої помилки!!!

zullo
25-01-2014, 23:43
ви мене навіть і сталося так, що цієї маси на корпус дросельної заслінки змусив мене втратити latesta!!

carlo abarth
26-01-2014, 00:16
я істинно controllerei свічки, якщо вони мають резистор ..ті роблять тільт екю і всієї системи краю!!!

crteam
26-01-2014, 04:31
Але в підсумку точні дані, ніж коштує машина, можна дізнатися? Пункт 188 бензин або дизель? 8 або 16 клапанів? Діагнози ви використовували?

zullo
26-01-2014, 11:33
і 1.2 бензин...

gick
26-01-2014, 11:45
спасибі карло сьогодні вранці я перевірив масу на метелик і, здається, все на місці, нічого interruzzioni або проводу, поставлені погано, транзистор вибачте, але по недосвідченості не знаю, де і як це робиться, я знаю, що ? смутно.
crteam я втомився дати інформацію, що вони вже є? написано, однак, для ледачих, що вони не хочуть читати.

---Точка---188---1.2---8valvole---діагностика проводиться з examiner fiat-офіційний!!!!
і я, здається, написав, мабуть, коли я сказав, що в базі даних fiat помилки я не знайшов.

carlo abarth
26-01-2014, 11:57
ви змінили свічки!! мені не варто недооцінювати !! ви також отримаєте 4 кнопками, але ця абревіатура rc9ycc champion!!!!
спасибі карло сьогодні вранці я перевірив масу на метелик і, здається, все на місці, нічого interruzzioni або проводу, поставлені погано, транзистор вибачте, але по недосвідченості не знаю, де і як це робиться, я знаю, що ? смутно.
crteam я втомився дати інформацію, що вони вже є? написано, однак, для ледачих, що вони не хочуть читати.

---Точка---188---1.2---8valvole---діагностика проводиться з examiner fiat-офіційний!!!!
і я, здається, написав, мабуть, коли я сказав, що в базі даних fiat помилки я не знайшов.

chicco
26-01-2014, 12:08
я згоден, що стосується дроти і свічки, є минуле з машиною колеги, лінії can йшов в нахил, і мені довелося відключити акумулятор на 10 хвилин, потім йшли, нові кабелі і проблема зникла.

carlo abarth
26-01-2014, 12:09
останнє, що тому що ви не kiesta але коли залишається ходьби, що машина гасне, залишається світло горить code????

gick
26-01-2014, 14:29
ви карло індикатор code горить, свічки ми замінили їх, чому? мій колега зустрівся проблеми з свічки сумісні, але які не працювали добре, тому ми покласти ці оригінальні fiat, власні його з кодом запасних, чому? вище були bosche ми думали, що вони не були повністю сумісні для тих причин, які ви знаєте, ви теж, дроти свічок запалювання були sostiuiti.

crteam
26-01-2014, 15:11
спасибі карло сьогодні вранці я перевірив масу на метелик і, здається, все на місці, нічого interruzzioni або проводу, поставлені погано, транзистор вибачте, але по недосвідченості не знаю, де і як це робиться, я знаю, що ? смутно.
crteam я втомився дати інформацію, що вони вже є? написано, однак, для ледачих, що вони не хочуть читати.

---Точка---188---1.2---8valvole---діагностика проводиться з examiner fiat-офіційний!!!!
і я, здається, написав, мабуть, коли я сказав, що в базі даних fiat помилки я не знайшов.
L я читав, 2 рази, я не знайшов, ne examiner ne клапани.потім слід встановити ecu marelli тип 59f...

В ecu не помилка? Вимикається і не pi?? Коли не йде в діагностиці ecu?

ртс
26-01-2014, 15:13
Перевірте всі дроти, де вони закріплені fascettine чорні недалеко від гребеня блок запобіжників в двигуні
Червоний зелений провід, який йде від контакту 1 ебу проводка жовтий, pin 28 гребінь короткий блок запобіжників двигуна(у бік крила) ПРИПИНЕНО ПІД прикриттям, який підключається до коробки запобіжників.

gick
26-01-2014, 22:00
вибачте, на даний момент, чому? якщо pi? чоловік попросив дані автомобіля означає, що, швидше за все, не дуже ясно, що забезпечує на початку посту, тепер буде дуже сильно@? бути іп? точно з самого початку (carlo Abarth і Crteam)

в ecu у мене завжди та помилка їх, намагаючись отримати доступ до dtc fiat не визначена, і тому я блокувати їх, карло, я зробив цікаве питання, що я включив щось для того, світловий код, завтра спробую перевірити проводку і кабель, який сказав мені, rts, то я дам вам знати, велике спасибі всім за допомогу, поки.

carlo abarth
26-01-2014, 22:05
сили, які ми робимо цікавить також, ми знаємо, що капуста і'!!!

ртс
26-01-2014, 23:01
Я став тупіший ? я зізнаюся, що я про боді, щоб нічого не проблема, і що ? періодичним, а потім від переслідування, удачі....

gick
27-01-2014, 13:07
ви насправді ? у тому, що саме велика проблема ? від переслідування, однак як тільки я можу я намагаюся перевірити, гребінь, прямо зараз я не можу, чому? ми всередині пі? 150 машин, повені і між страхування різних ? було вирішено залишити цю машину клієнтові і відновити його, коли води заспокоїлися, тільки avr? проводять випробування, після оновлю.

ртс
27-01-2014, 13:44
Що погано, що автомобілі повені....не в кінцевому підсумку-й? є проблеми СИЛИ...!!!!!