Прагляд Поўнай Версіі : праблема ў лініі can punto 188 1.2
прывітанне, хлопцы некалькі дзень у мяне ў майстэрні есць пункт 188 1.3, памылка, што я выскачыў у боды кампутар ? d 601 і пасылае мне мяч, машына, якая выключаецца ў перадачы, на жаль, памылка выскоквае вельмі рэдка і кліентам ? gi? засталося хадзіць 2 разы, цікава, калі хто-то мае вопыт у аб
Backgroop
19-12-2013, 22:52
Прывітанне sucuro, што гэта d601 я ніколі не бачыў яго памылку, як, можа быць ? u601??
я ? здалося, што вельмі нават дзіўна, як мне памылку я чытаў, проста літара " d " на examiner
Backgroop
19-12-2013, 23:08
я ? здалося, што вельмі нават дзіўна, як мне памылку я чытаў, проста літара " d " на examiner
калі вы цэнтр autorizato fiat тэст дыягностыкі ў інтэрактыўным рэжыме або паглядзіце код памылкі на elearn
мне нават не elearn тая памылка іх, я знайшоў усе p усе u, але гэтую памылку я знайшоў толькі на форуме аўтарамонтных з якіх? я не маю доступу
skyline18
20-12-2013, 23:50
калі ласка, праверце ўсе крыніцы харчавання і ўсе масы...кропкі на масы ? да перапынку цюкоў.....я ў мінулым непрыемнасці з масамі....impazziva меку машына!....калі ласка, праверце, перш за ўсе, масы рухавіка!.....
палова машыны*
ок, дзякуй, панядзелка? праверыць усе масы, а потым аднаўлю пост
калі ад гэтай памылкі балюча на працу ў боды для км. адкрыйце яго і паглядзіце, калі яны сфальшаваныя
Калі гэта адбудзецца, паспрабуйце зняць эбу і паглядзець, калі адысці ад машыны...дайце Нам ведаць...
Прабачце, я забыўся, а ? 1.2 або 1.3...???
ок ? 1,2, аднак я праверыў усе масы, і я ўмацаваннямі з 2 касічкі паміж батарэяй і шасі курс, цяпер машына ў парадку, пасля таго, як мы даказалі гэта дата, на выпрабаванні заказчыку, улічваючы, што не вы ? паўторна праблема, мы ўбачым, як andr? fiat заявіў, што калі праблема не ўстараняецца заменай бартавога кампутара
Ідзе b?, паглядзець, як ідзе.....дайце нам ведаць...
паспрабуйце замяніць рэле' галоўная.
у чым ? rel? галоўная? прабачце, але ў мяне пусты памяці ў дадзены момант
калі я правільна памятаю, знаходзіцца ў цэнтры скрынкі засцерагальнікаў пошты ў маторным адсеку.
motorsport
25-01-2014, 10:04
я ўпэўнены, былі мас gi? мне давялося й? раз,на макс-праверыць датчык абаротаў рухавіка!!
carlo abarth
25-01-2014, 10:56
але ен macchiana і бензін або дызель???
giuseppe1374
25-01-2014, 11:03
але ен macchiana і бензін або дызель???
carlo abarth
25-01-2014, 11:26
гэта бензін???
? было напісана 2 разы, што тып харчавання мае аўтамабіль, калі вы хочаце працягнуць руку, прачытайце тэму з пачатку, і вы знойдзеце ўсю неабходную інфармацыю
motorsport
25-01-2014, 22:14
azz гэта і новы на гэты рухавік???:p
carlo abarth
25-01-2014, 22:41
калі ласка, праверце масу на корпус дросельнай засланкі, калі добра прылітаваць ... калі і павольна, ці вы, парушыўшы вас ад такой памылкі!!!
вы мяне нават і здарылася так, што гэтай масы на корпус дросельнай засланкі прымусіў мяне страціць latesta!!
carlo abarth
26-01-2014, 00:16
я праўду controllerei свечкі, калі яны маюць рэзістар ..тыя робяць тильт ecu, і ўсе сістэмы краю!!!
Але ў рэшце рэшт дакладныя дадзеныя, каб машыны можна даведацца? Пункт 188 бензін або дызель? 8 або 16 клапанаў? Дыягназы вы выкарыстоўвалі?
дзякуй карла сення раніцай я праверыў масу на матылек і, здаецца, усе на месцы, нічога interruzzioni або драты, пастаўлены дрэнна, транзістар прабачце, але па неспрактыкаванасці не ведаю, дзе і як гэта робіцца, я ведаю, што ? цьмяна.
crteam я стаміўся даць інфармацыю, што яны ўжо есць? напісана, аднак, для лянівых, што яны не хочуць чытаць.
---Кропка---188---1.2---8valvole---дыягностыка вырабляецца з examiner афіцыйны fiat!!!!
і я, здаецца, напісаў, мабыць, калі я сказаў, што ў базе дадзеных fiat памылкі я не знайшоў.
carlo abarth
26-01-2014, 11:57
вы змянілі свечкі!! а мне не трэба недаацэньваць !! вы таксама атрымаеце 4 кнопкамі, але гэтая абрэвіятура rc9ycc чэмпіен!!!!
дзякуй карла сення раніцай я праверыў масу на матылек і, здаецца, усе на месцы, нічога interruzzioni або драты, пастаўлены дрэнна, транзістар прабачце, але па неспрактыкаванасці не ведаю, дзе і як гэта робіцца, я ведаю, што ? цьмяна.
crteam я стаміўся даць інфармацыю, што яны ўжо есць? напісана, аднак, для лянівых, што яны не хочуць чытаць.
---Кропка---188---1.2---8valvole---дыягностыка вырабляецца з examiner афіцыйны fiat!!!!
і я, здаецца, напісаў, мабыць, калі я сказаў, што ў базе дадзеных fiat памылкі я не знайшоў.
я згодны, што тычыцца праводзінаў і свечак, есць мінулае з машынай калега, лінія can пайшла ў нахіл, і мне прыйшлося адключыць акумулятар на 10 хвілін і затым сыходзілі, новыя кабелі і праблема знікла.
carlo abarth
26-01-2014, 12:09
апошняе, што таму, што вы не kiesta але калі застаецца хады, што машына згасае, застаецца святло гарыць code????
вы карла індыкатар code гарыць, свечкі мы замянілі іх, чаму? мой калега сустрэў праблемы са свечкамі, сумяшчальныя, але не працавалі добра, таму мы ставім гэтыя арыгінальныя fiat, уласныя яго код запасных, чаму? вышэй былі bosche мы думалі, што яны не былі цалкам сумяшчальныя для тых прычын, якія вы ведаеце, вы таксама, драты свечак запальвання былі sostiuiti.
дзякуй карла сення раніцай я праверыў масу на матылек і, здаецца, усе на месцы, нічога interruzzioni або драты, пастаўлены дрэнна, транзістар прабачце, але па неспрактыкаванасці не ведаю, дзе і як гэта робіцца, я ведаю, што ? цьмяна.
crteam я стаміўся даць інфармацыю, што яны ўжо есць? напісана, аднак, для лянівых, што яны не хочуць чытаць.
---Кропка---188---1.2---8valvole---дыягностыка вырабляецца з examiner афіцыйны fiat!!!!
і я, здаецца, напісаў, мабыць, калі я сказаў, што ў базе дадзеных fiat памылкі я не знайшоў.
Л я чытаў, 2 разы я не знайшоў ne examiner ne клапаны.затым варта ўсталяваць ecu marelli тып 59f...
У ecu не памылка? Выключаецца і не pi?? Калі не ідзе ў дыягностыцы ecu?
Калі ласка, праверце правады, дзе будуць замацаваны fascettine чорныя недалека ад грэбня блок засцерагальнікаў у рухавік
Чырвоны провад-зялены, якая ідзе ад 1 кантакт эбу праводка жоўты пін 28 грэбень кароткі блок засцерагальнікаў рухавіка(у бок крыла) СПЫНЕНА ПАД прыкрыццем, які падключаецца да скрынцы засцерагальнікаў.
прабачце, на дадзены момант, чаму? калі pi? чалавек папрасіў дадзеныя аўтамабіля азначае, што, хутчэй за ўсе, не вельмі ясна, што забяспечвае ў пачатку паста, цяпер будзе вельмі моцна@? быць іп? дакладна з самага пачатку (carlo Abarth і Crteam)
у ecu у мяне заўседы тая памылка іх, спрабуючы атрымаць доступ да dtc fiat не вызначаная, і таму я блакаваць іх, карла зрабіў мяне цікавы пытанне, які я ўключыў што-то для таго, светлавы код, заўтра паспрабую праверыць праводку і кабель, які сказаў мне, rts, то я дам вам ведаць, вялікі дзякуй ўсім за дапамогу, пакуль.
carlo abarth
26-01-2014, 22:05
сілы, якія мы робім цікавіць таксама, мы ведаем, што капуста і'!!!
Я стаў тупей ? я прызнаюся, што я пра боды, каб нічога не праблема, і што ? перыядычным, а затым ад пераследу, поспехі....
вы на самай справе ? у тым, што менавіта вялікая праблема, ? ад пераследу, аднак як толькі я магу, я спрабую праверыць, грэбень, прама цяпер я не магу, чаму? мы ўнутры пі? 150 машын, паводкі і паміж страхаванне розных ? было вырашана пакінуць гэтую машыну кліенту і аднавіць яго, калі вады супакоіліся, толькі avr? праводзяць выпрабаванні, пасля аднаўлю.
Што дрэнна, што аўтамабілі паводкі....не ў канчатковым выніку-й? есць праблемы СІЛЫ...!!!!!
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.