Перегляд Повної Версії : турбіна тріснула гольф 5
я кишить пацюками, як звір, сьогодні я розділила другий раз турбіна з моєї машини. і добре, як я, і туди, тому що в момент, масло в двигуні і пішов в кінцевому підсумку, все в глушник, asciando двигун сухий. Я побачив хмару диму в дзеркало заднього виду, і я зробив це вчасно зупинитися, інакше ви б прибили двигуна. Добре, що я замінив три місяці тому, і avr? факт, і так, і ні 5000 км. Те, що мене зацікавило й те, що ця турбіна з самого першого дня вив фінч? двигун не ходив на пари, що інший cio? оригінал з 130.000 км на плечах не було.Тепер мене народилася мутний, що ви думаєте????
мансардний
29-08-2012, 20:58
що турбіни були? гарретт?
мансардний
29-08-2012, 21:10
ок, було це зіставляється?
як оригінал, тобто в перший, так і другий, тепер, оскільки і на гарантії, я запитав, якщо я міг дати garret.Il продавцю, він відповів, що треба було побачити, якщо вони мають доступна, а якщо навпаки, то гаррет, я знаю, що гольф кріплення або один, що інший...
ви автомобіль був зіставлений борг з першої турбіни, а потім, коли розділяти?, у abbasai влади, але я бачу, що я ще не вирішив нічого. Потім, як я сказав до цього свистів померти, що мені не здається нормальним...
відповідно до тебе мансардний та найнадійніші KKK
sa80libero
29-08-2012, 21:26
типовий гольф-audi, я чув багато турбіни маршрут ,поганий і ламається навіть від оригіналу в кілька км.....
мансардний
29-08-2012, 21:31
в теорії garrett має допуску, але fallata пу? іноді трапляється, на жаль, ваш гольф увійшов fap? якщо ви шукаєте в інтернеті, ви можете замінити тільки ядро осі хороші інші частини забезпечуються добре, коли у вас встановлений, ви змінили труб подачі і стоку масла?
вибачте, що і fap пояснив, потім натовп на гарантії, тому на цей раз я і пішов добре
мансардний
29-08-2012, 21:50
вибачте, я просто припустив, що це дизель, fap ? фільтр частинок кіптяви
guidotacco
29-08-2012, 21:50
також якість? dell масла ? важливо!!!
можна і дизель, але не має сажового фільтра
мансардний
29-08-2012, 22:00
я б сказав, вирішальне значення, і потім, перш ніж зібрати все це ? краще змонтувати напірну трубу нову і заповнити її маслом, а потім обертайте колесо рукою, таким чином, шпиндель, частина вже? змащений і не страждає від потертостей
pero, по-друге, ви, як ніколи не чіплявся за це турбує????
мансардний
29-08-2012, 22:03
ви, ймовірно, не був збалансований, ну або при установці не ? була змазана, хто тут можна він встановлений?
коли montai перед підключенням трубки масла і запропонував їм прокататися з електродвигуном питань щодо правильного індексу, не даючи їй поїхати, щоб побачити, якщо отримували масло, і все було окей
мансардний
29-08-2012, 22:09
але від розібрали ви змащувати, перш ніж монтувати?
guidotacco
29-08-2012, 22:10
палітрою боку компресора злегка зігнуті,звідси і дисбаланс
з досвіду, я можу гарантувати, що мансардний триває набагато більше? kkk, а потім дотримуйтесь порад, міняти труби, так і зараз, якщо не міняти труби роблять вас втрачається гарантія ? що з колектором в комплекті до турбіни право....
guidotacco
29-08-2012, 22:11
pero, по-друге, ви, як ніколи не чіплявся за це турбує????
палітрою боку компресора злегка зігнуті,звідси і дисбаланс
ви моя і повний колектора і турбіни
мансардний
29-08-2012, 22:16
якщо не фап ? краще, що моторне масло ви використовуєте?
я завжди використовував олію long****
мансардний
29-08-2012, 22:20
марка і відтінок?
вибачте, хто-небудь з вас, що турбує мансардний ви можете встановити під гольф 5 105л.с., 2005
мені здається, що лонг**** має градацію єдине, мені здається, що це або 5-30 або 5-40
guidotacco
29-08-2012, 22:26
я на а3 140cv,у мене встановлений на керамічні підшипники, оброблена від компресора
я завжди використовував олію long****
що ви мали на увазі long life, можливо,..... тоді як зміна масла двигуна.... Ці турбіни ми говоримо без перетворення, коли їм вдається зробити, 120000 км ми вже в хороше місце, а не з'? люди, що я longo life розбиває навіть 80000 км масло в двигуні хороше і змінилося з інтервалом до 15000 km від довгого життя турбіни і распредвала цих машин, що ви легко limano....
вибачте sno74 але якщо читати від початку натовп, він зробив би й ні 6000 км
мансардний
29-08-2012, 22:35
масла long life тривають максимум 15000km але багато що залежить від марки ж, якщо ви купуєте масло з супермаркету ? логічно, що рано чи пізно щілини, я використовую тільки pakelo або royal purple, межа тимчасової, на bardahl
вибачте sno74 але якщо читати від початку натовп, він зробив би й ні 6000 км
так, але коли він змінив турбіни, ви зробили все це? заміна олії очищення охолоджувача наддувочного повітря від залишків масла, масляного фільтра турбіни труб, то важливо чищення каталізатора після забруднення масла..... відкрити турбіну і подивитися добре крильчатка ? розбита, але перший штовхнув його на впускний або випускний це вам пу? допомогти зрозуміти причину поломки турбіни, якщо вал ? розбите, не в тому, що лопаті не старався, маршрут для змащування.... Але тиск масла, як ми........
в результаті, коли я змінив натовп, одразу після цього всі з бензином, муфти інтеркулер, але глушник немає, тому що масло пішло від боку впускання, і я не торкнувся розвантаження, а тепер і успішних навпаки масло і, вийшовши з глушника, я знайшов стовп відрізав з крильчаткою і втулок в каталізаторі....
ок, але труби ви їх або замінені мити......Тиск масла, як йде....... машина розвантаження добре.....
мити, щоб добре з бензином, тиск масла в порядку, і потім він мені сказав механік, що якщо масло не йшло, не зробив би навіть 1км
мансардний
29-08-2012, 23:23
ймовірно, був несправний вже? спочатку, в наступний я настійно рекомендую, перш ніж встановити її на місце, міняє труби і заповнити напірний трубопроводи з моторне масло хорошої якості?, потім поверніть вал вручну, p?, ви відчуєте, що стане? pi? м'який, потім ви можете зібрати все, вам рада rodarla, принаймні, 300 км з відображення оригіналу
повторюю, на мій погляд, не був збалансований добре, тому що свистів під дві тисячі обертів, то здавалося, ніби потрапила в момент затримки
мити, щоб добре з бензином, тиск масла в порядку, і потім він мені сказав механік, що якщо масло не йшло, не зробив би навіть 1км
Труби завжди повинні бути замінені ? практика, яка обмежує ризики напірну трубу ми говоримо, що якщо його очистити, добре недалеко, то можна залишити те, вихлопних газів слід замінити, щоб змусити ? трубки м'які, не ведіться, від того, як подивитися тоді, коли на гори уваги не повертався, чому? тоді всередині вас strozza і тоді турбіна не завантажити масло і ламається, як, коли не надходить масло, я кажу з досвіду, бо я ? gi? довелося.....
мансардний
29-08-2012, 23:35
точне sno, я то нагнітання його я заміняв на моїй bmw, а те, стоку залишив стояти, хоча, перш ніж встановлювати його я чистий і ретельно перевірив, що б це було ****** від накипу, вставивши гумовий шланг жорсткий і, зсунувши його всередину, для того, щоб обертати ? неможливо, просто вставте на місце і затягніть хомут принаймні на моїй машині ? cos
точне sno, я то нагнітання його я заміняв на моїй bmw, а те, стоку залишив стояти, хоча, перш ніж встановлювати його я чистий і ретельно перевірив, що б це було ****** від накипу, вставивши гумовий шланг жорсткий і, зсунувши його всередину, для того, щоб обертати ? неможливо, просто вставте на місце і затягніть хомут принаймні на моїй машині ? cos?
Тоді я працював кілька років у співпраці з фірмою, яка revisionava турбін і цього я бачив турбін місці завжди якість? погане масло, каталізатори забиваються, і труби не змінені...... Потім в один прекрасний день мені приносять passat з цієї турбіни була 4, що він рубав в середньому кожні 8000 км його механік завжди говорив, що йому поміняли всі труби, а труби, що труби не були змінені, я поміняв шланги чисті все, і машина турбін не має pi? фарш проблема була труби каналізації всередині ? в гумі і тягнути вони душили, це була причина, з 4 турбін маршрути не винен, що revisionava як стверджував фантастичний механічний.....
мансардний
29-08-2012, 23:49
вибачте, але як це було зроблено в strozzarlo? вони складені?
як я повторюю, зовні здається, що жорсткого то ? гумовий шланг, він втратив твердість, він розм'якшується від температури під гайку ? стріла конуса і тягнути, стріла крутилася ? досить зробити чверть обороту і труби всередині мружиться......
мансардний
30-08-2012, 00:05
моїй не було гайка, але тільки один хомут металевий з кубка та 2 гайки 10 з нана ущільнення на стороні турбіни
вибачте sno74 ви, що ви працювали в цій області, мансардний краще чи ні KKK, що в даний момент я знаходжуся???
мансардний ? ще краще, навіть тепер, справді тоді, коли курс, я підходжу мансардний стоять qulcosina пі? але набагато краще знаєте, що нам постачальник зробив кампанію, що називається, поклав шолом на вашій турбіни роблять вас платити страховку, якщо турбіна розпадається протягом року тобі міняють безкоштовно...
давно я читала десь, що гаррет був певний пробіл число обертів, в той час як KKK був більш постійним під час дозування
ніколи не чув нічого подібного турбіна ? дуже схоже, що відрізняється ? крильчатки ? р? pi? міцним, то матеріали набагато краще.......
be хлопці, я залишаю вас і ви зробили пізно, дякую вам за вашу відвертість, ви були дуже корисні, і потім у мене нерви на межі шкіри мені потрібно sfogarmi привіт, завтра....
blackwolf76
30-08-2012, 01:55
Якщо вив від перших, і не було сталість дозування, нічого дивного, що проблема була з геометрії, що якщо погано відрегульована тому погано працювати вертушки і стовп, змушуючи їх зусилля не стійкі.
PS: ви впевнені, що турбіна тобі вони помістили новий?? Не ? що за справа, тобі до них покласти перероблений або, може бути, вони вам перероблено, саме ваш??
А заміна тільки core assy останнім часом йде дуже добре, як для покупок, що для терміну служби.
Ні, це був не новий був відновлений,я дав стару назад, але після установки цієї відновленої
msport (exil77grande)
30-08-2012, 07:56
хлопці, але все ви думаєте за винятком того, що на карту,я кажу, що руйнування відбувається від поганої карті,пошта, ori і мод, з яким ви їхали.
blackwolf76
30-08-2012, 09:32
Ні, це був не новий був відновлений,я дав стару назад, але після установки цієї відновленої
і я знаю, що ви відповіли тільки...
турбіна не правильно збалансоване харчування, а потім свист і розрив після декількох КМ.
Погана mappatua не змушує вас свистіти натовп, абсолютно немає
доказів того, встановити новий, а потім подивимося, що робити.........Монтує мансардний рада мій....
я просто хочу побачити, якщо вони виявляють, що машина і перепризначений, якщо каско ви будете міняти турбіну, безкоштовно...
я просто хочу побачити, якщо вони виявляють, що машина і перепризначений, якщо каско ви будете міняти турбіну, безкоштовно...
то я кажу вам, що страхування відповідає навіть у випадку, якщо ви spachi також для cacchi tui перед доставимо turbo буде seligrafato послідовні номери їх немає ? що вам міняють турбіни встановлений на інший автомобіль, то страхова має відсоток в залежності від ціни турбіни я вам скажу, що до цих пір вони завжди змінені без проблем....
msport (exil77grande)
30-08-2012, 15:20
Погана mappatua не змушує вас свистіти натовп, абсолютно немає
свистка немає, але можна розділити,проте якщо тиск високий або зроблене погано, турбіна свистить.
frantik3
30-08-2012, 16:06
безумовно, залежить від карти, однак, на ці автомобілі іноді буває так, що від оригінальних дзвін, але не легко ламаються!!!!
я з audi друзів або з моєю колишньою 130cv, що тепер він має 208, і вона 300000km ніколи не порушував turbo і його тиск і 1,56 бар
ecm, я давав 1,23 тиску і оригінальна карта, я давав 1,05 не думаю, що це межа al'
ecm, я давав 1,23 тиску і оригінальна карта, я давав 1,05 не думаю, що це межа al'
вибачте ви не можете розмістити карту з мод cos? можливо, вам дали рада........
на жаль немає, карта знаходиться на іншому комп'ютері, який я використовую виключно для того, пк знаходиться в машині, що в цей час і в майстерні
і потім є речі, які я так і не зрозумів, можливо із-за роботи, що я роблю, що ви від правил стандартного в те, що я зробив. Тому що якщо людина карту ви сказали, але ви знаєте, я б зробив так, або я б зробив по-різному, як ніколи в цій галузі не існує універсальних правил для всіх, що в підсумку навіть не знаєш ще, як має поступати.......
frantik3
31-08-2012, 06:21
на турбіну впливає не тільки тиск, а й дизельне паливо!!!!!!
cicciogsr
31-08-2012, 10:47
я згоден maggiora кількість? дизельне паливо, впрыснутое f? рости тиск турбо, я завжди ставив собі питання в чому? правильний метод зміни карти турбо? я поясню краще, якщо я хочу, щоб ввести певну кількість? x дизельного палива, скільки вам треба? рости тиск наддуву таким чином, щоб мати правильний витрата повітря? фізично не з'? величина, яка пов'язує об'єм, тиск...
frantik3
31-08-2012, 12:50
не підвищує тиск, але і температура, і, звичайно, коли вони високі і стовп turbo і перша частина
cicciogsr
31-08-2012, 14:59
ок, це добре... але моє питання було як збільшити оптимально таблиці, турбо знаючи, що бажають надати, наприклад, 10 мм^3 дизельного палива pi?
у будь-якому випадку я залишаюся думки, що той, хто має ставити турбіни, безумовно, не здійснюється балансування ad hoc.
guidotacco
02-09-2012, 16:25
на турбіну впливає не тільки тиск, а й дизельне паливо!!!!!!
насправді? для цього вони вимірюють egt і оборотів турбіни
guidotacco
02-09-2012, 16:31
у будь-якому випадку я залишаюся думки, що той, хто має ставити турбіни, безумовно, не здійснюється балансування ad hoc.
ну і даремно,якщо на свисток, який він відчував, був з турбіни,що те, що було не так c ?ра!
gorimotors
05-09-2012, 12:52
Ви повинні також побачити, якщо хто має встановлений, він зробив це без бажання або, якщо є ви ? поставив їх чистити інтеркулер, повітроводи і попереднього змащення турбо...
mavaila1972
05-09-2012, 13:36
Ви повинні також побачити, якщо хто має встановлений, він зробив це без бажання або, якщо є ви ? поставив їх чистити інтеркулер, повітроводи і попереднього змащення турбо...
Точно, конфіденційні операції заміни турбо
те що сталося на 147 150cv з турбіни ibridata...
маршрут після 500 км...
звичайно, замінити по гарантії...
мансардний
05-09-2012, 13:43
pi? що ще ви повинні бути дуже обережні в заміні, lubrificandolo добре і замінивши труби і ущільнення
ми не говоримо, то для турбін, що використовуються....
гірше, ніж їхати в ніч, якщо їх не тримати, як треба...
мансардний
05-09-2012, 16:24
також відновлені вони пі? іноді з бункерів, вони збалансовані і гірше, і продовжують "якщо все в порядку" met? ці нові моя порада ? змінити тільки ядро осі новий збалансований виробником
dvdtuning
05-09-2012, 16:31
також відновлені вони пі? іноді з бункерів, вони збалансовані і гірше, і продовжують "якщо все в порядку" met? ці нові моя порада ? змінити тільки ядро осі новий збалансований виробником
Пробач за невігластво, але ядро осі може? бути, поміняли на новий без необхідності перевірки від **** все в школі?
gorimotors
05-09-2012, 16:44
Пробач за невігластво, але ядро осі може? бути, поміняли на новий без необхідності перевірки від **** все в школі?
Якщо core-аси ? включаючи все, центральна частина, так: вал, втулки, крильчатки вихлопних газів, обертаючи всмоктування ? вже? все збалансовано від виробника... Просто тільки спертися гайки впускних і випускних і пу? сказати, що турбіна ? нова.
сьогодні після довгого очікування і приїхала турбіна відновлений, тільки, що замість того, ккк я попросив гаррет, який більше, ніж хто-небудь з вас порадив мені, тепер те, що мені цікаво, як ніколи я знайшов на targetta абревіатура gt16v, що кіннота ? це турбує?????
але я бачив досвід, який у тебе був я на турбіну, новий, не відновлений? тепер ми бачимо, як ніби свистить чи ні...
але від покупки тільки core assy, купити uan турбіни повна різниця в ціні c'? або ? мінімум?
magi1984
11-09-2012, 10:29
я знав, що для моєї bmw.
різниця c'?, і ? кілька
мансардний
11-09-2012, 13:47
ви говорите про 250/300 євро проти 1000 і проходить turbo новий
dvdtuning
11-09-2012, 16:40
ви говорите про 250/300 євро проти 1000 і проходить turbo новий
? бездонна різниця!
капусту я ніколи не говорив,
але їх треба просити безпосередньо в компанію, або перебувають надає підприємствам торгівлі? (я сильно сумніваюся)
guidotacco
11-09-2012, 17:45
так, але якщо щось піде не так, не c? гарантія
? бездонна різниця!
blackwolf76
12-09-2012, 01:05
У мене встановлені дещо цих core assy, і я повинен сказати, що у мене не було ніякої нудьги. Звичайно, там вони різних виробників і як все змінюється якість? в залежності від виробника.
Але якщо хтось хоче перевірити на aliexpress є нові турбіни, надіслані з китаю, виражена гарретт, які стоять нонсенс, якщо повідомляється, за ціною краще. Приблизно 1/4 від первісної вартості...
msport (exil77grande)
12-09-2012, 14:22
У мене встановлені дещо цих core assy, і я повинен сказати, що у мене не було ніякої нудьги. Звичайно, там вони різних виробників і як все змінюється якість? в залежності від виробника.
Але якщо хтось хоче перевірити на aliexpress є нові турбіни, надіслані з китаю, виражена гарретт, які стоять нонсенс, якщо повідомляється, за ціною краще. Приблизно 1/4 від первісної вартості...
Ви можете поставити посилання? У вас є особистий досвід?
Точно було б дуже корисно
dvdtuning
12-09-2012, 15:04
У мене встановлені дещо цих core assy, і я повинен сказати, що у мене не було ніякої нудьги. Звичайно, там вони різних виробників і як все змінюється якість? в залежності від виробника.
Але якщо хтось хоче перевірити на aliexpress є нові турбіни, надіслані з китаю, виражена гарретт, які стоять нонсенс, якщо повідомляється, за ціною краще. Приблизно 1/4 від первісної вартості...
Могли б ви сказати мені виробника, який, на думку надійно, з яким у вас не було проблем якості
blackwolf76
12-09-2012, 15:41
Виробників не пам'ятаю ініціали, враховуючи, що я йду, мій дистриб'ютор, який займається монтаж і все інше, то гарантія також, як правило, ті хороші son виробляється в німеччині .
А core assy ? в комплекті всі центральна частина турбіни, а також, флюгери і важіль геометрії. Звичайно, ви повинні робити нічого, якщо не встановити старі туші на нове Ядро, після того як вони добре і ви видалили всі металеві частини від геометрії однакові. Якщо все okkey операція установки не вимагає, + 15 хвилин і, як і всі компоненти сон гарантовані від дефектів виробництва.
Щодо китайських турбін, чесно кажучи, не пробував ще, враховуючи, що зовнішність клюють кілька автомобілів, які я не швидко, монтажу і може замовити, віз, 4/5 днів для доставки. А ви їх знайдете тут:
очі на вантажі, які у співвідношенні з початковою ціною сон дуже високі.
відмінне info black, від цього ви вже придбали? як ви знайшли себе?
blackwolf76
13-09-2012, 12:26
відмінне info black, від цього ви вже придбали? як ви знайшли себе?
я взяв інший матеріал, і якісно, не ? погано, як вихор, я ніколи не купив будучи одна річ, яку я знайшов недавно, і в мене був ще шанс.
PS: aquistando з китаю може бути навіть ризик митниці... що може бродити навколо 40/50 євро.
bernardo943
14-09-2012, 16:02
хей, хлопці, інше питання, що я це ossillando я помітив, що температура води на приладовій панелі, в русі на вулиці я забив ще нормально, коли я замінив натовп, спочатку температура була постійною до 89 градусів, а тепер піднімається до 90 градусів і якщо я ще також прагне піднятися вище, я торкнувся також 91 градуса, що раніше не відбувалося, я міг би піти навіть планшет, і ви залишалися завжди кріпиться на 89 градусів. Механік каже, що це може бути термостат відкривається як треба, але, як на мене, не думаю, що проблема термостата побачив, що перед заміною натовп не платить. Що ви думаєте, що може бути, сподіваюся, нічого серйозного??????
blackwolf76
04-10-2012, 22:02
хей, хлопці, інше питання, що я це ossillando я помітив, що температура води на приладовій панелі, в русі на вулиці я забив ще нормально, коли я замінив натовп, спочатку температура була постійною до 89 градусів, а тепер піднімається до 90 градусів і якщо я ще також прагне піднятися вище, я торкнувся також 91 градуса, що раніше не відбувалося, я міг би піти навіть планшет, і ви залишалися завжди кріпиться на 89 градусів. Механік каже, що це може бути термостат відкривається як треба, але, як на мене, не думаю, що проблема термостата побачив, що перед заміною натовп не платить. Що ви думаєте, що може бути, сподіваюся, нічого серйозного??????
2/3 змін градусів не в рахунок, нічого, може бути, замість холодоагенту поставив нас + вода механік і тому має тенденцію до зростання, трохи в +, але, по мені, неважливо, що невелика зміна.
я замінив антифриз і я зробив перевірку за допомогою діагностичного приладу, помилки не давав мені ніяких помилок немає, потім я побачив, температура, діагноз мені вже 86 градусів, а стрілка на приладовій панелі я вже 91 градусів і вентилятор не заводився, тепер не знаю, кому вірити в інструмент, автомобіль або діагноз, який мені каже, що температура ще не прийшла в схемі, щоб запустити вентилятор????І тоді два свідчення не беруться-все з однієї колби???? Механік каже, що ? стрілка на приладовій панелі, що це ? злегка starata і що, це не перший раз, чи що, трапляється, на vw. Pero, я не розумію, чому? перед заміною турбує нас? не відбувалося, cio? або пішов поверсі або ходжу швидко, температура була завжди постійної boooo
blackwolf76
07-10-2012, 00:21
На VW цибулини можуть бути як два окремих, що один, два? передають два сигналу. Потім один для комбінації приладів і ебу, що б той, який управляє вентилятором.
Якщо я не помиляюся, ваш автомобіль повинні вони встановлені в безпосередній близькості? фільтра масла, в передній частині автомобіля, і повинні бути 2 і навіть трохи незручно міняти.
Або якщо він є (але не думаю) повинна бути з правого боку блоку циліндрів на картері кпп ? встановлено над збірними пластику, повинні мати штекер з 4 проводами вище.
А зараз я хотів би уникнути руки і давайте, як буде, не ? сказав, що виправити, змінивши цибулини і, може бути, вам перейти до impelagare на великі проблеми.
ах, дякую тобі, blackwolf76 але я бачив тепер тільки лампи два дроти на правій стороні радіатора вниз, прямо на наливну пластик, де і підключений рукав, який йде в двигун сторона термостат....
Ви також пам'ятаєте, що стрілка nn ніколи не відображає істинної температури, x nn потривожити клієнта. Наприклад, від 80 до 95 стрілка сегнер? завжди 90..
C'? алгоритм, не ? відображення в цифровий температура насправді вимірюється.
У той час як діагноз ? що насправді вимірюється
ви mirks але дилема і завжди те ж саме (чому? перш ніж зупиниться на 89 градусів і тепер далі????)
але якщо ви бачили, що в діагнозі добре, що ви хвилюєтеся, для вирішення потрібно зробити калібрування стрілок, але я sorvolerei..***** unque при зміні турбіни не змінюється температура двигуна в турбо не ви крок у воду, то навіть якщо ви потягніть шланг, група wv авто spurganti не роблять бульбашок повітря в системі....
g14nluc4
09-10-2012, 20:21
я кишить пацюками, як звір, сьогодні я розділила другий раз турбіна з моєї машини. і добре, як я, і туди, тому що в момент, масло в двигуні і пішов в кінцевому підсумку, все в глушник, asciando двигун сухий. Я побачив хмару диму в дзеркало заднього виду, і я зробив це вчасно зупинитися, інакше ви б прибили двигуна. Добре, що я замінив три місяці тому, і avr? факт, і так, і ні 5000 км. Те, що мене зацікавило й те, що ця турбіна з самого першого дня вив фінч? двигун не ходив на пари, що інший cio? оригінал з 130.000 км на плечах не було.Тепер мене народилася мутний, що ви думаєте????
Ж проблема, я теж, і тепер вони відчайдушно шукають файлу орі, щоб мій гольф, я вже? змінено 2 разів турбіни, і маючи відображення зроблено погано, я вважаю, залежить від того. Тепер після приблизно 10 000 км ? повернулася свисток, знову і так багато, тому я думаю, що між "p"? я abbandoner? також ця. В мене гольф 4, а коли я зробив зіставлення, у мене завжди було проблемою
Повертає картку і подивимося
Atec-Technologie
09-10-2012, 21:39
трохи turbo boost вимагає занадто рівні правильні N75 прогалин у файл, щоб уникнути
g14nluc4
10-10-2012, 01:27
Повертає картку і подивимося
Карта знаходиться тут https://www.professionalchiptuning.net/showthread.php?783-Cerco-File-Ori-Golf-4-1-9-Diesel-101-Cv
msport (exil77grande)
10-10-2012, 08:44
Карта знаходиться тут https://www.professionalchiptuning.net/showthread.php?783-Cerco-File-Ori-Golf-4-1-9-Diesel-101-Cv
я відповідаю тут і я в темі,в цьому пості я писав і повторюю, що свою карту тому абсолютно огидно,а тепер, якщо все ще не вірю після того, що ви збираєтеся змінити в залежності від турбіни та інших користувачів сказали ж, що ми не можемо нічого зробити,або покладіть файл орі і просто або ви покладаєтеся на когось ви мені карту чистий, надійний і потужний, як просто і в цьому випадку існує наш сервіс files on line в іншому випадку я не знаю, що порадити хороший продовження.
g14nluc4
10-10-2012, 13:33
я відповідаю тут і я в темі,в цьому пості я писав і повторюю, що свою карту тому абсолютно огидно,а тепер, якщо все ще не вірю після того, що ви збираєтеся змінити в залежності від турбіни та інших користувачів сказали ж, що ми не можемо нічого зробити,або покладіть файл орі і просто або ви покладаєтеся на когось ви мені карту чистий, надійний і потужний, як просто і в цьому випадку існує наш сервіс files on line в іншому випадку я не знаю, що порадити хороший продовження.
Я можу мати думку інших користувачів, або у цьому форумі ви закону і просто???
msport (exil77grande)
10-10-2012, 19:11
Я можу мати думку інших користувачів, або у цьому форумі ви закону і просто???
Але який закон, і закон, вибачте, але якщо у вас відкрито конкретної посади, і у вас є відповіді продовжити їх запитати інші думки, не забруднювати інші посади з off-х,чесно кажучи, коли на такому форумі, як цей, де є все і безкоштовно, і де всі вони доступні і відповідає, як ти мене працюють серйозно.
g14nluc4
10-10-2012, 19:49
Але який закон, і закон, вибачте, але якщо у вас відкрито конкретної посади, і у вас є відповіді продовжити їх запитати інші думки, не забруднювати інші посади з off-х,чесно кажучи, коли на такому форумі, як цей, де є все і безкоштовно, і де всі вони доступні і відповідає, як ти мене працюють серйозно.
Я тільки посилання на сторінки, де знаходиться мій файл, я не думаю, що когось вбив!!!
msport (exil77grande)
10-10-2012, 21:28
Я тільки посилання на сторінки, де знаходиться мій файл, я не думаю, що когось вбив!!!
Джанлука не написав, що ти вбив кого-то, але як і раніше наполягаєте, я лише написав, що відповіді, як ваші, мені вони incavolare зупинити,не повернути речі, і тут я закриваю це off topic.
lumaracing
10-10-2012, 21:42
і від хлопців,що вони, ці речі,порада від одного, nn зашкодить нікому,ми всі друзі,і ми qu? x дізнатись більше? досвід.
Джанлука,msport ви шукаєте тільки дати вам пораду.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.