Просмотр Полной Версии : Совет перед карту 500 1.3
danielecolantonio
05-12-2013, 12:21
Заранее спасибо
legendaryslave
05-12-2013, 12:49
pasa' если в мастерской тебя мне лететь skerzo это большая дискуссия, где вы говорите, что это управление на форум
danielecolantonio
05-12-2013, 19:44
спасибо за приглашение ;)... но я хотел бы начать выучит что-то...личная культура и хобби...буду признателен, если кто-то из надзора, и говорит мне, что я сделал ;)
cinqueturbo
05-12-2013, 22:06
спасибо за приглашение ;)... но я хотел бы начать выучит что-то...личная культура и хобби...буду признателен, если кто-то из надзора, и говорит мне, что я сделал ;)
Есть скумбрия короля!!..
но не лай проверенная?
danielecolantonio
05-12-2013, 22:31
не доказано...я не хотел бы навредить записав его...я хотел бы, прежде всего, создать карту andante ;) Пять мне даст какой-то совет о том, где работать...на тебя я был бы признателен :)
если бы я вас не писать свой автомобиль стала бы ciminiero
карту ограничитель rail нужно сделать всего
давления в рампе равно
инъекции parzializzato вы партии слишком высокий
давление турбо в пунктах, а не в процентах
затем отсутствуют другие карты, всегда связанной с ограничителями
мнения моих то самых опытных, может быть, вам дадут больше информации.
Давления в рампе ? бесполезно, что касается, в 75 геометрии ? фиксированной и ручной режим управления. Salir? волосы, увеличение выхлопных газов, для остальных или идти перепускной, или кран между отходов и гайки.
После смотрю я на карту ;)
08EAC6
08EAE8
Два лим крутящего момента, который вы оставили ори....
То есть две карты, которые регулируют AFR, те сразу после
Rail слишком высока, даже, почему? с тех t, раствор для инъекций, их бы избили, как сумасшедшие, практически...И еще, в теории, не должны суметь подняться cos? давления от 4000, но вы должны остановиться в 1460/1480 Бар...
090856
090986
090AB4
Вы оставили их ори...делать.
09259F
Cos'??
На первый взгляд, я заметил это...и есть еще ограничители...
leandro89
06-12-2013, 01:07
если бы я вас не писать свой автомобиль стала бы ciminiero
карту ограничитель rail нужно сделать всего
давления в рампе равно
инъекции parzializzato вы партии слишком высокий
давление турбо в пунктах, а не в процентах
затем отсутствуют другие карты, всегда связанной с ограничителями
мнения моих то самых опытных, может быть, вам дадут больше информации.
как вы смотрите карту, если у вас еще нет 80 сообщений???
как вы смотрите карту, если у вас еще нет 80 сообщений???
простой или попросил друга меня, пожалуйста, если нет одного, как назад, чтобы участвовать в дискуссии, что вы думаете ?
sportknight
06-12-2013, 08:45
произведено закон нашел обман :D
carlo abarth
06-12-2013, 09:38
давление egestita в 75 500, а в большой степени, что не может, потому что не имеет управления eletrica!!!!
Давления в рампе ? бесполезно, что касается, в 75 геометрии ? фиксированной и ручной режим управления. Salir? волосы, увеличение выхлопных газов, для остальных или идти перепускной, или кран между отходов и гайки.
После смотрю я на карту ;)
- Карло, я не понимаю....
я знаю, что все 75 имеют kp35 с гэп фиксированный, в котором электронные ? мираж. По крайней мере те, gestidi от 6f3
cinqueturbo
06-12-2013, 20:01
Вопрос.. Но этот автомобиль не ФАП?
carlo abarth
06-12-2013, 21:49
500, что я знаю, и я сопоставлены один 30ina у турбо!!
- Карло, я не понимаю....
я знаю, что все 75 имеют kp35 с гэп фиксированный, в котором электронные ? мираж. По крайней мере те, gestidi от 6f3
legendaryslave
06-12-2013, 21:50
500, что я знаю, и я сопоставлены один 30ina у турбо!!
а те, с dpf у turbo от ecu
Но, возможно, тех, с Multijet II 75/95cv....
Другие, должно быть, обычные турбокомпрессоры Kp35
danielecolantonio
07-12-2013, 15:47
это имеет fap
cinqueturbo
07-12-2013, 16:16
это имеет fap
Это-то, почему? я говорил, что была бойня..
этой карте с FAP активной и разрушительной, на мой взгляд...
infinityecu
07-12-2013, 17:06
Извините, одну минуту, чтобы сделать это махина просто знать, как трогать ограничители крутящего педали и давления в рампе умеренный для отдыха с турбо, хотя и не такой toccassi слюды cascasse мире, даже если вы по-прежнему gwestisce от ecu, а затем совет, который я даю и то, удалить fap для того, чтобы не иметь struccioli с течением времени произвести и замену масла в машине-й? бесплатно
cinqueturbo
07-12-2013, 17:38
Извините, одну минуту, чтобы сделать это махина просто знать, как трогать ограничители крутящего педали и давления в рампе умеренный для отдыха с турбо, хотя и не такой toccassi слюды cascasse мире, даже если вы по-прежнему gwestisce от ecu, а затем совет, который я даю и то, удалить fap для того, чтобы не иметь struccioli с течением времени произвести и замену масла в машине-й? бесплатно
На самом деле..
далее, эти системы загрязняющих веществ, которые пахнут хуже, чем TD.. ;)
peaKpower
07-12-2013, 18:45
Я думаю, что вы должны делать всегда администраторам !!
msport (exil77grande)
07-12-2013, 23:09
Я думаю, что вы должны делать всегда администраторам !!
я не понял ваше утверждение, что и отвечать.
carlo abarth
08-12-2013, 00:18
__________________ !!!!!!!!!
я не понял ваше утверждение, что и отвечать.
peaKpower
09-12-2013, 18:16
Извините, я хотел удалить эту gaf... но не получилось!!! я не читал все, и я останавливаюсь на стр. 2 извините еще раз!
danielecolantonio
13-12-2013, 09:10
привет, ребята, но, чтобы понять qualcosa...su в modificche, что я сделал с titanium я неправильно все?
cinqueturbo
13-12-2013, 09:53
привет, ребята, но, чтобы понять qualcosa...su в modificche, что я сделал с titanium я неправильно все?
Есть много дискуссий, допустимые просто следовал за ней, и прочитать и спросить..
следуйте этому, что и очень подробно.. https://www.professionalchiptuning.net/showthread.php?4580-MARELLI-MJET-impariamola!&highlight=impariamola%21
Tuningmotor88
17-12-2013, 00:37
привет, ребята, но, чтобы понять qualcosa...su в modificche, что я сделал с titanium я неправильно все?
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.