КПК

Перегляд Повної Версії : Файл zip rail EDC16C39



tidus1985
02-12-2013, 21:26
привіт всім, у мене два автомобіля, які дають помилки p0091 помилка rail, два edc EDC16c39 882-772

Я заявляю, що я і зробив звичайну карту, але помилково rail, а також з мапу акції, я не розумію, де знайти проблему, ми fattop ж тести з іншими авто завжди ж ecu і проблема тут навіть з rail акції, ви можете допомогти мені зрозуміти, якщо c'? деякі проблеми p обмежувач на карті?

додаю золотих і 2 карти, сповнені низькі, тому що він літати monomassa і посиленого зчеплення

sergiot
02-12-2013, 21:37
я не можу див. прикладену карту, але ця проблема, як правило, відбувається від дизельного фільтра забиті або від бруду в баку, або обидва.

Alfiuccio
02-12-2013, 21:40
файл " ori ви ж проблема?

tidus1985
02-12-2013, 21:58
ні, дивні проблеми ? що третій автомобіль з карти rail moddate так само йде добре, я починаю думати, що вони мають регулятор тиску трохи кульгав, або ж проблеми в системі nieizione, я inietto 110 мм3 палива в 1720-бар і навіть виправляють багато інжекторів, ніколи не помилка rail

biondo83
02-12-2013, 22:10
Ви пробували отримати журнал і порівняти дані ліжка?

carmageddon
02-12-2013, 22:15
ні, дивні проблеми ? що третій автомобіль з карти rail moddate так само йде добре, я починаю думати, що вони мають регулятор тиску трохи кульгав, або ж проблеми в системі nieizione, я inietto 110 мм3 палива в 1720-бар і навіть виправляють багато інжекторів, ніколи не помилка rail

чому? в першому повідомленні ви пишете, що у вас проблеми навіть з файлу stock (оригінал), а вище пишете, що проблема не у вас?

tidus1985
02-12-2013, 22:21
тому що я висловив погано!!:D автомобілі 2, нехай помилка в пам'яті rail, іншу, від відмови у додаток до ladciare помилка в пам'яті, suca alice помилка виразу

я хотів би спробувати витягнути журналу 2 хлопчика мого клубу і не мають діагнозу і далеко, заднім числом, я б вже зробив

biondo83
02-12-2013, 22:52
Просто щоб зрозуміти, умова, яка приносить виникають помилки, які ви, на високих обертах, після різкого швидке і повному навантаженні?

sergiot
02-12-2013, 23:00
ні, дивні проблеми ? що третій автомобіль з карти rail moddate так само йде добре, я починаю думати, що вони мають регулятор тиску трохи кульгав, або ж проблеми в системі nieizione, я inietto 110 мм3 палива в 1720-бар і навіть виправляють багато інжекторів, ніколи не помилка rail

значення витрати і тиску, якщо вони кажуть, мало, якщо не сказати, яка швидкість? їх запитайте.
витрата ? так багато тиску, так, але, якщо ви їх попросіть про inadegauati ви можете створити проблеми

tidus1985
02-12-2013, 23:11
Звичайно і очевидно, проблема і помилка на 3000 об близько-ступінчаста середній високі, тому. 4 і 5* pi? що ще, на цих обертах насос може вже? наприклад, заглушити чудово 1700 бар

legendaryslave
02-12-2013, 23:19
мені там роботу, вуха, які на перевірку насос дизель вирішує проблеми

sergiot
02-12-2013, 23:28
ви можете спробувати збільшити команду насоса
.

tidus1985
03-12-2013, 11:56
Що ви розумієте під команду витрати, насос має тільки регулятор тиску для керування тиском запитом, я вважаю витрата буде безпосередньо в робочий об'єм насоса, я не знав, ніби в карту контролю витрати, так? як буде керованою?не миха управління мінлива поршнів ?

sergiot
03-12-2013, 12:34
не ? команду на об'єм двигуна, але зробив розрахунок на запит дизель.
але ? тільки розрахунок, може бути, вам не буде корисно.
але чому? не прости тиск в магістралі rail в якості джерела, принаймні, в районі 3000 обертів ?

tidus1985
03-12-2013, 13:19
Обидві машини дають збій тільки по діагностиці та іншої несправності двигуна на дисплеї з картою радіо орі, я намагаюся повернути часи золотих і побачити, якщо та ж проблема

giary74
03-12-2013, 13:19
перевірили регулятор тиску в рампі?

sergiot
03-12-2013, 14:00
Обидві машини дають збій тільки по діагностиці та іншої несправності двигуна на дисплеї з картою радіо орі, я намагаюся повернути часи золотих і побачити, якщо та ж проблема

якщо ви хочете зберегти продуктивність автомобіля починається з покласти тиску в магістралі rail само, як і оригінал.

biondo83
03-12-2013, 16:44
Я рекомендую, приємний чистий циліндр (і spillino додається) регулятора тиску, перш ніж робити інші витрати для ремонту насоса або заміна регулятора тиску.

pabloescobar
03-12-2013, 17:25
Я згоден з ревізії насоса високого тиску й приводиться rail орі

tidus1985
03-12-2013, 19:41
там я opensando я теж регулятор тиску, знаєте, тепер я роблю це чистити

sergiot
03-12-2013, 20:23
але навіщо тобі просити тиску, cos? високою до 3000 про.?????? майже 20% - й? оригінал

tidus1985
03-12-2013, 21:46
якщо вам потрібно надати 95/100mm3 тиск високий допомагає скоротити ін'єкції ergo просити менше anticpi і змусити палити менше автомобіль

sergiot
03-12-2013, 22:03
ок , але тоді це означає, що запит подачі палива з тиском ? зверху на ємність? гідравлічні-механічні насоса hp.

Ghizmo
03-12-2013, 22:06
Красивий журнал на дорозі, допоможе, як на мене.

tidus1985
03-12-2013, 22:26
Я згоден, для журналу, хлопці чекають, що прибуття l elm, мова sergiot я хотів би дати вам причину, якщо проблему не вирішити, навіть з картою rail акції

sergiot
03-12-2013, 22:37
коли ви говорите, що у вас є надання 95-100 мм3 ? враховуючи, правда, чи ви також збільшив карту вприскування у додаток до осях???

tranky
Привіт всім, хотів запитати, tidus1985 якщо вирішив проблему і як.
Я ж помилку, маючи незначні зміни на ECU, який не перевищує 80mm3 запит на IQ вище 3000rpm.
дякую

tranky
знайшли причину.. спасибі а

манро
ви вирішили? що це було?

tranky
Насос проклятий іншого обговорення...