Уваход

Прагляд Поўнай Версіі : Файл zip rail EDC16C39



tidus1985
02-12-2013, 21:26
прывітанне ўсім, у мяне два аўтамабіля, якія даюць памылкі p0091 памылка rail, два edc EDC16c39 882-772

Я заяўляю, што я і зрабіў звычайную карту, але па памылцы rail, а таксама з карту акцыі, я не разумею, дзе знайсці праблему, мы fattop ж тэсты з іншымі аўто заўседы ж ecu і праблема тут нават з rail акцыі, вы можаце дапамагчы мне зразумець, калі c'? некаторыя праблемы p абмежавальнік на карце?

прыкладаю залатых і 2 карты, поўныя нізкія, таму што ен летаць monomassa і ўзмоцненага счаплення

sergiot
02-12-2013, 21:37
я не магу гл. прыкладзеную карту, але гэтая праблема, як правіла, адбываецца ад дызельнага фільтра забітыя або ад бруду ў баку, або абодва.

Alfiuccio
02-12-2013, 21:40
файл " ori вы ж праблема?

tidus1985
02-12-2013, 21:58
няма, дзіўныя праблемы ? што трэці аўтамабіль з карты rail moddate гэтак жа ідзе добра, я пачынаю думаць, што яны маюць рэгулятар ціску трохі кульгаў, або ж праблемы ў сістэме nieizione, я inietto 110 мм3 паліва ў 1720-бар і нават выпраўляюць шмат інжэктараў, ніколі не памылка rail

biondo83
02-12-2013, 22:10
Вы спрабавалі атрымаць часопіс і параўнаць дадзеныя ложку?

carmageddon
02-12-2013, 22:15
няма, дзіўныя праблемы ? што трэці аўтамабіль з карты rail moddate гэтак жа ідзе добра, я пачынаю думаць, што яны маюць рэгулятар ціску трохі кульгаў, або ж праблемы ў сістэме nieizione, я inietto 110 мм3 паліва ў 1720-бар і нават выпраўляюць шмат інжэктараў, ніколі не памылка rail

чаму? у першым паведамленні вы пішаце, што ў вас праблемы нават з файла stock (арыгінал), а вышэй пішаце, што праблема не ў вас?

tidus1985
02-12-2013, 22:21
таму што я выказаў дрэнна!!:D аўтамабілі 2, хай памылка ў памяці rail, іншую, ад адмовы ў дадатак да ladciare памылка ў памяці, suca alice памылка выразы

я хацеў бы паспрабаваць выцягнуць часопіса 2 хлопчыка майго клуба і не маюць дыягназу і далека, заднім чыслом, я б ужо зрабіў

biondo83
02-12-2013, 22:52
Проста каб зразумець, ўмова, якое прыносіць ўзнікаюць памылкі, якія вы, на высокіх абарачэннях, пасля рэзкага хуткае і поўнай нагрузцы?

sergiot
02-12-2013, 23:00
няма, дзіўныя праблемы ? што трэці аўтамабіль з карты rail moddate гэтак жа ідзе добра, я пачынаю думаць, што яны маюць рэгулятар ціску трохі кульгаў, або ж праблемы ў сістэме nieizione, я inietto 110 мм3 паліва ў 1720-бар і нават выпраўляюць шмат інжэктараў, ніколі не памылка rail

значэнні расходу і ціску, калі яны кажуць, мала, калі не сказаць, якая хуткасць? іх спытайце.
расход ? так шмат ціску, так, але, калі вы папытаеце іх аб inadegauati вы можаце стварыць праблемы

tidus1985
02-12-2013, 23:11
Вядома і відавочна, праблема і памылка на 3000 аб каля-ступеністая сярэдні высокія, таму. 4 і 5* pi? што яшчэ, на гэтых абарачэннях помпа можа ўжо? напрыклад, заглушыць выдатна 1700 бар

legendaryslave
02-12-2013, 23:19
мне там працу, вушы, якія на праверку помпа дызель вырашае праблемы

sergiot
02-12-2013, 23:28
вы можаце паспрабаваць павялічыць каманду помпы
.

tidus1985
03-12-2013, 11:56
Што вы разумееце пад каманду расходу, помпа мае толькі рэгулятар ціску для кіравання ціскам запыце, я мяркую расход будзе непасрэдна ў працоўны аб'ем помпы, я не ведаў, быццам у карту кантролю расходу, так? як будзе кіраванай?не міха кіравання пераменная поршняў ?

sergiot
03-12-2013, 12:34
не ? каманду на аб'ем рухавіка, але зрабіў разлік на запыт дызель.
але ? толькі разлік, можа быць, вам не будзе карысна.
але чаму? не остави ціск у магістралі rail ў якасці крыніцы, па меншай меры, у раене 3000 абаротаў ?

tidus1985
03-12-2013, 13:19
Абедзве машыны даюць збой толькі па дыягностыцы і іншы няспраўнасці рухавіка на дысплеі з картай радые крычы, я спрабую вярнуць часы залатых і ўбачыць, калі тая ж праблема

giary74
03-12-2013, 13:19
праверылі рэгулятар ціску ў рампы?

sergiot
03-12-2013, 14:00
Абедзве машыны даюць збой толькі па дыягностыцы і іншы няспраўнасці рухавіка на дысплеі з картай радые крычы, я спрабую вярнуць часы залатых і ўбачыць, калі тая ж праблема

калі вы жадаеце захаваць прадукцыйнасць аўтамабіля пачынаецца з пакласці ціску ў магістралі rail жа, як і арыгінал.

biondo83
03-12-2013, 16:44
Я рэкамендую, прыемны чысты цыліндр (і spillino прыкладаецца) рэгулятара ціску, перш чым рабіць іншыя выдаткі для рамонту помпы або замена рэгулятара ціску.

pabloescobar
03-12-2013, 17:25
Я згодны з рэвізіі помпы высокага ціску і прыводзіцца rail на врі

tidus1985
03-12-2013, 19:41
там я opensando я таксама ў рэгулятар ціску, ведаеце, цяпер я раблю гэта чысціць

sergiot
03-12-2013, 20:23
але навошта табе прасіць ціску, cos? высокай да 3000 аб.?????? амаль 20% - й? арыгінал

tidus1985
03-12-2013, 21:46
калі вам трэба надаць 95/100mm3 ціск высокі дапамагае скараціць ін'екцыі ergo прасіць менш anticpi і прымусіць курыць менш аўтамабіль

sergiot
03-12-2013, 22:03
ок , але тады гэта азначае, што запыт падачы паліва з ціскам ? зверху на емістасць? гідраўлічныя-механічныя помпы hp.

Ghizmo
03-12-2013, 22:06
Прыгожы часопіс на дарозе, дапаможа, як па мне.

tidus1985
03-12-2013, 22:26
Я згодны, для часопіса, хлопцы чакаюць, што прыбыцце l вяз, гаворка sergiot я хацеў бы даць вам прычыне, калі праблему не вырашыць, нават з картай rail акцыі

sergiot
03-12-2013, 22:37
калі вы кажаце, што ў вас есць прадастаўлення 95-100 мм3 ? улічваючы, праўда, ці вы таксама павялічыў карту ўпырску у дадатак да восях???

tranky
Прывітанне ўсім, я хацеў спытаць, tidus1985 калі вырашыў праблему і як.
Я ж памылку, маючы нязначныя змены на ECU, які не перавышае 80mm3 запыт на IQ вышэй 3000rpm.
дзякуй

tranky
знайшлі прычыну.. дзякуй а

манро
вы вырашылі? што гэта было?

tranky
Помпа пракляты іншага абмеркавання...