Mercedes clase E w211 270 cdi рипы

[твар са шнарам]

я ? уваход у майстэрню з гэтай mercedes, што ў транспартных руху на абароты рухавіка 1200-1500giri,appeno accelero гэтая праблема знікае.
У дыягназе няма памылак няма, клапан сістэмы рэцыркуляцыі ог ? ок,паветраводы ўсмоктвання ок ,рэзка, якая ажыццяўляецца мала,prex дызель ок,купон ў акпп робіцца я не ведаю больш? што праверыць і пераканацца.
І поспех, каму-то гэтая праблема або у вас есць савет???

[explode82]

у першую чаргу chiudigli ў egr, так і ў электронным выглядзе, што piastrandola і паспрабаваць і паглядзець, калі знікае дэфект, калі не знікае, то, безумоўна, фарсункі брудныя або staratti,сее-тое варта заўважыць бачачы, карэкцыя фарсунак ў дыягностыцы

[твар са шнарам]

l egr л я зачынены ў электронным выглядзе,пласціны не пу? сабраць як ? складаецца з l egr.для бяспекі я адключыў раз'ем dell сістэмы рэцыркуляцыі ог але праблема ў ce заўседы.
Фарсункі ад дыягназу не дрэнна, дрэнна рынке.это то дэфект робіць, нават калі не націскаю l праводцы акселератара.
пры спуску з уключанай перадачай машына тузае той жа.

[sergiot]

вы, верагодна, клапан рэцыркуляцыі заблакаваны адкрытым. электроприводу пу? не адказаць

[твар са шнарам]

Калі адкрыта машыну calerebbe прадукцыйнасці.
Клапан ? разабралі для праверкі і ? чысты

[sergiot]

бачыў, што аўтамабіль мае аўтаматычную скрынку перадач, можа быць, у вас есць некаторыя праблемы па рэгуляванні счаплення.
не ? сказаў, што ў выпадку адмовы можа быць толькі наладзіць.

[explode82]

я controllerei таксама фільтр цвердых часціц,верагодна, ce занадта вялікае супрацьціск ог, і не заўважае,часам я ? давялося

[твар са шнарам]

Гэта не мае сажевый фільтра

[bergut]

паспрабаваць зрабіць рэгенерацыі фільтра цвердых часціц

[манро]

я не разумею, калі ? рухавіка-f? сарваць або і абмен....
я думаю, самы апошні...калі яны памяняў алей у акп, пераканайцеся, што зрабілі з яго спецыфікацыя MB236.12 або 236.14 цалкам сінтэтычнае...многія не ведаюць гэтага particolarit? і я кладу ў агульны ATF III мінеральнае, f? самыя пашкоджанні, што і іншыя...
mercedes і вельмі патрабавальным з пункту гледжання змазачных матэрыялаў у канкрэтных...

[blackwolf76]

Я б сказаў, праверыць ўкладышы turbo, калі хто-то ? трохі парушаная. вам трэба стварыць праблему, акрамя таго, адбываецца таксама датчыкі абаротаў...

[sergiot]

калі вы мне адкажаце, што праблема ў вас нават на спуску з педалі акселератара вызваленыя, то не пу? быць праблема, рухавік n? у блок кіравання. ? праблема кпп - счаплення.

[carlo abarth]

а для змены алею ў кпп......мае жылі на а4 ен выносіў з розуму сысці!!

[peaKpower]

Што я ведаю, павінна быць гидротрансформатор!

Што я ведаю, павінна быць гидротрансформатор! але рипы халодны або тэмпература

[твар са шнарам]

Праблема c'? я нават у гару з педаллю акселератара адпушчаная.
Я праверыў усе, і я зрабіў так жа, l абмен трансмісійнае алей з мыйнымі сродкамі, але праблема не вы ? саслабляецца нічога,але і ўсе элементы кіравання, якія я правеў, павінна быць, гідратарнсфарматар пайшоў.

Рипы заўседы, як на халоднай, што ў яго тэмпература,холадна-вы вядомы пі?.

[carlo abarth]

у гэты момант вы можаце зняць скрынку перадач!!!або лепш добры сухая абмен!!!!

[blackwolf76]

Мне калі na na passat рабіў мне стаць тупей... у выніку гэта быў датчык колы, які пасылаў сігнал няправільны і галосячы, і рабіў рухавік з-за ASR. Паспрабуйце адключыць яго і паглядзець, калі реф?... ? доказ, як шмат, што не варта нічога.

[манро]

твар са шнарам...калі алей ? ок.. вы можаце паспрабаваць ўступіць у зносіны з модуля абмен egs з адным сканарам і язды на матацыкле паспрабаваць зрабіць каліброўку пераўтваральніка.....
затым зрабіў гэта за актывацыі клапанаў абмен заўседы са сканарам....
калі яшчэ пасля гэтых аперацый курс яшчэ не v?...паспрабуйце выдаліць усе параметры autoadattivi del'egs...

[твар са шнарам]

праблема вырашана,замяніў канвэртар машына ? ідэальны.
дзякуй усім за дапамогу