Уваход

Прагляд Поўнай Версіі : праблема grande punto 90 к.с.



mecdoc
29-10-2013, 21:46
у мяне праблема з вялікай кропкі ў двух словах я не магу зняць вакуум, які мае ад 1000 да 2200 , я спрабаваў remap але мне здаецца, што любы мод, зрабіце на мапп акк, не адчувае сябе
я заяўляю, што да гэтага часу я
чысты коллета.asp
выдаліў карту і фізічна egr
replace, mis, масы паветра
праверыў эфектыўнасць изменяемая геаметрыя
але нічога
аўтамабіль мае 130000km

sebastiano345
29-10-2013, 22:28
добры дзень ,вы б яшчэ дадзеныя?што вы супастаўляецца па крайняй меры .я я вырашыў, дакранаючыся толькі 3 карты ,пасля 4 спробаў ,майце на ўвазе, што я пачатковец, але калі хочаш, пасылаю на врі і мод, які працуе, таму яе можна паставіць у параўнанне.першае змяненне, а затым выміце egr, але"

Backgroop
29-10-2013, 23:06
электроннай карты, так і крычы, што мод і праверым, куды на самай справе памыляецеся

carlo abarth
29-10-2013, 23:15
глядзіце, што пасля пэўнага kilometraggio шруба геаметрыі на тыя аўтамабілі, неабходна зноў пристрелять і праблемы і пустэча!!!
у мяне праблема з вялікай кропкі ў двух словах я не магу зняць вакуум, які мае ад 1000 да 2200 , я спрабаваў remap але мне здаецца, што любы мод, зрабіце на мапп акк, не адчувае сябе
я заяўляю, што да гэтага часу я
чысты коллета.asp
выдаліў карту і фізічна egr
replace, mis, масы паветра
праверыў эфектыўнасць изменяемая геаметрыя
але нічога
аўтамабіль мае 130000km

sebastiano345
29-10-2013, 23:40
але пункт g 90 л. с. ужо ў geomeria зменнай...(якога года?),(тыпу mot і квт),шасі.....але вы ведаеце,што не існуе ніякіх дадзеных,вы не разумееце, што машына..***** і можна не даць адказы, у выпадку.трэба быць заўседы на гэтай машыне,але калі ен працуе ў майстэрні з агульным, што ен бярэ ў рукі некалькі кожную тыдзень, і гэта цяжка, ўсе ж,часам есць варыяцыі блокаў кіравання, якія выкарыстоўваюцца ў аўтамабілі, які перад табой.

mecdoc
30-10-2013, 01:33
выбачайце, некалькі info:
вялікая кропка
2007 год
ecu: marelli mjet
MJD6F3HW03P
num SW: 3443PB82
dis FIAT: 51806506
cod ГОМА : 6F3.PB25

Emanu88
30-10-2013, 01:40
Паспрабуйце праверыць piegurgh, які кіруе геаметрыяй пу? можа быць здарылася, што ен пайшоў, ці правяраць трубы, якія прыносяць дэпрэсіі, каб уключыць геаметрыю, што тут будуць разбураныя, калі маюць прарэзы ледзь павялічвае час каманды geomtria, што прыводзіць да павышэння tempistici ажыццяўлення спадзяюся, што гэта было карысна.

mecdoc
30-10-2013, 02:03
кантраляванае разрежение на клапан vgt я значэнне -0,9 бар

файл gp-мод ? без закрыцця egr

mecdoc
30-10-2013, 16:41
нейкі прама.!!!!!!!!!!

Backgroop
30-10-2013, 17:31
Добры дзень, Я зазірнуў у сваю карту, акрамя выдалення EGR і карту педаль ? усе не перарабіць, я даю вам толькі адзін савет, не варта браць дрэнна, па майму вопыту, і cos? не вечка, ні адтуліны ў вас нізкія, нават карту дызель і абмежавальнікі зроблены такім чынам, вы адчуваеце, што вы-ы? і не атрымаць больш? 10 рэзюмэ, ускладзеных на каго-то, хто ведае больш? вас на гэтыя рухавікі тыпу сэрвіс Онлайн-форуму таксама іх навучаных людзей, вам, безумоўна, уваходаў, каб зразумець, дзе памыляецеся ...

mecdoc
30-10-2013, 18:27
дзякуй за савет, вядома, пасля таго, sar? прыбыў у**** праблема, якую мае гэты gp, прасіць? дапамога карту

sebastiano345
30-10-2013, 21:26
гэта працуе

mecdoc
30-10-2013, 21:47
там я глядзеў , але ўпэўнены, што працуе? я бачыў, што ты нам даў чэрвень цяжкі
а дзякуючы сумеснай працы

Backgroop
30-10-2013, 22:28
Гэта ecu-рознаму, што размешчана ў пачатку на самай справе ў mecdoc ? адзін MJD6F3HW03P у той час як гэтая ? адзін MJD6F3HW04P , маюць HW і SW па-рознаму

msport (exil77grande)
31-10-2013, 19:40
гэта працуе

пры электроннай карце, вы павінны як менш, што вы ведаеце, што спасылка выдалена, так вы пазбегнеце непатрэбных праблем.

sebastiano345
31-10-2013, 21:04
я зрабіў гэта толькі, каб vederecosa я дакрануўся, каб пайсці, што машына тут не для таго, каб mattere questasull'аўто яго,прабачце

cinqueturbo
02-11-2013, 13:58
вы вырашылі?
сення раніцай прыйшоў сябар сям'і, які пасля аварыі машына не хадзіў-ы?..
і ці subbiato заўважыў, што ў ударнай радыятар быў зняты слімак turbo, а таксама Перепускной клапан,
вярнуўшы на месца або вырашана..

Emanu88
06-11-2013, 20:24
Добры дзень, я хацела б ведаць, калі вы вырашылі :)

Яшчэ савет, але uato вы паліце? Калі вы паліце паглядзець датчык aps на калектар, калі nn ? поўны доступ у інтэрнэт fuligine, што можа зрушыць чытанне і зрабіце праверку valoredfi аднаўлення фарсунак на мяне ? давялося і я вырашыў рабіць ritarare фарсунак цяпер аўтамабіль ідзе добра

mecdoc
06-11-2013, 22:04
мы кажам, што я ў значнай меры вырашана, а праблема заключаецца ў змянянай геаметрыяй , я даў яму reg. і з папраўкай на карту, а аўтамабіль ідзе значна лепш, але ўладальнік не хоча марнаваць

Emanu88
07-11-2013, 01:50
класічная сітуацыя, я ен людзей, nn, я разумею, прама і сцвярджаюць, што вырашае праблемы mh????????

napo2000
08-11-2013, 18:55
усе 1.3 mjet 90 л. с., а таксама 75 л. с. з dpf маюць gometria зменнай сказаў тыя рухавікі пачынаюць штурхаць ад 1400-1500 абаротаў на кнопку, каб апусціць панэль, вы павінны даць дызельнага паліва і зрабіць яе паліць кантралюе таксама ў тым выпадку, калі геаметрыя працуе добра , у тым сэнсе, што не будзь impuntamenti і якія прыбылі на самай справе ў канцы ходу таксама праверце, што прывад не трэшчынаватасці, нарэшце, кантралюе шчэ, што транспартны сродак не падвергнулася моцнаму ўдару спераду ? здарылася так, што вы абодва павароту слімак турбіны будзе вар'іравацца каліброўкі dell' прывада

Чайнік
08-11-2013, 21:03
пацвярджаю, ужо быў вопыт на гэтым

Emanu88
09-11-2013, 08:20
I 1.3 mjet з pdf nn маюць турбакампрэсар геадэзістаў зменнай, але мацуецца толькі і паўтараю толькі 90 і 105 маюць