problema grande punto 90 cv

[mecdoc]

ho problema con una grande punto in poche parole non riesco togliere il vuoto che ha da i 1000 a 2200 , ho provato a remap ma sembra che qualsiasi mod faccia sulla mapp acc, non si senta
premetto che fino ad ora ho
pulito collett.asp
eliminato da mappa e fisicamente egr
sost mis massa aria
controllato efficenza geometria variab
ma niente
l'auto ha 130000km

[sebastiano345]

ciao ,avresti piu' dati?di cosa hai mappato almeno .io avevo risolto toccando solo 3 mappe ,dopo 4 tentativi ,tieni presente che sono principiante ma se vuoi ti mando l'ori e il mod che funziona cosi la puoi mettere a confronto.prima modifica e poi togli l'egr pero'

[Backgroop]

posta le tue mappe sia ori che mod e verifichiamo effettivamente dove sbagli

[carlo abarth]

guarda che dopo un certo kilometraggio la vite della geometria su quelle vetture va ritarata e il problema e proprio il vuoto!!!
ho problema con una grande punto in poche parole non riesco togliere il vuoto che ha da i 1000 a 2200 , ho provato a remap ma sembra che qualsiasi mod faccia sulla mapp acc, non si senta
premetto che fino ad ora ho
pulito collett.asp
eliminato da mappa e fisicamente egr
sost mis massa aria
controllato efficenza geometria variab
ma niente
l'auto ha 130000km

[sebastiano345]

ma la g punto 90 cv ha gia' la geomeria variabile...(di che anno?),(tipo mot e kw),telaio.....ma sai cosa,non ci sono dati,non si capisce che macchina e'..*****e si fa a non dare risposte a caso.bisognerebbe essere sempre su quella macchina,ma se uno lavora in un officina generica che ne prende in mano parecchie ogni settimana e' difficile anche cosi',a volte ci sono variazioni di centraline che equipaggiano l'auto che hai davanti.

[mecdoc]

scusate le poche info:
grande punto
anno 2007
ecu: marelli mjet
MJD6F3HW03P
num SW: 3443PB82
dis FIAT: 51806506
cod OMO : 6F3.PB25

[Emanu88]

Prova a controllare la piegurgh che comanda la geometria pu? essere successo che sia andata o controlla i tubicini che gli portano la depressione per attivare la geometria che nn siano rovinati se sono fessurati di poco aumentano i tempi di comando della geomtria con conseguente aumento della tempistici di attuazione spero di esserti stato utile ciaooo

[mecdoc]

controllata la depressione sulla valvola vgt ho un valore di -0,9 bar

il file gp-mod ? privo di chiusura egr

[mecdoc]

qualche dritta raga!!!!!!!!!!

[Backgroop]

Ciao Ho dato un'occhiata alla tua mappa, oltre all'eliminazione EGR e la mappa pedale ? tutta da rifare, ti sto dando solo un consiglio non la prendere a male, secondo la mia esperienza e cos? non copri ne il buco hai bassi anzi con la mappa gasolio e limitatori fatti in quel modo lo senti di pi? e non prendi pi? di 10 cv, affidati a qualcuno che ne sa pi? di te su queste motorizzazioni tipo il servizio Online del forum sono anche loro persone preparate, ti daranno sicuramente degli input per farti capire dove sbagli..

[mecdoc]

grazie del consiglio sicuramente dopo che ne sar? arrivato a **** del problema che ha questa gp, chieder? aiuto per la mappa

[sebastiano345]

questo funziona

[mecdoc]

ci ho dato un'occhiata , ma sei sicuro che funziona? ho visto che ci hai dato giu pesante
cmq grazie della collaborazione

[Backgroop]

Si tratta di una ecu differente di quella postata all'inizio infatti quella di mecdoc ? una MJD6F3HW03P mentre questa ? una MJD6F3HW04P , hanno HW e SW differenti

[msport (exil77grande)]

questo funziona

quando si posta una mappa per altri si dovrebbe quanto meno sapere cosa si fa link eliminato cosi si evitano problemi inutili.

[sebastiano345]

l'ho fatto solo per far vederecosa avevo toccato per far andare quella macchina qui', non per fare mattere questasull'auto sua,scusate

[cinqueturbo]

hai risolto?
stamani e venuto un amico di famiglia che dopo un incidente la macchina non andava pi?..
ed o subbiato notato che nel urto il radiatore aveva girato la chiocciola del turbo e cosi anche la valvola WasteGate,
rimettendo a posto o risolto..

[Emanu88]

Ciao sono curioso di sapere se hai risolto :)

Un ulteriore consiglio ma l uato ti fuma? Se fuma vedi il sensore aps sul collettore se nn ? pieno fi fuligine che potrebbe sfalsare la lettura e in oltre fai un controllo del valoredfi recupero degli iniettori a me ? capitato e ho risolto facendo ritarare gli iniettori ora la car va bene

[mecdoc]

diciamo che in parte ho risolto cmq il problema sta nella geometria variabile , gli ho dato una reg. e una aggiustata alla mappa e l'auto va decisamente meglio ma il proprietario non vuole spendere

[Emanu88]

la classica situazione io sta gente nn la capisco propio e pretendono di risolve i problemi mh????????

[napo2000]

tutti i 1.3 mjet 90 cv e anche i 75 cv con dpf hanno la gometria variabile detto quei motori cominciano a spingere dai 1400-1500 giri in su per abbassare la coppi devi dare gasolio e farla fumare controlla anche se per caso la geometria lavora bene , nel senso che non abbi impuntamenti e arrivi effettivamente a fine corsa controlla anche che l'attuatore non sia fessurato infine controlla a nche che il veicolo non abbia subito un urto davanti ? capitato che si sia girata la chiocciola della turbina andando a variare la taratura dell' attuatore

[Elettrico]

confermo gia' avuto esperienza su questo

[Emanu88]

I 1.3 mjet con pdf nn hanno un turbocompressore a geometri variabile ma fissa solo e ripeto solo i 90 e 105 la hanno