bmw 320 d 2004 року, датчик витрати повітря новий помилка

[sebastiano345]

всім привіт,у мене bmw в майстерні 2004 тип двигуна 204d4, 150 л. с., який іноді горить і діагнозу мені датчик маси повітря,alche курс датчик,після різних перевірок,типу egr, муфти,метеликів колектори,датчик тиску турбіни,змінною геометрією,і каталізатор,але нічого, через деякий час siriaccende ,навіть після 2 або 3 днів.датчик маси повітря занадто високий,насправді, якщо я дивлюся на параметри реальних номінальної вартості (те, що ви чекаєте ебу)на холостому ходу і 225mg в той час як фактичне вимірюється датчиком і da450 a480... привіт, поки і заздалегідь дякую тим, хто хоче' мені дати будь-яку пораду

вибачте, я заявляю, що в росії edc16 так що ніяких оновлень або кодування, акп, витратомір повітря,привіт

[манро]

у вас є egr закритий для цієї машини??

[sebastiano345]

я закрита після заміни датчик витрати повітря для випробувань ,я бачив, що відбувається у мене все ще є закрито з аркуш круглий, вставлений в трубу клапан, але, якщо вони accorgeva, я до тебе і помилка рециркуляції, то я видалив його.у egr' чистим і функціональним,блок egr я зробив це раз,у вас є які-небудь ідеї?

[ugoboss]

на ці автомобілі були проблеми ущільнення клапанів, і серед багатьох помилок, давали навіть те, витратомір повітря.

[sebastiano345]

ви кажете, що це може бути механічна проблема то?я намагаюся зробити тест стиснення завтра ж,для безпеки,між тим, завдяки. але автомобіль має тільки 157000 км, і клієнт доклала все добре,крім заміни масла кожні 30000 км,що я не так багато, згоден,але....коли я зняв колектори впуску я знайшов їх у "чистих"порівняння і багато інші автомобілі

[blackwolf76]

ЯКЩО у вас до заблокований рециркуляції з раз, і тоді у вас є помилка, я б сказав, прощати орі і спробувати... може бути м'якою, добре зробив те, що повинен був.

[faberecu]

правила air flow від карту , практично знизьте чутливість? maf, поки маса повітря, що відповідає масі вимірюється, однак, на мою думку l egr ? закрито
електронною картою, якщо ви хочете

[faberecu]

потім я пам'ятаю, що ? можете скинути навчання maf
тест

[sebastiano345]

у egr я закрита після того, як він повернувся після заміни датчик витрати повітря,і обнулення я вже пробував після всіх випробувань, які я зробив,параметри maf я бачу їх з ecm або я повинен шукати їх за межами драйвер?я боюся, що впаде потужність, навіть якщо проблема робить більш низьких оборотів,коли приїдете в 2000 дві дані збігаються майже повністю,через будь-po місце файли

[carlo abarth]

коли тому я недолік відомих білого диму, вихлопних газів???( не посилаюся на fap)

[sebastiano345]

ось файли орі, а інший-egr

[sebastiano345]

я не бачу білий дим fap-то-ні,але якщо він робить трохи, може бути, не я зробив, якщо завтра безпечного керування,ви думаєте, що, можливо, спалив зло ?або ще щось

[faberecu]

з драйверів, дай нам дані maf вимірюється, і мета, як мінімум , 1000 , 1500 , 2000, 2500 ,

[манро]

однак, якщо у вас закритий цей egr ? більш, ніж нормально, що maf прочитайте більше повітря....
стандарту 2.0 з egr відкритий у вас значення maf між 280-300 мг з egr закритий значення піднімаються між 400 і 500 мг....

[sebastiano345]

даю точні дані завтра рано вранці,проте до мінімуму 830 об мін мета в тому 227, 280 фактичного однак, між 430, 485

[sebastiano345]

ось idati

номінальна ефективна
1000 278 472 mg/strk

1500 251 467
2000 271 437
2500 407 636
3000 522 609

вибачте, виявляється, трохи не так все 4 цифри обертання, перші 3 номінальне значення 3 фактичне значення

[манро]

te lo gi? сказав...з-за закриття відпрацювали свій maf закон більше....
якщо ви спробуєте відкрити цей egr maf приєднується більш або менш "повітря номінальний"...
а якщо не хочете, щоб по праву знову відкрити egr ви можете moddare в ecu всі карту об'єктив maf:лямбда,lim диму на основі maf,linearizzazioni,виправлення,і т. д......
або навіть, можливо, навіть просто відключити код P-об'єкт, таким чином, не scassa того ж ammenicoli.....
впевнений, що для? в обох випадках-це робота в p? довгий і досить складний....

[sebastiano345]

я вже кидаю в грі, але нічого того, що проблема у він, перш ніж закрити його ,я не знаю, що " p код, ви мені можете сказати, будь ласка,між тим, завдяки

[faberecu]

ти поставив оригінальний файл , з пробкою на Egr ?

[sebastiano345]

ні, я видалив його

[faberecu]

maf ? оригінал або ? китайський ? або у вас є системи рециркуляції ог заблокований закрита

[sebastiano345]

датчик витрати повітря бош золота взяв я, як правило, atoricambista за останні 2 цифри змінені, тому що сказав на засіданні, що замінили ,коробка і орі
цифри поверх старого sono0928400504 щось нове і 0928400529... для egr насправді вона була трохи жорсткою, зсунувши викруткою, але тече і тече, не замерзає,не знаю ще що робити.на жаль, для встановлення імені драйвера або змінювати перемикач управління не достатньо досвідчений,з ecusafe, коли він файл на tdc, що він робить?скидання помилок або відволікає від мапу контролю?тому що, якщо це можливо, я б навіть quello.su п'ять інструментів діагностики,осцилограф,і допомога rapidoo і кількох друзів у bmw нічого не робити,продовжувати працювати, щоб нічого не

[faberecu]

Проблема ? один тільки...
коли ви повідомляє l несправність ? все ок ? немає втрати потужності ?
ecusafe видалити скачати dtc ,
у diag не подивитися нічого , але ... якщо проблема відправляє вас у recovery , ми йдемо без mill on

[sebastiano345]

коли ходив в recoveri з датчик витрати повітря стара машина не тягнула і зараз тягне датчик витрати повітря новий, але " спалахує контрольна лампа

[faberecu]

dtc off ? лайно, але працює ...

[faberecu]

порт в 00 0E4EF6 - 0E4F50 ви не можете бачити файл

[манро]

не пу? завантажити....

[jovandj]

На мій погляд, і відрізняється конвертувати між значення електричного прес-all ecu мій друг, він же і тієї ж проблеми

[sebastiano345]

ок, я відчуваю сьогодні, як тільки я на хвилинку, я повинен зробити це з ecusafe або вручну в hex з ecm?шановні зобов'язань

[faberecu]

Ви з ecuservice...тільки dtc

[sebastiano345]

привіт,зараз все добре ,даю більше інфо завтра рано,я поставив орі egr насправді в нормі, але без вашого рішення не буде вирішена....чекаємо завтра.але навіть якщо вона вирішена не розумію, чому,може бути, autoadattativita'?або самокат, який управляє змінюваною геометрією ,що в якості заміни дають турбіна повний...***** тим не менш, хлопці, дякую вам так багато, і якщо вам потрібно, я тут,ми відчуваємо, що завтра я повинен передати його для зараз ввечері qiundi у мене часу, щоб спробувати його.

нічого не робити після приблизно 50 км і знову ж помилка

[jovandj]

по мені, вони поставили раніше датчик витрати повітря на іншій машині і змінив карту перетворення всмоктуваного повітря/електричний сигнал, і зараз, передаючи оригінал не працює

[sebastiano345]

привіт jovandj,але "ecm знає як мапу орі,хоча сказати правду на scodifica ще edc 15 ,після зробив check sum вони мене не правильно ,він говорив, що все в порядку,caricavo карту,але автомобіль не заводився,я повинен був зробити чек з донателло програма стара 4-х років econ то і" гра без проблем,можливо, не розпізнає певні зміни драйвера....я повинен знайти карту, ori, а потім покласти їх у порівнянні,якщо хтось має якісь поради..спасибі!

[манро]

в районі moddata в карті не збігається з dtc реальні мене
що, як бачите, продовжують працювати

[sebastiano345]

ви можете aitarmi?

[faberecu]

поштовий код помилки

[sebastiano345]

код та 3ff0 і один раз разом, і вийшов 3ff1 ,коди bmw завтра пробую з інших діагноз, якщо ви хочете коди типу poxxx т. д. я докладаю pdf code bmw,спасибі, поки,привіт

ось dtc bmw оригінальні

[манро]

себастьян..але ти рідна мова російська??? але...що...що місць....дивіться, що потрібно розмістити normalissimi P-коди, не ? що потрібно спробувати і відправити супутник на орбіту навколо місяця....
при підключенні діагностики, які dtc в P-code, що ви від машини?? es P0191,P0157.і т. д.....

[sebastiano345]

ви loso але я коди brienbee зараз я намагаюся зробити з допомогою іншої програми, а потім я вам скажу

помилки і p3263 сигнал маси повітря неправильно

[jovandj]

За цю помилку я можу сказати вам, що це може бути або впускного колектора дуже засмічений або двигун не вдається завантажити добре

[sebastiano345]

я вже зняв каталізатор ,і перший, і другий я просвердлив ,колектори я їх розбирати і чистити і метеликів йдуть добре

[jovandj]

"У разі якщо ця ecu має параметри autoadattativi? ?

[jovandj]

Також відбувається стиснення, чому? якщо у вас є клапан, який не закривається добре проходить повітря, також контролює корекції інжекторів на мінімальний і середній режим

[манро]

помилки і p3263 сигнал маси повітря неправильно
ок...зараз в який dtc щодо P-code відносний....
es 17445 або 18112......

[jovandj]

ок...зараз в який dtc щодо P-code відносний....
es 17445 або 18112......

Я сказав, що був 3ff0 і 3ff1

[манро]

здається, ще адреси файлу, що dtc number...
я хочу знати, яка кількість dtc, щоб шукати його на карті...
якщо я можу...? собою тривалий процес, як я вже говорив perchesi повинен робити вручну викреслювати, як p-code, що dtc number...

[jovandj]

але так aggiriamo тільки проблема, однак ці автомобілі тут, як відомо, ця проблема

[sebastiano345]

3ff0 і' помилка код bmw орі,компресія на місці,параметр обробки в нуль, я не пам'ятаю, скільки разів,інжекторів в діагностиці не мели від с немає інструменту,я випробував 5,я зрозумів, що в нейтральне положення, в 2000 постійних обертів бурмоче він і палить, білий,в будь-якому випадку, якщо вам вдасться вирішити цю проблему benvenga чому я не можу накласти на рахунок chissacche годин,серед іншого, в той же час я робити інші автомобілі, і я все заміни у тому числі, що типу в питання ,я відповідати робіт

ще ніхто?

[sebastiano345]

добрий день всім ,я розібрався з блоком управління знесення
датчик абсолютного тиску.....всередині ебу
і можливо, по-вашому?

[jovandj]

Все може бути внутрішнього датчика до ecu призначена для того, щоб зрозуміти, до ecu в plausibilita тиску турбо