КПК

Просмотр Полной Версии : bmw 320 d 2004 года, датчик расхода воздуха новый же ошибка



sebastiano345
27-10-2013, 18:14
всем привет,у меня bmw в мастерской 2004 тип двигателя 204d4, 150 л.с., который иногда горит и диагноза мне датчик массы воздуха,alche курс датчик,после различных проверок,типа egr, муфты,бабочек коллекторы,датчик давления турбины,переменной геометрией,и катализатор,но ничего, через некоторое время siriaccende ,даже после 2 или 3 дней.датчик массы воздуха слишком высокий,в самом деле, если я смотрю на параметры реальных номинальной стоимости (то, что вы ждете эбу)на холостом ходу и 225mg в то время как фактическое измеряется датчиком и da450 a480... привет, пока и спасибо заранее тем, кто хочет' дать мне любой совет

извините, я заявляю, что в россии edc16 так что никаких обновлений или кодировки, акп, расходомер воздуха,привет

манро
27-10-2013, 18:29
у вас есть egr закрыт для этой машины??

sebastiano345
27-10-2013, 19:51
я закрыта после замены датчик расхода воздуха для испытаний ,я видел, что происходит у меня все еще есть закрыто с лист круглый, вставлен в трубу клапан, но, если они accorgeva, я к тебе и ошибка рециркуляции, то я удалил его.в egr и' чистым и функциональным,блок egr я сделал это раз,у вас есть какие-нибудь идеи?

ugoboss
27-10-2013, 19:54
на эти автомобили были проблемы уплотнения клапанов, и среди многих ошибок, давали даже то, расходомер воздуха.

sebastiano345
27-10-2013, 20:10
вы говорите, что это может быть механическая проблема то?я пытаюсь сделать тест сжатия завтра же,для безопасности,между тем, благодаря. но автомобиль имеет только 157000 км, и клиент приложила все хорошо,кроме замены масла каждые 30000 км,что я не так много, согласен,но....когда я снял коллекторы впуска я нашел их в "чистых"сравнение и многие другие автомобили

blackwolf76
27-10-2013, 21:56
ЕСЛИ у вас до заблокирован рециркуляции с раз, и тогда у вас есть ошибка, я бы сказал, прощать ори и попробовать... может быть мягкой, не хорошо сделал то, что должен был.

faberecu
27-10-2013, 22:12
правила air flow от карту , практически понизьте чувствительность? maf, пока масса воздуха, соответствует массе измеряется, однако, по моему мнению l egr ? закрыто
электронной картой, если вы хотите

faberecu
27-10-2013, 22:13
затем я помню, что ? можете сбросить обучение maf
тест

sebastiano345
27-10-2013, 22:22
в egr я закрыта после того, как он вернулся после замены датчик расхода воздуха,и обнуление я уже пробовал после всех испытаний, которые я сделал,параметры maf я вижу их с ecm или я должен искать их за пределами драйвер?я боюсь, что упадет мощность, даже если проблема делает более низких оборотов,когда приедете в 2000 две данные совпадают почти полностью,через какое-po место файлы

carlo abarth
27-10-2013, 22:25
когда назад я недостаток известных белого дыма, выхлопных газов???( не ссылаюсь на fap)

sebastiano345
27-10-2013, 22:33
вот файлы ори, а другой-egr

sebastiano345
27-10-2013, 22:37
я не вижу белый дым fap-то-нет,но если он делает немного, может быть, не я сделал, если завтра безопасного управления,вы думаете, что, возможно, сжег зло ?или еще что-то

faberecu
27-10-2013, 22:45
из драйверов, дай нам данные maf измеряется, и цель, как минимум , 1000 , 1500 , 2000 и 2500 ,

манро
27-10-2013, 22:46
однако, если у вас закрыт этот egr ? более, чем нормально, что maf прочитайте больше воздуха....
стандарта 2.0 с egr открыт у вас значения maf между 280-300 мг с egr закрыт значения поднимаются между 400 и 500 мг....

sebastiano345
27-10-2013, 23:20
даю точные данные завтра рано утром,однако к минимуму 830 об мин цель в том 227, 280 фактического однако, между 430, 485

sebastiano345
28-10-2013, 08:15
вот idati

номинальная эффективная
1000 278 472 mg/strk

1500 251 467
2000 271 437
2500 407 636
3000 522 609

извините, оказывается, немного не так все 4 цифры вращения, первые 3 номинальное значение 3 фактическое значение

манро
28-10-2013, 08:53
te lo gi? сказал...из-за закрытия отработавших свой maf закон более....
если вы попытаетесь открыть этот egr тбр присоединяется более или менее "воздуха номинальный"...
а если не хотите, чтобы по праву вновь открыть egr вы можете moddare в ecu все карту объектив тбр:лямбда,lim дыма на основе тбр,linearizzazioni,исправления,и т.д......
или даже возможно, даже просто отключить код P-объект, таким образом, не scassa тому же ammenicoli.....
уверен, что для? в обоих случаях-это работа в p? длинный и довольно сложный....

sebastiano345
28-10-2013, 09:48
я уже бросаю в ори, но ничего того, что проблема у он, прежде чем закрыть его ,я не знаю, что-то " p код, мне вы можете сказать, пожалуйста,между тем, благодаря

faberecu
28-10-2013, 11:02
ты поставил оригинальный файл , с пробкой на Egr ?

sebastiano345
28-10-2013, 11:34
нет, я удалил его

faberecu
28-10-2013, 11:41
тбр ? оригинал или ? китайский ? или у вас есть системы рециркуляции ог заблокирован закрыта

sebastiano345
28-10-2013, 12:45
датчик расхода воздуха бош золота взял я, как правило, atoricambista с последние 2 цифры изменены, потому что сказал на заседании, что заменили ,коробка и ори
цифры поверх старого sono0928400504 то новое и 0928400529... для egr на самом деле она была немного жесткой, сдвинув отверткой, но течет и течет, не замерзает,не знаю еще что делать.к сожалению, для установки имени из драйвера или менять переключатель управления не достаточно опытный,с ecusafe, когда он файл на tdc, что он делает?сброс ошибок или отвлекает от карту контроля?потому что, если это возможно, я бы даже quello.su пять инструментов диагностики,осциллограф,и помощь rapidoo и нескольких друзей в bmw ничего не делать,продолжать работать, чтобы ничего не

faberecu
28-10-2013, 12:54
Проблема ? один только...
когда вы сообщает l неисправность ? все ок ? нет потери мощности ?
ecusafe удалить скачать dtc ,
в diag не посмотреть ничего , но ... если проблема отправляет вас в recovery , мы идем без mill on

sebastiano345
28-10-2013, 12:59
когда ходил в recoveri с датчик расхода воздуха старая машина не тянула и сейчас тянет с датчик расхода воздуха новый, но " загорается контрольная лампа

faberecu
28-10-2013, 13:06
dtc off ? дерьмо, но работает ...

faberecu
28-10-2013, 13:11
порт в 00 0E4EF6 - 0E4F50 вы не можете видеть файл

манро
28-10-2013, 13:18
не пу? скачать....

jovandj
28-10-2013, 13:20
На мой взгляд, и отличается конвертировать между значение и значение электрического пресс-all ecu мой друг, он же и той же проблемы

sebastiano345
28-10-2013, 14:23
ок, я ощущаю сегодня, как только я на минутку, я должен сделать это с ecusafe или вручную в hex с ecm?уважаемые обязательств

faberecu
28-10-2013, 14:41
Вы с ecuservice...только dtc

sebastiano345
28-10-2013, 22:59
привет,сейчас все чудесно ,я даю вам еще инфо завтра рано,я положил его обратно, даже ори в egr действительно, все значения в норме, но без вашего решения не будет решена....ожидаем завтра.но даже если бы она была решена, я не понимаю, почему,может быть, autoadattativita'?а электродвигатель, который управляет переменной геометрией ,которые, как запасные, вы даете, турбина, полный...***** unque, ребята, спасибо вам большое и если вам нужно-они здесь,мы чувствуем, что завтра я должен доставить его сейчас вечером qiundi у меня времени попробовать.

ничего не делать после примерно 50 км и снова же ошибка

jovandj
29-10-2013, 16:01
по мне, они поставили ранее датчик расхода воздуха на другой машине и изменил карту преобразования всасываемого воздуха/электрический сигнал, и сейчас, передавая оригинал не работает

sebastiano345
29-10-2013, 22:15
привет jovandj,но " ecm знает как карту ори,хотя сказать правду на scodifica еще edc 15 ,после сделал check sum они меня не правильно ,он говорил, что все в порядке,caricavo карту,но автомобиль не заводился,я должен был сделать чек с донателло программа старая 4-х лет econ то и " игра без проблем,возможно, не распознает определенные изменения из драйверов....я должен найти карту, ori, а затем положить их в сравнении,если кто-то имеет какие-либо советы..привет и спасибо

манро
29-10-2013, 22:19
в районе moddata в карте не совпадает с dtc реальные меня
что, как видите, продолжают работать

sebastiano345
30-10-2013, 16:23
вы можете aitarmi?

faberecu
30-10-2013, 16:45
почтовый код ошибки

sebastiano345
30-10-2013, 22:19
код и 3ff0 и один раз вместе, и вышел 3ff1 ,коды bmw завтра пробую с других диагноз, если вы хотите коды типа poxxx т.д. я прилагаю pdf с code bmw,спасибо, пока,привет

вот dtc bmw оригинальные

манро
30-10-2013, 23:07
себастьян..но ты родной язык русский??? но...что...что мест....смотрите, что нужно разместить normalissimi P-коды, не ? что нужно попробовать и отправить спутник на орбиту вокруг луны....
при подключении диагностики, какие dtc в P-code, что вы от машины?? es P0191,P0157.ecc....

sebastiano345
31-10-2013, 08:58
вы loso но я коды так brienbee сейчас я пытаюсь сделать с помощью другой программы, а затем я вам скажу

ошибки и p3263 сигнал массы воздуха неправильно

jovandj
31-10-2013, 12:26
По этой ошибке я могу сказать вам, что это может быть или впускного коллектора очень засорен или двигатель не удается скачать хорошо

sebastiano345
31-10-2013, 13:13
я уже снял катализатор ,и первый, и второй я просверлил ,коллекторы я их разбирать и чистить и бабочек идут хорошо

jovandj
31-10-2013, 13:58
"В случае если эта ecu имеет параметры autoadattativi? ?

jovandj
31-10-2013, 14:16
Также происходит сжатия, почему? если у вас есть клапан, который не закрывается хорошо проходит воздух, также контролирует коррекции инжекторов на минимальный и средний режим

манро
31-10-2013, 14:23
ошибки и p3263 сигнал массы воздуха неправильно
ок...сейчас в какой dtc относительно не P-code относительное....
es 17445 или 18112......

jovandj
31-10-2013, 14:40
ок...сейчас в какой dtc относительно не P-code относительное....
es 17445 или 18112......

Я сказал, который был 3ff0 и 3ff1

манро
31-10-2013, 15:04
кажется, еще адреса файла, что dtc number...
я хочу знать, какое количество dtc, чтобы искать его на карте...
если я могу...? собой длительный процесс, как я уже говорил perchesi должен делать вручную вычеркивать, как p-code, что dtc number...

jovandj
31-10-2013, 15:25
но так aggiriamo только проблема, однако эти автомобили здесь, как известно, эта проблема

sebastiano345
31-10-2013, 15:56
3ff0 и' ошибка код bmw ори,компрессия на месте,параметр обработки в ноль, я не помню, сколько раз,инжекторов в диагностике не мели от с нет инструмента,я испробовал 5,я понял, что в нейтральное положение, в 2000 постоянных оборотов бормочет он и курит, белый,в любом случае, если вам удастся обойти эту проблему benvenga почему я не могу наложить на счет chissacche часов,среди прочего, в то же время я делать другие автомобили, и я все замены в том числе, что типа в вопрос ,я отвечать работ

еще никто?

sebastiano345
17-11-2013, 19:11
добрый день всем ,я разобрался с блоком управления снос
датчик абсолютного давления.....внутри эбу
и возможно, по-вашему?

jovandj
17-11-2013, 19:56
Все может быть внутреннего датчика к ecu предназначена для того, чтобы понять, к ecu в plausibilita давления турбо