Інформація про ECU Clio 1.5 Dci 65CV

[Furius]

У мене Clio 1.5 DCI 65CV я збираюся прочитати і написати його з mpps v12, давно вивчаю карти з ECM Titanium,для того, щоб краще керувати кроком і зрозуміти функції кривих, безумовно, перш ніж писати на ECU плакат? зіставлення, зроблені мною, на ваш погляд? тепер моє питання ? інший.
Я не можу зрозуміти, якщо ECU моєї clio, так і EDC15 або EDC16, що відмінності є? Як я можу знати тип ЕБУ встановлений на машині?
Коли я зрозумів, EDC15, якщо вони йдуть у блоці, єдиний спосіб, здійснюваний за допомогою ? отпаять вбудований в ecu, підключіть програматор eeprom і перепрограмувати його, в той час як EDC16 можуть бути зйомки з BDM100?
Це точно все є??
Я покладаюся на вас, експертів ;)
Дякую

[Furius]

Просто ніхто не?

[sportknight]

якого року ? автомобіль?

а може бути або delphi або siemens ,я не нам би так з mpps...

[sportknight]

і ви повинні бути уважні, коли пишіть відправляються вентилятори

[Furius]

і ви повинні бути уважні, коли пишіть відправляються вентилятори
Між тим, велике спасибі за відповідь ;)
Ебу ? є delphi, щоб, коли це стосується вентилятора в запису, я думав, вимикайте його, що ви думаєте?

[msport (exil77grande)]

відключення вентиляторів або зняти запобіжник, і ви вже в безпеці, тим краще.

[Furius]

Ідеальним, то сьогодні я читав з mpps все добре читається в хвилину, тепер ми перейдемо до редагування файлу..
Я виключив також egr механічно, але c'? той індикатор двигуна на панелі, який розбиває кулі, і навіть якщо я вимикаю діагноз з'явиться після p?, я повинен знайти якийсь спосіб для імітації роботи системи egr-можливо, з допомогою резисторів, або я читав, що ви пу? також виключити з відображення.. Що скажете?

[voglioimparare]

поштовий файл орі ,давайте подивимося, якщо я можу тобі допомогти...

[sportknight]

На форумі c'? метод

[Furius]

І я знаю, на жаль, я одна нова запис, і я не можу отримати доступ до цього розділу..
Сьогодні початку редагувати цей файл, коли ви закінчили, я хотів би показати його ще побачити за поради, але я бачив, що я не можу прикріплювати файли, або я помиляюся?

[leandro89]

вкладення можна зробити, замість того, для завантаження потрібно мати 80 повідомлень

[Furius]

вкладення можна зробити, замість того, для завантаження потрібно мати 80 повідомлень
Perfettoo!! Просто я місце на карті ;)

[ugoboss]

я кажу тобі, що ти був занадто високим, з турбонаддувом.

[Furius]

я кажу тобі, що ти був занадто високим, з турбонаддувом.
Дякую, Іване, насправді я зрозумів, що я теж? c'? сказати, що моя машина має цівку в westgate і регульоване ? без датчик витрати повітря, отже, бачив, що я не торкався цівки тиск повинен залишитися на тому ж рівні.
Я завантажив відображення в машину, я дуже радий!! Щоб бути моя перша робота, я задоволений, машина взяла на себе життя, не f? дим, не горить жоден індикатор, швидкість? макс перевірені на шосе 180 Км/год, до яких було 160 Км/hm витрата палива знизився з 6 літрів дизельного палива на 100Km/h константи тепер мені 130 км до 118 Км від готелю. Б? що сказати, я міг би запропонувати і більше? по-моєму ще 10 резюме можу залучити їх до cliozza,насправді з тиском rail, був дуже низьким, і навіть з обмежувачами крутного моменту не я перебільшив,але, будучи без інтеркулера, я не хотів перестаратися,то на жаль, мій clio також має деякі проблеми з форсунок, зокрема, кілька разів не бризкає в борг і діагноз мені misfit 1-го циліндра..
Зараз ми побачимо, додати інтеркулер,фільтр BMC CDA, ремонт в обов'язок цих форсунок і те rivedr? ще трохи карту..

[cinqueturbo]

Вибачте, якщо, можливо, я виходжу за тема, але я хотів дві info..
на Меган або Scenic 1,5 року 105л.с, і довелося від механічних деталей типу форсунок або турбо, або тільки на карту?
Дякую і вибачте за втручання..

[Furius]

Вибачте, якщо, можливо, я виходжу за тема, але я хотів дві info..
на Меган або Scenic 1,5 року 105л.с, і довелося від механічних деталей типу форсунок або турбо, або тільки на карту?
Дякую і вибачте за втручання..
Не
я правильно зрозумів ваше питання ;)

[Денні]

[Furius]

Якщо ви мали на увазі запитати, що відмінності є від 1.5 dci 65cv в 101 л. с. змінюються кілька речей..
Інтеркулер
Форсунки, плюс
Насос плюс
Турбіна зі змінюваною геометрією
Блок управління
Двигун s? повинні бути рівні..

[cinqueturbo]

Якщо ви мали на увазі запитати, що відмінності є від 1.5 dci 65cv в 101 л. с. змінюються кілька речей..
Інтеркулер
Форсунки, плюс
Насос плюс
Турбіна зі змінюваною геометрією
Блок управління
Двигун s? повинні бути рівні..

Ось де були всі ці лошата..

[Furius]

Ось де були всі ці лошата..
:cool:
Я думаю, що з 65Cv з допомогою інтеркулер з турбо до 1,1 і карту добре зроблено, ви можете отримати 90CV не пі?..

[infinityecu]

Вибачте, якщо, можливо, я виходжу за тема, але я хотів дві info..
на Меган або Scenic 1,5 року 105л.с, і довелося від механічних деталей типу форсунок або турбо, або тільки на карту?
Дякую і вибачте за втручання..

Двигуна дорівнює форсунки, насос ecu зчеплення обмін на ці речі змінюються