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Visualizza Versione Completa : Siemens sid 807 evo come siamo messi?



cinqueturbo
22-10-2013, 12:51
Ragazzi mi chiedevo,
ma come siamo messi con le suddette ECU Siemens 807?
non la trovo in nessuna lista dei Gallo BDM Mpps ecc.
avete delle info a riguardo?
insomma come la si legge e scrive?

sa80libero
22-10-2013, 13:38
le puoi scrivere da obd con fgtech ultima versione

legendaryslave
22-10-2013, 13:54
Suggerirei ktag in boot

munro
22-10-2013, 14:18
il galletto v2 53 dovrebbe leggerla scriverla in seriale....

sportknight
22-10-2013, 17:19
clone? m?...
non mi fido tanto...

legendaryslave
22-10-2013, 17:41
clone? m?...
non mi fido tanto...
appunto consiglio una bella lettura in boot mode

cinqueturbo
22-10-2013, 22:27
Grazie a tutti per le l'info,
ma qualcuno la mai letta e scritta?
avete lo schema per il boot?
grazie ancora...

legendaryslave
22-10-2013, 22:31
Grazie a tutti per le l'info,
ma qualcuno la mai letta e scritta?
avete lo schema per il boot?
grazie ancora...
letta e scritta ma con ktag ori il clone non lo so conumque ti dice lui lo skema di collegamento, c'era un'utente che aveva avuto dei problemi propio con questa ecu riguardante il cks la riusciva a leggere ma comunque non riusciva a scriverla poi ha risolto con l'ori

sportknight
22-10-2013, 22:37
chi rischia :D

cinqueturbo
22-10-2013, 22:48
lo schema della 807 non ce..
ce lo schema della SID 801-SID 803A-SID 804-SID 806

sportknight
22-10-2013, 22:53
carmageddon diceva in un'altro post che per ora la fanno solo gli originali...

clash86
23-10-2013, 05:34
Giusto per capire... Ma questa sid 807 la montano i nuovi motori peugeot 1.6 115cv?

alfajtd
23-10-2013, 08:29
la 807 evo ? molto meglio farla con il ktag ori aggiornato...
rischio blocco..

cinqueturbo
23-10-2013, 20:14
Ancora grazie per le info...
peggio delle EDC17 ste Siemens nuove Hehe :confused:

sportknight
02-11-2013, 19:58
mmm,io ci proverei :)

alfajtd
02-11-2013, 20:40
mmm,io ci proverei :)

Poi se la blocca... Ci pensi tu a metterla a posto?
:confused:

sportknight
02-11-2013, 20:47
se la blocca la porto in ford,credo che loro riescano a riprogrammarla

infinityecu
02-11-2013, 21:15
lo schema della 807 non ce..
ce lo schema della SID 801-SID 803A-SID 804-SID 806

Ciao cinqueturbo lo schema per il boot mode ad esempio che ho nella cartella document del galletto ? questo che ora ti posto ed ? capace che molto probabilmente il procedimento ? uguale a lle sid 801 803 804 ed 806 mi devo informare meglio a riguardo ed in tal caso ti faccio sapere

sportknight
02-11-2013, 21:33
? diversa, sul v53 c'? il metodo in tricore

frantik3
02-11-2013, 21:36
si fa dal 53 in poi))))

frantik3
02-11-2013, 21:37
tre resistenze da 1000ohm e una da 100))))

cinqueturbo
03-11-2013, 09:40
tre resistenze da 1000ohm e una da 100))))

Frantik3 ai uno schema specifico?

frantik3
03-11-2013, 18:05
eccolo!!!!!!!!!!!!!!!!

ecutuningpro
03-11-2013, 18:13
SE la fai con il ktag, non devi usare nessuna resistenza.

frantik3
03-11-2013, 18:22
Si van saldati tre fili per il boot ed uno per il CNF1

sportknight
26-03-2014, 20:43
qualcuno ha provato a farla con il pollo clone v53? quella che dovrei fare io ? stata aggiornata 3 giorni fa da casa madre,quindi ho paura per il protocollo tprot,ce ne pensate?

cinqueturbo
26-03-2014, 22:31
qualcuno ha provato a farla con il pollo clone v53? quella che dovrei fare io ? stata aggiornata 3 giorni fa da casa madre,quindi ho paura per il protocollo tprot,ce ne pensate?

Non lo ancora sgusciata ne dovevo fare un paio..
ma come si sa passa il santo passa la festa!!
comunque riguardo al tprot..
la procedura sarebbe "io chiedo attenzione"
collegarsi e poi avviare la lettura s? da errore usare il toll tprot e far processare e poi rileggerla s? tutto e andato a buon fine?
e se qualcosa va storto?

sportknight
19-06-2014, 09:12
qualcuno ha provato a farla con il ktag?

cawadany
25-08-2015, 11:01
Novità su questa sid807 evo? E' capitata a qualcuno?

frantik3
25-08-2015, 11:35
Si già fatte le ultime con x17

cawadany
25-08-2015, 11:46
In boot, giusto?

frantik3
25-08-2015, 12:00
Ora con x17 le fai in obd

cawadany
25-08-2015, 14:55
Interessante!

cawadany
25-08-2015, 17:08
Ho controllato sul sito della magic.... per peugeot 308 non risulta disponibile il protocollo su SID807 evo.

frantik3
25-08-2015, 17:42
Ford volvo peugeot e Citroen i protocolli ci sono per quella centralina

cawadany
25-08-2015, 18:05
Probabilmente il sito non sarà aggiornato allora. :)

matteo87
25-08-2015, 18:45
e per quanto riguarda mercedes classe A con motore 1600 renault? non sono riuscito neanche a leggerla (gallo ori e magpro x17)!

frantik3
26-08-2015, 14:04
Quelle in boot

baraldino
26-08-2015, 17:40
Per le 807 evo Ford Citroën Peugeot già lette/scritte con K-tag
E anche sbloccate per poi poterle riscrivere in caso di necessità da Obd Con KessV2
Per la Classe A mai fatte
Ma non penso monti questa ECU
Frantik3 che ECU monta?
Con che strumento hai letto?
Un cliente mi aveva chiesto prima delle vacanze e gli ho detto che mi informavo
Grazie

frantik3
26-08-2015, 17:50
Monta edc17c43

baraldino
26-08-2015, 19:05
Monta edc17c43

Come il 2000 cc vecchio allora
Hai usato gli stessi collegamenti?
Mentre le Renault montano la EDC17C42
Grazie

frantik3
26-08-2015, 23:41
scusa ho visto ora era EDC17C66

frantik3
17-05-2017, 18:19
Scusate, ma ora mettere le mani su una Sid 807 evo di una Peugeot 115cv è più facile/sicuro?
Sono un po' indeciso se provare a eliminare FAP ed EGR
Grazie


Si fanno tranquillamente ora

carfree
21-05-2017, 21:11
Fatta tranquillissimamente col kess in seriale nessun problema inutile aprirla

carfree
21-05-2017, 23:19
Tu in che zona sei?

ct
sicilia

carfree
22-05-2017, 00:03
ma cmq fate come voltete , io ho fatto varie c4 con centraline 807 evo con il kess in seriale fino a 3 giorni fà l'ho fatta se devo specificare anche questo , quindi da parte mia vi garantisco la scrittura in seriale .

carfree
23-05-2017, 00:04
[QUOTE=Subarone;129166]Buonasera Carfree, come dicevo sono un completo profano del Chiptuning e quindi non posseggo nessun apparato per mettere mano sulle centraline.
Potrei provare solo a levare fisicamente il FAP visto che mi diverto un pò con la meccanica.
Comunque oltre a disabilitare la gestione FAP ed EGR voglio anche mappare per ottimizzare la curva di erogazione per guadagnare un pò di cavalli e coppia ai bassi e quindi diminuire i consumi.

Guarda io ti dicevo inizialmente che nn ti conveniva spedirla xk non sapevo la mandavi da daniele a.paterno` ora che lo so fai tutto a occhi chiusi ripeto nn conosco di persona xk nn ho avuto modo xk lavoro in in altro paese ma.credimi ho provato macchine mappate da lui ... molto belle molto fatte bene ... ripeto se ne.trovano pochissimi in giro fidati