Просмотр Полной Версии : land rover 122 л.с. 2500 год 2004 проблемы чтения
danielinoMB
11-10-2013, 18:49
привет, я сделал для чтения защитник мой клиент (40 секунд)
я прилагаю дамп я хотел бы знать, если ? ок. с ecm не обнаруживает чтения
Backgroop
11-10-2013, 20:56
Привет DanielinoMB это ecu motorola Mems3 этот ecu ? оснащена не только от MG, Rover, Land Rover, с ecm не ты точно.. чтение ? ок
danielinoMB
11-10-2013, 21:02
спасибо еп, информация!!! вы знаете, мне, что и как сделать, чтобы rimapparla?
конечно, писать я могу сделать с петух 2 раз переназначен...
Backgroop
11-10-2013, 21:22
Не ? легко подключите его, я не думаю, вы найдете кто-то готов тебе помочь в редактировании, у вас место некоторые адреса, где вы получите, несомненно, что-то:
023ba,02548,026d6,02864 карты дизельное топливо, 17x1
01052,012 ba карты turbo 14x1
danielinoMB
11-10-2013, 21:41
большое спасибо за ваши советы ;)
msport (exil77grande)
12-10-2013, 15:17
добавлю:
драйвер свистеть 00F04 И 00FC2
ограничители крутящего момента 0185E И 018AC
sprayng time 023BA,02548,026D6 И 02864
коррекция предыдущей информации
ограничитель дыма 012BA,01052, и 011FE
Поднимаю эту Тему,
также я должен сопоставить это ЭКЮ,
я скачал карту с kess.
Как я мог его сопоставление?
С уважением.
Привет Пламенный, я, я игра с этим ECU от времени, если я могу помочь спрашивай. Если мест несколько sceen, мы видим его вместе.
Я забыл, насколько большой файл, который вы читаете?
Привет Canotto2000,
Итак, моя проблема-это на TD5 Defender 2004 года
файл кровать 256 MB с Kess V2.
По сути, пришлось начинать с файла сопоставлено (не от меня), с другой-программист.
С помощью ECM Titanium смог найти вручную DRV и будет меняться дальше
карты упомянутых драйверов, я пришел к точке, в которой машина шла в recovery, но по словам
клиент (мой знакомый) машина должна идти дальше, потому что старый тренер ему имплантировали карту гонки (чтобы дать ему понять, как он мог пойти)
что было много, больше плохого, чем, что я сделал;
но, к сожалению, с моими несколько навыков, я сказал ему, что больше так не мог сделать и потому, что двигатель не принимала больше дизельного топлива, так:
не курил, но чувствовал, что zoppicava к минимуму, чтобы тоже дизель, и сказал искренне желали по-настоящему сильным.
Приехали на эту карту окончательным, что он НЕ в recovery, то есть после ста писания,
проходит около 2 недель, и я связался с заказчиком, он говорит, что машина не ездила больше,
однако он решил все отправка ECU в северной Италии, coon ответ, что блок управления был сожжен, чтобы
моя вина, и я они вернулись с картой, больше плохого.
Это потому, что, хотя в форуме я спросил, если эту вещь можно было бы машину с моих различных отображений
он объездил около 6 месяцев (всегда с отображений, в которых не ходил в recovery) и лично я не видел этого человека
и коснулся рукой этот другой сопоставление для сравнения.
Я, честно говоря, с этим человеком и я согласен на оплату после работы и, возможно, это отговорка,
однако, прежде чем обвинять кого-то, я хочу быть уверен, что эти вещи не могут происходить.
С уважением.
Я понял, так это что вы делаете, это другое право? И тогда вы должны сделать вещи, как вы должны...
У меня сделано так много, MSB, что NNN. Теперь, если вы хотите, вы можете разместить некоторые каналы, так что давайте посмотрим, если мы можем сравнить различные кривые с uelle, что я и сделал. В любом случае на форуме мы все равно смогут посоветовать, как лучше о пределах, до которых можно добраться без повреждений. :-)
Я забыл, я я еще не могу скачать файлы с форума, вот почему я говорю вам разместить экран. :-(
Ты смог найти карты что означают ? Таким образом, у нас есть отправная точка...
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.