Прагляд Поўнай Версіі : Погляд карту альфа 147
прывітанне ўсім я знайшоў гэты мод ўнутры эбу есць 147 150cv майго сябра, машына ў парадку і штурхае па-сапраўднаму моцным, у той час як для? скардзіцца recovery і машына-расліна 2100 абаротаў, аднак дыягназ не адлюстраваны без памылак і перазагрузкі, аўтамабіль ідзе добра, DPF выключаны з карты, але не з адкрытай трубе, але з cat старой еўра-3, лямбда-зонд, і па-ранейшаму падлучаны, але ен nastrata тое, што я не бачыў.
што можа быць прыкладаю крычы, што ен даў мне, і мод, які я прачытаў, я, на врі і ўжо размешчана у базе дадзеных
Дзякуй усім і добрых выходных https://www.professionalchiptuning.net/images/icons/icon12.png
Які-небудзь спецыяліст, які дапамагае мне, калі ласка,
прыбіраючы кіравання fap былі знятыя таксама dtc, а затым і' за тое, што ў вас няма памылкі ў дыягназе, аднаўленне гэтай зоны, а затым праверыць, пакуль не загарыцца mil і паглядзець, дзе і што, так і не ідзе.
Па-любому ей dtc крычы, нават калі памылка dpf, ці я павінен паспрабаваць ricavarli на карце крычы і выключыць іх з палітыкі...appeno я л памылку, падкажыце, а між тым ****llo карты, як мы месі, мяркуючы, што не было зроблена мной
я лепш крычы ўсей вобласці, dtc, а затым паглядзець, што ен кажа вам, у карту і быў крануты, мала, але калі добра да кліента.
Я я спрабаваў з машыны і ідзе вельмі добра штурхае непрыкметна і вельмі лінейны, у любым выпадку дзякуй за адказ і параду, бо кліент і вельмі занепакоены гэтай памылкі я хацеў бы ведаць, калі з гэтай картай можаце зламаць рухавік або іншага, ен хоча застацца з машынай з гэтай карты, але праблема вырашана
Яшчэ раз дзякуй
знайсці памылку, а затым ліквідаваць праблему.
Вядома, на самай справе, я пераязджаю ў дачыненні я проста хацеў бы ведаць, калі з дапамогай гэтай карты кліент можа пашкодзіць аўтамабіль
па маім сціплым меркаванні, няма.
знайсці памылку, а затым ліквідаваць праблему.
тады я вырашыў праблему аднаўлення ў DP была няправільна ўсталяваная гальштук, і, як у ваннай была ўцечка выхлапных газаў я заўважыў, перавядучы яе крыху агрэсіўнай у працягу 15-20 хвілін, і я адчуваў, smarmittare было ад DP я адразу заўважыў страту і назад у парадку, усе, зараз не працуе ў recovery, а што тычыцца карце DTC можаце вы даць мне які-небудзь адрас, у прыватнасці, пакласці назад крычы, бо я хацеў бы, што калі здарыцца што-то яшчэ, акрамя аднаўлення я б класічны папярэджанне "няспраўнасць рухавіка" можна??
nasone147
07-10-2013, 21:53
nasone147
07-10-2013, 22:12
Карту не я зрабіў, я, я...я толькі чытаць аб гэтым аўтамабілі, што і тое, і адзін...а гэта ідзе вельмі добра, машына
Калі мне або растлумачце мне адрасы, я спрабую выправіць я
nasone147
07-10-2013, 22:40
я магу дапамагчы вам, але, калі ў вас есць веды, па меншай меры, асноўная усе можа быць ? лепш, калі вы належыце на інтэрнэт-форуме!
Ну асновы значыць, па крайняй меры, мы спрабуем, то, калі не ідзе нічога
nasone147
08-10-2013, 12:43
Ок, тады сення вечарам я даю вам руку!:) цяпер я на працы і з сотавага!
explode82
08-10-2013, 18:42
карту ? вельмі зручна, абмежавальнік крутоўнага моманту ? зрабілі, і нават час ўпырску, нават калі вельмі дрэнна,педаль можна даць яшчэ даволі р?,сістэмы рэцыркуляцыі ог і swirl закрытыя? далі р? загадзя,але не stiaamo нават не ў сярэдзіне, можа, не хапае кіравання rail і абмежавальнікі,
я я пачну рабіць з 2 абмежавальнікі rail 1E6C74 і 1E6BC6
rail 1E682C
перагледзець тэрміны 1DC0DE і partirei ад шостага выгіб і ад мэты выгін
вярнуць педаль 1C1674 пачынаючы з 5 выгіб з картамі сумежных
nasone147
08-10-2013, 18:56
ок, здзейсненае дзякуй за ўсе парады, explode82, слухаць і падпарадкавала праблема аднаўлення, нават пасля таго, як перадаў гальштук, блін, не да мяне, але кліенту, я думаю, што праблема ціску турба, калі па-любому усе DTC арыгінальныя avra таксама памылкі DPF, я мог бы паспрабаваць скапіяваць іх з 150CV без DPF, але ен HW і SW розныя кода я кажу, вы што думаеце??
explode82
08-10-2013, 19:38
вельмі верагодна, што як турба,але і не ўкладу рукі маей у агні,таксама можа быць праблема высокага ціску,але аўтамабіль выключаецца або пераходзіць у recoveri?
вельмі верагодна, што як турба,але і не ўкладу рукі маей у агні,таксама можа быць праблема высокага ціску,але аўтамабіль выключаецца або пераходзіць у recoveri?
ідзе ў recovery пры 2100 аб сколаў, але на дыягностыцы нічога, бо, як вы бачылі, ў карце адсутнічаюць DTC.
дзякуй за падтрымку
nasone147
08-10-2013, 21:21
ідзе ў recovery пры 2100 аб сколаў, але на дыягностыцы нічога, бо, як вы бачылі, ў карце адсутнічаюць DTC.
дзякуй за падтрымку
зрабіце дыягностыку ў руху, кантралюючы ціск наддува і дызель, і глядзіце значэння ў момант аднаўлення! ;)
праблемы і аднаўлення яго ў рэліз не ў стральбе, таму думаю, што гэта праблема ціску турба блок, калі вас чакае больш высокай, што, аднак, не есць, заўтра спрабую з кліентамі, каб разам праверыць ціск турбо, ціск дызельнага паліва з адносна графіка, і мы бачым recovery, таму што і
гэтыя аўтамабілі заўседы былі праблемы з геаметрыяй turbo, які дубянее да перастаць адказваць на запыты.
На тое мы пагадненне, скажам, у дадатак да гэтага пытання (абсталяванне) ужо заўважыў, нават на маей gt 150 к.с. controllero таксама працаваць, нават калі мне здаецца, рэгуляваць
nasone147
09-10-2013, 12:39
L прывад перамяшчаецца пры ўключэнні рамкі?
Вы геаметрыя працуе, а толькі, магчыма, трохі жорстка, але нават не столькі
Тады, хлопцы, дзякую вас усіх за падтрымку праблемы я вырашыў памяншэнне ціску turbo ад 2500 абаротаў у май яшчэ я дадала 3-4 % дызельнага паліва на высокіх абарачэннях, каб мець трохі працягну яшчэ...clt і застаўся задаволены і яшчэ раз дзякуй за дапамогу
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.