parere mapp idea

[vincenzot]

ciao vorrei un parere sulla mia mappa fatta in due d se ho chiuso egr ,dato incrementi e pressione rail.grazie

[leandro89]

pressione rail sul 70cv mjtd se non vado erraro non ? gestibile da ecu

[Backgroop]

Sui 1.3mjet 70cv ( punto 188, idea ecc..) la pressione rail non ? gestibile da mappa in quamto il limitatore pressione oltre che in mappa ? meccanico, sulla pompa gasolio la pressione viene bypassata a 1470bar, per farla andare oltre bisogna sostituire la pompa..

[vincenzot]

in una discusione sul forum mi hanno dato questo indirizzo per la pressione rail 068fee io lo incrementato del 10 per 100. fatemi sapere se ? giusto o sbagliato e per il resto com? grazie

[leandro89]

puoi vedere tramite diagnosi nei valori reali se aumenta la pressione rail, in questo modo vedi se l'incremento funziona o meno

[ugoboss]

quando si chiede un parere su un file mod bisogna postare anche il file ori, non puoi pretendere che la gente vada a cercare il file per darti un parere.

[vincenzot]

quando si chiede un parere su un file mod bisogna postare anche il file ori, non puoi pretendere che la gente vada a cercare il file per darti un parere.scusami eccolo

[mafani]

ciao dovresti rivederla un po' tutta,l'egr va bene, manca un limitatore di coppia a 680FA ne hai fatto 2 su 3, il pedale puoi dare di piu' e lasciare ori le prime 2 curve, per i tempi di iniezione puoi fare anche la curva prima pero' partendo da 34/40 % di carico e poi l'ultima curva l'hai lasciata ori, poi manca qualcos'altro una correzione gasolio a 654EC, poi la mappa a 6769E credo sia il rail ma sicuramente non cambia niente senza sbloccare il limitatore e poi infine cos'? a 68FEE?

[vincenzot]

ciao dovresti rivederla un po' tutta,l'egr va bene, manca un limitatore di coppia a 680FA ne hai fatto 2 su 3, il pedale puoi dare di piu' e lasciare ori le prime 2 curve, per i tempi di iniezione puoi fare anche la curva prima pero' partendo da 34/40 % di carico e poi l'ultima curva l'hai lasciata ori, poi manca qualcos'altro una correzione gasolio a 654EC, poi la mappa a 6769E credo sia il rail ma sicuramente non cambia niente senza sbloccare il limitatore e poi infine cos'? a 68FEE?grazie ci riprovo e terro conto dei tuoi consigli .il 68fee un collega mi ha detto che e mappa rail

[Ghizmo]

La pressione rail ?, ovviamente, gestibile da ecu su tutte le elettroniche Marelli Mjet di tutte le versioni 1.3 Mjet.....*****presa la 70cv.

[Backgroop]

La pressione rail ?, ovviamente, gestibile da ecu su tutte le elettroniche Marelli Mjet di tutte le versioni 1.3 Mjet.....*****presa la 70cv.
? gestibile fino alla soglia limite di 1470bar non oltre..

[Ghizmo]

Non ? assolutamente vero, si riesce ad andare benissimo oltre.

[Backgroop]

Non ? assolutamente vero, si riesce ad andare benissimo oltre.
tu riesci a farlo??

[nasone147]

Non ? assolutamente vero, si riesce ad andare benissimo oltre.
eccoci qua!;) beh diciamo che un nostro amico con l'idea fuma un bel p?!!:D

[ugoboss]

tu riesci a farlo??

ghizmo ha un'esperienza notevolissima su queste centraline,(anche su tante altre) e se dice che si va oltre io ci credo.

[Backgroop]

ghizmo ha un'esperienza notevolissima su queste centraline,(anche su tante altre) e se dice che si va oltre io ci credo.
non ne dubito ma se si ? fatto avanti lo deve dimostrare..

[vincenzot]

ma alla fine la mappa rail ? quella 068fee

[leandro89]

Quindi il limite fisico della pompa ? oltre 1470?

[msport (exil77grande)]

Non ? assolutamente vero, si riesce ad andare benissimo oltre.

attendiamo tue notizie.

[passione motori]

Ciao a tutti, Ghizmo non ha bisogno di dimostrare, chi lo conosce sa che parla con cose fatte e non con chiacchiere, basta solo che ti informi un po' sulla sua preparazione, su tutte le novit? che tira fuori........

[Backgroop]

Ciao a tutti, Ghizmo non ha bisogno di dimostrare, chi lo conosce sa che parla con cose fatte e non con chiacchiere, basta solo che ti informi un po' sulla sua preparazione, su tutte le novit? che tira fuori........

Nulla togliere a nessuno Ma per correttezza nei confronti degli altri, chi dice in pubblico che sa fare una cosa la deve dimostrare, qui sul forum ci sono molti preparatori esperti e persone che lavorano da anni nel settore del chi tuning, e cos? facendo si viene di meno ad esse, se si vuole discutere di un argomento e si interviene con il "io so farlo, io riesco ecc." si deve saper dimostrare altrimenti si sta zitti e si ascolta, da quando vedo questo ? un forum dove contano i fatti non le parole..

[msport (exil77grande)]

Ciao a tutti, Ghizmo non ha bisogno di dimostrare, chi lo conosce sa che parla con cose fatte e non con chiacchiere, basta solo che ti informi un po' sulla sua preparazione, su tutte le novit? che tira fuori........

allora tu non hai capito una mazza di questo forum,di chi e',di cosa fa,di quello che sa fare o della preparazione dell'utente ghizmo a noi non importa nulla se e' un bravo mappatore meglio per il forum che ha un utente cosi ma se nel forum entra solo per i suoi comodi o per lanciare la pietra e poi non si presenta allora di tutto quello che ho sopra elencato non c'e ne' facciamo nulla ed e' solo pubblicita',quindi se l'utente in questione vuole intervenire illuminandoci ne saremo lieti altrimenti dovro' considerarlo come altri.

[vincenzot]

ciao dovresti rivederla un po' tutta,l'egr va bene, manca un limitatore di coppia a 680FA ne hai fatto 2 su 3, il pedale puoi dare di piu' e lasciare ori le prime 2 curve, per i tempi di iniezione puoi fare anche la curva prima pero' partendo da 34/40 % di carico e poi l'ultima curva l'hai lasciata ori, poi manca qualcos'altro una correzione gasolio a 654EC, poi la mappa a 6769E credo sia il rail ma sicuramente non cambia niente senza sbloccare il limitatore e poi infine cos'? a 68FEE?ciao grazie per la rispota vedi adesso se va meglio

[vincenzot]

nessuno risponde pi?

[tezzero]

Sulla pompa non c'? nessun limitatore di pressione DOVREBBE ESSERE UNA BOSCH CP1 SENZA NESSUN ATTUATORE

[passione motori]

allora tu non hai capito una mazza di questo forum,di chi e',di cosa fa,di quello che sa fare o della preparazione dell'utente ghizmo a noi non importa nulla se e' un bravo mappatore meglio per il forum che ha un utente cosi ma se nel forum entra solo per i suoi comodi o per lanciare la pietra e poi non si presenta allora di tutto quello che ho sopra elencato non c'e ne' facciamo nulla ed e' solo pubblicita',quindi se l'utente in questione vuole intervenire illuminandoci ne saremo lieti altrimenti dovro' considerarlo come altri.Buonasera a tutti, sono consapevole che sono un ospite nel forum e cerco di rispettare il regolamento sempre, non sono il tipo da fare polemiche, uso sempre educazione con tutti. Forse a volte bisogna anche sapere chiedere e come Voi tutti sapete che ci sono cose che si possono dire e cose no, non per presunzione ma solo perch? tante cose vengono lette da chi ? appena arrivato. Credo che per condividere liberamente le proprie conoscenza ci servirebbe un area solo per professionisti del settore. E' giusto che la conoscenza ? fine a se stessa se non condivisa ma permettetemi ce ne sono troppi in giro che con un tool da 20 euro girano per vari forum, trovano quello che serve e tolgono lavoro a chi ha una ditta con spese e costi di gestioni diverse. Tutto questo ? un mio pensiero non so se condiviso ma ? importante che le info di nicchia rimangano tali.

[gick]

Infatti ? proprio per questo che penso sia stata creata la sezione off limits, io non ho ancora accesso a quella sezione essendo un principiante e sinceramente non avendo ancora fatto un corso non so quanta della roba contenuta possa capirla o meno, quello che ho potuto capire molto bene scorrendo il forum ? che ci sono degli amministratori altamente attenti e premurosi alla gente che gira qui dentro, quindi sono sicuro che se l'informazione fosse ritenuta tale da essere inserita in quella sezione questo argomento sarebbe spostati li, e se qualche utente fa il furbo o cerca di farlo viene tagliato fuori subito. Anche io ho avuto la sensazione che questo utente sia stato un po' mitizzato per il fatto che riesca a superare quel limite, e sono sicuro che non ci ? arrivato totalmente da solo perch? certi risultati si ottengono solo confrontandosi con altre persone, altrimenti le scuderie e i team nelle gare non esisterebbero, sarebbe una persona singola che fa tutto da se.

[passione motori]

gick non per ripetermi io la mia curiosit? professionale me la sono tolta andando di persona a conoscerlo e ti assicuro che non ? un mitomane, anzi ti dir? ha sempre una calma e una gentilezza accompagnata da un sorriso. Le prove le effettua di persona testandole sulla sua auto. Professionalmente parlando ne ho incontrati qualcuno come lui, non ce ne sono tanti.

[msport (exil77grande)]

l'utente gick ha perfettamente interpretato il nostro pensiero per il resto visto che Ghizmo non si e' voluto presentare verra' immediatamente deglassato e con blocco download,buona continuazione.

[Ghizmo]

Si riesce ad andare tranquillamente oltre i 1450/1480 bar sul 1.3 Mjet 70 e 75 cv e, dato che si stavano dicendo stupidaggini sul fatto che ci fosse un blocco sulla pompa ( ? ) ecc ecc, ci tenevo a precisarne l'inesattezza.

No perch? poi la gente legge....e inizia ad essere convinta del fatto che non si riesce a fare una cosa non perch? non ha ancora trovato il metodo.....ma perch? non ? realmente possibile ( Sbagliato! ).

Se questo significa, quindi, dover per forza "pubblicare" il proprio metodo allora ditelo...anche perch? non devo dimostrare proprio niente.
Non mi sembra affatto un forum di gente che cerca la "pappa pronta"! Sembra invece un forum di persone che vogliono imparare e avere stimoli per provare....testare.....e riuscire.

Mi sbaglio?

Giusto per precisare..
Non cerco nessuna pubblicit? dato che ? una modifica che non farei nemmeno a pagamento ed ho contribuito alla crescita del forum postando file ori per arricchire la banca dati e qualche manuale d'officina, lo staff sicuramente avr? valutato i messaggi che ho.


l'utente gick ha perfettamente interpretato il nostro pensiero per il resto visto che Ghizmo non si e' voluto presentare verra' immediatamente deglassato e con blocco download,buona continuazione.

Queste sono le regole del forum e non ho nulla da ribattere! Anzi, pare funzionare bene questa comunit? proprio grazie al fatto che le regole vengono fatte sempre rispettare.

Buona continuazione.

[gick]

Se effettivamente ? una modifica che tu non faresti nemmeno a pagamento, non capisco il problema per cui debba rimanere un segreto, comunque rispettando il tuo pensiero posso controbattere che postare una soluzione, una mappa, o un aiuto non vuol dire rendere la pappa pronta, o per lo meno non lo vuol dire per tutti, chiunque avr? passione cercher? di impegnarsi per capire la tua soluzione e magari facendo domande, per come ragioni tu allora tutti i corsi di formazione sarebbero inutili? ogni corso e ogni aiuto equivale a pappa pronta? Perdonami se sono pesante ma davvero non riesco a capire questa tua presa si posizione, non perch? mi interessi avere una soluzione, con la mia esperienza attuale non la capirei, per? se tutti cominciassimo a dire no ti sbagli io so il perch?, e quando ci viene chiesto perch? rispondiamo ah beh prova prova e vedrai che ci arriverai seondo me ? una risposta che non serve a nulla.
Concludo dicendo che ho tanto rispetto per la tua professionalit? e conoscenza descritta dall'utente passione motori, per? chiunque possa leggere questa discussione pu? interpretare il tuo modo di interagire come un utente che si sente al di sopra degli altri, o almeno questo ? quello che ho percepito io leggendo come scrivi.
Con questo chiudo ogni replica perch? non voglio cominciare un battibecco