tidus1985
12-09-2013, 23:24
ciao a tutti, vorrei raccontare il mio problema coicche magari possa servire a qualcuno:
Vado a fare questa ecu, scarico ori e mcp e moddo ori, scrivo in velocita massima con magpro2 (kess v1) e non inizia "errore chiave", scrivo a velocita media e ok, scrivo 3 file per varie prove, ma la macchina ancora non ? al top.
Torno stasera, dico "ma dai riproviamo in "massima" dato che ci avevo gia fatto una punto 90cv, e vado, magari parte dico, in effetti partel cancella flash, controllo flash e mi da errore, e li sudore freddo, il magpro non riconosce piu la ecu, spia immobilizer fissa macchina non va in moto, ovviamente avevo riprovato a riscriverla senza spegnerla ma per i dati richiedeva di spegnere e accendere auto.
Provo 10 volte a fare i dati riavviando pc staccando e attaccando mag e spegnendo e accendendo la macchina sperando in un intervento divino poiche erano le 21:30 e non avevo neanche una chiave dietro figuriamoci BDM!!
A un certo punto ho la malsana idea di staccare la batteria per qualche minuto.....riattacco la batteria, faccio i datie come per magia fa i dati, quasi non ci credevo, riavvio la scrittura del file moddati ( e si sono un temerario :D) in velocita media come lo avevo fatto il giorno prima e scrive, arriva al 100%, spengo e accendo e macchina ok.
Ora, le 6f3 non si riprendevano solo al banco? percaso togliendo alimentazione ho riavviato la ecu in altro modo?
inoltre alla prima scrittura il mag mi trovava DTC Code 88 per 2 volte quando facevo i dati, ovviamente in diagnosi nessun errore ne in ecu ne in body, dopo aver staccato e riattaccato la batteria quando ho fatto i dati mi ha riportato la sigla "no DTC"
Spero possa essere utile a qualcuno e che si possa approfondire l'argomento!
Vado a fare questa ecu, scarico ori e mcp e moddo ori, scrivo in velocita massima con magpro2 (kess v1) e non inizia "errore chiave", scrivo a velocita media e ok, scrivo 3 file per varie prove, ma la macchina ancora non ? al top.
Torno stasera, dico "ma dai riproviamo in "massima" dato che ci avevo gia fatto una punto 90cv, e vado, magari parte dico, in effetti partel cancella flash, controllo flash e mi da errore, e li sudore freddo, il magpro non riconosce piu la ecu, spia immobilizer fissa macchina non va in moto, ovviamente avevo riprovato a riscriverla senza spegnerla ma per i dati richiedeva di spegnere e accendere auto.
Provo 10 volte a fare i dati riavviando pc staccando e attaccando mag e spegnendo e accendendo la macchina sperando in un intervento divino poiche erano le 21:30 e non avevo neanche una chiave dietro figuriamoci BDM!!
A un certo punto ho la malsana idea di staccare la batteria per qualche minuto.....riattacco la batteria, faccio i datie come per magia fa i dati, quasi non ci credevo, riavvio la scrittura del file moddati ( e si sono un temerario :D) in velocita media come lo avevo fatto il giorno prima e scrive, arriva al 100%, spengo e accendo e macchina ok.
Ora, le 6f3 non si riprendevano solo al banco? percaso togliendo alimentazione ho riavviato la ecu in altro modo?
inoltre alla prima scrittura il mag mi trovava DTC Code 88 per 2 volte quando facevo i dati, ovviamente in diagnosi nessun errore ne in ecu ne in body, dopo aver staccato e riattaccato la batteria quando ho fatto i dati mi ha riportato la sigla "no DTC"
Spero possa essere utile a qualcuno e che si possa approfondire l'argomento!