Visualizza Versione Completa : vibrazione audi a4
legendaryslave
09-09-2013, 22:30
ciao a tutto il forum ho una problematica di vibrazione anomala su audi a4 1.9 tdi tipo motore BRB iniettore pompa, praticamente il motore a minino produce una vibrazione che si riperquote su tutta la cabina, la prima cosa che ho pensato ? stata la mancanza di accensione in un cilindro verificato con diagnosi nessun errore e le cerrezioni degli iniettori sono perfettamente allineate non sgarrano piu di 0.1 a cilindro, quindi escludo la parte alettronica, in seconda istanza ho aperto il coperchio punteria e controllato bilanceri e valvole e tutto risulta essere in ordine, in terza istanza ho effettuato una prova compressione la quale ? risultata ok su tutti e 4 i cilindri,
A questo punto io sento un battito penso che si sia rotto il volno e dia il controcolpo all'albero motore producendo instabilita' accetto qualsiasi consiglio allego video del motore in moto al minino
grazie anticipatamente per eventuali consigli
http://www.youtube*****/watch?v=JzzGiZdwu0k&feature=youtu.be
blackwolf76
09-09-2013, 23:04
Controlla i supporti motore prima di mettere mano al volano, quello costa un patrimonio per quella car. Di solito basta andare sul ponte e guardare sotto, se rotti vedrai che hanno avuto trafilamento d'olio essendo idraulici e non attutiscono pi? le vibrazioni.
PS: gli iniettori sarebbe il caso di provarli al banco, se hanno i polverizzatori rovinati non li vedi da diagnosi.
carlo abarth
09-09-2013, 23:26
tore non accellerare che il volano te lo trovi sotto la plaffoniera!!;) brutto rumore!!
legendaryslave
10-09-2013, 00:15
seguiro' i consigli di tutti e due naturalmente :cool:
anche per me volano bloccato quando vai in strada se accelleri sembra che la macchina giri male come se andasse quasi a tre io di queste serie ne ho cambiati di volani per problemi di vibrazione.... stacca il motorino e vedi se ci sono tracce di grasso vicino al motorino.....
legendaryslave
10-09-2013, 13:38
Volano completamente distrutto e pezzi sparsi per tutta la campana grazie dei consigli ho trovato il problema
ne ho fatta una due settimane fa ed ho sostituito anche il motorino avviamento il volano si ? aperto molle e grasso ovunque si ? rotta anche un pezzo della campana del cambio..........questa per? aveva percorso km 340.000 il suo dovere l'ha fatto.....
legendaryslave
10-09-2013, 20:37
ne ho fatta una due settimane fa ed ho sostituito anche il motorino avviamento il volano si ? aperto molle e grasso ovunque si ? rotta anche un pezzo della campana del cambio..........questa per? aveva percorso km 340.000 il suo dovere l'ha fatto.....
la mia ''150mila''
explosion83
19-01-2014, 23:49
io in genere monto la modifica per eliminare il problema in futuro
la modificata sarebbe la fissa ma non va bene . sembra che va bene ma nn lo
legendaryslave
21-01-2014, 14:03
la modificata sarebbe la fissa ma non va bene . sembra che va bene ma nn lo ?
infatti con quelle coppie ? sconsigliato un monomassa ne soffrirebbe il cambio e l albero motore
infatti con quelle coppie ? sconsigliato un monomassa ne soffrirebbe il cambio e l albero motore
si anche supporti motore e con il tempo non ci puoi stare in makkina.un buon kit a buon prezzo e il luk
Alfiuccio
21-01-2014, 21:00
legendary mi associo ai colleghi non montare monomassa io ho dovuto rismontare tutto per rimettere il bimassa....ho montato luk tutto regolare.....
carlo abarth
21-01-2014, 21:05
su un 110 pompa rotativa va bene ..ma su un iniettore pompa non credo che abbia effetti positivi!!
anche con pompa rotativa rompe con le vibrazioni ad un certo numero di giri ma con iniettore pompa che ? molto pi? silenzioso la senti identica.sembra un trattore
sono per il bimassa e vai tranquillo
carlo abarth
02-02-2014, 10:33
mi sa che la fatto gia da un bel po!!
sono per il bimassa e vai tranquillo
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