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Visualizza Versione Completa : Lettura Centralina Temic



cristianbomberos
07-09-2013, 11:20
Ciao ragazzi

c'? qualcuno che sa come leggere una Temic montata su Mercedes Atego senza Flash?
? uguale alle altre temic classiche con Flash 29F200 o 400 ma non la trovo e poi monta una eeprom St95640

Grazie in anticipo per i consigli

passione motori
08-09-2013, 01:03
Ciao Vedi se pu? esserti utile questa guida, dalla 95640 fai solo scodifica parziale o totale, a volte la flash ? sotto una protezione in plastica

cristianbomberos
09-09-2013, 21:11
Grazie mille passione motori ma questa guida gi? ce l'ho
grazie ancora ;)

stefano261168
10-09-2013, 21:33
le nuove centraline che anno iniziato a montare dal 2010. e che mandano adesso come ricambio si leggono e scrivono obd col kess2 ori

cristianbomberos
10-09-2013, 21:38
solo con quello vero?Non c'? modo di leggerla in boot o bdm anche se non vedo piazzole?

stefano261168
11-09-2013, 15:32
dalle info che o io si fa solo seriale . non conosco altro sistema

robby51039
19-09-2013, 15:09
save a tutti,vorrei informazioni anchio su queste centraline con quale attrezzo clone mi consigliate di farlo?avevo intenzione i comprare k-tag clone ma sembra ce non faccia queste centraline

stefano261168
20-09-2013, 21:09
o visto dalla lista di un venditore di kess2 che avrebbe dei protocolli per queste centraline .quindi sto aspettando una risposta dal venditore . se positiva lo prendo e ci faro delle prove

robby51039
28-09-2013, 16:32
Ho letto le istruzioni fgtech per queste centraline, ma ce' qualcosa che non mi torna nei collegamenti,su centaline euro 4/5 si mette la resistenza sul pin 24 ok,poi pero sulla parte delle alimentazioni ce' qualcosa che non mi torna,qualcuno ha mai provato? funziona bene in questo modo?

stefano261168
29-09-2013, 17:10
si funziona . eseguo sempre le istruzioni e mi sono trovato sempre bene .o fatto prove e. funziona anche alimentandolo a 12 volt sia lettura che scrittura

robby51039
30-09-2013, 22:41
allora mi confermi che bisogna mettere una resistenza da 100 ohm con interrutore a massa sempre inserito e che il +12 bisogna inserirlo solo per un attimo?
come fa a leggere senza alimentazione????

cristianbomberos
30-09-2013, 23:14
Io x leggerla prima cosa ho dovuto alimentarla a 24 V e non a 12V per poterla mettere in boot poi i cavi me li sono costruiti da solo e non ho dovuto mettere nessuna resistenza

? molto semplice segui le istruzioni e vedrai che non avrai problemi

cristianbomberos
30-09-2013, 23:21
Sulle euro 4/5 devi mettere la resistenza ma solo x quelle
Cmq queste istruzioni funzionano perfettamente io le faccio con FGTech 2

gimarras
10-03-2020, 22:12
Sulle euro 4/5 devi mettere la resistenza ma solo x quelle
Cmq queste istruzioni funzionano perfettamente io le faccio con FGTech 2

Ciao, riapro la discussione in quanto credo di aver bloccato la ECU di un ATEGO. Dopo la scrittura ho riprovato a scrivere un altra mappa ed il kess mi si è bruciato (transistor della linea cal credo). Ora non entra in diagnosi e non riscrive. Possibile sia succeso qualcosa (fusibile/relè) alla linea can ? Se fosse la ECU si può riprendere in boot con GalloV54?