Visualizza Versione Completa : HELP!!!! scodifica totale alfa 145 1400 twind spark ecu bosch m1.5.5
street racers
02-09-2013, 16:13
salve ragazzi chiedo aiuto per una scodifica che sto facendo su un alfa 145 1400 twin spark ho provato a scodificare la ecu mettendola in boot a banco seguendo lo schema di galletto2 lo scritta e tutto ma niente la car non parte in allegato il file che ho scritto "no code" QUALCUNO PUO AIUTARMI???? grazie p.s. nn riesco piu ad entrare neanche in diagnosi!!!
street racers
02-09-2013, 18:41
nessuno??? ho imminente bisogno ragazzi!!! grazie!!!
giuseppe1374
02-09-2013, 18:45
che interfaccia usi? sei sicuro che la correttamente metti in boot?
street racers
02-09-2013, 18:48
ciao uso galletto 2 si credo di averla messa in boot per bene perche ha scritto fino al 100%......... ma la car cmq nn parte
giuseppe1374
02-09-2013, 18:59
che ha scritto non vuol dire che ? stata messa in boot riesci a farmi uno screen?
street racers
02-09-2013, 19:04
se vuoi ti allego i dati ecu che intendi per screen??
street racers
02-09-2013, 19:13
poi scusa dimenticavo...... usando lo schema del gallo 2 non fa neanche i dati invece usando lo schema di ecuvonix si nel senso ho collegato i positivi e a k line e il boot come dice gallo piu ho collegato i fili di masse che dice ecuvonix solo cosi riesco a fare dati e scrivere posto tutte e 2 le modalita che da sole nn funzionano...... li posto in allegato IN SINTESI IO COLLEGO TUTTI I FILI DI ENTRAMBI GLI SCHEMI SOLO COSI VA.........
giuseppe1374
02-09-2013, 19:26
allora prima base devi usare o uno schema o l altro non entrambi rischi di friggere la ecu sempre che gi? non l hai fatto, seconda cosa dall id che hai messo sopra la ecu non ? in boot,
quando lo ? non deve segnare i km ecc ecc la ecu non l hai messa in boot in modo corretto
street racers
02-09-2013, 21:50
Ma perche allora secondo lo schema di galletto nn va??? e se faccio solo quello di ecuvonix neanche?? Puoi dirmi una procedura funzionante???
blackwolf76
02-09-2013, 22:06
Io con galletto v48 ho riscritto una 1.5.5 di una opel a banco, utilizzando lo schema a corredo del gallo V2 per fiat come la tua, senza mettera in boot, ma facendo scrittura normale dopo che mpps me la aveva bloccata in fase di riprogrammazione.
Controlla bene i collegamenti e vedrai che se non hai rotto nulla dovresti riuscire senza problemi.
giuseppe1374
02-09-2013, 22:15
se usi lo schema del gallo ricordati che devi avere la massa in comune tra gallo alimentatore ed ecu tu hai fatto cosi? purtroppo senza informazioni si fa poco
street racers
03-09-2013, 00:28
ho controllato e ricontrollato ma niente.......se nn collego le masse e appoggio il filetto del boot sul pin sotto il coperchio niente nn fa ne dati ne scrittura..........nn so boooooo
street racers
03-09-2013, 00:31
scusate riposto lo schema del gallo!! ce chi collegando solo sti fili e riuscito a mettere in boot e scrivere??? grazie!!!
blackwolf76
03-09-2013, 00:37
? lo schema che ho usato io, solo che ho riprogrammato senza aprirla e senza metterla in boot. Prova a scrivere come se volessi farla in seriale.
street racers
03-09-2013, 00:44
se usi lo schema del gallo ricordati che devi avere la massa in comune tra gallo alimentatore ed ecu tu hai fatto cosi? purtroppo senza informazioni si fa poco
io ho collegato uno dei fili neri di massa che esce dal gallo sulla carcassa della ecu e per metterla in boot ho usato il filino bianco.......ho sbagliato???
? lo schema che ho usato io, solo che ho riprogrammato senza aprirla e senza metterla in boot. Prova a scrivere come se volessi farla in seriale.
A me sembra strano da quello che mi hanno detto le m 1.5.5 si fanno solo mettendole in boot mode ed a banco.
street racers
03-09-2013, 00:52
rag? io nn ci sto a capi piu niente :confused: cmq grazie a tutti per l'interessamento!!!! speriamo che si risolve!!! dite la vostra
giuseppe1374
03-09-2013, 11:19
tu non risolverai mai perch? anche quando uno ti da i consigli te fai di testa tua! mi spieghi poi cosa centra il filo boot per le edc17? chi te lo ha detto di usare quel filo??
hai messo la massa in comune tra gallo ed ecu come ti ho detto? se fai di testa tua come vuoi risolvere??
street racers
03-09-2013, 12:22
Non e che ho fatto di testa mia quella prova col filo del boot lo fatta prima che tu mi dicessi come collegare.......cmq DA COME HO CAPITO devo collegare la massa del gallo alla scatola ecu e dalla scatola al pin sotto il coperchio giusto??? io vi ringrazio dell aiuto ma nn vi incazzate se a volte nn capisco.....sono alle prime armi!!!
giuseppe1374
03-09-2013, 12:38
qui non si incazza nessuno, ma mi pare che ho cercato pi? volte come devi fare, e dopo due giorni ancora sei al punto di partenza, si devi avere sempre la massa in comune
va bene come hai scritto qua sopra, quando la metti in boot te ne accorgi perche non devi visualizzare nel "ID" i km e la data programmazione, grosso modo cosi:
Bosch HW: 0261204943
Bosch SW: 1037352268
Fiat HW: 1037352268
ECU non codificata
Max KM: 0.00 km
Data progr.: 00-00-0000
Max Revs:0
Programmazioni: 0
Errori Crc: 0
street racers
03-09-2013, 12:45
Ok tutto chiaro pomeriggio provo per ora grazie!!!
allora ho rovato cosi mettendo i positivi come dice gallo2 poi ho preso uno dei fili di massa del gallo colegato alla scatola ecu e dalla scatola sono andato al pin del boot ma mi dice
ERROR SAND WAKE e nn fa nenahc ei dati........
comunque quando ero riuscito a scrivere al 100% che la macchina nn partiva questi erano i dati ecu che leggeva dopo la scrittura
cristianbomberos
03-09-2013, 21:28
Questo tipo di centralina io personalmente la faccio sempre a banco e la si fa anche con il kwp2000 senza problemi con il gallo non ci ho mai provato
Questo tipo di centralina io personalmente la faccio sempre a banco e la si fa anche con il kwp2000 senza problemi con il gallo non ci ho mai provato
Informandomi in giro per togliere l'immobilizer dalla mia Alfa 156 1.8 TS ( che ha la stessa centralina ) mi hanno detto che si fa a banco,, a me non sono molto chiari i contatti dei vari pin. Comunque fra un po' ordino il galletto e prover?.
cristianbomberos
03-09-2013, 23:13
Se vuoi domani ti mando il pin out della centralina x alimentare da banco
Se vuoi domani ti mando il pin out della centralina x alimentare da banco
Grazie...ma se possibile molto elementare...sono alle primissime armi e spesso non ho chiare le cose.
street racers
04-09-2013, 01:37
i pinout li ho anche io........ho provato tutti gli schemi ma niente la car nn parte ce poco da fare.......non so piu che fare!!!!
scusate qualcuno potrebbe inviarmi un file testato che funzioni??? grazie!!!
giuseppe1374
04-09-2013, 11:44
qua ci sono i file testati, prima carica il file cod dopo stacca, riattacca e carica l altro file
legendaryslave
04-09-2013, 13:29
il mio consiglio ? di non usare il cavo tricore ma quello obd alimentare sia il gallo (da obd) che la ecu da alimentatore esterno 13v usare la massa dell'alimentatore
ti posto il mio skema di collegamenti
ps ci siamo sentiti ieri per telefono?
il mio consiglio ? di non usare il cavo tricore ma quello obd alimentare sia il gallo (da obd) che la ecu da alimentatore esterno 13v usare la massa dell'alimentatore
ti posto il mio skema di collegamenti
ps ci siamo sentiti ieri per telefono?
Non so se ti riferisci a me o meno.*****unque purtroppo io non sono abilitato ne a visualizzare ne a scaricare i file che hai allegato.
Devo aspettare i 50 messaggi, quando li far? scaricher? :(
legendaryslave
04-09-2013, 15:13
Non so se ti riferisci a me o meno.*****unque purtroppo io non sono abilitato ne a visualizzare ne a scaricare i file che hai allegato.
Devo aspettare i 50 messaggi, quando li far? scaricher? :(
no ? riferito a street racers che sta cercando di fare la scodifica e mi sa che ci siamo sentiti ieri per telefono:cool:
street racers
04-09-2013, 18:33
no ? riferito a street racers che sta cercando di fare la scodifica e mi sa che ci siamo sentiti ieri per telefono:cool:
si ciao ci siamo sentiti per telefono cmq grazie a tutti ho risolto coi file di giuseppe GRAZIEE!!!
legendaryslave
04-09-2013, 19:06
Il problema era nei file allora?
street racers
04-09-2013, 21:25
Si era nei file....maledetto carsoftware ed ecuvonix!!? grazie di nuovo
giuseppe1374
04-09-2013, 22:20
? sempre un piacere aiutare chi ? in difficolt
street racers
05-09-2013, 09:17
grazie di nuovo!!! a buon rendere!!
Ragazzi su un Alfa 156 1.8 Me1.5.5 con HW 947 come bisogna comportarsi? Ho gi? caricato il file testato presente sul forum ma l'auto non parte. Premetto che entra perfettamente in boot in quanto lo faccio da interno e non sono mostrati i KM.
Grazie
Ragazzi su un Alfa 156 1.8 Me1.5.5 con HW 947 come bisogna comportarsi? Ho gi? caricato il file testato presente sul forum ma l'auto non parte. Premetto che entra perfettamente in boot in quanto lo faccio da interno e non sono mostrati i KM.
Grazie
Hai caricato un file?? anche io ne ho uno ( e non ? quello presente sul forum ) che non ho ancora provato..perch? aspetto che mi sostituiscano il Gallo, ricordo che un utente mi disse che i file erano due.
p.s. Alfa 156 1.8 TS del 1999 m1.5.5
Hai caricato un file?? anche io ne ho uno ( e non ? quello presente sul forum ) che non ho ancora provato..perch? aspetto che mi sostituiscano il Gallo, ricordo che un utente mi disse che i file erano due.
p.s. Alfa 156 1.8 TS del 1999 m1.5.5
Perch? sono due i file?
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