Перегляд Повної Версії : індикатор несправності punto evo 1.3 mjet 75cv
привіт всім вам,
однак, коли навколо 3 або 4 передачу, низькі обороти( circa1700/2000) і accellero ходу, не? привести педалі в нижній частині, але вони по-met? щоб перевершити когось або інші факти, мене загоряється індикатор несправності двигуна........ відчуваю, від діагностики і дивитися, і кожен раз мені виходить напис: p0234 $10-ENGINE TURBO/SUPER CHARGER OVERBOOST CONDITION...... я намагався підняти всі фільтри, але я не можу зрозуміти, що це таке, чому? якби була турбо, автомобіль після того, як загориться індикатор померла б, чому? не працює більше? turbo, invecie тут мені горить, але машина їде як і раніше, єдина проблема ? що змінилося в іншу, залишає мені досить порожнім на кілька секунд, ніби турбо не проштовхувати, а то я d? у botta....
що таке'? як ви думаєте???
спасибі...
код блоку:
marelli fiat punto evo 1.3 mjet 75cv євро 4
hw: mjd6f3hw04p
sw: 3645g191
щоб отримати допомогу, вам доведеться розміщувати файли, які ви читали і мод, можливо, хтось пу? допомогти
але я можу це зробити навіть якщо я новачок???
guidotacco
10-08-2012, 09:17
спробуйте побачити, якщо у карти, які відносяться до турбо не є якесь значення в мінус,тільки подивіться в 2d
msport (exil77grande)
10-08-2012, 10:44
але я можу це зробити навіть якщо я новачок???
ви можете сміливо розміщувати орі, і моделювання, і ми будемо раді надати вам погляд, я майже впевнений, що це їх проблеми,будучи новачком, як правило не подивитися фамільні вкладень,screen і т. д., але ви можете розмістити те, що ви хочете.
ось файли, то, а НЕМАЄ EGR ? ОРИГІНАЛ поки MIX1+ і мод файл, що я і зробив, взявши приклад з інших файлів, чому? я не драйвер для моєї машини....
- як вам парео, красиві і потворні...764
msport (exil77grande)
10-08-2012, 20:16
ось файли, то, а НЕМАЄ EGR ? ОРИГІНАЛ поки MIX1+ і мод файл, що я і зробив, взявши приклад з інших файлів, чому? я не драйвер для моєї машини....
- як вам парео, красиві і потворні...764
мадонна пресвята лякає, і я кажу це серйозно,і допомогли вам експерт? але скажи йому, щоб перейти мотика в провести велику,то спочатку видали відразу карту mod і прости оригінал рушник, я кажу точно так само, як брат, тому що ризик ушкодження,крім того, я впевнений, що багато курить,не має ніякої логіки ne політики ne нічого,були змінені всі карти для interlo в табличній 10% - в інші більш обмежувачі крутного моменту 60% та турбо-це шоу,поверніть його оригінальний потім потроху ми говоримо про них.
я ? красива і p? що навколо цю карту, і мені було добре, він також добре, то, можливо, я помиляюся......обмежувач я зробив спеціально поставити його на 66%, щоб побачити, скільки тримає зчеплення....
ні, ні, це я зробив, я, я gurdato ще файли x зрозуміти, де торкніться карти....
я jho зробив інший і, безумовно, це sar? краще, принаймні, я сподіваюся ,[ATTACH]765[/ATTACH
ця карта змушує багато, і курить (але це нормально) і до 3000 оборотів, потім d? s? ? померла, і я не можу зрозуміти проблему...ЦЮ КАРТУ ? КРАЩЕ, НІЖ ПОПЕРЕДНІЙ??
я повинен відзначити, що я намагаюся максимально від цього авто, навіть, чому? механічно я зробив зміни І 75CV я хотів би взяти її приблизно 105/110 з красива пара....
якщо ви можете мені допомогти мені ви дуже великий ласка....
мансардний
10-08-2012, 21:08
привіт iaio я дав швидкий погляд на свої карти, що програма у вас змінені?
з ecm 2001, якщо nn кажу погано, версія 6.somthing..............
мадонна пресвята лякає, і я кажу це серйозно,і допомогли вам експерт? але скажи йому, щоб перейти мотика в провести велику,то спочатку видали відразу карту mod і прости оригінал рушник, я кажу точно так само, як брат, тому що ризик ушкодження,крім того, я впевнений, що багато курить,не має ніякої логіки ne політики ne нічого,були змінені всі карти для interlo в табличній 10% - в інші більш обмежувачі крутного моменту 60% та турбо-це шоу,поверніть його оригінальний потім потроху ми говоримо про них.
що значить були змінені всі карти в табличній 10%? вибачте моє невігластво...:(
frantik3
10-08-2012, 21:30
тиск турбо йдуть постукайте в 8 біт, а не 16
мансардний
10-08-2012, 21:34
з ecm 2001, якщо nn кажу погано, версія 6.somthing..............
ви не ecmtitanium?
тиск турбо йдуть постукайте в 8 біт, а не 16
але я знав, що marelli ходило переглядів 16bit спасибі pe ril рада, завтра спробую подивитися, тиск турбо 8bit...
ви не ecmtitanium?
та ні, і мені не варто купувати оригінал за м?, враховуючи, що я буду використовувати його тільки для моєї машини..... я подивився в інтернеті, але не знаходжу нічого........
мансардний
11-08-2012, 03:07
від очей на ebay :) вони стоять мало і працюють як оригінал
magi1984
11-08-2012, 09:21
що значить були змінені всі карти в табличній 10%? вибачте моє невігластво...:(
я не подивився на карту, чому? в даний час я пишу з телефону від пляжу, однак, це означає, що ? дав зростання 10% на все, від нуля оборотів до 5000 об / хв
і не ? звичайно, правильно перепризначити те,
хлопці, ви знаєте, слюда мені погляд на другу карту, що ви ч? опубліковано?( prova2iaio92)
в цьому я повинен був змінений краще криві? може піти???
велике спасибі за допомогу....
c'? хто-те, що я міг би люб'язно допомогти на останню карту.??? спасибі, хлопці...
бачив, що, можливо, багато хто перебуває у відпустці і не можуть допомогти вам завантажити карту і подивитися, якщо автомобіль починає рухатися, пристойно і не курити......
msport (exil77grande)
13-08-2012, 21:59
я дав погляд,нічого, ви просто з дороги, це не допомога ви наш 0 ви настійно не рекомендується знімати з цієї картки.
я дав погляд,нічого, ви просто з дороги, це не допомога ви наш 0 ви настійно не рекомендується знімати з цієї картки.
але, щоб підштовхнути котить добре, але саме у віці до 3500.....
msport, я дивився кілька ваших порад про те, як зіставити, і я поклав їх у практиці матчі 1/4 навантаження, якщо минуло від 10% до приблизно 1500 про. до 16% в кінці кривої.. це стосується ін'єкцій.. для розрядників я percentualizzato всього на 30 % приблизно.... як я повинен робити???? дійсно-й? у кризу перед.... як тоді я повинен робити??
msport (exil77grande)
13-08-2012, 22:23
але, щоб підштовхнути котить добре, але саме у віці до 3500.....
msport, я дивився кілька ваших порад про те, як зіставити, і я поклав їх у практиці матчі 1/4 навантаження, якщо минуло від 10% до приблизно 1500 про. до 16% в кінці кривої.. це стосується ін'єкцій.. для розрядників я percentualizzato всього на 30 % приблизно.... як я повинен робити???? дійсно-й? у кризу перед.... як тоді я повинен робити??
але дивіться, що крок, який ви дали, не мають ne навантаження ne обертів починаються скрізь,ін'єкції недолік, починаючи з 44% навантаженні і від 1300-1400 оборотів від 10% до 15% приросту,решта зараз покладіть його оригінал.
мансардний
14-08-2012, 01:25
iaio май терпіння, між тим, зарядка оригінальна карта, а потім, коли той змінена sar? готовий тобі
msport (exil77grande)
14-08-2012, 09:07
тоді, говорячи в манері стародавній і простий і збирається за напрями ecm, які потім, може бути, не так, але тим не менш, можна прийняти в якості посилання видно, що тачка в 2d, ви повинні зробити наступне,кожна крива відповідає обертів, тому ви самі повинні розуміти, кривий, що стосується, що обороти збігається,то на кожному повороті отримаєте мета-точне, що б завжди з точки зору ecm 50% навантаження і від 10%на наступну криву 11% завжди від 50% навантаження і так далі до дістатися до 15%,спробуйте зробити це на ін'єкції, то ми бачимо,припустимо, що ваш-це не класична bosch і ви повинні знати, перш, ніж змінити його.
ок, завтра, враховуючи, що я вдома, у відпустці намагаюся... ви з bosch я бачив, що ? pi? просто caspista....... спасибі велике x допомога.. для розрядників invecie, як я повинен себе вести?? процедура ? як впрыски, і добре, що мені зростання всієї кривої на певний відсоток?
msport (exil77grande)
14-08-2012, 09:24
ок, завтра, враховуючи, що я вдома, у відпустці намагаюся... ви з bosch я бачив, що ? pi? просто caspista....... спасибі велике x допомога.. для розрядників invecie, як я повинен себе вести?? процедура ? як впрыски, і добре, що мені зростання всієї кривої на певний відсоток?
не поспішайте, давайте зробимо одну карту за раз.
ні, ні, я абсолютно не поспішає... :) навпаки, я волію, щоб речі спокійно і добре.....
спасибі x прямий..:)
mavaila1972
20-09-2012, 14:05
тоді, говорячи в манері стародавній і простий і збирається за напрями ecm, які потім, може бути, не так, але тим не менш, можна прийняти в якості посилання видно, що тачка в 2d, ви повинні зробити наступне,кожна крива відповідає обертів, тому ви самі повинні розуміти, кривий, що стосується, що обороти збігається,то на кожному повороті отримаєте мета-точне, що б завжди з точки зору ecm 50% навантаження і від 10%на наступну криву 11% завжди від 50% навантаження і так далі до дістатися до 15%,спробуйте зробити це на ін'єкції, то ми бачимо,припустимо, що ваш-це не класична bosch і ви повинні знати, перш, ніж змінити його.
я зроблю ін'єкції, по-різному збільшення максимального часу уприскування, то я б дав де я пару макс!:p
mavaila1972
20-09-2012, 15:55
тиск турбо йдуть постукайте в 8 біт, а не 16
Точне і один marelli і є карти на 8 і 16 біт
mavaila1972
20-09-2012, 16:10
c'? хто-те, що я міг би люб'язно допомогти на останню карту.??? спасибі, хлопці...
все не так, і ще ти торкнувся карти, які не ван торкніться ось чому горить!!!
Невеликий рада-проведіть l' Hexdump до 8 Біт і визначає карти 8 Біт, а потім 16Bit
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.