Просмотр Полной Версии : индикатор неисправности punto evo 1.3 mjet 75cv
привет всем вам,
однако, когда вокруг 3 или 4 передачу, обороты низкие( circa1700/2000) и accellero хода, не? привести педали в нижней части, но они по-met? чтобы превзойти кого-то или другие факты, меня загорается индикатор неисправности двигателя........ чувствую, от диагностики и смотреть, и каждый раз мне выходит надпись: p0234 $10-ENGINE TURBO/SUPER CHARGER OVERBOOST CONDITION...... я пытался поднять все фильтры, но я не могу понять, что это такое, почему? если бы была турбо, автомобиль после того, как загорится индикатор умерла бы, почему? не работает больше? turbo, invecie здесь мне горит, но машина едет как и раньше, единственная проблема ? что изменилось в другую, оставляет мне довольно пустым на несколько секунд, как будто турбо не проталкивать, а то я d? в botta....
что такое'? как вы думаете???
спасибо...
код блока:
marelli fiat punto evo 1.3 mjet 75cv евро 4
hw: mjd6f3hw04p
sw: 3645g191
чтобы получить помощь, вам придется размещать файлы, которые вы читали и мод, возможно, кто-то пу? помочь
но я могу это сделать даже если я новичок???
guidotacco
10-08-2012, 09:17
попробуйте увидеть, если в карты, которые относятся к турбо не есть какое-то значение в минус,только посмотрите в 2d
msport (exil77grande)
10-08-2012, 10:44
но я могу это сделать даже если я новичок???
вы можете смело размещать ори, и моделирование, и мы будем рады дать вам взгляд, я почти уверен, что это их проблемы,будучи новичком, как правило не посмотреть фамильные вложений,screen и т.д., но вы можете разместить то, что вы хотите.
вот файлы, то, а НЕТ EGR ? ОРИГИНАЛ пока MIX1+ и мод файл, что я и сделал, взяв пример с других файлов, почему? я не драйвер для моей машины....
- как вам парео, красивые и уродливые...764
msport (exil77grande)
10-08-2012, 20:16
вот файлы, то, а НЕТ EGR ? ОРИГИНАЛ пока MIX1+ и мод файл, что я и сделал, взяв пример с других файлов, почему? я не драйвер для моей машины....
- как вам парео, красивые и уродливые...764
мадонна пресвятая пугает, и я говорю это серьезно,и помогли вам эксперт? но скажи ему, чтобы перейти мотыга в провести большую,то сначала удали сразу карту mod и прости оригинал полотенце, я говорю точно так же, как брат, потому что риск повреждения,кроме того, я уверен, что курит много,не имеет никакой логики ne политики ne ничего,были изменены все карты для interlo в табличной 10% - в другие более ограничители крутящего момента 60% и турбо-это шоу,верните его оригинальный затем понемногу мы говорим о них.
я ? красивая и p? что вокруг в эту карту, и мне было хорошо, он также хорошо, то, возможно, я ошибаюсь......ограничитель я сделал специально поставить его на 66%, чтобы увидеть, сколько держит сцепление....
нет, нет, это я сделал, я, я gurdato еще файлы x понять, где коснитесь карты....
я jho сделал другой и, безусловно, это sar? лучше, по крайней мере, я надеюсь ,[ATTACH]765[/ATTACH
эта карта заставляет много, и курит (но это нормально) и до 3000 оборотов, потом d? s? ? умерла, и я не могу понять проблему...ЭТУ КАРТУ ? ЛУЧШЕ, ЧЕМ ПРЕДЫДУЩИЙ??
я должен отметить, что я стараюсь максимально от этого авто, даже, почему? механически я сделал изменения И 75CV я хотел бы взять ее примерно 105/110 с красивая пара....
если вы можете мне помочь мне вы очень большой пожалуйста....
мансардный
10-08-2012, 21:08
привет iaio я дал быстрый взгляд на свои карты, что программа у вас изменены?
с ecm 2001, если nn говорю плохо, версия 6.somthing..............
мадонна пресвятая пугает, и я говорю это серьезно,и помогли вам эксперт? но скажи ему, чтобы перейти мотыга в провести большую,то сначала удали сразу карту mod и прости оригинал полотенце, я говорю точно так же, как брат, потому что риск повреждения,кроме того, я уверен, что курит много,не имеет никакой логики ne политики ne ничего,были изменены все карты для interlo в табличной 10% - в другие более ограничители крутящего момента 60% и турбо-это шоу,верните его оригинальный затем понемногу мы говорим о них.
что значит были изменены все карты целиком в табличной 10%? простите мое невежество...:(
frantik3
10-08-2012, 21:30
давление турбо идут постучите в 8 бит, а не 16
мансардный
10-08-2012, 21:34
с ecm 2001, если nn говорю плохо, версия 6.somthing..............
вы не ecmtitanium?
давление турбо идут постучите в 8 бит, а не 16
но я знал, что marelli ходило просмотров 16bit спасибо pe ril совет, завтра попробую посмотреть, давление турбо 8bit...
вы не ecmtitanium?
да нет, и мне не стоит покупать оригинал за м?, учитывая, что я буду использовать его только для моей машины..... я посмотрел в интернете, но не нахожу ничего........
мансардный
11-08-2012, 03:07
от глаз на ebay :) они стоят мало и работают как оригинал
magi1984
11-08-2012, 09:21
что значит были изменены все карты целиком в табличной 10%? простите мое невежество...:(
я не посмотрел на карту, почему? в настоящее время я пишу с телефона от пляжа, однако, это означает, что ? дал рост 10% на все, от нуля оборотов до 5000 об / мин
и не ? конечно, правильно переназначить то,
ребята, вы знаете, слюда мне взгляд на вторую карту, что вы ч? опубликовано?( prova2iaio92)
в этом я должен был изменен лучше кривые? может пойти???
большое спасибо за помощь....
c'? кто-то, что я мог бы любезно помочь на последнюю карту.??? спасибо, ребята...
видел, что, возможно, многие находятся в отпуске и не могут помочь вам загрузить карту и посмотреть, если автомобиль начинает вращаться прилично и не курить......
msport (exil77grande)
13-08-2012, 21:59
я дал взгляд,ничего вы прямо с дороги, это не поможет ты наш 0 вы настоятельно не рекомендуется снимать с этой карты.
я дал взгляд,ничего вы прямо с дороги, это не поможет ты наш 0 вы настоятельно не рекомендуется снимать с этой карты.
но, чтобы подтолкнуть катит хорошо, но именно в возрасте до 3500.....
msport, я смотрел несколько советов ваших о том, как сопоставить, и я положил их в практике матче 1/4 нагрузки, если прошло от 10% до примерно 1500 об. до 16% в конце кривой.. это касается инъекций.. для разрядников я percentualizzato всего на 30 % примерно.... как я должен делать???? действительно-й? в кризис перед.... как тогда я должен делать??
msport (exil77grande)
13-08-2012, 22:23
но, чтобы подтолкнуть катит хорошо, но именно в возрасте до 3500.....
msport, я смотрел несколько советов ваших о том, как сопоставить, и я положил их в практике матче 1/4 нагрузки, если прошло от 10% до примерно 1500 об. до 16% в конце кривой.. это касается инъекций.. для разрядников я percentualizzato всего на 30 % примерно.... как я должен делать???? действительно-й? в кризис перед.... как тогда я должен делать??
но смотрите, что шаг, который вы дали, не имеют ne нагрузки ne оборотов начинаются везде,инъекции недостаток, начиная с 44% нагрузки и от 1300-1400 оборотов от 10% до 15% прироста,остальное сейчас положите его оригинал.
мансардный
14-08-2012, 01:25
iaio имей терпение, между тем, зарядка оригинальная карта, а затем, когда тот изменена sar? готов тебе
msport (exil77grande)
14-08-2012, 09:07
тогда, говоря в манере древней и простой и собирается за направления ecm, которые потом, может быть, не так, но тем не менее, можно принять в качестве ссылки видно, что тачка в 2d, вы должны сделать следующее,каждая кривая соответствует оборотов, поэтому вы сами должны понимать, кривой, что касается, что обороты совпадает,то на каждом повороте получите мета-точное, что бы всегда с точки зрения ecm 50% нагрузки и от 10%на следующую кривую 11% всегда от 50% нагрузки и так далее до добраться до 15%,попробуйте сделать это на инъекции, то мы видим,допустим, что ваш-это не классическая bosch и вы должны знать, прежде, чем изменить его.
ок, завтра, учитывая, что я дома, в отпуске пытаюсь... вы с bosch я видел, что ? pi? просто caspista....... спасибо большое x в помощь.. для разрядников invecie, как я должен себя вести?? процедура ? как впрыски, и хорошо, что мне рост всей кривой на определенный процент?
msport (exil77grande)
14-08-2012, 09:24
ок, завтра, учитывая, что я дома, в отпуске пытаюсь... вы с bosch я видел, что ? pi? просто caspista....... спасибо большое x в помощь.. для разрядников invecie, как я должен себя вести?? процедура ? как впрыски, и хорошо, что мне рост всей кривой на определенный процент?
не спешите, давайте карту одновременно.
нет, нет, я абсолютно не торопится... :) наоборот, я предпочитаю, чтобы вещи спокойно и хорошо.....
спасибо x прямой..:)
mavaila1972
20-09-2012, 14:05
тогда, говоря в манере древней и простой и собирается за направления ecm, которые потом, может быть, не так, но тем не менее, можно принять в качестве ссылки видно, что тачка в 2d, вы должны сделать следующее,каждая кривая соответствует оборотов, поэтому вы сами должны понимать, кривой, что касается, что обороты совпадает,то на каждом повороте получите мета-точное, что бы всегда с точки зрения ecm 50% нагрузки и от 10%на следующую кривую 11% всегда от 50% нагрузки и так далее до добраться до 15%,попробуйте сделать это на инъекции, то мы видим,допустим, что ваш-это не классическая bosch и вы должны знать, прежде, чем изменить его.
я сделаю инъекции, по-разному увеличение максимального времени впрыска, то я бы дал где я пару макс!:p
mavaila1972
20-09-2012, 15:55
давление турбо идут постучите в 8 бит, а не 16
Точное и один marelli и есть карты на 8 и 16 бит
mavaila1972
20-09-2012, 16:10
c'? кто-то, что я мог бы любезно помочь на последнюю карту.??? спасибо, ребята...
все не так, и еще ты коснулся карты, которые не ван коснитесь вот почему горит!!!
Небольшой совет-проведите l' Hexdump до 8 Бит и определяет карты 8 Бит, а затем 16Bit
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.