Просмотр Полной Версии : EDC15C2 PSA - повреждение ЭСППЗУ - содержание затерянный
Привет всем,
желая сделать одолжение другу, я наткнулся на довольно казино:
peugeot 607 2.2 hdi 133v edc15c2
HW Bosch 0 281 010 567
мне нужно отпаять eeprom 9p05c3, чтобы вернуть отмена число ошибок к нулю, так? они прибыли в 51...
поеду, как обычно, только на этот раз eeprom я sbecca в двух углах между пинцет.
Оставив в стороне ваши молитвы, я уже? нашел другую, 9p05c3 другой edc15, dissaldata, читать, расход все в ff и risaldata.
Машина переходит в движение, но не в состоянии сделать telecodifica, настройка ecu с помощью диагностики PP2000:
настроить все это, но когда ? время, чтобы сохранить все настройки (cerina, типа обмен, etc) у меня ошибка связи.
(диагноз, хорошо работает, не ? его неисправность)
Я пытался так сделать telecodifica, как если ecu был запасной, девы, но мне говорит, что ecu ? gi? закодированный.
затем игра становится жесткой!
что я могу попытаться по-вашему?
у меня есть некоторые программы scodifica, что на этой ecu (гребень единственный) делает меня общего с flash, или я вижу, что я даже функция "КОНТАКТНЫЙ ПРОГРАММИСТ"
у кого-то есть дамп eeprom попробовать?
спасибо.
забыл: я с 3 постоянными ошибками управления двигателем
ошибка telecodifica
2 ошибки, присущие противоугонное устройство
msport (exil77grande)
22-08-2013, 19:16
для telecodifica не могу помочь вам, в то время как для 50 отмены, я могу сказать, что у меня будет сделано что-то вроде 30-40 dissaldature и сварных швов, и мне не удалось привести его в 0 счетчика, или же есть удалось, но не часть машины или наоборот.
мне так жаль, х, друг наш, как я понимаю, вы ? наткнулся на хороший чесотки.
legendaryslave
22-08-2013, 19:23
этот файл читать из вашего ecu делает rivergini ? действуйте, дайте знать, если мы кабели, то
legendaryslave
22-08-2013, 19:26
еще alro, но он достиг предела в 50 отмены
andra170
22-08-2013, 19:31
нужно попробовать с общей
Но, извините, у вас есть lexia и у вас должен быть eprom, чтобы сбросить верхний предел отмены :confused:
Спасибо, ребята за помощь!
итак, я только что нашел, я тоже первый файл, и исходит из ecu с тем же sw и HW-другому.
второй-а мне кажется, неправильно....
vabb?, я думаю, что первый может быть уже? хороший материал для начала!
Я два SW прямо сейчас, ecuv я делает общее с FLASH, meuc я вижу, что всегда приносит итог, но и от "95080"...что ? эквивалент 5P08C3...но это не говорит о "riverginazione"...использование meuc то?!
От того, что понимаю, кроме того, ecuv также делает "Контактный Программист", я даже это?
*цель: я потерял час, и я не понимаю, как капуста сбросить с PP2000!!! Если мне, то объясните мне, благодарю тебя!
*tuttiglialtri: спасибо!
подготовка нового автомобиля процедура довольно долгая:eek:
sebastiano345
22-08-2013, 22:04
возможно, ошибка eeprom поврежден, и в результате от припоя слишком горячей и разрушила eeprom ,меня и случилось, и я заменил но у меня файл eeprom ори
Мне не mess повреждение эсппзу прямо сейчас, я dissaldata другой ecu, чтение запрограммирована и проверена-й? раз.
Я подготовил файлы noimmo для eeprom, сделанные из вышеупомянутых программ, попробует?
вы можете сделать частичное и немного выровняйте все. если нет находитесь eeprom хорошее , сделайте всего от вспышки . знаю других решений.
Я не нахожу программы, которые делают частично (странно!) попробует? в общей сложности, от eeprom завтра утром...
Хорошо:
я планировал eeprom с помощью найденного файла (тот же HW) и scodificato итого (meucci)
установлен ecu, машина идет всегда в движение, как и раньше, но мне удалось снова сохранить настройки на ecu двигателя. Поэтому ни о чем неисправность esp-abs-и т. д
Только dtc система, противоугонное устройство остается, но я не думаю, загорелся индикатор неисправности то.
Скорее, горькое удивление, остались 50 удаления dtc, а затем не вы ? устранить проблему!! странно, что дамп не достиг 50 от того, что закон от владельца, что он отправил, жаль не нашел, по крайней мере, этой проблемы.
я даже не нашел как на pp2000, чтобы сделать процесс...
наткнулся на ту же проблему, даже я, на peugeot 307....
но, несмотря на то, что хуже вас.... я потерял e2prom и изначальный файл, который я читал ? поврежден....
я поставил eeprom принято ecuv но ничего, когда я перепрограммирования, чтобы все, кто хочет знать о перерождению, а затем я ошибка esp, лампа неисправности двигателя горит... и т. д....
единственный способ, что я ? попробуйте с meucci, что я не сделал, потому что в конце концов даже если всего, для меня, не ? проблема, а скорее проблема ? контрольная лампа esp
Я бы совет найти файл девы, если не у вас есть свой оригинальный verginizzare . Файл девы должны быть без конфигураций, но содержащий номер версии эбу. Затем находит файл с девы и изменить номер программы,... или оставить как есть , должно работать же. Затем запускает в PP2000 установки эбу новым, не ходить в настройки вручную. Это может быть в более этапов, и если вы верите, что приехал в конце перезагрузка, снова установка и забирает там, где он его оставил. только тогда, когда вам скажет, что блок управления уже используется, вы будете знать, что вы настроили все. Счетчик сброса ошибок должна быть равна нулю....
Должны..... нужно, однако, учитывать, что в французских и BSI big boss.... многие процедуры оптимистичные (как захода километров) будут немедленно инвестированы из данных, сохраненных в BSI и аннулированы.
spatullo
22-11-2013, 14:03
Немного off topic, но не касающийся темы : кто мне объясняет, cos'? это ограничение в 50 отмене? Что произойдет, если вы превысите?
msport (exil77grande)
22-11-2013, 20:13
Немного off topic, но не касающийся темы : кто мне объясняет, cos'? это ограничение в 50 отмене? Что произойдет, если вы превысите?
и scamotage изучена от peugeot на самом деле прибыл порог 50 ошибки стерты, не может быть " больше удалить ошибки с диагнозом родовая, но только в пежо или lexia и так каждый раз это affizzio.
danyparis
14-08-2014, 23:53
сообщение умеренный
leandro89
14-08-2014, 23:59
сообщение умеренный
использовать переводчик, чтобы написать.
читайте правила
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.