Smart 451 800 cdi 40 kw Euro5

[francesco180984]

Questa ? la sfida... ho una smart con moooolti problemi, vorrei riuscire a risolverli ma non sono in grado, quindi chiedo aiuto

primo problema: SERVOFRENO

Il servofreno ha un comportamento anomalo, in caso di frenata decisa sul finale della frenata il pedale diventa duro e la forza da applicare per fermare la macchina diventa elevata, solita cosa se durante la guida do una pompata o pi? pompate, il freno diventa duro e per fermarsi devo applicare una forza molto elevata

secondo problema: CLIMATIZZATORE

non ho mai visto scaricare la condensa

terzo problema: Motore

Sicuramente sono stati tolti dei km, ma i problemi sono altri, non ho mai avuto una rigenerazione spontanea della macchina, ho gi? fatto pulire egr e lavaggio fap, ma la macchina continua a non rigenerare.

con una diagnosi elm327 in attesa di un autocom gli errori letti sono

P1408

P0546

[scinti]

P0546 Sens. T. gas scarico B1 cc a +


P1408 Portata ricircolo gas di scarico fuori dal campo di autotest o termistore ricircolo gas di scarico

[francesco180984]

P0546 Sens. T. gas scarico B1 cc a +


P1408 Portata ricircolo gas di scarico fuori dal campo di autotest o termistore ricircolo gas di scarico

Ma queste spiegazione dei codici sono uguali per tutte le vetture o cambiano per marca?

su una sito avevo visto che per la smart p1408 ? riferito al segnale +-5 volt dell'EGR

[scinti]

Giusto normalmente se si dispone del dtc specifico per tipo di car si tiene in considerazione l'ori altrimenti ci sono delle affinit? anche con dtc di altre auto saluti

[cicciocar]

Ciao,per il pedale del freno che diventa duro,devi controllare se la pompa di depressione funziona bene o che magari non ci sia una piccola perdita da qualche tubicino bucato.

[francesco180984]

Non sono un tecnico, per capire se funziona bene come posso fare?

La pompa per il vuoto a cosa serve altre al servofreno?

un altra informazione ma se voglio mappare la smart che hardware devo comprare?

[francesco180984]

Questi sono gli errori memorizzati nelle varie centraline

Diesel (660.950 - CDI_451 - MT/AT)
DTC Descrizione
26621 - Codice guasto sconosciuto
27831 - Codice guasto sconosciuto
P2793 - Sensore serbatoio carburante- intermittente
26601 - Codice guasto sconosciuto
26261 - Codice guasto sconosciuto
P2797 - intermittente- Nessun messaggio CAN da cambio automatico

Freno (ESP (Programma elettronico di stabilit?) - ESP8_451 - MT/AT)
DTC Descrizione
C1301 - Cavi CAN Corto circuito o circuito aperto.- intermittente
C1316 - Errore di comunicazione CAN al cambio- intermittente
C1446 - Sensore di imbardata, nessun segnale/mancata comunicazione- intermittente

Strumentazione (Strumentazione - KI_451 - MT/AT)
DTC Descrizione
B1101 - CAN-bus disattivato - intermittente
Guasto contatore 7
Distanza totale DTC memorizzato prima volta 35264
Tratta in cui ? stato memorizzato l'ultima volta il codice di difetto 36064

Climatizzatore (Climatizzatore - KLA_451 - MT/AT)
DTC Descrizione
Nessun codice di guasto

Cambio (Cambio - SEQ_451 (Trasmissiona manuale automatica) - MT/AT)
DTC Descrizione
U0001 - CAN bus: difettoso- intermittente

Airbag (Airbag - AE_451 - MT/AT)
DTC Descrizione
Nessun codice di guasto

Multifunzione (SAM (Centralina acquisizione e controllo segnali) - SAM_451 -MT/AT)
DTC Descrizione
Nessun codice di guasto


Come sintomi ora ho sola la macchina che non supera i 3000 rpm.
qualcuno mi sa aiutare?

grazie in anticipo, se risolviamo vi pago da bere a tutti!

[cele]

Per la pompa vuoto non serve solo al servofreno ci sono altri componenti che vanno a depressione anche la geometria variabile della turbina, devi individuare dove ? montata ci colleghi un manometro a depressione e vedi che valore ti da, attorno a 1 bar in depressione col motore a minimo,se lei ? apposto controlla che non ci sia qualche tubetto rotto o se ha il serbatoio del vuoto che non sia spaccato, gli errori in diagnosi possono dipendere proprio da un malfunzionamento dell'impianto di depressione del motore