Перегляд Повної Версії : Пояснення карту edc15c7 147 115cv_488-060
dvdtuning
07-08-2012, 16:25
Хто-небудь знає, люб'язно до чого відносяться ці карти?
Я думаю що це обмежувач дизель значення 6000 і інші 4 карти рівні, мають значення 10.000.
mavaila1972
10-08-2012, 03:49
Добре виглядає в цьому ecu є, як правило, два обмежувачі тиску в рампі в функції температури, а інший dell' IQ
dvdtuning
10-08-2012, 08:30
Але є два обмежувачі тиску в рампі, я їх вже? визначені і знаходяться в плейлист...
Ці карти знаходяться відразу після карту диму.
dvdtuning
10-08-2012, 09:26
Я виявив в іншому місці, що й раніше ? обмежувач дизель, але не знаю, в залежності, що, відкалібрований до 60 мм3.
4 інші невідомі.
mavaila1972
10-08-2012, 12:48
Тільки я можу завантажити файли, я намагаюся дати вам дві прямі
Тільки я можу завантажити файли, я намагаюся дати вам дві прямі
І те, що робити? анч я
dvdtuning
10-08-2012, 17:08
не ви що, забудьте ;)
я знаю, що є також обмежувачі передач
msport (exil77grande)
12-08-2012, 18:49
я знаю, що є також обмежувачі передач
що я знаю про edc15c7 не є обмежувачі крутного моменту для одного руху.
якщо я не помиляюся, ви тоді, як тільки я з моїм пк поставив мод, стилус
msport (exil77grande)
12-08-2012, 19:31
якщо я не помиляюся, ви тоді, як тільки я з моїм пк поставив мод, стилус
безумовно, ви помиляєтеся з mjet edc16, які мають обмежувачі крутного моменту для одного руху.
я знаю, що ви маєте рацію
що я знаю, обмежувачі одного руху є навіть на edc15, але вже розраховані на 10000, отже, марно редагувати їх ,то мене спіткало мене навіть на самі стилус jtd115cv, що він їх, розраховані набагато більш низькими цінами, насправді змусив мене страждати, ця машина, тому що не гарувала його собі як richiedevo в карту і не розуміла їх причину, що було, що я перерізав потужності.
потім друг дав мені пораду
потім nicospl прав :-P
я докладаю різниця lim одного руху в 147(mod) і стилус(ori)
769
msport (exil77grande)
13-08-2012, 00:59
я навчався в часи його jtd дійсно випад також обміну думками з колегами по-справжньому хороші часи і обмежувачі крутного моменту для одного руху на edc15 не має і не говорив ніхто, тим більше, не знав про його існування, тепер, можливо, з новими damos і вийшов з чогось, але я не вірю абсолютно, що знає про його існування зміниться, то в ****llo продуктивності, а не на edc16 що повністю міняє,я не думаю, що nicospl ви riferissce edc15 це практично неможливо.
mavaila1972
13-08-2012, 01:05
edc15 немає обмежувача крутного моменту для одного руху гарантований лимон:p
не змінюється, тому що' x більшості edc15 вже і встановлений у верхній 100mm3.. але у випадку з пером, що і встановлений на 55mm3 ,і ви хочете надати 75mm3 дизельного палива ... треба.. все в порядку, якщо потрібно, змінити їх
msport праві edc15 вони вже є? встановлені в 10000 на edc 16 мова відрізняється.
у самому справі ? саме так, як каже pinotec
dvdtuning
12-09-2013, 00:31
Повертаючись на рік назад, я хотів запитати, якщо у вас є бажання зробити з тіста для активації launch control edc15c7? рішення повинно бути на картах обмежень пара передач, які ви бачите в першому пості.
Я в своєму розпорядженні автомобіль, щоб перевірити його...
На edc15p ? з vag-edc люкс:
http://youtu.be/t0pAWEXcseg
А на форумі я прочитала це обговорення, в якому, якщо говорили про це, ви посилаєтеся на Посаду:
https://www.professionalchiptuning.net/showthread.php?3912-Parere-mappa-e-info-su-indirizzi-Seat-leon-EDC15&p=55974&viewfull=1#post55974
dvdtuning
12-09-2013, 14:35
Так я після цієї дискусії, але мод, який я намагався nn працює, я знаю, x, впевнений, що jtd 115cv підтримує цей мод але не можу знайти рішення.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.