Змены альфа 147 mb

[alfone85]

Прывітанне ўсім, хто мяне ведае, накіраваць на што змантаваць на alfa 147 mb 150cv я хацеў ўсталяваць ignettori буйнагабарытныя або іншае на аўтамабілі c'? gi? турба плюс ўсе парады на змены, яны добра прымаюцца, загадзя дзякуй

[SandroMarciano]

у вас якая версія, што з c39 або c8? турбіна, якія горы? Счапленне і махавік арыгінальныя?

[alfone85]

Адзін c39 турба плюс ад турбонагнетатель счаплення і махавік на врі і не даюць праблемы

[SandroMarciano]

так, але асноўны турбіны які? гэты рухавік робіць, напрыклад, паслаць дызель дастаткова нават для gtb2260... не ведаю, калі я растлумачу, мяжа ? заўседы, турбіны... і, вядома, махавік - счаплення

[alfone85]

Цяпер ? у гэтай серыі зменены да: у мяне быў мансардны GT22 на падшыпнікі domorace

[SandroMarciano]

з гэтай серыі зменены, вы можаце пакінуць усе, як ?, максімум адзін пярэдні інтэркулер або паветра/вады і сістэмы Вт/М. іншыя змены былі б бескарысныя...

[alfone85]

Што ? w/m, але калі я пастаўлю турба-й? вялікая ідзе на высокіх, але не ніжэй за

[SandroMarciano]

Што ? w/m, але калі я пастаўлю турба-й? вялікая ідзе на высокіх, але не ніжэй за

з 2256 вы можаце быць 1.6 бар*2000rpm 1.8*2500 2*2900 і затым зніжацца да 1.6*4000, з gtb2260 1.4*2000, 1.6*2500 2*3000 2.5*3500poi гартуй да 1.8*4500.
Калі вы хочаце больш? стральба ўніз пакладзеце gtb1549v, што вы d? 1.8-1.9 бар ад 1800 да 3500rpm, а затым кала таксама тое значна. quela серыі зменены, вы d? максімум 1.7 ад 2000 да 3000, вышэй ? памерла...

[alfone85]

Сапраўды, я цяпер у мяне 2.8 пік і 2.0 пастаяннай

[mikyrace82]

пасля гэтага ен пачынае шукаць іншую турбуе...гэта будзе здымаць...я тыя ціску, не думаю, нават на маей 2260vk..

[mikyrace82]

або лепш, з 2260 вы можаце легка захаваць тыя ціску, але з врі, апрацаваная ў мяне моцныя сумневы, нават упэўненасць, што збіраецца esploderti..

[msport (exil77grande)]

Сапраўды, я цяпер у мяне 2.8 пік і 2.0 пастаяннай

[SandroMarciano]

пасля гэтага ен пачынае шукаць іншую турбуе...гэта будзе здымаць...я тыя ціску, не думаю, нават на маей 2260vk..
ahahahahahah так, вы маеце рацыю, але я думаю (і спадзяюся), што alfone меў на ўвазе 1.8 пік і 1 сталым, чаму? гэтай турбіны, разбівае мала-й? 1.6 бар, 2.8, не дасягае іх, нават не ўлічваючы, што кола ў зборы з значна раней (калі выказаць здагадку, што мае крыльчатку ўсмоктвання усявышняга trim)...

[alfone85]

Цяпер не пойдзе, і не mollando ў цяперашні час ? год ? cos? аднак, калі я знайшоў больш? вялікі па нізкай цане

[alfone85]

Я менавіта тое, што сказаў msport

[dariuccio]

маг, па мне, вы маглі б таксама ўсталяваць спартыўны каталізатар

[alfone85]

Тыпу 200 клетак?

[dariuccio]

было б не дрэнна, ідэя, магчыма, памяншаецца таксама некаторае адставанне

[cele]

Хлопцы, але з тымі, ціск турбуе вас не палохаюць sparar па-за ўшчыльненне мс, то гэты рухавік, як вы хочаце, што цяжка ва ўсіх яе кампанентаў, (шатуны поршні ectect)

Мяняць аўто няма:)

[msport (exil77grande)]

Хлопцы, але з тымі, ціск турбуе вас не палохаюць sparar па-за ўшчыльненне мс, то гэты рухавік, як вы хочаце, што цяжка ва ўсіх яе кампанентаў, (шатуны поршні ectect)

Мяняць аўто няма:)

1? не ламаецца, прама нічога і ў адпаведнасці з вашай аперацыі, мне здаецца, менавіта нязручна,калі вам трэба павялічыць свой лічыльнік паведамленняў, правілы ў звычайным парадку.

[giuseppe1374]

Я менавіта тое, што сказаў msport
моцна сумняваюся, што ты тое, што сказаў данііл, маючы счаплення крычы не думаю, што bimassa жанру залежаць ад гэтай улады, бачачы, што машына ўжо? з змяненне запасаў стварае праблемы вібрацыі

[cele]

1? не ламаецца, прама нічога і ў адпаведнасці з вашай аперацыі, мне здаецца, менавіта нязручна,калі вам трэба павялічыць свой лічыльнік паведамленняў, правілы ў звычайным парадку.
І не думай ты проста няправільна чалавека, калі вы думаеце, гэта мяне і на форуме не c'? кнопка для рэдагавання паведамленні,вось проста чаму? падвойны пост, то аб маім выступе на тым, што на рухавік, cos? зменены ў доўгатэрміновай перспектыве, адсутнічаюць негатыўныя наступствы, я не сумняваюся, я прашу прабачэння, а ты чым займаешся? я-механік з вопытам ужо шматгадовы, і я добра ведаю, як працуе рухавік я меў магчымасць? супрацоўнічаць язды ад гонкі ў гару, і аўтамабілі, якія гулялі з ціскам больш за 2 бар пасля трох-чатырох гонак рухавік хадзіў і кінуў!

[msport (exil77grande)]

І не думай ты проста няправільна чалавека, калі вы думаеце, гэта мяне і на форуме не c'? кнопка для рэдагавання паведамленні,вось проста чаму? падвойны пост, то аб маім выступе на тым, што на рухавік, cos? зменены ў доўгатэрміновай перспектыве, адсутнічаюць негатыўныя наступствы, я не сумняваюся, я прашу прабачэння, а ты чым займаешся? я-механік з вопытам ужо шматгадовы, і я добра ведаю, як працуе рухавік я меў магчымасць? супрацоўнічаць язды ад гонкі ў гару, і аўтамабілі, якія гулялі з ціскам больш за 2 бар пасля трох-чатырох гонак рухавік хадзіў і кінуў!


калі дазволіць яго валоданні на працягу 7 гадоў з змен, якія мне дапамаглі пераадолець 200cv і калі я ехаў доўгі час быць трохі салодкі прадастаўлення, калі гэта неабходна для счаплення яшчэ арыгінал машына не risparmiavo наогул так што калі я пішу, на мой погляд, трохі вопыт вытворчасці інструмента ен зрабіў у 7 гадоў, не верыце?
акрамя гэтага, мяне турбуе, калі ў форум чып-цюнінг і апрацоўкі ў цэлым вы пішаце змяняць машыну не?
па-твойму апрацоўкі, што азначае?
я 3000cc, што я ад вытанчаных эмоцыі, калі гвіда, але але нягледзячы на я паклаў на яе рукі, з першага дня, што ен купіў гэта, каб зразумець, што той, хто мае запал, купіць ferrari і апрацоўвае яго так жа, разумееш?

[cele]

калі дазволіць яго валоданні на працягу 7 гадоў з змен, якія мне дапамаглі пераадолець 200cv і калі я ехаў доўгі час быць трохі салодкі прадастаўлення, калі гэта неабходна для счаплення яшчэ арыгінал машына не risparmiavo наогул так што калі я пішу, на мой погляд, трохі вопыт вытворчасці інструмента ен зрабіў у 7 гадоў, не верыце?
акрамя гэтага, мяне турбуе, калі ў форум чып-цюнінг і апрацоўкі ў цэлым вы пішаце змяняць машыну не?
па-твойму апрацоўкі, што азначае?
я 3000cc, што я ад вытанчаных эмоцыі, калі гвіда, але але нягледзячы на я паклаў на яе рукі, з першага дня, што ен купіў гэта, каб зразумець, што той, хто мае запал, купіць ferrari і апрацоўвае яго так жа, разумееш?
Вы, я разумею, што вы маеце на ўвазе, але калі не перабраць ? лепш, рухавікі сон распрацаваны, каб не ісці далей у пэўным дыяпазоне, то, не ? сказаў, што двух аднолькавых рухавікоў рэагуюць на стрэс гэтак жа, калі я сказаў, памяняць машыну, я меў на ўвазе, а тое, што потым столькі ўлада становіцца небяспечнай, не належныя змены дыферэнта і тармажэння, аднак я не маю нічога супраць, з тымі, хто мяняе машыны па сваім меркаванні, думае, што я хлопчык, я аса, якая ад 50cc і я іх расходу ў 135cc стала амаль undriveable ў першую чаргу, чаму? трэба было быць асцярожным у дазоўцы паскаральніка да трэцяй перадачы, чаму? вы знайшлі сабе твар да неба, у імгненне вока, ужо не кажучы аб хуткасці? максімум, што было больш за 140 час,і я сканчаю тым фактам, што калі вы думаеце, што я стаю адпраўляю...або проста, каб павялічыць свае паведамленні, вы не маеце рацыю, калі я адказваю на пост ? толькі для таго, каб даць савет, то ен у таго, хто яго атрымлівае, калі слухаць ці не, прывітанне, і я спадзяюся, што ясна