Visualizza Versione Completa : Scodificare Ecu
Salve a tutti vorrei sapere da qualche esperto cosa significa precisamente scodificare una centralina se ? possibile con il galletto v2 posso effettuare questo tipo di lavorazione?........
Scodificare, vuol dire eliminare da una centralina il riconoscimento, all'avvio dell'auto, del code che ? stato programmato dalla casa costruttrice dell'auto. In genere si possono effettuare due tipi di scodifiche, Totale, per eliminare definitivamente il code oppure parziale e permettere alla centralina di riprendere il code dell'auto, su cui viene montata. Non su tutte le ecu ? possibile effettuare questa operazione. Tu che tipo di ecu hai..? Comunque con il galloV2 puoi leggere solamente la flash seriale, quindi di per se non effettua la sccodifica...
Scodificare, vuol dire eliminare da una centralina il riconoscimento, all'avvio dell'auto, del code che ? stato programmato dalla casa costruttrice dell'auto. In genere si possono effettuare due tipi di scodifiche, Totale, per eliminare definitivamente il code oppure parziale e permettere alla centralina di riprendere il code dell'auto, su cui viene montata. Non su tutte le ecu ? possibile effettuare questa operazione. Tu che tipo di ecu hai..? Comunque con il galloV2 puoi leggere solamente la flash seriale, quindi di per se non effettua la sccodifica...
Io pensavo che cob il gallo in modalit? bdm si poteva effettuare la scodifica quindi ci vuole per forza il bdm 100?
No, quello che ho detto ? che il gallo ? un programmatore, nel senso che leggi e scrivi la ecu, non modifica il file della centralina. Per la scodifica devi usare altri metodi. O tramite programma/programmatore per scodifiche, oppure modificare il file della ecu a mano.
No, quello che ho detto ? che il gallo ? un programmatore, nel senso che leggi e scrivi la ecu, non modifica il file della centralina. Per la scodifica devi usare altri metodi. O tramite programma/programmatore per scodifiche, oppure modificare il file della ecu a mano.
Io come programmatorr uso immo tool
Come software volevo intendere ? buono?
Nessun software ? completamente funzionante, tutti hanno alcuni protocolli che non vanno...Qual'? quello che hai tu..? puoi caricare un immagine della schermata principale del programma..? Poi dipende sempre dalla centralina che interessa a te..
intanto devi armarti di buon programmatore di chip stazione saldante e vari componenti di e2p che trovi nella varie ecu x immobilizer come diceva l amico al post precedente le ecu nn sono tutte uguali come gli immobilizer quindi un sw vale l altro ecc ecc.
intanto devi armarti di buon programmatore di chip stazione saldante e vari componenti di e2p che trovi nella varie ecu x immobilizer come diceva l amico al post precedente le ecu nn sono tutte uguali come gli immobilizer quindi un sw vale l altro ecc ecc.
Allora vuol dire che acquister? una stazione saldante un bdm 100 e il software a quanto ho capito bisogna quello che devo fare posso utilizzarne quello pi? adatto
Mi aggancio alla discussione xke stazione saldante? Se leggo la ecu co gallo bdm100 o con qualsiasi cosa modifico il file a mano con programma o con quello che ho, il saldatore a cosa mi serve?
Mi aggancio alla discussione xke stazione saldante? Se leggo la ecu co gallo bdm100 o con qualsiasi cosa modifico il file a mano con programma o con quello che ho, il saldatore a cosa mi serve?
Perch? su alcune ecu bisogna intervenire anche tramire chip interno pertanto c'? di bisogno di una stazione saldante invece in altre no
Ok grazie mille appena potro ne prender? una da un demolitore di auto e faro le mie prove
Ok grazie mille appena potro ne prender? una da un demolitore di auto e faro le mie prove
Si ma ricorda che per ogni centralina ce il suo metodo vacci adagio senza fretta e furia ti raccomando ;-)
Ok grazie mille appena potro ne prender? una da un demolitore di auto e faro le mie prove
Quoto in pieno.
Io ho fatto proprio cos?, per fare gli esperimenti sulla ypsilon 70cv.
Ho letto l'originale con il galletto 1080 e poi ho riscritto tutto con il BDM100 in quella presa in demolizione.
Risultato: centralina perfettamente clonata e nessuna spia accesa.;);)
Prender o una centralina da fare in boot e una in bdm
claudio-abarth
15-09-2013, 17:19
io ho una bosh ME7.9.10 , per scodificarla dovrei dissaldare l'eeprom 95080,modificare il file letto tramite programma,e poi rissaldare l'eeprom o sbaglio?e poi al primo giro di chiave la centralina aquisisce il nuovo codice motore?
se fai la scodifica totale non acquisisce nessun code all'accensione quadro....
msport (exil77grande)
16-09-2013, 05:06
esatto come dice munro se fai totale non aquisisce nessun codice al primo avviamento quello vale per la scodifica parziale.
claudio-abarth
16-09-2013, 12:01
infatti da quello che ho letto in giro alla ME7.9.10 non ? possibile fare una scodifica totale,si pu? fare solo parziale
infatti da quello che ho letto in giro alla ME7.9.10 non ? possibile fare una scodifica totale,si pu? fare solo parziale
questa la puoi fare tornare vergine come una centralina nuova, ma non totale.
Aggiungo che per alcune ECU basta anche il gallo v2! Non ? assolutamente vero quello detto ai primi post ossia che con il gallo leggi e scrivi solo
claudio-abarth
17-09-2013, 12:14
ma con il gallo v2 che centraline scodifichi?
ma con il gallo v2 che centraline scodifichi?
Dipende.. ci sono quelle che possono essere fatte via seriale o a banco... tipo edc15p, edc15c7 e cosi via...
claudio-abarth
17-09-2013, 12:59
interessante.....molto pi? pratico senza usare la stazione ad aria calda,ma la Me 7.9.10 si pu? fare cos
Dipende.. ci sono quelle che possono essere fatte via seriale o a banco... tipo edc15p, edc15c7 e cosi via...
ci spieghi come fai, per esempio su una edc15p in seriale.
ci spieghi come fai, per esempio su una edc15p in seriale.
sono curioso anch'io...potresti spiegare la procedura carbo92???
...grazie...
interessante.....molto pi? pratico senza usare la stazione ad aria calda,ma la Me 7.9.10 si pu? fare cos??
No su quella devi programmare la EEPROM 25080 / 95080
sono curioso anch'io...potresti spiegare la procedura carbo92???
...grazie...
Basta collegare la ecu a banco con i giusti pin in Linea K, leggere il file ori, processarlo con i dovuti programmi e dopodich? lo riscrivi.
Aggiungo che per alcune ECU basta anche il gallo v2! Non ? assolutamente vero quello detto ai primi post ossia che con il gallo leggi e scrivi solo
questo lo hai scritto tu, e in questo caso da quello che dici, con il gallo la leggi e la scrivi solo.
questo lo hai scritto tu, e in questo caso da quello che dici, con il gallo la leggi e la scrivi solo.
Si ma scodifichi anche
ok ma il file lo processi con un'altro soft, quindi alla fine con il gallo leggi e scrivi soltanto.
ok... ma si fa tutto da seriale??o sul banco?
a me mi ? parso di capire che le scodificavate tramite seriale....
ok... ma si fa tutto da seriale??o sul banco?
a me mi ? parso di capire che le scodificavate tramite seriale....
Se la ECU ? della tua macchina la puoi fare in seriale in quanto hai il consenso del code mentre se la tua ? rotta e la devi sostituire con un'altra devi farla a banco
adesso ? piu chiaro il tutto grazie...:)
faberecu
23-09-2013, 17:41
qualcuno ha mai fatto una totale su edc15 alfa con ecu.....x ? io non sono mai riuscito a farne funzionare una di totale
solo con immobypass ori parte
qualcuno ha mai fatto una totale su edc15 alfa con ecu.....x ? io non sono mai riuscito a farne funzionare una di totale
solo con immobypass ori parte
cosa vuoi dire con ecu....x?
faberecu
23-09-2013, 18:02
immo dec. 3.2
qualcuno ha mai fatto una totale su edc15 alfa con ecu.....x ? io non sono mai riuscito a farne funzionare una di totale
solo con immobypass ori parte
non so se ti pu? interessare la mia esperienza:
Dopo aver staccato l'eprom dalla EDC15c7 alfa 156 115cv, l'ho letta con il programmatore, processata con carsoftware (scodifica Parziale) rimontata. Tutto a posto.
E' stato tutto molto semplice e lineare, per cui penso che carsoftware faccia egregiamente anche una scodifica totale.
faberecu
09-10-2013, 13:45
non so se ti pu? interessare la mia esperienza:
Dopo aver staccato l'eprom dalla EDC15c7 alfa 156 115cv, l'ho letta con il programmatore, processata con carsoftware (scodifica Parziale) rimontata. Tutto a posto.
E' stato tutto molto semplice e lineare, per cui penso che carsoftware faccia egregiamente anche una scodifica totale.
si nel caso provato anche con carsoftware (ORIGINALE) ma non trovava tutte le zone , modificava solo un bit e la car non attivava la pompa gasolio , nessun dtc , ho visto che su certi numeri di sw non funziona
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