chiusura egr su AUDI A4 (B7) 2000 TDI 140CV

[sno74]

Volevo sapere se qualcuno ha fatto chiusura su questa audi io l'ho fatta come da solito di 16u3 la mappa in questione ? una 16u31 e la macchina ha il fap penso che la chiusura sia sempre come quelle vecchio oppure in queste centraline fa accendere la spia allego .bin letto con mpps e il .mod......

720

[frantik3]

e sempre la stessa procedura

[sno74]

ho visto anche io che la procedura ? uguale quindi il discorso fap non influisce...... Diciamo ? quello che mi interessava sapere....

[magi1984]

l'egr viene usata dal fap per la rigenerazione,quindi sarebbe meglio non escludere la valvola egr a meno che non si rimuove anche il fap

[sno74]

La macchina ha su 288000 km non ha mai avuto problema di fap quindi se la escludo rischio intasamento.... Il problema ? egr perch? a volte si blocca e la macchina perde in prestazioni stavo pensando e se la chiudo non totale...

[saivivere]

secondo me puoi chiuderla parzialmente, in alcune auto del gruppo vag puoi farla anche con il vag com e controllandoti il valore sui gas di scarico fino a chiuderla quasi completamente per far rimanere dei valori accettabili.

[admin]

E come dice magi1984 se ha il fap non conviene chiuderla appatto che non si elimini anche il fap

[sno74]

ok io ho il vag la versione 10,6 con sw 908 io ho provato ancora ma non ho mai avuto risultati positivi forse sbaglio il canale per? mi sembra che devi abbassare un numero....... ma per controllare gas di scarico lo faccio sempre con il vag......

[saivivere]

ok io ho il vag la versione 10,6 con sw 908 io ho provato ancora ma non ho mai avuto risultati positivi forse sbaglio il canale per? mi sembra che devi abbassare un numero....... ma per controllare gas di scarico lo faccio sempre con il vag......

si vai nel modulo 01-engine-security access inserisci il valore "12233" e confermi. Poi vai su 10-Adaption e selezioni il canale 3 dai un colpo di accelleratore e ti visualizza il valore "32738" e il valore di aria aspirata. A quel punto alza il valore per ridurre il movimento egr. Ma come ha detto magi1984 non conviene chiudere l'egr se hai ancora il fap. Spero di essere stato di aiuto ;)

[sno74]

si vai nel modulo 01-engine-security access inserisci il valore "12233" e confermi. Poi vai su 10-Adaption e selezioni il canale 3 dai un colpo di accelleratore e ti visualizza il valore "32738" e il valore di aria aspirata. A quel punto alza il valore per ridurre il movimento egr. Ma come ha detto magi1984 non conviene chiudere l'egr se hai ancora il fap. Spero di essere stato di aiuto ;)
Grazie per info ma ho provato ma su questa versione di audi non va prover? con un'altra...

[mavaila1972]

Modesto parere chiudi pure l' egr se non fai tanta citta se l'auto la usi al 80 % a milano lasciala aperta

[sno74]

adesso l'ho chiusa tutta ho provato a parzializzare il problema che da fredda la car seghettava mica male in fase di accellerrazione adesso con egr chiusa sembra tutto ok il cliente la sta provando e vi poster? i risultati....