karte diesel golf4 1.9-115ps

[mattycar]

hallo an alle.
sie kämpfen mit einem golf4-1.9 -115ps (bosch edc15),ersetzt, der motor,montiert haben das 130cv verlassen die ecu 115,der besitzer hat mich gefragt, ob ich ordnen sie,ich,ich zugeordnet und geht gut aber ich wollte sie fragen, wenn c'? wie aus der karte zu erhöhen druck des diesel.ich lege auch den ori
vielen dank

[oakley1]

? einspritzdüse common-rail-pumpe nicht.....

[mattycar]

? einspritzdüse common-rail-pumpe nicht.....

Ok, danke!!!

[zaga1]

Sorry, aber das steuergerät des 115 ps hat unterschiedliche positionen gegenüber dem 130 ps??

[oakley1]

Welche einträge du sprichst?

[zaga1]

Welche einträge du sprichst?
Ich spreche von einträgen in der karte, z. b. mit ecm-titanium indem ich dateien zwischen 115 ps und 130 wechselt oder identisch sind?

[oakley1]

Neben einigen kurven die meisten, ja fast alle sind ähnlich, wenn nicht gleich... ich Spreche edc15... Der unterschied liegt in den injektoren und in die turbine, wenn ich mich richtig erinnere

[zaga1]

Neben einigen kurven die meisten, ja fast alle sind ähnlich, wenn nicht gleich... ich Spreche edc15... Der unterschied liegt in den injektoren und in die turbine, wenn ich mich richtig erinnere

Nein, ich sprach von einträgen in der karte nicht mit der mechanischen teile nur wissen, ob es unterschied einträge oder weniger zwischen 115 und 130 nur diese, aber soweit ich verstanden habe sind die gleichen aggregate und auch die gleichen einträge

[oakley1]

Sollten die gleichen....

[blackwolf76]

In letzter zeit habe ich quetsa änderung auch ich...

Zwischen den beiden versionen von motor, kontur, cambianmo die injektoren. Die der 130 bin sehr ez? große und gi? dieses sollte, damit das auto besser gehen ohne weitere änderungen. Die verwaltung ecu sollte die gleiche sein, da in einigen fällen die 115 wird anerkannt als 130 und umgekehrt von den treibern des titanium, tippen sie auf nur ändern sie die karten in der pflicht.

[zaga1]

In letzter zeit habe ich quetsa änderung auch ich...

Zwischen den beiden versionen von motor, kontur, cambianmo die injektoren. Die der 130 bin sehr ez? große und gi? dieses sollte, damit das auto besser gehen ohne weitere änderungen. Die verwaltung ecu sollte die gleiche sein, da in einigen fällen die 115 wird anerkannt als 130 und umgekehrt von den treibern des titanium, tippen sie auf nur ändern sie die karten in der pflicht.

Na sicher mechanische glaubst du nicht, dass es sich ändert auch die turbine auch wenn wie ???

[blackwolf76]

die turbine hatte ich nicht feststellen... aber ich denke, sar? wenig ähnlich, wenn nicht gleich.

[zaga1]

Cmq ****llo-anzeigen, unterschied es sich von dem, was ich verstehe

[danny677]

Injektoren, material kolben, zylinderkopf und turbine sind unterschiedlich.
Mechanisch 130 ? pressoch? stapelbar bis 150 aber im vergleich zu 115 ? eine andere sache ist.
Die turbine des 115 gehört zur gleichen familie garrett hat aber schnecken und gewollt sichtlich + klein.
Auch die karte ? ähnlich, aber nicht gleich.
In der karte wird die differenz c'? in ordnung ( siehe lim paar, duty seine verkleidung heilen will turbo und vorschüsse )

[blackwolf76]

die 150 ps ? 16v....

[danny677]

1896 zu hause vw nicht ? nie 16v.
Die 4 ventile pro zylinder haben, fangen sie an, setzen von 140 für golf 5, A3 8P und leon II

[zaga1]

1896 zu hause vw nicht ? nie 16v.
Die 4 ventile pro zylinder haben, fangen sie an, setzen von 140 für golf 5, A3 8P und leon II
Er hat recht danny677 die motorisierung der serie 4 volkswagen golf ? 8 ventile

[bogdanwmw]

Wenn sie die gleiche geblieben ecu. Nachdem der motor 115 PS (AJM), denke ich. nichts zu befürchten passt die karte, nachdem der motor 130 PS (ASZ) unterschied zwischen ihnen ? die injektoren, turbo ladeluftkühler absaugung.

[frantik3]

1896 zu hause vw nicht ? nie 16v.
Die 4 ventile pro zylinder haben, fangen sie an, setzen von 140 für golf 5, A3 8P und leon II


es gibt auch die 140 8valvole!!!!

[gick]

ich habe gelesen, das thema für den innen-und ich ? nur noch eine frage, wenn ich wollte, legte einen motor mit 130 Ps auf einem golf 4 90 getan werden könnte, um? es würde den wechsel des 130, einem ladeluftkühler und der motor sollte komplett sein, der seine injektoren und seiner turbine, nehmen sie die karte von 130 und schreiben als ausgleich für die maschine dann nach eventuell ordnen sie?

[blackwolf76]

Über 90 nicht kannst du den motor 130, da sie nicht die gleiche mail, da hat drehschieberpumpe und die anderen injektoren pumpe, zumindest nicht die wechselkurse sowie der elektrik-und motormanagement.

[frantik3]

Über 90 nicht kannst du den motor 130, da sie nicht die gleiche mail, da hat drehschieberpumpe und die anderen injektoren pumpe, zumindest nicht die wechselkurse sowie der elektrik-und motormanagement.

genau mein rat vor diesen änderungen und nehmen sie den motor kabelbaum und steuergerät und möglichst ggf. die wechselkurs!!!!