Problemi dopo misurazione R egr

[thekid]

Ciao a tutti un amico ha provato a misurare con un multimetro la R della sua Egr esclusa da mappa ha preso e ha messo il test sui pin dicendo di aver letto tipo 8k di R dopo questo la macchian ovviamente avave acceso la spia perche il connettore l'aveva staccato per? l'auto era in recovery abbiamo verificato ? da Ecu risultano vari errori tutti presenti che non se ne vanno neanche con la cancellazione e la macchina resta in recovery A body ha l'errore avaria preriscaldo e avaria controllo motore. Lui pensa che sia sucesso qualcosa quando ha provato con il connett staccato a misurare con i pin del tester la R dell'egr

Errori:

p0403 valvola egr
p0045 Segnale controllo reg turbo
p0380 Comando unit? preriscaldamento
p0683 Gruppo preriscaldo
262030 Errore sconosciuto

La diagnostica ? Wuerth Wow

[thekid]

scusate l'auto ? una 147 jtdm 1.9 8v

[Gia]

E' da escludere a priori che tu abbia fatto danni misurando la resistenza dell'elettrovalvola dell'egr con un multimetro.

Tanto per iniziare controlla le candelette, ne avrai qualcuna bruciata

L'errore p0403 indica funzionamento difettoso del circuito, quindi mi viene da pensare che sia stata chiusa male. Magari posta l'ori che controlliamo.

L'errore p0045 dovrebbe indicare che l'elettrovalvola che regola l'apertura della geometria variabile tramite vuoto( quella imbullonata nel filtro aria per intenderci) dovrebbe essere guasta (interrotta) a questo punto controlla il cablaggio

[thekid]

prima di misurare la R sul cavo con il multimetro tutto andava bene ha riferito nessun errore e l'egr ? chiusa gi? da tempo. Lui ha staccato il cavo egr messo i pin nella spina lato cavo per? e acceso non sa se i pin si sono toccati ma penso che anche cosi non dovrebbe succ nulla

[rego88]

aspetta..... cerca nel vano motore, vicino la batteria c'? una scatola fusibili, ? saltato il fusibile.... che alimenta la valvola egr, la valvola overboost, la centralina preriscaldo e ste cose qua'..... sono sicuro al 100% ;)

[thekid]

mitico domani guardo che ho la car in rimessa

[legendaryslave]

infatti qualche fusibile saltato penso anch'io

[Gia]

mi s? che hai proprio ragione

[sno74]

confermo anche io con questi guasti avrai un fusibile saltato vedi come ha detto rego88 oppure cercai uno schema e controlla cosa alimenta queste cose.....

[rego88]

no no.... sono sicuro al 100%.... ormai ci ho fatto il callo con st' impianto elettrico.... sto a fa la gt da pista m' ha fatto diventa scemo!!! cmq dalla centralina escono le masse per alimentare ste cose egr, valvola pierburg ecc.... poi dalla scatola fusibili anteriore esce il positivo, si stripla e va a tutte ste cose.... ;)

[thekid]

aggiornamento allora ho trovato un fusibile saltatao il numero F11 da 15A l'ho sostituito e quasi tutti gli errori si sono cancellati per? ? rimasto l'errore relativo all'egr p0403 sempre presente e che non si cancella. Gli altri fusibili sembrano tutti ok anche all'interno della car. Ci sono xcaso dei rel? che controllano l'egr o cosa?

[thekid]

problema risolto era sullo spinotto dell'egr che misurando con il tester aveva allargato i pin della spina. Con un micro cacciavite li ho avvicnati e l'errore si ? cancellato e ora la car va benone

[rego88]

;) perfetto....? andata bene!!!

[legendaryslave]

Meglio cosi ��

[thekid]

Grazie a tutti per il supporto

[sno74]

meglio cosi... usare riduttore per provare i pin ci sono in commercio se allarghi un pin di una ecu sono guai......

[thekid]

si infatti lo so io sulla mia atrezzatura li ho di tutte le misure da grossi come un palo a fini come uno spillo