EGR su EDC15C7

[egs]

Salve. Ho provato ad eliminare l'EGR su una Fiat Punto 188 1.9 JTD, centralina Bosch EDC 15C7 , con la soluzione presente in off-limits:
https://www.professionalchiptuning.net/showthread.php?27-esempio-di-eliminazione-valvola-egr-gruppo-bosch-edc15&p=2660&viewfull=1#post2660
post n? 3, per? una volta scritto il file modificato, faccio una diagnosi per vedere se la valvola era bloccata ma niente, si muoveva ancora. L'indirizzo modificato era 71B1F, portato a 0. L'EGR funzionava ancora, ma il MAF
aveva valori fissi come se fosse stato disabilitato. Qualcuno ha mai provato quella soluzione di EGR off?
Questi sono i files.

[SandroMarciano]

il maf ha valori fissi perch? quello che leggi in quantit? aria obbiettivo ? lo stesso che trovi dentro alla mappa che normalmente si "spiana al valore pi? alto" per chiudere l'egr, quello che rileva il debimetro lo trovi sul valore misurato.

Ad ogni modo non ho accesso alla guida, ma posso dirti che io per disabilitare l'indirizzo modifico *71B19

[sno74]

io non ho mai provato ma con queste se metti il lamierino non dovrebbe accendere la spia se il tuo problema ? la resa prova...

[SandroMarciano]

io non ho mai provato ma con queste se metti il lamierino non dovrebbe accendere la spia se il tuo problema ? la resa prova...
no, con il lamierino non acende assolutamente la spia!

[egs]

Con il lamierino non ho provato, ma era per fare una cosa pi? sistemata. Il fatto ? che mi ritrovo nell'esempio che da "magi" nel post della sezione off-limits. Questa ? la cosa che mi sembra strana.

[egs]

il maf ha valori fissi perch? quello che leggi in quantit? aria obbiettivo ? lo stesso che trovi dentro alla mappa che normalmente si "spiana al valore pi? alto" per chiudere l'egr, quello che rileva il debimetro lo trovi sul valore misurato.

Ad ogni modo non ho accesso alla guida, ma posso dirti che io per disabilitare l'indirizzo modifico *71B19

Tu dici che quello ? l'indirizzo giusto da portare a 0 e non il 71B1F com'? detto nel post?

[voglioimparare]

perche non vi limitate semplicemente a portare i valori della mappa fase iniezione tutti al massimo? io sulle edc 15 faccio cosi,mai avuto un problema;)

[savek]

anche io faccio cosi e non ho mai avuto problemi..

[legendaryslave]

perche non vi limitate semplicemente a portare i valori della mappa fase iniezione tutti al massimo? io sulle edc 15 faccio cosi,mai avuto un problema;)
vabbe non c'e' una sola strada per arrivare a roma

[SandroMarciano]

Tu dici che quello ? l'indirizzo giusto da portare a 0 e non il 71B1F com'? detto nel post?
io ripeto che non ho accesso alla zona off limits, quindi non posso dirti se magari hai interpretato male la guida, ma posso dirti che se guardi il damos, l'indirizzo corretto ? quello che ti ho suggerito io, provato sulla mia e su molte altre edc15c7

[egs]

vabbe non c'e' una sola strada per arrivare a roma

Concordo, e poi era per provare quella soluzione.....

[Exside81]

Per edc15c7, se vai intabellare porti il volore pi? alto x tutta la tabella l'egr e chiusa.

[SandroMarciano]

Per edc15c7, se vai intabellare porti il volore pi? alto x tutta la tabella l'egr e chiusa. quel sistema lo conosciamo tutti, qui parlavamo di chiusura tramite switch, che vuol dire che per la ecu non esiste pi?, quindi niente pi? errore in diagnosi e anche se ? rotta non crea pi? problemi!

[spiki_x]

8438

8439

cacchio, Ho una punto strana che non ha il switch al suo posto.... potreste aiutarmi a identificarlo?

[lupeen90]

come si disattiva lo switch?

[lupeen90]

anche alla edc15c2 si puo disattivare lo swich x la valvola egr?

[lupeen90]

se si chi mi da una mano? grazie