праблема клімату fiat 500 1.2

[дэвід]

прывітанне..
у мяне есць ўцечка ў контуры клімат маей 500
я адчуваў, гул.. і з зарадкі, я выявіў, што губляе газу... ад 500, які павінен мець.. я 290г ў завод..
перш чым мяне ў майстэрню... я заўважыў, сочыцца...
цікава, калі хто.., што мае на руках 500 1.2 можа зрабіць фота, як гэта месца.. проста каб зразумець, калі я правільна падабраны страты..
дзякуй..

44954496

[legendaryslave]

есць вадкасці, якія regiscono уф-прамянеў і прымацаваныя інструменты для адкрыццяў страт савет, які я даю вам, і калі вы не абсталяванне прызначанае становіцца крыху больш складана

[motorsport]

А калега,так гэта цяжка ацаніць страты, каб праверыць ўцечкі ўсе сістэмы A/C выкарыстоўваецца УФ-лямпа + трасіруючымі,можа быць, вы не сумняваецеся, робячы гэты кантроль!!

[дэвід]

ок, дзякуй за парады..
было проста.. каб не марнаваць яго на іншы зарадкі з трасіруючымі і сілы для пошуку няспраўнасці..
на шчасце, мне ўдалося знайсці ў сеткі.. (папрасіў задавальненне на сайце 500), і я размясціў гэта фота...
як і меркаваў, не trasudo ў гэты момант.. але.. я заўважыў, што таксама фота.. кароткі будзе праблем... пасля павароту на самай справе.. есць невялікі trasudo..
трубы крыху адрозніваюцца, таму што мая і ў 2011 годзе, а ў гэтым і 2009 года

4505

[іонаў]

Калі вы не хочаце марнаваць час, рабі, як сказаў, выкарыстоўвае зарадкі (хай нават часткова, каб зразумець, дзе губляе!) з вадкім traccaiante і разумееш, дзе ? шкоду, спадзеючыся, што размешчана.
Магу сказаць, што ў цэлым заводы з мадэляў FIAT "маленькія", як вядома, мала, і тонкае, sar? выпадкова, але 3 New Panda, што я ведаю ўсе тры губляюць зарад у год з-за мікра расколін, будзе мяняцца палова tuberia, калі не ўсе (і нават радыятар)
У маей я не вытрымаў, усе гэтыя гады я правеў 50-60 еўра зарадка, трымаць мяне цепла.
PS: у мяне Audi A3 ужо 14 гадоў, як вы думаеце, колькі заправак ен зрабіў у сваім жыцці і ўсе яшчэ ідзе ottimamante ??? Нуль....

[дэвід]

іенаў.. але гэта ўжо мінулае, з 159
той жа шум.. і той жа газ.. (460 г іх было 250) я загружаны 3 раз..з трасіруючымі замяніць клапаны зарадкі.. механікі выказалі здагадку.. спачатку дегидратор.. (замест радыятара), то ахоўны клапан... усе для таго, што шум..
нягледзячы на тое, што быў ператрус з лямпы. у pedita не было..
у адзін дзень мне стала сумна.. і я smotato бампер.. зрабілі цэлы радыятар (на вока), і знайшлі, памазанец.. на рабро... (што-то з лямпай не ляжалі)
замяніў (зрабі мяне) радыятар... пасля таго як я зрабіў зліць вадкасць з сістэмы... перазагружаецца.. і больш за год, што не губляе .. не шуміць.. і астуджае правільна..

цяпер.. вашыя развагі і правільна... але па мне.. без.. паставіў трасіруючымі.. я ўжо вызначылі, што ўцечка...
замена прадаюць адной трубы... што andro замяніць у кароткі..... і тады вы ўбачыце..

[іонаў]

На жаль, я не магу праверыць, ці фота, каб ліміт паведамленняў, таму я не магу даць вам добры савет у гэтым дачыненні.
Трасіруючымі павінна быць зроблена адмыслова, калі не працуе, нават ен, не ведаю, што сказаць.
Павінен менавіта служыць, каб пазбегнуць іншых страт часу, з выдаткамі...
Я, напрыклад, цяпер я трымаю ў гарачай або выкарыстанне іншай машыны ў дні пі? гарачага...
:D

[дэвід]

калі вы зможаце ўбачыць фота...
гэта і страты, на што было маей 159 на радыятар... з трасіруючымі і ультрафиолетовая лямпа (azz вы пішаце так?) яго не было відаць... праходжанне не адбівалася нічога...
я зразумеў.. таму што калі вы паглядзіце добра.. кропка обведена.. ў кірунку (жоўты стыкер) быў alone.. адкрыў на куце... на шчасце, я і ўцек у вочы.. і я знайшоў... так што.. не заўседы з інструментамі, вы ў жыцці легка..!!

4511

[legendaryslave]

калі вы зможаце ўбачыць фота...
гэта і страты, на што было маей 159 на радыятар... з трасіруючымі і ультрафиолетовая лямпа (azz вы пішаце так?) яго не было відаць... праходжанне не адбівалася нічога...
я зразумеў.. таму што калі вы паглядзіце добра.. кропка обведена.. ў кірунку (жоўты стыкер) быў alone.. адкрыў на куце... на шчасце, я і ўцек у вочы.. і я знайшоў... так што.. не заўседы з інструментамі, вы ў жыцці легка..!!

4511
трэба пачакаць пару гадзін, каб убачыць, страты з уф

[іонаў]

трэба пачакаць пару гадзін, каб убачыць, страты з уф

У якім сэнсе ?
Я думаў, што раблю зарад з трасіруючымі калі c'? мікра-ўцечкі бачу, вяртаючыся з майстэрні, нават праз некалькі дзен.
Вы кажаце, што замест гэтага вы павінны загрузіць, паспрабаваць, пачакаць дзве гадзіны і АДРАЗУ ўбачыць ?
У гэтым выпадку спаганяць плату з трасіруючымі вам не трэба нічога рабіць, калі не utilzza менавіта ЗАРАЗ...
Спадзяюся, я растлумачыў....

[legendaryslave]

не, я меў на ўвазе, што, каб убачыць мікра-страты, вам прыйдзецца чакаць некалькі гадзін, а працаваць завод мне ? здаралася некалькі разоў, што адразу не паглядзець

[іонаў]

не, я меў на ўвазе, што, каб убачыць мікра-страты, вам прыйдзецца чакаць некалькі гадзін, а працаваць завод мне ? здаралася некалькі разоў, што адразу не паглядзець

Ок, тут мы. І вы яшчэ дадам пытанне, калі вы ведаеце, скажыце мне дзякуй : я ў мінулым годзе я зрабіў папаўненне рахунку з трасіруючымі але завод вы ? запампаваў павольна. Цяпер, пасля года ? да нуля. Па вас відаць, што-то з УФ лямпай ці трэба перазагрузіць і пасля riverificare ?
Дзякуй !

[дэвід]

трэба пачакаць пару гадзін, каб убачыць, страты з уф

магчыма, я дрэнна растлумачыў..

3 зарадаў.. яны былі з tacciante... (2 папярэдніх пастоў у норме).. так было амаль месяц.. што я з трасіруючымі..
механік мяне "sbolognato", сказаўшы, што свяцільня, які выпраменьваў гук..(калі выкупіў страты) быў сапсаваны... і ен з гэтай вінаграду.. было не так шмат вопытных..
факт застаецца фактам.. што гало.... так што.. было менавіта ад іх губляла... і я думаю.., што на 500.. што гало.. як pedita..
ен тыдзень працы.. і я пакінуў страціць.. на наступным тыдні.. vedro' знайсці запасныя падрыўнік (я яго ўжо знайшоў) і sostituiro шланг.. (таму што я сапраўды перакананы, так і іх страты..))) а калі... так, што зарад... маяк, а таксама дадаць трасіруючымі.. (мне сказалі, што добра, калі застаецца ў завод пашкоджанні не робіць.. таму што і выгляд алею)

працы адклалі да наступнага тыдня..!!