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Visualizza Versione Completa : Problema bmw e 46 150 cv



freddyecu
27-05-2013, 23:46
La macchina non parte.. In diagnosi da come errore pressione d' avvio rail si azzera ma come faccio girare il motore torna in memoria... La pre pompa e la pompetta alta pressione funzionano... La pressione rail in dati in tempo reale e di 4 5 bar ... Girando raggiunge i 10 11 bar.. A voi e capitato ?gommino sul regolatore ok. Penso sia poprio lei cio? la pompa comon rail che non va .. Attend? vostre notizie.., vi ringrazio in anticipo

blackwolf76
27-05-2013, 23:52
a quanto dici dovrebbe essere la pompa hp a non fare il suo dovere. Con motore spendo deve andare a 3bar che dovrebbe essere la pressione della pompa elettrica, in fase di avvio deve raggiungere almeno i 150/200 bar per iniziare a dare segni di avvio per poi raggiungere i 300bar al minimo.

freddyecu
27-05-2013, 23:55
Mentre il motore gira la pressione non sale resta tra i 10 11 bar

danny677
27-05-2013, 23:58
devi mettere un manometro per vedere se la prepompa manda i 3 bar, se ci? non avviene, ad esempio manda 1 bar ti ritrovi circa 50 che per l'avviamento sono insufficienti.

blackwolf76
28-05-2013, 00:07
dovresti verificare il circuito bassa pressione e nel caso tutto funzioni tocca smontare la pompa hp, che quasi sicuro ha i pompanti bloccati.

freddyecu
28-05-2013, 00:10
Ci sta e durante l' avviamento che non raggiunge la pressione giusta...x questo penso alla pompa comon rail.. Comunque la macchina mentre camminava ha perso potenza .. Poi spenta ...? non ? pi? ripartita

blackwolf76
28-05-2013, 00:18
secondo me ha preso acqua nel gasolio e si son bloccati i pompanti...

davide2000
28-05-2013, 09:54
come gi? detto prima ,controlla la pressione dopo la pompa online(quella sotto la macchina )deve essere sui 3 bar,se non hai gli strumenti controlla anche ad occhio deve avere un bel getto.
poi smonta la prima cannetta sul primo cilindro e vedi se arriva carburante se si smonti il collettore e prova a farla partire con uniettore in meno mettendo un tappo al suo posto.

mentre se non arriva carburante stacchi il regolatore quantit? dove va laspinetta nel pompa,le tre viti torx battile prima di svitarle e vedi se arriva carburante li.

danny677
29-05-2013, 23:39
freddy nessuna novit? ?
fatto i controlli che ti abbiamo detto ?

porcellino
30-05-2013, 00:18
Io controllerei anche in che percentuale lavora la valvola rail se sta a 17-19 % o 42%

carlo abarth
30-05-2013, 00:50
mmmmmmmmmmm le pompe hp li si bloccano spesso smonta e falla controllare banco!!

engy
04-06-2013, 15:08
Salve sono engy fai fare diagnosi , vai su parametri e imposta giri motor minimo250 e h'pressione rail da 250 a350 , questi parametri li controlli facendo girare il motorino di avviamento