КПК

Просмотр Полной Версии : Проблема bmw e 46, 150 л.с.,



freddyecu
27-05-2013, 23:46
Машина не то.. В диагностике как ошибка давления d' запуск rail обнуляется, но как я поверните двигатель обратно в памяти... до насоса и насоса высокого давления работают... давление В магистрали rail в режиме реального времени и 4-5 бар ... Поворота достигает 10-11 бар.. С вами и случилось ?напряжения на регулятор в норме. Я думаю, poprio она cio? насос comon rail, что не идет .. Attend? ваши новости.., заранее благодарю

blackwolf76
27-05-2013, 23:52
как вы говорите, должен быть насос hp не выполнить свой долг. С двигателем я должен идти на 3bar, что должно быть давление электрического насоса, во время запуска должен составить не менее 150/200 бар, чтобы начать давать знаки загрузки, а затем добраться до 300bar к минимуму.

freddyecu
27-05-2013, 23:55
В то время как двигатель работает давление не поднимается, остается среди 10-11 бар

danny677
27-05-2013, 23:58
вы должны поставить манометр, чтобы увидеть, если prepompa посылает 3 бар, если есть? не происходит, например, отправить 1 бар, вы окажетесь около 50, что для пуска недостаточно.

blackwolf76
28-05-2013, 00:07
вам следует проверить цепь низкого давления и в случае, если все функции нажмите снять насос л. с., что почти уверен, имеет насосные заблокированы.

freddyecu
28-05-2013, 00:10
Мы и во время запуска, не достигает нужного давления...х, это, я думаю, насос comon rail.. все Равно машина пока шел потерял власть .., То не горит ...? не ? pi? сломленный

blackwolf76
28-05-2013, 00:18
по мне, взял воды в дизельном топливе и сон заблокирован насосные...

davide2000
28-05-2013, 09:54
как уже? сказано раньше ,регулирует давление после насоса онлайн(что под машиной )должен быть на 3 бар,если у вас нет инструментов проверить даже на глаз, должен иметь хорошую струю.
затем снимите перед cannetta на первый цилиндр и посмотреть, если приходит топлива, если вы демонтируйте коллектор и попробуйте сделать ее с uniettore меньше, поставив крышку на место.

а если он не приходит, топлива, тяги регулятор количества? где идет laspinetta в насос,три винта torx battile, прежде чем вывернуть их и посмотреть, если приедете топлива их.

danny677
29-05-2013, 23:39
фредди нет более подробной информации? ?
сделал проверку, что тебе сказали ?

поросенок
30-05-2013, 00:18
Я controllerei также, что процент работает клапан rail, если вы на 17-19%, или на 42%

carlo abarth
30-05-2013, 00:50
mmmmmmmmmmm насосы hp их блокируют часто демонтировать и недостаток проверить, экскурсионное!!

engy
04-06-2013, 15:08
Пожалуйста, engy делают диагноз", перейдите в "параметры" и установить оборотов мотор minimo250 и h'давления в рампе 250 a350 , эти параметры их элементов при вращении стартера