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Visualizza Versione Completa : Dpf/egr opel meriva



MOT
27-05-2013, 14:57
Salve,
voglio provare a eliminare il dpf su questa macchina di un amico anche se lui non ne ha bisogno volevo provare a fare per vedere se ho capito qualcosa ,perch? dopo aver provato la 500 e per paura non ho fatto pi? niente voglio provare con questa!!
Ho preso MPPS V5 ho letto il file ed non era coretto perche era di 200kb allora ho trovato tramite numeri di sw e hw della centralina il file originale in rete.
Adesso ho pensato di prendere il file modificarlo con Volta/carsoft e vedere ,tagliarlo e inserirlo nella macchina

Dovrebbe funzionare cos? oppure ho sbagliato tutto?'??
Nel caso in cui si blocchi tutti se dopo rimetto il file originale in seriale dovrebbe andare bene?

Grazie a tutti per l'aiuto che offrite

Matteo

legendaryslave
27-05-2013, 15:12
mmmm non la vedo la soluzione migliore per prima cosa bakup bdm poi proseguiamo con il resto

MOT
27-05-2013, 15:25
non dispongo di un lettore bdm..sono di un MPPS V5

oakley1
27-05-2013, 15:42
? allora a tuo rischio e pericolo... Mpps se di buona fattura non ha problemi sulle marelli ma come si dice... Non si Sa mai.... Mentre se hai un backup puoi fare tutte le prove che vuoi in seriale... Il consiglio ? acquistare il bdm..... Ti torner? utile in molte situazioni

MOT
27-05-2013, 15:47
Sono molto ignorante in materia,se provo a scriverla e si blocca tutto posso rimettere il file originale all'interno della macchina tramite MPPS ?

oakley1
27-05-2013, 15:52
Se hai fortuna e ti permette di riscriverla si.. Se ti sputtana l eeprom devi per forza trovare un backup ? l unica soluzione

MOT
27-05-2013, 16:00
Il Backup corrisponderebbe al file originale della macchina che ho trovato in rete?

thekid
27-05-2013, 16:04
in rete devi avere trovato il file letto in Bdm e lo devi riscrivere in Bdm e di solito ? specificato se ? Bdm o no.

oakley1
27-05-2013, 16:04
Dunque... Sarebbe corretto avere il backup di quella centralina cos? facendo le corna ci ributti dentro quello ? non hai problemi a acidificare per via del codice chiave che in un backup di un altra auto sebbene sia con hw e sw uguale il cose sarebbe diverso... ? comunque lo devi scrivere in bdm

MOT
27-05-2013, 16:17
Allora ho capito ho sbagliato a trovare file ho trovato il mio stesso file con hw e sw uguale ma finisce BDM.fls.Da come ho capito questo tipo di file serve per scrivere in bdm in caso di guasti ecc...
invece a me serve il file per MPPS per scrivere in seriale che deve essere con sw e hw uguali ma non ? compatibile per il bdm giusto?

oakley1
27-05-2013, 16:20
Allora il backup comprende flash eeprom e mpc. Il file per poter scrivere con mpps ? da 1 mega la flash del backup ? da due quindi modifichi il file da 2 mega correggi il chcks lo tagli con ecm in modo da farlo diventare da un mega e lo scrivi con mpps

SandroMarciano
27-05-2013, 16:20
Allora ho capito ho sbagliato a trovare file ho trovato il mio stesso file con hw e sw uguale ma finisce BDM.fls.Da come ho capito questo tipo di file serve per scrivere in bdm in caso di guasti ecc...
invece a me serve il file per MPPS per scrivere in seriale che deve essere con sw e hw uguali ma non ? compatibile per il bdm giusto?
corretto, il file da scrivere in bdm ? completo, c'? tutto, invece quello per mpps ? solo una parte della parte.

thekid
27-05-2013, 16:21
in pratica a te serve la lettura della flash e non il backup completo come hai trovato

MOT
27-05-2013, 16:25
Ah giusto capito quindi taglio con ecm e provo a scrivere,in caso che si blocca devo riscrivere in bdm!
Comunque il numero sw e hw della ecu sono questi :
Marelli Hawdware Number : MAG 01246O204D
Marelli Software Number : 3422M167
Qualcuno ha avuto problemi con questo tipo di ecu con MPPS ?

oakley1
27-05-2013, 16:40
Nel caso si blocca non spegnere il quadro e rifai la procedura con modalit? recovery

MOT
27-05-2013, 16:46
Quindi se si blocca si blocca durante la scrittura?In mpps c'? la modalit? recovery?cio? si mette in automatico?

oakley1
27-05-2013, 16:50
No la devi impostare tu.. Certo che si blocca in scrittura o meglio potrebbe

MOT
27-05-2013, 16:56
dove trovo il comando recovery,non riesco a trovarlo nel menu?

oakley1
27-05-2013, 16:59
Opzioni velocit? e selezioni slow

MOT
27-05-2013, 17:01
Ho provato a scrivere mi da il seguente errore:
File criptato non pu? continuare

Che indica?

oakley1
27-05-2013, 17:02
Ma quale file hai selezionato? Devi scrivere la flash tagliata a un mega

MOT
27-05-2013, 17:04
SI ho trovato il file da 2mb tagliato con ecm ,ho provato a eliminare solo egr con carsoftware ,ed ho provato a scrivere e mi da il seguente errore ...
Ho controllato il file risulta da 1mb dov? il problema?

oakley1
27-05-2013, 17:10
Ma questa Opel di che anno ? e quanto cv ha?

MOT
27-05-2013, 17:16
Ho mostrato prima i dati hw e sw comunque
? un opel meriva 2006 1.3cdti 75cv

oakley1
27-05-2013, 17:19
Ha... Mi Sa che le Opel in seriale con mpps non le scrivi.. Se controlli di 1.3 mjet minsa che c'? solo la 70cv .... Devi andare di bdm

MOT
27-05-2013, 17:25
Ora sto rileggendo il file,ho pensato di provarlo a scrivere in slow dopo
Scusa l'ignoranza se non la faceva perch? mi fa leggere il file?

oakley1
27-05-2013, 17:27
Aspetta perch? mi sono incartato... Tu questo file lo hai letto da obd o hai trovato in rete il backup?

MOT
27-05-2013, 17:30
il backup in rete, perch? mi aveva letto un file da 118kb che nemmeno ecm leggeva quindi pensavo che era come le mjt che bisognava trovare il file in rete poi tagliarlo e modificarlo...

oakley1
27-05-2013, 17:33
Il file che legge non ? buono.... Se mai ti ha fatto fare dati ECU e da la hai trovato il file ori... ? qua ci siamo... Fosse stata la 70 cavalli con mpps la scrivevi ma la 75 e la 90 Opel .. Quindi solo bdm o un interfaccia che ti permetta di scriverla

MOT
27-05-2013, 17:37
ok,Che sfortuna anche questa mi ? andata male...ma per curiosit? nemmeno MPPS V12 la legge?

Esistono guide su come leggerla in bdm?

Grazie comunque per l'attenzione dedicata ;)

oakley1
27-05-2013, 17:40
No non credo la legga.... Si che si trovano le guide per il bdm ma ti serve l interfaccia e se non vuoi saldare nulla gli schedini a molla e la dima su cui montarli pi? un alimentatore stabilizzato per alimentare la ecu

MOT
27-05-2013, 17:42
Si ? normale che ho bisogno dell'interfaccia,per? sono alle prime armi e non lo faccio per lavoro quindi non vorrei prendere qualcosa di costoso...

oakley1
27-05-2013, 17:44
Il bdm ora come ora non ? costoso ma ti consiglio di prendere il gallo... Vai hai l uno e l altro e fa un parco macchine molto vasto

MOT
27-05-2013, 17:53
Si ho visto il galletto sullo store ma mi chiedevo dopo potr? fare anche via seriale con questo galetto? o solo bdm?
Ma se non prendo schedini ecc.. comuque non posso fare niente giusto?

oakley1
27-05-2013, 17:55
Se non prendi gli schedini a molla puoi usare quelli in dotazione al gallo ma devi saldare

MOT
27-05-2013, 18:03
mmm ok ma posso leggere anche in seriale con il gallo 2? O sempre in bdm?

oakley1
27-05-2013, 18:22
In seriale legge in virtual read.. Ossia lo estrapola da una banca dati contenuta nella cartella del gallo...

Frate
31-08-2013, 23:42
Dopo aver eliminato il dpf dalla mappa lo devi anche eliminare dalla macchina, e soprattutto la macchina si allunga, quindi va mappata un po

carbo92
28-09-2013, 11:55
Ragazzi ma con il gallo v2 questa macchina si riesce a scriverla?