Перегляд Повної Версії : помилка здійснення регулятор тиску дизельного палива в multiecuscan
Привіт, хлопці, як назва я намагався зробити, реалізації регулятора тиску дизельного палива, щоб побачити, якщо він працював і multiecuscan мені каже, збій виконання, в той час як на 159 дорівнює моїй же двигун 1900 16V 150CV і назад по повній, що пу? бути, і ще в ньому отвір регулювання дизельного палива (DRV) йде значення мене немає, я отримую значення тільки першої, виділеної гуртком.
що пу? означати? я додаю скріншот
4169
привіт :)
я порівняв дві машини, моя не приносить, що регулятор так що я думаю, що буде вирішено річ, я зробив дві діагностики, не відкриваючи капот.
спасибі всім
bravosport150
20-05-2013, 20:53
в, що почуття не приносить, що регулятор....як правило, повинні мати його!
Ось, що мій друг, на rail з одного боку, має датчик rail з іншого-має регулятор тиску дизельного палива, що не моя
bravosport150
20-05-2013, 23:02
у DRV не бачите, навіть не мене, але інша.
Але ? euro4 або euro5 машина?
blackwolf76
20-05-2013, 23:25
Ми не говоримо єресі.
На всі двигуни common-rail (і не тільки фіат) регулятор тиску ? необхідно, таким чином, ви можете знайти його встановлено в іншому місці, але повинні бути сили. Деякі збирають на флейті форсунок, в той час як інші збирають на насосі common rail, на відміну від датчика тиску, який майже завжди ? на флейті.
Наприклад, ми можемо ferificare на 1.3 MJ, які дуже поширені, 70 і 75 є все, на флейті, в той час як 90 тримає, встановлений на насосі common rail, так само, як пі? великий.
На 159, зокрема, у перших версіях 16V мають регулятор на насосі, в той час як більш пізні версії і близнюки opel встановлюють регулятор на флейті rail. Тому, якщо ви хочете відібрати у нас сумніви, дивіться на задній частині двигуна, між насосом і колектором, і ви побачите, регулятор вашого автомобіля, кріпиться трьома болтами до насоса HP.
Якщо в діагнозі не можете перевірити це, ймовірно, ви неправильно виберіть тип автомобіля, і, будучи різними, можливо, саме за те, ви не можете.
ви бачили, що робить порт на насос, і три гвинти, після я намагаюся змінити налаштування діагноз, і я бачу, якщо я можу це перевірити
Якщо в діагнозі не можете перевірити це, ймовірно, ви неправильно виберіть тип автомобіля, і, будучи різними, можливо, саме за те, ви не можете.
я спробував знову, поставивши інший тип машини завжди ж ебу, але нічого не робити, не робить перевірки регулятора
mahhh:(:confused:
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.