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jared_poe
16-05-2013, 20:25
Salve a tutti se vi serve qualcosa su iveco potete chiedere, se posso vi aiuto volentieri ;)

Gia
16-05-2013, 21:06
Sai dove trovare, se esiste e come si chiama una banca dati per truck

jared_poe
16-05-2013, 21:13
una banca dati di che genere? file ori?

Gia
16-05-2013, 22:12
tipo auto.....

jared_poe
16-05-2013, 22:34
Noi usiamo Texa e mi sembra che sia molto ben fatta per il Multimarca, specialmente (ti parlo per quanto riguarda i truck) riguardo MB e Iveco.
Per quanto riguarda auto.....non s? che dirti, l'unica cosa ? che non mi sembra siano molto felici in questo forum di parlarne ;)
https://www.professionalchiptuning.net/showthread.php?1354-cominicazione-importante-per-tutti-nessuno-escluso

angelolsp
16-05-2013, 22:37
Ma altre banche dati? ne conoscete?

jared_poe
16-05-2013, 22:44
bosch esitronic

ho sentito parlare anche di Mitchell Heavy Truck ma non s? se f? solo mercato estero

angelolsp
16-05-2013, 22:48
bosch esitronic e per macchine o per truck?

jared_poe
17-05-2013, 10:13
Soprattutto auto ma qualcosa anche truck

angelolsp
17-05-2013, 22:34
ok grazie ma si trova online? :)

jared_poe
17-05-2013, 23:04
non lo s? noi siamo bosch car service ;)

cele
22-08-2013, 22:10
Ci dovrebbe essere Iveco power truck con tutti i manuali per i mezzi iveco dal daily allo stralis

cele
25-08-2013, 09:24
Ci dovrebbe essere Iveco power truck con tutti i manuali per i mezzi iveco dal daily allo stralis
Ho sbagliato power truck ? per gli autoricambi mentre power easy ? per le officine

jared_poe
14-09-2013, 15:52
Scusa ma se ti riferisci a Iveco Power non ci sono i manuali ma i ricambi

rimec
01-06-2014, 00:48
ciao
Daily 2.3 jtd segnala avaria motore, la diagnosi da come codice p0014 quindi potrebbe essere sensore di fase alberi a camme. l'ho cambiato ma il problema sussiste, se resetto l'errore dopo pochi secondi con motore spento quadro acceso, la spia si riaccende di nuovo. questi motori montano una catena dietro la testata per la rotazione dei due alberi a camme, ma se fosse questa (catena lenta o prossima a rottura) la spia si accenderebbe solo con motore in moto quando il sensore di fase alberi a camme rileva la difformit? con il sensore di giri albero motore. cosa pu? essere?
premetto che il furgone va bene e non presenta segnali di cattivo funzionamento, ma la spia c'

cele
01-06-2014, 06:23
ciao
Daily 2.3 jtd segnala avaria motore, la diagnosi da come codice p0014 quindi potrebbe essere sensore di fase alberi a camme. l'ho cambiato ma il problema sussiste, se resetto l'errore dopo pochi secondi con motore spento quadro acceso, la spia si riaccende di nuovo. questi motori montano una catena dietro la testata per la rotazione dei due alberi a camme, ma se fosse questa (catena lenta o prossima a rottura) la spia si accenderebbe solo con motore in moto quando il sensore di fase alberi a camme rileva la difformit? con il sensore di giri albero motore. cosa pu? essere?
premetto che il furgone va bene e non presenta segnali di cattivo funzionamento, ma la spia c'?.

Ciao controlla il cablaggio

rimec
01-06-2014, 23:43
controllato filo per filo......c'? da uscire pazzi!

Zac
02-06-2014, 00:55
Con cosa hai fatto la diagnosi ?

rimec
03-06-2014, 13:17
tecnotest e autocom....*****unque ho risolto.
era l'interrutore pedale freno.

cerchio18
02-02-2015, 09:05
ciao approfitto della tua esperienza per chiederti come posso intervenire su uno stralis e3 430
abbiamo sostituito il motore completo, l'impianto elettrico, centraline e balle varie sono rimaste le sue originali
ma non andava in moto, non riconosceva la chiave, abbiamo fatto eliminare dalla centralina in code della chiave e il truck si accende
ma praticamente il 90% della strumentazione non va e non mi fa entrare in diagnosi nel body computer con il texa, proviamo il body di un altro
stralis in officina e il camion va bene ma da le anomalie del retarder (che la macchina originaria non ha) e del cambio automatico
ma non va in moto
inseriamo il body dello stralis quasto nel secondo stralis e da gli stessi difetti, contagiri e contachilometri a fine corsa, non segna la pressione dell'aria, etc etc
rimontiamo il suo body nella macchina come in origine e riusciamo ad entrare in diagnosi, ci da diversi errori memorizzati ma non ci fa cancellare niente
allora mi procuro presso un altra officina un body di una macchina uguale , senza retarder e con cambio manuale, problema quasi risolto, il camion non ha pi? particolari difetti, solo che non si accende dal quadro ma devo fare ponte al motorino.........
volevo sapere se acquisto il body nuovo di pacca in iveco, circa 900?, e lo monto, riesco a risolvere il problema?
grazie in anticipo

cerchio18
11-02-2015, 17:55
un p? statico questo forum, speravo in una mano

giallino
12-02-2015, 10:10
Salve a tutti, volevo domandare se qualcuno conosce le differenze tra i motori cursor 480 e il 540

tech
03-04-2015, 10:15
Salve a tutti se vi serve qualcosa su iveco potete chiedere, se posso vi aiuto volentieri ;)

Ciao avresti per motore iveco daily F1AE0481F il manuale tecnico d' officina ?

jared_poe
22-05-2015, 22:36
ciao approfitto della tua esperienza per chiederti come posso intervenire su uno stralis e3 430
abbiamo sostituito il motore completo, l'impianto elettrico, centraline e balle varie sono rimaste le sue originali
ma non andava in moto, non riconosceva la chiave, abbiamo fatto eliminare dalla centralina in code della chiave e il truck si accende
ma praticamente il 90% della strumentazione non va e non mi fa entrare in diagnosi nel body computer con il texa, proviamo il body di un altro
stralis in officina e il camion va bene ma da le anomalie del retarder (che la macchina originaria non ha) e del cambio automatico
ma non va in moto
inseriamo il body dello stralis quasto nel secondo stralis e da gli stessi difetti, contagiri e contachilometri a fine corsa, non segna la pressione dell'aria, etc etc
rimontiamo il suo body nella macchina come in origine e riusciamo ad entrare in diagnosi, ci da diversi errori memorizzati ma non ci fa cancellare niente
allora mi procuro presso un altra officina un body di una macchina uguale , senza retarder e con cambio manuale, problema quasi risolto, il camion non ha pi? particolari difetti, solo che non si accende dal quadro ma devo fare ponte al motorino.........
volevo sapere se acquisto il body nuovo di pacca in iveco, circa 900?, e lo monto, riesco a risolvere il problema?
grazie in anticipo

non ho capito bene se con motore completo intendi motore + centralina ms 6.2

franco-elettr
06-09-2015, 00:54
secondo me il body che stai provando ha di diverso la programmazione del sensore del ribaltamento cabina infatti deve rimanere la luce accesa e non parte dalla cabina
se non ci sono altri errori dovresti risolvere

franco-elettr
06-09-2015, 00:58
la differenza tra il 480 e 540 altre alla mappa cambiano pure gli alcuni rapporti nel cambio