Отказ P0091 Fiat Bravo 1.9 150CV

[bravosport150]

Ребята, у меня FIAT BRAVO SPORT 150CV НЕТ DPF с водосточная труба.
Поясню: стул сделать один, что делает rimappature, карту для моей машины, пришел с загрузкой? карту на моей машине, и как только загружается карта, мы в машину и перед ускоренной глубокой в 4-й передач, и? в случае отказа двигателя, fiat ecu scan дал ошибку на насос высокого давления (P0091), то зарегистрирован я встаю чуточку ограничитель на рейку от 4% до 5%, riprovammo и не дал пи? ошибку, поэтому я заплатил и ему ? ушел.
Вот после всего одного месяца ? повторно, ускорения я от неисправности двигателя, я заходил на 120 км/ч на шестой передаче на 2100rpm примерно, я начал ускоряться глубоко, чтобы сделать обгон и bhammm ошибка и машина завод не подталкивает-й? как следует, и идет в отказ....я приехал на несколько минут, а затем я делю и опять идет хорошо....
Ошибка ? в P0091 - Давление топлива (регулятор Входа насоса высокого давления).

Через некоторое время он ricontattai, и я reimpost? давление в магистрали rail первоначально так 1600, я снова испытал машину и на третьей передаче affondai ускорителя, и только в начале? нажать вот повториться-отказ двигателя.
Вот тренер мне сказал, что он может зависеть от насоса, от датчика высокого давления на насос или от датчика rail, то вооруженный терпением я купил датчик rail оригинальный регулятор высокого давления на насос и я заменил их оба, но думаю, что....вы ? повторно та же ошибка.


Я связался с моим хорошим другом, и он мне сделал карту, что я загружен, но вы ? повторно ошибка снова.

Я заявляю, что тренер попросил мало, cio? до 20 или 25Cv и что автомобиль я consumasse менее походкой тихой.

Вот теперь хотелось бы понять от вас, что может быть в реальности? вопрос карту или механика?
Я прилагаю некоторые карты (в дополнение к оригиналу), которые я загрузил, и что все у меня есть-отказ. Только сегодня мой друг сделал меня еще одна карта (6, которые вы найдете в архиве, который прилагаю) раздел rail установлен оригинальный и сказал мне, чтобы попробовать.

Для тех, кто хочет находить карты я послал в личку, что я даю вам пароль от архива

__________________________________________________ ________________________________________________

Ребята, наконец, сегодня удалось сделать диагностику включить, я имея ноутбук и мне удалось вытолкнуть отказ, как вы видите на графике, соответствует каждый пик количества? дизель запросу (диаграмма внизу), открытии регулятора давление понижает (график выше), я контуром красного, где вы ? проверка неисправности, на самом деле, как видите, регулятор давления ? пошел к нулю....в предыдущих случаях, как я говорил, он опускал, но не ? прибыл к нулю.
Я также заметил, что открытие регулятора давления не превышает 48,92%, но как вы думаете ? нормально? Cio? этот регулятор должен получить 100%, или максимум получите 50%?

Что капуста пу? быть по-вашему....это сводит меня с ума это дело. Это как если бы, когда требует-й? дизель или давления, или, как вы это определите, регулятор снижает до нуля в некоторых случаях и заставить меня пойти машина в recovery! sad.gif

Другое, что я заметил ? давление дизельного топлива измеряется всегда превышает ту цель, заданная карта, cio? если карта максимальное давление должно быть 1664bar я увидел, что измеренная приходило даже в 1687bar, cos? как вы можете видеть на максимальные и минимальные значения слева изображения. Ограничитель на этой карте? ? был задан также 1664bar cos? как максимальное давление, но в реальности? не происходило ничего....Если для? обратите внимание на то место, где я получил отказ, давление топлива измеряется ? остались-й? низкий для этой цели....

http://img541.imageshack.us/img541/3858/rec2bist.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/541/rec2bist.jpg/)

http://img248.imageshack.us/img248/2382/errore271212.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/248/errore271212.jpg/)


Ребята, что и как я могу решить? Было бы больше? показано довести машину pompista?
Заранее спасибо :)

[bravosport150]

Меня gi? ответил в предыдущих играх серии, в другом месте? сегодня мне ? пришли эти сомнения:
и если бы он был виноват какой-то форсунки?

Я сделал эти тесты с неподвижной машине на нейтрали, экран ? сделано с двигателем, как минимум, в то время как второй экран с двигателем родившийся около 1650 оборотов.

Что вы думаете о тех исправлениях, которые делаете?

http://img40.imageshack.us/img40/50/iniettori.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/40/iniettori.jpg/)

http://img11.imageshack.us/img11/391/iniettori2.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/11/iniettori2.jpg/)


Кто-то из вас ? успех?

[прогресс]

привет во-первых, чтобы убить тебя сомнения, если проблема в карте, за что прощать файл ори, а затем riprovi, если он должен идти плохо, то проблема и механических/чайник если бы это было наоборот, проблема заключается в карту,и здесь вступают в игру гуру карт, которые после того, как разместил файл mod скажут или посоветуют, где проблема и как ее решить

[legendaryslave]

нужно делать, что контролировать давление obbiettiva и чем измеряется, а также низкая так посмотреть, что не хватает ps карту ori происходит то же самое

[msport (exil77grande)]

буду признателен, если можете, что inserissi файлы ори и мод без абонемента,если вам нужен совет, мы здесь, но с абонемента не имеет смысла.

[blackwolf76]

Я ? capitanto несколько раз, что те и сделали, что типа проблема, на ускорение, на максимальную и случайных, или выключается, или переходит в защиту, а затем оставить, как будто ничего не случилось.
В этом случае, что идеально сделать ? что загрузить карту ори только defap, учитывая, что в настоящее время не вы-й?, затем riprovi, если проблема повторится. В случае, если ricapitare исключить проблемы отображения, то вы должны отремонтировать или заменить насос высокого давления, который на 99% ? преступник, учитывая, что вы уже заменен регулятор давления (в зависимости от поломки), и можно было risparmiarti датчик, который не ломается почти никогда.

[bravosport150]

ребята с карту золотых, я не ? казалось, что удается, но опять же пу? быть, что, будучи первоначально чисс? какое условие должен явиться обратиться? не отказ, boooo
Ребята, прилагаю файлы карт без пароля.

Что вы думаете об этих исправлений на инжекторах?

[bravosport150]

нужно делать, что контролировать давление obbiettiva и чем измеряется, а также низкая так посмотреть, что не хватает ps карту ori происходит то же самое

этот тест я сделал и вы видите на первой картинке, что я разместил выше (с графика), где отображается давление дизельного топлива цель и измеряется, Когда premevo чем измеряется выходил чуть-чуть за пределы этой цели, ит-директор? в этой карте этой целью было 1664bar и я могла 1687bar, cos? как вы заметили, слева от изображения, поэтому, немного погрешность есть, но я думаю, что может быть нормально, правда?

[legendaryslave]

этот тест я сделал и вы видите на первой картинке, что я разместил выше (с графика), где отображается давление дизельного топлива цель и измеряется, Когда premevo чем измеряется выходил чуть-чуть за пределы этой цели, ит-директор? в этой карте этой целью было 1664bar и я могла 1687bar, cos? как вы заметили, слева от изображения, поэтому, немного погрешность есть, но я думаю, что может быть нормально, правда?
не видел, ну все равно сходит всасывающий в баке и посмотреть если ? забиты грязью, нужно escudere падение в низкое, контролируя давление , после того как вы убедились, что в цепи ? все ок" глаза на valvolina на фильтр", однако, известно, что в момент, когда прыгает фури ошибка, не хватает 300 миллибар ты не уйдешь, являются внутренними клапанами, насоса, которые не держат больше давление

[bravosport150]

ок, в эти дни изменится? фильтр дизельного топлива и сервера клиентского доступа rpc? что насос в баке чистый.
Вы в данный момент неисправности не хватает давления, но самое странное ? что не всегда делает, на самом деле, если посмотреть график в периоды, предшествующие тех давлениях, сказал он, достигнуты спокойно, как никогда? Вы должны делать это всегда, что не хватает давления?

[motorsport]

привет,pompista, безусловно, найти дефект,проблема в механической части!!

[bravosport150]

вы прямо сейчас я должен попробовать карту, то курс дизельного фильтра и чистить насос низкого давления в баке, а затем, если все еще продолжается права от pompista.

Ребята, что вы думаете о тех, исправления, сделанные от форсунок? Может центрировать инжекторов?

[msport (exil77grande)]

я проанализировал некоторые карты от вас, то пишите, мне кажется, что есть 2 разных руках, но те, что я видел, даже если не все, может быть, не лучшие, но я не верю, не могут дать вам проблемы, то с моей точки зрения, тест карту с давления в рампе ори, и если он по-прежнему делает mettigli файл ори и дверь с pompista.

[bravosport150]

есть 3 разных руках....но все дал мне проблемы! :(

Ребята, что вы думаете о тех, исправления, сделанные от форсунок? Может центрировать инжекторов?

[SandroMarciano]

когда коррекция идет выше 2мм^3/i, конечно же, не хорошо, посмотрите, как исправляет холодной, как только горит, но сначала проверьте исправность системы с точки зрения насоса. то, инжекторов во всяком случае ? второстепенным, но в то ****лло не получается отправить в неисправности машины.

[bravosport150]

ах ок, но как всегда, как минимум, я этих значений, а если я ускоряю ход, и я примерно 1600giri (на второй картинке), значения меняются и понижают?

[SandroMarciano]

на этот вопрос мы могли бы хотеть где-страничной пост, чтобы ответить... грубо, зависит от гидродинамического дизельного топлива, которое распыляется, что, в свою очередь, зависит от давления, потери давления различных, что вы можете иметь различных блюд и fequenze по-разному.

[bravosport150]

Ребята я хочу купить это добавка от Bardahl http://www.bardahl.it/lubrificanti_additivi/olio_motore/auto/additivi_motore_auto/additivi_diesel/pulitore_iniettori_diesel.html#2 но как вы думаете, как я должен использовать его?
По инструкции говорит, что его в баке около 20 литров дизельного топлива, в то время как я на свою старую машину, имея дизельного фильтра с отверстием выше, то вытекло внутри фильтра дизель новый, наполняя ее clearer, montavo фильтр и у, в то время как на фильтр, мое Браво не c'? отверстие в арго, где вы можете залить очиститель, но есть две обычные пробирки.
Вы что мне посоветуете?

[blackwolf76]

Чтобы не тратить деньги, в добавок и отремонтировать насос rail.

[bravosport150]

да, вы правы, но так как sedo просторный фильтр я в первую отнесите ее в pompista, я хотел бы использовать этот очиститель для инжекторов ;)

[SandroMarciano]

форсунки не грязные, но starati, и это часто происходит, когда вы положили бензина в баке.

[alfajtd]

форсунки не грязные, но starati, и это часто происходит, когда вы положили бензина в баке.

если вы положите бензин в бак не starano, портятся окончательно, рискуя, что потом вы не положите на мотоцикле..
мы должны немедленно обеспечить пересмотр принимая их от pompista, что valuter? повреждений... не исключается также насос HP разрушена..

[bravosport150]

azzz я никогда не массы бензин, но я знаю, что некоторые просто для очистки форсунок на полном ставят 10€, бензин, quiandi в этот момент они не правы, коренастый правильно?
Извините, но этих уборщиков bardahl делают хорошо или плохо?

[alfajtd]

azzz я никогда не массы бензин, но я знаю, что некоторые просто для очистки форсунок на полном ставят 10€, бензин, quiandi в этот момент они не правы, коренастый правильно?
Извините, но этих уборщиков bardahl делают хорошо или плохо?

? что-то не так сделать....
? на самом-разному, что идти бензин ошибаюсь....

для очистки форсунок-это и дверь в мастерскую и с помощью специализированного устройства без демонтажа форсунок
вам делают чистку, в то время как двигатель работает на холостом ходу...

я на моем я делаю это каждые 2 года или когда я замечаю, что не работает чисто... разницу чувствует... не использовать присадки в середине...
и все из одной азс, кроме как в исключительных случаях...

[bravosport150]

ах вот, я понял, как делается эта чистка без снятия форсунок?
Но вас это делать в день?

[alfajtd]

ах вот, я понял, как делается эта чистка без снятия форсунок?
Но вас это делать в день?

Мне делают с инструментом wins, около часа..
Они нападают на напорной линии...

[bravosport150]

ах, вот, хорошо бы знать.

[tt225]

Мне делают с инструментом wins, около часа..
Они нападают на напорной линии...

Я подтверждаю, работает хорошо

[bravosport150]

ребята, вопрос, если в ФЕС я место действия, где он говорит: замена эбу и форсунки, что делать?
Почему? сегодня я пытался, но после первого прохождения я отменил...что может случиться?

[blackwolf76]

ребята, вопрос, если в ФЕС я место действия, где он говорит: замена эбу и форсунки, что делать?
Почему? сегодня я пытался, но после первого прохождения я отменил...что может случиться?


Я не думаю, не случилось ничего серьезного... может быть, заставляет адаптации poratta, но уверен, не решайте ничего, если проблему ? в ****llo механик.

[rego88]

ребята, вопрос, если в ФЕС я место действия, где он говорит: замена эбу и форсунки, что делать?
Почему? сегодня я пытался, но после первого прохождения я отменил...что может случиться?

привет.... где вы находитесь? я решил проблему на прошлой неделе на 159, имел карту незначительно, и, как погибал зак... проблема оказалось.... где ты?? мы хотим разобрать насос dell высокого давления.... а что касается исправления форсунок на 90% решить путем добавления присадки для инжекторов и с сбросить настройки autoadattativi внутри эбу двигателя.....

[bravosport150]

я апулии, а ты?
я не понимаю, что означает эта фраза: мы хотим разобрать насос dell высокого давления

[rego88]

проблема заключается в насос высокого давления.... следует разобрать и сделать ее увидеть pompista браво... вы решает проблему.... но, чтобы повернуть насос к школе надо снять с машины, я в марке.... немного lontanucci!!

[paolo159]

Вы irregolarita к минимуму? Если вы горячий или холодный?
К сожалению, я не могу видеть еще вложения...имея карту, чтобы я мог дать руку на... 2мм исправления смысле, а может быть что-то рассмотреть на карте.
если вы можете выслать мне карту в pvt даю ему посмотреть...я уже было же проблема и у меня решена, то попытка не пытка

[msport (exil77grande)]

Вы irregolarita к минимуму? Если вы горячий или холодный?
К сожалению, я не могу видеть еще вложения...имея карту, чтобы я мог дать руку на... 2мм исправления смысле, а может быть что-то рассмотреть на карте.
если вы можете выслать мне карту в pvt даю ему посмотреть...я уже было же проблема и у меня решена, то попытка не пытка

спасибо за вашу откровенность", но если ты читал правила, ты знаешь, что не может отправить файл в личку.

[bravosport150]

ребята, здесь есть два течения мысли, кто говорит, что зависит от карты и тот, кто говорит, что ? насос высокого давления, сейчас пытаюсь новую карту...посмотрим, как пойдет, и я дам вам знать.

[paolo159]

*msport:
извините, но я не знал, не мог попросить файлы...я не читал хорошо постановлением очевидно..
Спасибо за информацию в любом случае :-)

*bravosport150: я вам сначала привести свой автомобиль от pompista, с которого вы проводите, безусловно, я постараюсь, чтобы загрузить карту ори и убедитесь, что неисправность не возникает cos? вы можете понять, где проблема... не попробовать другие карты мод, который не имеет смысла в этом случае.
Если с ори машина в порядке, можно исключить проблемы с насосом и искать аномалии на карте.

[carmageddon]

если машина в порядке с оригинального файла, не всегда означает, что проблема была развязана из файла изменен, или, вернее, измененный файл может причинить l ошибка, но просто потому, что? какой-то орган или датчик в конце жизни.

[bravosport150]

[paolo159]

*carmageddon: вы правы, но вы должны получить исключение, поэтому, на мой взгляд прилично от того, что пи? простой, а затем вернув карту ори, то вы пу? дальнейшей проверки..

*bravosport150: сделайте хороший анализ с исходной карте и сделайте логи данных, вы увидите, что если на самом деле c'? что-то не так в механике, мы видим,...когда факты, логи, почты, а также графики так, как вы делали в начале поста, посмотрите, может быть, играть в такой же ситуации, в которой оказалось проблемой.
Затем хороший фильтр для очистки дизельного топлива, безусловно, больно не делает ;-)

[bravosport150]

нет фильтр дизель то должен изменить, я беру новый UFI ;)

[motorsport]

если вы можете делать все тесты с фильтром и карту и не решите, если вам нужно отремонтировать насос hp, дайте мне знать, есть в наличии!! :)

[bravosport150]

вы, но я вижу, что вы находитесь в регионе :(

[motorsport]

Какая проблема???? назад снять насос с вашего механика и отправить...думаю скромную цену стоит,валюты, а потом, я знаю,....

[bravosport150]

Затем я должен заплатить тебе, что механик, чтобы разобрать и собрать, в этот момент я предпочел бы делать человек.
Но вы, вы попадете на других авто с таким же ошибки и проблемы, и было что-то в насосе высокого давления, что не так?

[paolo159]

bravosport150, где ты?

[bravosport150]

я апулии

[carmageddon]

да, но что бы слишком много времени, и я не я

сделать диагностику или найти решения через веб, не ? никогда не легко, если не невозможно, несмотря на все ingegnino решения различных.
факт ? что ? должны иметь автомобиль, чтобы посетить познания, знания и терпение...ответ, который вы написали выше ? жанр risporta, что не следует когда-либо написанных, почему? я отвечу cos? : мы видим, когда ты пешком или вам устал неисправности если вы не можете найти время, чтобы взять ее, кто знает, что делать!

каждый запрос имеет свой собственный время работы, быстрые вещи и сразу же все вы можете сделать, только если вы знаете их...не в обиду, да!

[bravosport150]

[danny677]

Извините, но ваше "браво" насос подкачки топлива есть ? если вы, может быть, просто она не приносит достаточно дизель к основной насос, заставляя его идти в замок, как только запрос нафта ? высокая.. у меня произошло несколько common rail cos

[bravosport150]

вы имеете в виду насос в баке?

[danny677]

вы , может быть spompa

[bravosport150]

но с multiecuscan я могу сделать тест/тест/диагностика включить, чтобы увидеть, если он работает, как и должно насос в баке?

[danny677]

стальной алхимик я не верю, но examiner fiat, безусловно.

[paolo159]

вы даже multiecuscan, посмотрите в разделе приводы (F6) - fuel pump relay.

для того, чтобы тест удерживайте auto не горит, и в тихом месте, сколько включении насоса необходимо чувствовать кт-реле и своего рода легкий свист, если насос работает

[danny677]

Ок, но отклонение давления в бар ( обычно 3 минимум ) тебе это говорит ? Очевидно, что on/off, даже без диагностики проверьте это - в дополнение к тому, что если офф не пойдет прямо на мотоцикле :)

[bravosport150]

вы тест вкл/выкл я уже? сделал, и чувствует, работает, но я интересно, если вы могли бы сделать диагностику активного давления насоса, бака...вы можете? делать с МЧС?

[прогресс]

чтобы посмотреть давление насоса погружного нужно соединять манометр на трубы, на въезде фильтра дизельного топлива, возможно, от ревизора и multiecuscan посмотреть только высокое давление как параметр

[bravosport150]

ах, вот сейчас ? ясно.

[danny677]

Добавлю, что, если вы по крайней мере 3 бар вы можете гарантировать, дизельное топливо, необходимое насос rail главная указано не знали, как выше, чтобы подтолкнуть его к форсункам и дать им правильную сферу.

[bravosport150]

но насос в баке, как только машина ? горит всегда держит постоянное давление 3bar или в соответствии с запросом насоса высокого давления, она правило, что давление нажать дизель?

[danny677]

и постоянно , избыток очевидно, она возвращается в бак

[bravosport150]

ок, то просто установите датчик, включите машину и также останавливается в нейтральном положении, смотрите, если манометр я забил 3bar константы, если он делает это означает, что насос в баке ? исключить, не так ли?

[danny677]

верно, но от какой-то ускоренный, если давление опустится заметно это означает, что расход тот насос, он очень мало.

[bravosport150]

ок, с этим справиться? это испытание...

[ecucilacunta]

Рекомендую вам сделать тест с манометром и на дороге.

[bravosport150]

но почему? может меняться даже во время ускорения?

[paolo159]

почему? ускорение появляется запрос на большее количество? топлива и если насос не может компенсировать запросу prex caler

[bravosport150]

но вы сказали мне, что на нейтрали, что и в ускорении насос цистерна имеет постоянное давление 3bar, поэтому на данный момент, не ? правда, что ли ? постоянной, а изменяется в соответствии с запросами акселератора?

[mariodarkblue]

вы сказали, плохо, давление насоса в баке ? ВСЕГДА 3 бар...потом ? насос hp, который поднимает давление в зависимости от запроса, dle движок!

[bravosport150]

тогда мне сказали то же самое, что говорите вы, cio? давление насоса в баке ? всегда 3 бар константы....правильно?

[blackwolf76]

Я знаю, что здесь вы пишете очень много, и вы concluede мало.:cool:

Если вы не начнете делать какие-то испытания и не выйти, даже, почему? 100 человек говорят вам, что они 100 различных вещей. Вы должны начать с одной стороны и идти вперед...

[motorsport]

Я знаю, что здесь вы пишете очень много, и вы concluede мало.:cool:

Если вы не начнете делать какие-то испытания и не выйти, даже, почему? 100 человек говорят вам, что они 100 различных вещей. Вы должны начать с одной стороны и идти вперед...

я также знаю..... он делает все, дыма и огня не "не слушайте l друг" хочет свой кусок пирога и съесть его!!

[bravosport150]

чтобы сделать вывод, я должен найти время. Gi? в эти выходные изменится? фильтр дизельного топлива и воспитанием? добавка, то план следует поступить с другими доказательствами.
То, что не вы ? оно случается ? если насос в баке имеет всегда постоянное давление 3 бар или при увеличении акселератора, кроме насоса HP также насос, в баке повышается давление?

[msport (exil77grande)]

мы говорим, что пост не имеет смысла продолжать, если раньше вы не делаете физические испытания, в противном случае я вынужден закрыть, так как мы 8 страниц и все еще не сделал ничего, если не писать-писать и писать, то люди устали и хотят больше вмешаться, чтобы помочь вам.

[mariodarkblue]

Ребята...подскажите, а...общая проблема, даже для моего "браво" ...я написал карту (до сих пор я только с egr закрыт)...сопоставляется оставив rail ОРИГИНАЛЬНЫЙ...факты времен 100mm3...accelero 4..кт...повреждения...диагноз ?P0091...проклятая насос..или форсунки...я не пробовал делать диагностику в управлении...с prex объективной и prex измеряется...но я боюсь, gi? для насоса и форсунок проверить ...(даже хк? в prail ? ori, вероятно, со временем, более длинные не ce afa держать...)...

[oakley1]

Успех с альфа 159, 150 л.с., то же ошибка в диагнозе. Заменить насос высокого давления( проблема давал, даже один раз переписать l ori)

[mariodarkblue]

Успех с альфа 159, 150 л.с., то же ошибка в диагнозе. Заменить насос высокого давления( проблема давал, даже один раз переписать l ori)

да я боюсь, что вы преступник-вы, знаете..., xk? в prex rail ? собственный оригинальный..., вероятно, не может стоять за времена...датчик замечает несоответствие между целью/измеряется...и идет в отказ...

[oakley1]

В 159, о которой я говорил хозяин сказал мне, что насос внутри было достаточно разрушена. Посмотреть немного

[bravosport150]

Ребята...подскажите, а...общая проблема, даже для моего "браво" ...я написал карту (до сих пор я только с egr закрыт)...сопоставляется оставив rail ОРИГИНАЛЬНЫЙ...факты времен 100mm3...accelero 4..кт...повреждения...диагноз ?P0091...проклятая насос..или форсунки...я не пробовал делать диагностику в управлении...с prex объективной и prex измеряется...но я боюсь, gi? для насоса и форсунок проверить ...(даже хк? в prail ? ori, вероятно, со временем, более длинные не ce afa держать...)...


но с оригинальной карте в вас отказ?

[лицо со шрамом]

попробуйте поставить карту на prex rail оригинальный и поднимается одинаково ограничитель давления и посмотреть, что происходит....
я на двух bravo 1.9 120cv я решил.

[mariodarkblue]

То..доказано карту ори..дефект nonsi представляет...а карту ke я надел на было давления в рампе оригинал...только времени, вычисленные для 100mm3...

[bravosport150]

мне со старой карте, что у меня, даже с давлением оригинальный и ограничителями встань, я для меня-отказ!

[oakley1]

Я считаю, что с ци 100mm3 запрос больше, то насос должен работать немного больше?... Однако проблема c'? ? я думаю, вы presenter? даже карту ori рано или поздно

[лицо со шрамом]

если при всем ori возникает дефект, как вам предлагали другие возьмите его с pompista и вы увидите, что ? что-й? просто, даже если есть p? больно,почему? так не решить никогда.

[bravosport150]

вы пробовали менять карту?

[mariodarkblue]

Ребята..бесполезно переключаться в пустоту...карту mod (повторяю rail оригинал, только достаточно времени, чтобы 100mm3) автомобиль от p0091, с карту ori ошибка не происходит...
для быть, конечно, сомнения, что я ось (насос, что он родом), я должен сделать журнал в коробке передач с карте мод и записывать время, в котором возникает ошибка: давление объективных и измеряемых...но они уже есть? уверен, что измеряется sar? меньше, чем объектив...

[bravosport150]

однако, если вы посмотрите мой первый пост в этой теме, где я вставил изображения графиков факты, мое давление измеряется, как правило, была выше, чем цель, но в момент повреждения была меньше.

[mariodarkblue]

Ок...проблема всегда присутствует...сделал диагностику сегодня...как с карту rail оригинал и только время, вычисленные для 100mm3, что карту rail moddata с вр 100mm3...ошибка c'? и всегда..., и вы убедитесь, что prex измеряется не достигает цели...в неделю, попробует? в обход фильтра дизель...измерить давление низкое...и мы видим..

[bravosport150]

ах, ок, вот, с нетерпением ждем результатов тестирования, что сделай ;)

[danny677]

безусловно, масла не хватает уже? прежде чем попасть в насос высокого давления, как ipotizzavo

[mariodarkblue]

безусловно, масла не хватает уже? прежде чем попасть в насос высокого давления, как ipotizzavo

прости...но я не понимаю, как вы делаете essserne уверен...может быть даже где-инжектор, который отказывается слишком много...или насос просто не может держать давление, необходимое...я думаю, что это невозможно отнести проблему к линии низкого давления..

[danny677]

с тех давление в игре, инжектор неохотно стреляют в двигатель без "если" и но; если насос не держит давление, пытается компенсировать, как пу? благодаря датчикам, и если не получается, на пределе досягаемости, вы отправить двигатель в тупик с оборотов не размер нетто питания..

[mariodarkblue]

[danny677]

очень хорошо!
сколько км пробег имеет автомобиль ?

[mariodarkblue]

92.000 км, оригинальные...только, что я убежден, что старый владелец (я на 2?)...он модуль на рейку...я нашел на самом деле автомобиль scatalizzata и сцепление и маховик заменены...

[danny677]

я бы сказал так, 92k км неужели мало, чтобы положить ко-унна, насос, рейку, за редким исключением, следовательно, безопасной форме ce имел. .

в любом случае сейчас вы будете радоваться с картой..

[motorsport]

браво все друг марио рад, что вы решили...;)

[blackwolf76]

страниц десять потоков, обнаружена проблема с первых тактов, не плохо;);)

cma насос rail, так что вы можете? перерыв даже в 10000км, просто клюют немного дизельного топлива загрязнен или насыщенных водой. На браво 120 я случайно несколько с насосом rail маршрут, даже в 40/50000 км.

[bravosport150]

марио сколько вы потратили примерно для того чтобы отремонтировать насос, и сколько времени ? ушел?

[mariodarkblue]

[tidus1985]

bravosport, как она идет, ошибка все равно?

[bravosport150]

сейчас у меня не было ошибок, я тестирую в покое ;)

[engy]

сейчас у меня не было ошибок, я тестирую в покое ;)
Всем привет , форум, я engy( autoripatpre pompista common rail) ? я новый подписчик ,я прочитал все papiello, что вы ? написал !!как правило, для того чтобы иметь хороший доход и потребление perffetto , насос hp , и форсунок ,следует rivisionati, по крайней мере, каждые сто тысяч км , а, особенно, после того, сопоставления!!! что требует больше точности и постоянным давлением, услуги

[mariodarkblue]

Привет engy...не могли бы вы объяснить мне, что корректировать в насос hp?в pompista, сказал, что он не принес...кроме того, у меня есть инжектор, который исправляет более 2mm3...остальные все в 0.3 0.4...что корректировать в инжектор?что стоит?также в mp

[engy]

Привет engy...не могли бы вы объяснить мне, что корректировать в насос hp?в pompista, сказал, что он не принес...кроме того, у меня есть инжектор, который исправляет более 2mm3...остальные все в 0.3 0.4...что корректировать в инжектор?что стоит?также в mp

привет, марио хороший вопрос, который вы мне место!!!! идет переработан, как и вы, редакция двигателя , идет smondata и проверяет все под микроскопом или что-органо -, что они имеют или малого радиуса или v? изменил или v? revisinato , то инжектор будет почти вне квоты , а затем также контактные форсунок идут восстановленные ( все ) и все пойдет, проверенная на школе, где имитируют все испытания, уплотнение корпуса и высокое давление , я надеюсь, что я был исчерпывающий

[bravosport150]

engy, но вы, оказывается, что на вход насоса высокого давления (где трубки в розетку, которая идет из фильтра дизельного топлива), c'? небольшой filtrino?

[engy]

зависит от насоса, который монтируется , то вы postami тип авто и год fabricazione и номер двигателя , nuro двигателя ereperibile на паспорт или на табличке из алюминия, который лежит в диапазоне двигателя !!! и я говорю тебе, что насос очищают и, если приносит filtrino

[bravosport150]

сейчас я могу сказать вам, что ? fiat bravo 1.9 mjet 150cv Спорт 2008 года!

[danny677]

Вчера довелось же проблема на Gpunto 1.3 mjet 75cv, был filtrino, что лежит под этим винтом 19-21 все забиты. Тщательно очищены, проблема решена..
и думаю, что gi? в pompista говорил ревизии насоса.

[bravosport150]

дэнни, но какой винт вы имеете в виду? Как вы распаковали ваш filtrino?

на четвертой фотографии мы видим разъем (с зеленым) трубки, которая идет от фильтра дизельного топлива, насос Hp, который я отключил.

http://img268.imageshack.us/img268/8904/20130516205448.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/268/20130516205448.jpg/)

http://img819.imageshack.us/img819/4332/20130516205436.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/819/20130516205436.jpg/)

http://img194.imageshack.us/img194/7581/20130516205502.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/194/20130516205502.jpg/)

http://img801.imageshack.us/img801/8509/20130516205423.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/801/20130516205423.jpg/)

[danny677]

и, между прочим, находится также в верхней части с приводом от оси распределительного вала

[bravosport150]

я контуром красный шланг, который идет от дизельного фильтра для того, чтобы что ? то, с креплением в розетку на насос:
http://img4.imageshack.us/img4/1313/64018994.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/4/64018994.jpg/)

http://img809.imageshack.us/img809/8958/18645524.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/809/18645524.jpg/)

http://img713.imageshack.us/img713/4659/46012803.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/713/46012803.jpg/)

[engy]

я видел фотографии, поэтому? я не могу прочитать номер насоса,посмотреть, если вы можете legerllo, начинается с 0445110--- посмотреть последние три цифры

[danny677]

на последней фотографии, на конец?, до 90 градусов c'? орех, который, кажется, слепой, может быть то, эквивалент, содержащий filtrino

[nasone147]

жаль, раздел был заброшен,это было бы полезно и мне. :(

[tidus1985]

какие проблемы у вас??

[nasone147]

Привет]: -) x удачу ? какое-то время ke s не делает-й? я живу, но несколько раз, это ошибка ? вышли мне тоже!!-.-

[tidus1985]

тогда многие пользователи, устранить неполадку с новой карты, если он делает это также оригинальный allore я бы сказал, что идет проверил регулятор давления и sensopre rail

[Чайник]

я х-й? очистить насос servatoio и уже случилось в моем случае. я положил пистолет воздуха в трубе, которая находится в двигателе к servatoio возвращение, конечно, после большой, продувается или заново все, и машины летели и длился неделю, затем и в**** но я поняла, что servatoio был полон schivezze его чистым, и все ок.

[nasone147]

тогда многие пользователи, устранить неполадку с новой карты, если он делает это также оригинальный allore я бы сказал, что идет проверил регулятор давления и sensopre rail
Я также я решил "меняем карту",cio? снижение дизель! Тогда, м ? довелось d делать дело, насос+форсунки 100 €, и регулятор gliel я изменил! Скоро ritorner? в предыдущей карте, чтобы сделать тест 9!;-)

[enzopezzano]

как уже сказал, от blackwolf, проблема и в насосе A/P, что с высоких давлениях и carchi высокие, необходимых мгновенно не в состоянии справиться с ними и уходит в защиту. Тот факт, что тот, кто сделал вам карту, вы поднял ограничители заставляет меня думать о его подготовке, так как если карту сделать, он должен был бы знать, как вела себя машина с этими ценностями. Извините, вы не можете просматривать файл, для моих еще несколько сообщений. прости, если карту ori без dpf не будешь больше? проблемы, скорее всего. могу ли я позволить себе дать вам техническое заключение от сотрудника к работе и, особенно, уполномоченным Fiat, сделайте калибровку ваших форсунок, имеют исправления, паника-страх.

Нос, 147, ответ ты дал только, понизьте дизель и ничего неисправности....... прости свою карту mod,после замены насоса и все остальное и перейти спокойно.

[kingsnake]

у меня также есть такая же проблема на Браво 120cv и на bmw 320d 177cv, p0091 на браво и на Bmw не помню код, но я d? plausibilit? давления в рампе

[bravosport150]

[147q2]

может быть проблема в карте

[Tinturia]

7537

Привет всем,
у меня такая же проблема на 147.
Понедельник? переключаться? карту ori понять, если ? проблема в карте или нет.
В то же время прошу вашей помощи, чтобы понять, что может быть, возможно, проблема в карте.
Спасибо

[Сегодня]

На мой взгляд, сделать отображение не убедитесь в том, что ка механическая часть будет ок, я думаю, много контрпродуктивно... Они идут, чтобы подчеркнуть только недостатки механики! Поэтому я резка и капитального ремонта форсунок-насос-турбины, а также сцепление новое не повредит!

[mimmoyzf]

Привет, ребята я прочитал все страницы, чтобы понять проблемы, ошибки P0091 и если я не понял и проблема в карте, не так ли? у меня fiat bravo sport 150cv и карту мне ошибку P0091 но карту ори все работает нормально,,,мне сделали три карты разные? не он решает...кто-то пу? мне помочь??' спасибо

[overbooster]

Нет ? механическая проблема. Ваш насос HP не удается достичь давления, что требовать карту, снижает уровень IQ и если вы не решите сделать элементы управления, которые написали ранее.

[mimmoyzf]

Проблема, что карту мне год сделано я не знаю, как изменить ее в крайнем случае могу ее в машине или читаю...и человек, который ее сделал убеждает меня, что и сделано хорошо, и механические проблемы....

[overbooster]

у меня была такая же проблема с 159 только spremevi p? давал эту ошибку и ездил с шагом, которые все еще приходят в норму, почему? автомобиль был ори по всему, после проверки на низкое давление, я принес насос HP pompista ее отремонтировать и проблема решена. ты-практической механики?

[mimmoyzf]

Почему? что бы вы порекомендовали?Если вы говорите, что я должен отремонтировать насос самостоятельно, и лучше, чем "нет", почему? я нашел видео на youtube из моего насоса и могу сказать, что открыть его и легко проблему и после того, как тексты давление???

[Marcuc]

Почему? что бы вы порекомендовали?Если вы говорите, что я должен отремонтировать насос самостоятельно, и лучше, чем "нет", почему? я нашел видео на youtube из моего насоса и могу сказать, что открыть его и легко проблему и после того, как тексты давление???

однако я могу сказать, что не все pompisti испытывают давление самого насоса

[mimmoyzf]

Этого я не знаю, но я считаю, что если ? кусок, который должен выдерживать давление, я должен убедиться, что это-кусок сделайте, если нет, какой смысл revisionarle...?ок, но то, что я делаю???

[Marcuc]

Этого я не знаю, но я считаю, что если ? кусок, который должен выдерживать давление, я должен убедиться, что это-кусок сделайте, если нет, какой смысл revisionarle...?ок, но то, что я делаю???

недостаток отремонтировать и убедитесь в том, чтобы заставить испытывать давление

[mimmoyzf]

привет, по-вашему, может быть датчик насоса высокого давления, что не очень хорошо работает, почему? в pompista говорит мне, что странно, что это насос, почему? насос установлен переносит высокую производительность....

[freddyecu]

От параметров, которые вы поставили инжектор, оказывается, неисправен 4-и из сельди.. правильные Значения от-2. +2