Адмова P0091 Fiat Bravo 1.9 150CV

[bravosport150]

Хлопцы, у мяне FIAT BRAVO SPORT 150CV НЯМА DPF з вадасцекавая труба.
Растлумачу: крэсла зрабіць адзін, што робіць rimappature, карту для маей машыны, прыйшоў з загрузкай? карту на маей машыне, і як толькі загружаецца карта, мы ў машыну і перад паскоранай глыбокай у 4-й перадач, і? у выпадку адмовы рухавіка, fiat ecu scan даў памылку на помпа высокага ціску (P0091), то зарэгістраваны я ўстаю крышачку абмежавальнік на рэйку ад 4% да 5%, riprovammo і не даў пі? памылку, таму я заплаціў і яму ? сышоў.
Вось пасля ўсяго аднаго месяца ? паўторна, паскарэння я ад няспраўнасці рухавіка, я заходзіў на 120 км/ч на шосты перадачы на 2100rpm прыкладна, я пачаў паскарацца глыбока, каб зрабіць абгон і bhammm памылка і машына завод не падштурхоўвае-й? як вынікае, і ідзе ў адмову....я прыехаў на некалькі хвілін, а затым я дзялю і зноў ідзе добра....
Памылка ? у P0091 - Ціск паліва (рэгулятар Ўваходу помпы высокага ціску).

Праз некаторы час ен ricontattai, і я reimpost? ціск ў магістралі rail першапачаткова так 1600, я зноў адчуў машыну і на трэцяй перадачы affondai паскаральніка, і толькі ў пачатку? націснуць вось паўтарыцца-адмова рухавіка.
Вось трэнер мне сказаў, што ен можа залежаць ад помпы, ад датчыка высокага ціску на помпа або ад датчыка rail, той узброены цярпеннем я купіў датчык rail арыгінальны рэгулятар высокага ціску на помпа, і я замяніў іх абодва, але думаю, што....вы ? паўторна тая ж памылка.


Я звязаўся з маім добрым сябрам, і ен мне зрабіў карту, што я загружаны, але вы ? паўторна памылка зноў.

Я заяўляю, што трэнер папрасіў мала, cio? да 20 або 25Cv і што аўтамабіль я consumasse менш ціхай хадой.

Вось цяпер хацелася б зразумець ад вас, што можа быць у рэальнасці? пытанне карту або механіка?
Я прыкладаю некаторыя карты (у дадатак да арыгіналу), якія я загрузіў, і што ўсе ў мяне есць-адмову. Толькі сення мой сябар зрабіў мяне яшчэ адна карта (6, якія вы знойдзеце ў архіве, які прыкладаю) раздзел rail устаноўлены арыгінальны і сказаў мне, каб паспрабаваць.

Для тых, хто хоча знаходзіць карты я паслаў у лічку, што я даю вам пароль ад архіва

__________________________________________________ ________________________________________________

Хлопцы, нарэшце, сення атрымалася зрабіць дыягностыку ўключыць, я маючы ноўтбук і мне атрымалася выпхнуць адмову, як вы бачыце на графіцы, адпавядае кожны пік колькасці? дызель запыце (графічныя унізе), адкрыцці рэгулятара ціск паніжае (графік вышэй), я контурам чырвонага, дзе вы ? праверка няспраўнасці, на самай справе, як бачыце, рэгулятар ціску ? пайшоў да нуля....у папярэдніх выпадках, як я казаў, ен апускаў, але не ? прыбыў да нуля.
Я таксама заўважыў, што адкрыцце рэгулятара ціску не перавышае 48,92%, але як вы думаеце ? нармальна? Cio? гэты рэгулятар павінен атрымаць 100%, або максімум атрымаеце 50%?

Што капуста пу? быць па-вашаму....гэта зводзіць мяне з розуму гэта справа. Гэта як калі б, калі патрабуе-й? дызель або ціску, або, як вы гэта вызначце, рэгулятар зніжае да нуля ў некаторых выпадках і прымусіць мяне пайсці машына ў recovery! sad.gif

Іншае, што я заўважыў ? ціск дызельнага паліва вымяраецца заўседы перавышае тую мэту, зададзеная карта, cio? калі карта максімальны ціск павінна быць 1664bar я ўбачыў, што вымераная прыходзіла нават у 1687bar, cos? як вы можаце бачыць на максімальныя і мінімальныя значэння злева малюнка. Абмежавальнік на гэтай карце? ? было зададзена таксама 1664bar cos? як максімальнае ціск, але ў рэальнасці? не адбывалася нічога....Калі для? звярніце ўвагу на тое месца, дзе я атрымаў адмову, ціск паліва вымяраецца ? засталіся-й? нізкі для гэтай мэты....

http://img541.imageshack.us/img541/3858/rec2bist.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/541/rec2bist.jpg/)

http://img248.imageshack.us/img248/2382/errore271212.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/248/errore271212.jpg/)


Хлопцы, што і як я магу вырашыць? Было б больш? паказана давесці машыну pompista?
Загадзя дзякуй :)

[bravosport150]

Мяне gi? адказаў у папярэдніх гульнях серыі, у іншым месцы? сення мне ? прыйшлі гэтыя сумневы:
і калі б ен быў вінаваты нейкі фарсункі?

Я зрабіў гэтыя тэсты з нерухомай машыне на нейтрал, экран ? зроблена з рухавіком, як мінімум, у той час як другі экран з рухавіком, які нарадзіўся каля 1650 абаротаў.

Што вы думаеце пра тых выпраўленні, якія робіце?

http://img40.imageshack.us/img40/50/iniettori.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/40/iniettori.jpg/)

http://img11.imageshack.us/img11/391/iniettori2.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/11/iniettori2.jpg/)


Хто-небудзь з вас ? поспех?

[прагрэс]

прывітанне па-першае, каб забіць цябе сумненні, калі праблема ў карце, за што дараваць файл крычы, а затым riprovi, калі ен павінен ісці дрэнна, то праблема і механічных/чайнік калі бы гэта было наадварот, праблема заключаецца ў карту,і тут ўступаюць у гульню гуру карт, якія пасля таго, як размясціў файл mod скажуць ці параяць, дзе праблема і як яе вырашыць

[legendaryslave]

трэба рабіць, што кантраляваць ціск obbiettiva і чым вымяраецца, а таксама нізкая так паглядзець, што не хапае ps карту ori адбываецца тое ж самае

[msport (exil77grande)]

буду ўдзячны, калі можаце, што inserissi файлы на врі і мод без абанемента,калі вам патрэбен савет, мы тут, але з абанемента не мае сэнсу.

[blackwolf76]

Я ? capitanto некалькі разоў, што тыя і зрабілі, што тыпу праблема, на паскарэнне, максімальную і выпадковых, або выключаецца, або пераходзіць у абарону, а затым пакінуць, як быццам нічога не здарылася.
У гэтым выпадку, што ідэальна зрабіць ? што загрузіць карту на врі толькі defap, улічваючы, што ў цяперашні час не вы-ы?, затым riprovi, калі праблема паўторыцца. У выпадку, калі ricapitare выключыць праблемы адлюстравання, то вы павінны адрамантаваць або замяніць помпа высокага ціску, які на 99% ? злачынец, улічваючы, што вы ўжо заменены рэгулятар ціску (у залежнасці ад паломкі), і можна было risparmiarti датчык, які не ламаецца амаль ніколі.

[bravosport150]

хлопцы з карту залатых, я не ? здавалася, што ўдаецца, але зноў жа пу? быць, што, будучы першапачаткова чисс? якое ўмова павінен з'явіцца звярнуцца? не адмова, boooo
Хлопцы, прыкладаю файлы карт без пароля.

Што вы думаеце аб гэтых выпраўленняў на инжекторах?

[bravosport150]

трэба рабіць, што кантраляваць ціск obbiettiva і чым вымяраецца, а таксама нізкая так паглядзець, што не хапае ps карту ori адбываецца тое ж самае

гэты тэст я зрабіў і вы бачыце на першай малюнку, што я напісаў вышэй (з графіка), дзе адлюстроўваецца ціск дызельнага паліва мэта і вымяраецца, Калі premevo чым вымяраецца выходзіў ледзь-ледзь за межы гэтай мэты, іт-дырэктар? у гэтай карце гэтай мэтай было 1664bar і я магла 1687bar, cos? як вы заўважылі, злева ад малюнка, таму, трохі хібнасць есць, але я думаю, што можа быць нармальна, праўда?

[legendaryslave]

гэты тэст я зрабіў і вы бачыце на першай малюнку, што я напісаў вышэй (з графіка), дзе адлюстроўваецца ціск дызельнага паліва мэта і вымяраецца, Калі premevo чым вымяраецца выходзіў ледзь-ледзь за межы гэтай мэты, іт-дырэктар? у гэтай карце гэтай мэтай было 1664bar і я магла 1687bar, cos? як вы заўважылі, злева ад малюнка, таму, трохі хібнасць есць, але я думаю, што можа быць нармальна, праўда?
не бачыў, ну ўсе роўна сыходзіць всасывать ў баку і паглядзець, калі ? забітыя брудам, трэба escudere падзенне ў нізкае, кантралюючы ціск , пасля таго як вы пераканаліся, што ў ланцугу ? усе ок" вочы на valvolina на фільтр", аднак, вядома, што ў момант, калі скача фури памылка, не хапае 300 миллибар ты не пойдзеш, з'яўляюцца ўнутранымі клапанамі, помпы, якія не трымаюць больш ціск

[bravosport150]

ок, у гэтыя дні зменіцца? фільтр дызельнага паліва і сервера кліенцкага доступу rpc? што помпу ў баку чысты.
Вы ў дадзены момант няспраўнасці не хапае ціску, але самае дзіўнае ? што не заўседы робіць, на самай справе, калі паглядзець графік ў перыяды, якія папярэднічалі тых цісках, сказаў ен, дасягнуты спакойна, як ніколі? Вы павінны рабіць гэта заўседы, што не хапае ціску?

[motorsport]

прывітанне,pompista, безумоўна, знайсці дэфект,праблема ў механічнай часткі!!

[bravosport150]

вы прама цяпер я павінен паспрабаваць карту, то курс дызельнага фільтра і чысціць помпа нізкага ціску ў баку, а затым, калі ўсе яшчэ працягваецца права ад pompista.

Хлопцы, што вы думаеце пра тых, выпраўлення, зробленыя ад фарсунак? Можа центрировать інжэктараў?

[msport (exil77grande)]

я прааналізаваў некаторыя карты ад вас, то пішыце, мне здаецца, што есць 2 розных руках, але тыя, што я бачыў, нават, калі не ўсе, можа быць, не лепшыя, але я не веру, не могуць даць вам праблемы, то з майго пункту гледжання, тэст карту з ціску ў рампы крычы, і калі ен па-ранейшаму робіць mettigli файл врі і дзверы з pompista.

[bravosport150]

есць 3 розных руках....але ўсе даў мне праблемы! :(

Хлопцы, што вы думаеце пра тых, выпраўлення, зробленыя ад фарсунак? Можа центрировать інжэктараў?

[SandroMarciano]

калі карэкцыя ідзе вышэй 2 мм^3/i, вядома ж, не добра, паглядзіце, як выпраўляе халоднай, як толькі гарыць, але спачатку праверце спраўнасць сістэмы з пункту гледжання помпы. тое, інжэктараў ва ўсякім выпадку ? другарадным, але ў той ****лло не атрымліваецца адправіць у няспраўнасці машыны.

[bravosport150]

ах ок, але як заўседы, як мінімум, я гэтых значэнняў, а калі я паскараюць ход, і я прыкладна 1600giri (на другі малюначку), значэнні змяняюцца і паніжаюць?

[SandroMarciano]

на гэтае пытанне мы маглі б хацець дзе-старонкавай пост, каб адказаць... груба, залежыць ад гідрадынамічнага дызельнага паліва, якое распыляецца, што, у сваю чаргу, залежыць ад ціску, страты ціску розных, што вы можаце мець розных страў і fequenze па-рознаму.

[bravosport150]

Хлопцы, я хачу купіць гэта дадатак ад Bardahl http://www.bardahl.it/lubrificanti_additivi/olio_motore/auto/additivi_motore_auto/additivi_diesel/pulitore_iniettori_diesel.html#2 але як вы думаеце, як я павінен выкарыстоўваць яго?
Па інструкцыі кажа, што яго ў баку каля 20 літраў дызельнага паліва, у той час як я на сваю старую машыну, маючы дызельнага фільтра з адтулінай вышэй, то выцекла ўнутры фільтра дызель новы, напаўняючы яе clearer, montavo фільтр і у, у той час як на фільтр, мае Брава не c'? адтуліну ў арго, дзе вы можаце заліць ачышчальнік, але есць дзве звычайныя прабіркі.
Вы што мне параіце?

[blackwolf76]

Каб не марнаваць грошы, у дабавак і адрамантаваць помпа rail.

[bravosport150]

так, вы маеце рацыю, але так як sedo прасторны фільтр я ў першую аднясіце яе ў pompista, я хацеў бы выкарыстаць гэты ачышчальнік для інжэктараў ;)

[SandroMarciano]

фарсункі не брудныя, але starati, і гэта часта адбываецца, калі вы паклалі бензіну ў баку.

[alfajtd]

фарсункі не брудныя, але starati, і гэта часта адбываецца, калі вы паклалі бензіну ў баку.

калі вы пакладзеце бензін у бак не starano, псуюцца канчаткова, рызыкуючы, што потым вы не пакладзеце на матацыкле..
мы павінны неадкладна забяспечыць перагляд прымаючы іх ад pompista, што valuter? пашкоджанняў... не выключаецца таксама помпа HP разбурана..

[bravosport150]

azzz я ніколі не масы бензін, але я ведаю, што некаторыя проста для ачысткі фарсунак на поўным ставяць 10€, бензін, quiandi ў гэты момант яны не маюць рацыю, каржакаваты правільна?
Выбачайце, але гэтых прыбіральшчыкаў bardahl робяць добра ці дрэнна?

[alfajtd]

azzz я ніколі не масы бензін, але я ведаю, што некаторыя проста для ачысткі фарсунак на поўным ставяць 10€, бензін, quiandi ў гэты момант яны не маюць рацыю, каржакаваты правільна?
Выбачайце, але гэтых прыбіральшчыкаў bardahl робяць добра ці дрэнна?

? што-то не так зрабіць....
? на самай-рознаму, што ісці бензін памыляюся....

для ачысткі фарсунак-гэта і дзверы ў майстэрню і з дапамогай спецыялізаванага прылады без дэмантажу фарсунак
вам робяць чыстку, у той час як рухавік працуе на халастым ходу...

я на маім я раблю гэта кожныя 2 гады або калі я заўважаю, што не працуе чыста... адчувае розніцу... не выкарыстоўваць асадкі ў сярэдзіне...
і ўсе з адной азс, акрамя як у выключных выпадках...

[bravosport150]

ах вось, я зразумеў, як робіцца гэтая чыстка без зняцця фарсунак?
Але вас гэта рабіць у дзень?

[alfajtd]

ах вось, я зразумеў, як робіцца гэтая чыстка без зняцця фарсунак?
Але вас гэта рабіць у дзень?

Мне робяць з інструментам wins, каля гадзіны..
Яны нападаюць на напорной лініі...

[bravosport150]

ах, вось, добра было б ведаць.

[tt225]

Мне робяць з інструментам wins, каля гадзіны..
Яны нападаюць на напорной лініі...

Я пацвярджаю, працуе добра

[bravosport150]

хлопцы, пытанне, калі ў ТЭС я месца дзеяння, дзе ен кажа: замена эбу і фарсункі, што рабіць?
Чаму? сення я спрабаваў, але пасля першага праходжання я адмяніў...што можа здарыцца?

[blackwolf76]

хлопцы, пытанне, калі ў ТЭС я месца дзеяння, дзе ен кажа: замена эбу і фарсункі, што рабіць?
Чаму? сення я спрабаваў, але пасля першага праходжання я адмяніў...што можа здарыцца?


Я не думаю, не здарылася нічога сур'езнага... можа быць, прымушае адаптацыі poratta, але ўпэўнены, не вырашайце нічога, калі праблему ? у ****llo механік.

[rego88]

хлопцы, пытанне, калі ў ТЭС я месца дзеяння, дзе ен кажа: замена эбу і фарсункі, што рабіць?
Чаму? сення я спрабаваў, але пасля першага праходжання я адмяніў...што можа здарыцца?

прывітанне.... дзе вы знаходзіцеся? я вырашыў праблему на мінулым тыдні на 159, меў карту нязначна, і, як гінуў зак праблема апынулася... .... дзе ты?? мы хочам разабраць помпа dell высокага ціску.... а што тычыцца выпраўлення фарсунак на 90% вырашыць шляхам дадання асадкі для інжэктараў і з скінуць налады autoadattativi ўнутры эбу рухавіка.....

[bravosport150]

я апуліі, а ты?
я не разумею, што азначае гэтая фраза: мы хочам разабраць помпа dell высокага ціску

[rego88]

праблема заключаецца ў помпа высокага ціску.... варта разабраць і зрабіць яе ўбачыць pompista брава... вы вырашае праблему.... але, каб павярнуць помпа да школы трэба зняць з машыны, я ў марцы.... трохі lontanucci!!

[paolo159]

Вы irregolarita да мінімуму? Калі вы гарачы або халодны?
На жаль, я не магу бачыць яшчэ ўкладання...маючы карту, каб я мог даць руку на... 2мм выпраўлення сэнсе, а можа быць што-то разгледзець на карце.
калі вы можаце выслаць мне карту ў pvt даю яму паглядзець...я ўжо было ж праблема і ў мяне вырашаны, то спроба не катаванне

[msport (exil77grande)]

Вы irregolarita да мінімуму? Калі вы гарачы або халодны?
На жаль, я не магу бачыць яшчэ ўкладання...маючы карту, каб я мог даць руку на... 2мм выпраўлення сэнсе, а можа быць што-то разгледзець на карце.
калі вы можаце выслаць мне карту ў pvt даю яму паглядзець...я ўжо было ж праблема і ў мяне вырашаны, то спроба не катаванне

дзякуй за вашу шчырасць", але калі ты чытаў правілы, ты ведаеш, што не можа адправіць файл у лічку.

[bravosport150]

хлопцы, тут есць два плыні думкі, хто кажа, што залежыць ад карты і той, хто кажа, што ? помпа высокага ціску, цяпер спрабую новую карту...паглядзім, як пойдзе, і я дам вам ведаць.

[paolo159]

*msport:
прабачце, але я не ведаў, не мог папрасіць файлы...я не чытаў добра пастановай відавочна..
Дзякуй за інфармацыю ў любым выпадку :-)

*bravosport150: я вам спачатку прывесці свой аўтамабіль ад pompista, з якога вы праводзіце, безумоўна, я паспрабую, каб загрузіць карту на врі і пераканайцеся, што няспраўнасць не ўзнікае cos? вы можаце зразумець, дзе праблема... не паспрабаваць іншыя карты, мод, які не мае сэнсу ў гэтым выпадку.
Калі з врі машына ў парадку, можна выключыць праблемы з помпай і шукаць анамаліі на карце.

[carmageddon]

калі машына ў парадку з арыгінальнага файла, не заўседы азначае, што праблема была развязана з файла зменены, або, дакладней, зменены файл можа прычыніць l памылка, але проста таму, што? які-небудзь орган або датчык ў канцы жыцця.

[bravosport150]

[paolo159]

*carmageddon: вы маеце рацыю, але трэба ісці метадам выключэння, то, на мой погляд згаджаецца з тым, што пі? просты, а затым вярнуўшы карту крычы потым пу? далейшай праверкі..

*bravosport150: зрабіце добры аналіз з арыгінальнай карце, і зрабіце логі дадзеных, вы ўбачыце, што калі вы на самай справе c'? што-то не так у механіцы вы бачыце...толькі факты, логі пошты, а таксама графікі так, як вы рабілі ў пачатку пост, паглядзіце, можа быць, гуляць тую ж сітуацыю, у якой аказалася праблемай.
Затым добры фільтр для ачысткі дызельнага паліва, безумоўна, балюча не робіць ;-)

[bravosport150]

няма фільтр дызель то павінен змяніць, я бяру новы UFI ;)

[motorsport]

калі вы можаце рабіць усе тэсты з фільтрам і карту і не вырашыце, калі вам трэба адрамантаваць помпа hp, дайце мне ведаць, ці есць у наяўнасці!! :)

[bravosport150]

вы, але я бачу, што вы знаходзіцеся ў рэгіене :(

[motorsport]

Якая праблема???? таму зняць помпу з вашага механіка і адправіць...думаю сціплую цану варта,валюты, а потым, я ведаю....

[bravosport150]

Затым я павінен заплаціць табе, што механік, каб разабраць і сабраць, у гэты момант я хацеў бы рабіць чалавек.
Але вы, вы трапіце на іншых аўто з такім жа памылкі і праблемы, і было што-то ў помпе высокага ціску, што не так?

[paolo159]

bravosport150, дзе ты?

[bravosport150]

я апуліі

[carmageddon]

так, але што б занадта шмат часу, і я не я

зрабіць дыягностыку або знайсці рашэнне праз інтэрнэт, не ? ніколі не легка, калі не немагчыма, нягледзячы на ўсе ingegnino у розныя варыянты.
факт ? што ? неабходна мець аўтамабіль, каб наведаць пазнання, веды і цярпенне...адказ, які вы напісалі вышэй ? жанр risporta, што не варта калі-небудзь напісаных, чаму? я адкажу cos? : мы бачым, калі ты пешшу або вам стаміўся дэфекту, і калі вы не знойдзеце час, каб узяць яе, хто ведае, што рабіць!!!!

кожны запыт мае свой уласны час працы, хуткія рэчы і адразу ж усе, што вы можаце зрабіць, толькі калі вы ведаеце іх...не ў крыўду, так!

[bravosport150]

[danny677]

Прабачце, але ваш-брава, помпа падпампоўкі паліва есць ? калі вы, можа быць, проста яна не прыносіць досыць дызельнага паліва ў асноўны помпа, прымушаючы яго ісці ў замак, як толькі запыт нафта ? высокая.. я выпадкова некалькі common rail cos

[bravosport150]

вы маеце на ўвазе помпу ў баку?

[danny677]

вы , можа быць spompa

[bravosport150]

але з multiecuscan я магу зрабіць тэст/тэст/дыягностыка ўключыць, каб убачыць, калі ен працуе, як і павінна помпу ў баку?

[danny677]

сталевы алхімік я не веру, але examiner fiat, безумоўна.

[paolo159]

вы нават multiecuscan, паглядзіце ў раздзеле прывады (F6) - fuel pump relay.

для таго, каб тэст ўтрымлівайце auto не гарыць, і ў ціхім месцы, колькі ўключэнні помпы неабходна адчуваць кт-рэле і свайго роду легкі свіст, калі помпа працуе

[danny677]

Ок, але адхіленне ціску ў бар ( звычайна 3 мінімум ) табе гэта кажа ? Відавочна, што on/off, нават без дыягностыкі праверце гэта - у дадатак да таго, што калі оф не пойдзе прама на матацыкле :)

[bravosport150]

вы тэст вкл/выкл я ўжо? зрабіў, і адчувае, працуе, але я цікава, калі вы маглі б зрабіць дыягностыку актыўнага ціску помпы, бака...вы можаце? рабіць з МНС?

[прагрэс]

каб паглядзець ціск помпы погружного трэба злучаць манометр на трубы, на ўездзе фільтра дызельнага паліва, магчыма, ад рэвізора і multiecuscan паглядзець толькі высокае ціск як параметр

[bravosport150]

ах, вось зараз ? ясна.

[danny677]

Дадам, што, калі вы па крайняй меры 3 бар вы можаце гарантаваць, дызельнае паліва, неабходнае помпа rail галоўная паказана не ведалі, як вышэй, каб падштурхнуць яго да форсункам і даць ім правільную сферу.

[bravosport150]

але помпу ў баку, як толькі машына ? гарыць заўседы трымае пастаяннае ціск 3bar або ў адпаведнасці з запытам помпы высокага ціску, яна правіла, што ціск націснуць дызель?

[danny677]

і ўвесь час , лішак відавочна, яна вяртаецца ў бак

[bravosport150]

ок, то проста ўсталюеце датчык, уключыце машыну і таксама спыняецца ў нейтральным становішчы, глядзіце, калі манометр я забіў 3bar канстанты, калі ен робіць гэта азначае, што помпа ў баку ? выключыць, ці не так?

[danny677]

дакладна, але ад якой-то паскораны, калі ціск апусціцца прыкметна гэта азначае, што расход той помпа, ен вельмі мала.

[bravosport150]

ок, з гэтым справіцца? гэта выпрабаванне...

[ecucilacunta]

Рэкамендую вам зрабіць тэст з манометры і на дарозе.

[bravosport150]

але чаму? можа мяняцца нават падчас паскарэння?

[paolo159]

чаму? паскарэнне з'яўляецца запыт на большую колькасць? паліва і калі помпа не можа кампенсаваць запыце prex caler

[bravosport150]

але вы сказалі мне, што на нейтрали, што і ў паскарэнні помпа цыстэрна мае пастаяннае ціск 3bar, таму на дадзены момант, не ? праўда, ці што ? пастаяннай, а змяняецца ў адпаведнасці з запытамі акселератара?

[mariodarkblue]

вы сказалі, дрэнна, ціск помпы ў баку ? ЗАЎСЕДЫ 3 бар...потым ? помпа hp, які падымае ціск у залежнасці ад запыту, dle рухавічок!

[bravosport150]

тады мне сказалі тое ж самае, што кажаце вы, cio? ціск помпы ў баку ? заўседы 3 бар канстанты....правільна?

[blackwolf76]

Я ведаю, што тут вы пішаце вельмі шмат, і вы concluede мала.:cool:

Калі вы не пачнеце рабіць нейкія выпрабаванні і не выйсці, нават, чаму? 100 чалавек кажуць вам, што яны 100 розных рэчаў. Вы павінны пачаць з аднаго боку і ісці наперад...

[motorsport]

Я ведаю, што тут вы пішаце вельмі шмат, і вы concluede мала.:cool:

Калі вы не пачнеце рабіць нейкія выпрабаванні і не выйсці, нават, чаму? 100 чалавек кажуць вам, што яны 100 розных рэчаў. Вы павінны пачаць з аднаго боку і ісці наперад...

я таксама ведаю,..... ен робіць усе, дыму і агню не "не слухайце адзін l" хоча свой кавалак пірага і з'есці яго!!

[bravosport150]

каб зрабіць выснову, я павінен знайсці час. Gi? у гэтыя выхадныя зменіцца? фільтр дызельнага паліва і выхаваннем? дабаўка, то план варта паступіць з іншымі доказамі.
Тое, што не вы ? яно здараецца ? калі помпу ў баку заўседы мае пастаяннае ціск 3 бар або пры павелічэнні акселератара, акрамя помпы HP таксама помпа, у баку павышаецца ціск?

[msport (exil77grande)]

мы кажам, што пост не мае сэнсу працягваць, калі раней вы не робіце фізічныя выпрабаванні, у адваротным выпадку я вымушаны закрыць, так як мы 8 старонак і ўсе яшчэ нічога не зрабіў, калі не пісаць-пісаць і пісаць, то людзі стаміліся і хочуць больш ўмяшацца, каб дапамагчы вам.

[mariodarkblue]

Хлопцы...падкажыце, а...агульная праблема, нават для майго "брава" ...я напісаў карту (да гэтага часу я толькі з egr зачынены)...супастаўляецца пакінуўшы rail АРЫГІНАЛЬНЫ...факты часоў 100mm3...accelero 4..кт...пашкоджанні...дыягназ ?P0091...праклятая помпа..або фарсункі...я не спрабаваў рабіць дыягностыку ў кіраванні...з prex аб'ектыўнай і prex вымяраецца...але я баюся, gi? для помпы і фарсунак праверыць ...(нават хк? у prail ? ori, верагодна, з часам, больш доўгія не ce afa трымаць...)...

[oakley1]

Поспех з альфа 159, 150 л. с., тое ж памылка ў дыягназе. Замяніць помпа высокага ціску( праблема даваў, нават адзін раз перапісаць l ori)

[mariodarkblue]

Поспех з альфа 159, 150 л. с., тое ж памылка ў дыягназе. Замяніць помпа высокага ціску( праблема даваў, нават адзін раз перапісаць l ori)

ды я баюся, што вы злачынец-вы, ведаеце..., xk? у prex rail ? уласны арыгінальны..., верагодна, не можа стаяць за часы...датчык заўважае неадпаведнасць паміж мэтай/вымяраецца...і ідзе ў адмову...

[oakley1]

У 159, аб якой я казаў гаспадар сказаў мне, што помпа ўнутры было дастаткова разбурана. Паглядзець трохі

[bravosport150]

Хлопцы...падкажыце, а...агульная праблема, нават для майго "брава" ...я напісаў карту (да гэтага часу я толькі з egr зачынены)...супастаўляецца пакінуўшы rail АРЫГІНАЛЬНЫ...факты часоў 100mm3...accelero 4..кт...пашкоджанні...дыягназ ?P0091...праклятая помпа..або фарсункі...я не спрабаваў рабіць дыягностыку ў кіраванні...з prex аб'ектыўнай і prex вымяраецца...але я баюся, gi? для помпы і фарсунак праверыць ...(нават хк? у prail ? ori, верагодна, з часам, больш доўгія не ce afa трымаць...)...


але з арыгінальнай карце ў вас адмова?

[твар са шнарам]

паспрабуйце паставіць на карту prex rail арыгінальны і падымаецца аднолькава абмежавальнік ціску і паглядзець, што адбываецца....
я на двух bravo 1.9 120cv я вырашыў.

[mariodarkblue]

То..даказана карту крычы..дэфект nonsi ўяўляе...а карту ke я надзеў на было ціску ў рампы арыгінал...толькі часу, вылічэнні для 100mm3...

[bravosport150]

мне са старой карце, што ў мяне, нават з ціскам арыгінальны і абмежавальнікамі устань, я для мяне-адмова!

[oakley1]

Я лічу, што з цы 100mm3 запыт больш, то помпа павінен працаваць трохі больш?... Аднак праблема c'? ? я думаю, вы presenter? нават карту ori рана ці позна

[твар са шнарам]

калі пры ўсім ori ўзнікае дэфект, як вам прапаноўвалі іншыя вазьміце яго з pompista і вы ўбачыце, што ? што-ы? проста, нават калі есць p? балюча,чаму? так не вырашыць ніколі.

[bravosport150]

вы спрабавалі мяняць карту?

[mariodarkblue]

Хлопцы..бескарысна перамыкацца ў пустэчу...карту mod (паўтараю rail арыгінал, толькі дастаткова часу, каб 100mm3) аўтамабіль ад p0091, з карту ori памылка не адбываецца...
для быць, вядома, сумневы, што я вось (помпа, што ен родам), я павінен зрабіць часопіс у скрынцы перадач з карце мод і запісваць час, у якім узнікае памылка: ціск аб'ектыўных і вымяраных...але яны ўжо есць? упэўнены, што вымяраецца sar? менш, чым аб'ектыў...

[bravosport150]

аднак, калі вы паглядзіце мой першы пост у гэтай тэме, дзе я ўставіў малюнка графікаў факты, мой ціск вымяраецца, як правіла, была вышэй, чым мэта, але ў момант пашкоджання была менш.

[mariodarkblue]

Ок...праблема заўседы прысутнічае...зрабіў дыягностыку сення...як з карту rail арыгінал і толькі час, вылічаным для 100mm3, што карту rail moddata з вр 100mm3...памылка c'? і заўседы..., і вы пераканайцеся, што prex вымяраецца не дасягае мэты...у тыдзень, паспрабуе? у абыход фільтра дызель...вымераць ціск нізкая...і мы бачым..

[bravosport150]

ах, ок, вось, з нецярпеннем чакаем вынікаў тэставання, што зрабі ;)

[danny677]

безумоўна, алею не хапае ўжо? перш чым трапіць у помпа высокага ціску, як ipotizzavo

[mariodarkblue]

безумоўна, алею не хапае ўжо? перш чым трапіць у помпа высокага ціску, як ipotizzavo

даруй...але я не разумею, як вы робіце essserne ўпэўнены...можа быць нават дзе-інжэктар, які адмаўляецца занадта шмат...або помпа проста не можа трымаць ціск, неабходнае...я думаю, што гэта немагчыма аднесці праблему да лініі нізкага ціску..

[danny677]

з тых ціск у гульні, інжэктар неахвотна страляюць у рухавік без "калі" і " але; калі помпа не трымае ціск, спрабуе кампенсаваць, як пу? дзякуючы датчыкам, і калі не атрымліваецца, на мяжы дасяжнасці, вы адправіць рухавік у тупік з абаротаў не памер нета харчавання..

[mariodarkblue]

[danny677]

вельмі добра!
колькі км прабег мае аўтамабіль ?

[mariodarkblue]

92.000 km, арыгінальныя...толькі, што я перакананы, што стары ўладальнік (я на 2?)...ен модуль на рэйку...я знайшоў на самай справе аўтамабіль scatalizzata і счапленне і махавік заменены...

[danny677]

я б сказаў так, 92k км няўжо мала, каб пакласці да-іншы, помпа, рэйку, за рэдкім выключэннем, такім чынам, бяспечнай форме ce меў. .

у любым выпадку, зараз вы будзеце радавацца з картай..

[motorsport]

брава усе сябар марые рады, што вы вырашылі...;)

[blackwolf76]

старонак дзесяць патокаў, выяўленая праблема з першых тактаў, не дрэнна;);)

cma помпа rail, так што вы можаце? перапынак нават у 10000км, проста дзяўбуць трохі дызельнага паліва забруджаны або насычаных вадой. На брава 120 я выпадкова некалькі з помпай rail маршрут, нават у 40/50000 км.

[bravosport150]

марые колькі вы выдаткавалі прыкладна для таго каб адрамантаваць помпа, і колькі часу ? пайшоў?

[mariodarkblue]

[tidus1985]

bravosport, як яна ідзе, памылка ўсе роўна?

[bravosport150]

цяпер у мяне не было памылак, я тэстуюць у спакоі ;)

[engy]

цяпер у мяне не было памылак, я тэстуюць у спакоі ;)
Усім прывітанне , форум, я engy( autoripatpre pompista common rail) ? я новы падпісчык ,я прачытаў усе papiello, што вы ? напісаў !!як правіла, для таго каб мець добры даход і спажыванне perffetto , помпа hp , і фарсунак ,варта rivisionati, па меншай меры, кожныя сто тысяч км , а, асабліва, пасля таго, супастаўлення!!! што патрабуе больш дакладнасці і пастаянным ціскам, паслугі

[mariodarkblue]

Прывітанне engy...не маглі б вы растлумачыць мне, што карэктаваць у помпа hp?у pompista, сказаў, што ен не прынес...акрамя таго, у мяне есць інжэктар, які выпраўляе больш 2mm3...астатнія ўсе ў 0.3 0.4...што карэктаваць у інжэктар?што варта?таксама ў mp

[engy]

Прывітанне engy...не маглі б вы растлумачыць мне, што карэктаваць у помпа hp?у pompista, сказаў, што ен не прынес...акрамя таго, у мяне есць інжэктар, які выпраўляе больш 2mm3...астатнія ўсе ў 0.3 0.4...што карэктаваць у інжэктар?што варта?таксама ў mp

прывітанне, марые добры пытанне, які вы мне месца!!!! ідзе перапрацаваны, як і вы, рэдакцыя рухавіка , ідзе smondata і правярае ўсе пад мікраскопам або што-аргана -, што яны маюць ці малога радыусу або v? змяніў або v? revisinato , то інжэктар будзе амаль па-за квоты , а затым таксама кантактныя фарсунак ідуць адноўленыя ( усе ) і ўсе пойдзе, правераная на школе, дзе імітуюць ўсе выпрабаванні, ушчыльненне корпуса і высокі ціск , я спадзяюся, што я быў вычарпальны

[bravosport150]

engy, але вы, аказваецца, што на ўваход помпы высокага ціску (дзе трубкі ў разетку, якая ідзе з фільтра дызельнага паліва), c'? невялікі filtrino?

[engy]

залежыць ад помпы, які мантуецца , то вы postami тып аўто і год fabricazione і нумар рухавіка , nuro рухавіка ereperibile на пашпарт або на таблічцы з алюмінія, які ляжыць у дыяпазоне рухавіка !!! і я кажу табе, што помпа чысцяць і, калі прыносіць filtrino

[bravosport150]

цяпер я магу сказаць вам, што ? fiat bravo 1.9 mjet 150cv Спорт 2008 года!

[danny677]

Учора давялося ж праблема на Gpunto 1.3 mjet 75cv, быў filtrino, што ляжыць пад гэтым шрубай 19-21 ўсе забітыя. Старанна ачышчаны, праблема вырашана..
і думаю, што gi? у pompista казаў рэвізіі помпы.

[bravosport150]

дэні, але які шруба вы маеце на ўвазе? Як вы распакавалі ваш filtrino?

на чацвертай фатаграфіі мы бачым раз'ем (з зяленым) трубкі, якая ідзе ад фільтра дызельнага паліва, помпа Hp, які я адключыў.

http://img268.imageshack.us/img268/8904/20130516205448.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/268/20130516205448.jpg/)

http://img819.imageshack.us/img819/4332/20130516205436.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/819/20130516205436.jpg/)

http://img194.imageshack.us/img194/7581/20130516205502.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/194/20130516205502.jpg/)

http://img801.imageshack.us/img801/8509/20130516205423.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/801/20130516205423.jpg/)

[danny677]

і, між іншым, знаходзіцца таксама ў верхняй часткі з прывадам ад восі размеркавальнага вала

[bravosport150]

я контурам чырвоны шланг, які ідзе ад дызельнага фільтра для таго, каб што ? тое, з мацаваннем ў разетку на помпа:
http://img4.imageshack.us/img4/1313/64018994.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/4/64018994.jpg/)

http://img809.imageshack.us/img809/8958/18645524.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/809/18645524.jpg/)

http://img713.imageshack.us/img713/4659/46012803.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/713/46012803.jpg/)

[engy]

я бачыў фатаграфіі, таму? я не магу прачытаць нумар помпы,паглядзець, калі вы можаце legerllo, пачынаецца з 0445110--- паглядзець апошнія тры лічбы

[danny677]

на апошняй фатаграфіі, на канец?, да 90 градусаў c'? арэх, які, здаецца, сляпы, можа быць тое, эквівалент, які змяшчае filtrino

[nasone147]

шкада, раздзел быў закінуты,гэта было б карысна і мне. :(

[tidus1985]

якія праблемы ў вас??

[nasone147]

Прывітанне]: -) x поспех ? якое-то час ke s не робіць-й? я жыву, але некалькі разоў, гэта памылка ? выйшлі мне таксама!!-.-

[tidus1985]

тады многія карыстальнікі, ліквідаваць непаладку з новай карты, калі ен робіць гэта таксама арыгінальны allore я б сказаў, што ідзе праверыў рэгулятар ціску і sensopre rail

[Чайнік]

я х-ы? ачысціць помпа servatoio і ўжо здарылася ў маім выпадку. я паклаў пісталет паветра ў трубе, якая знаходзіцца ў рухавіку да servatoio вяртанне, вядома, пасля вялікі, прадзьмухваецца або нанова ўсе, і машыны ляцелі і доўжыўся тыдзень, затым і ў**** але я зразумела, што servatoio быў поўны schivezze яго чыстым, і ўсе ок.

[nasone147]

тады многія карыстальнікі, ліквідаваць непаладку з новай карты, калі ен робіць гэта таксама арыгінальны allore я б сказаў, што ідзе праверыў рэгулятар ціску і sensopre rail
Я таксама я вырашыў "мяняем карту",cio? зніжэнне дызель! Тады, м ? давялося d рабіць справу, помпа+фарсункі 100 €, і рэгулятар gliel я змяніў! Хутка ritorner? у папярэдняй карце, каб зрабіць тэст 9!;-)

[enzopezzano]

як ўжо сказаў, ад blackwolf, праблема і ў помпе A/P, што з высокіх цісках і carchi высокія, неабходных імгненна не ў стане справіцца з імі і сыходзіць у абарону. Той факт, што той, хто зрабіў вам карту, вы падняў абмежавальнікі прымушае мяне думаць аб яго падрыхтоўцы, так як калі карту зрабіць, ен павінен быў бы ведаць, як паводзіла сябе машына з гэтымі каштоўнасцямі. Прабачце, вы не можаце праглядаць файл, для маіх яшчэ некалькі паведамленняў. даруй, калі карту ori без dpf не будзеш больш? праблемы, хутчэй за ўсе. ці магу я дазволіць сабе даць вам тэхнічнае заключэнне ад супрацоўніка да працы і, асабліва, упаўнаважаным Fiat, зрабіць каліброўку вашых фарсунак, маюць выпраўлення, паніка-страх.

Нос, 147, адказ ты даў толькі, панізьце дызель і нічога няспраўнасці....... даруй сваю карту mod,пасля замены помпы і ўсе астатняе і перайсці спакойна.

[kingsnake]

у мяне таксама есць такая ж праблема на Брава 120cv і на bmw 320d 177cv, p0091 на брава і на Bmw не памятаю код, але я d? plausibilit? ціску ў рампы

[bravosport150]

[147q2]

можа быць праблема ў карце

[Tinturia]

7537

Прывітанне ўсім,
у мяне такая ж праблема на 147.
Панядзелак? перамыкацца? карту ori зразумець, калі ? праблема ў карце або няма.
У той жа час прашу вашай дапамогі, каб зразумець, што можа быць, магчыма, праблема ў карце.
Дзякуй

[Сення]

На мой погляд, зрабіць адлюстраванне не пераканайцеся ў тым, што ка механічная частка будзе ок, я думаю, шмат контрпрадуктыўна... Яны ідуць, каб падкрэсліць толькі недахопы механікі! Таму я рэзка і капітальнага рамонту фарсунак-помпа-турбіны, а таксама счапленне новае не пашкодзіць!

[mimmoyzf]

Прывітанне, хлопцы я прачытаў усе старонкі, каб зразумець праблемы, памылкі P0091 і калі я не зразумеў і праблема ў карце, ці не так? у мяне fiat bravo sport 150cv і карту мне памылку P0091 але карту крычы усе працуе нармальна,,,мне зрабілі тры розныя карты? не ен вырашае...хто-то пу? мне дапамагчы??' дзякуй

[overbooster]

Няма ? механічная праблема. Ваш помпа HP не ўдаецца дасягнуць ціску, што патрабаваць карту, зніжае ўзровень IQ і калі вы не вырашыце зрабіць элементы кіравання, якія напісалі раней.

[mimmoyzf]

Праблема, што карту мне год зроблена я не ведаю, як змяніць яе ў крайнім выпадку магу яе ў машыне ці чытаю...і чалавек, які яе зрабіў пераконвае мяне, што і зроблена добра, і механічныя праблемы....

[overbooster]

у мяне была такая ж праблема з 159 толькі spremevi p? даваў гэтую памылку і ездзіў з крокам, якія ўсе яшчэ прыходзяць у норму, чаму? аўтамабіль быў на врі па ўсім, пасля праверкі на нізкі ціск, я прынес помпа HP pompista яе адрамантаваць і праблема вырашана. ты-практычнай механікі?

[mimmoyzf]

Чаму? што б вы парэкамендавалі?Калі вы кажаце, што я павінен адрамантаваць помпа самастойна, і лепш, чым "не", чаму? я знайшоў відэа на youtube з майго помпы і магу сказаць, што адкрыць яго і легка праблему і пасля таго, як тэксты ціск???

[Marcuc]

Чаму? што б вы парэкамендавалі?Калі вы кажаце, што я павінен адрамантаваць помпа самастойна, і лепш, чым "не", чаму? я знайшоў відэа на youtube з майго помпы і магу сказаць, што адкрыць яго і легка праблему і пасля таго, як тэксты ціск???

аднак я магу сказаць, што не ўсе pompisti адчуваюць ціск самага помпы

[mimmoyzf]

Гэтага я не ведаю, але я лічу, што калі ? кавалак, які павінен вытрымліваць ціск, я павінен пераканацца, што гэта-кавалак зрабіце, калі няма, то які сэнс revisionarle...?ок, але тое, што я раблю???

[Marcuc]

Гэтага я не ведаю, але я лічу, што калі ? кавалак, які павінен вытрымліваць ціск, я павінен пераканацца, што гэта-кавалак зрабіце, калі няма, то які сэнс revisionarle...?ок, але тое, што я раблю???

недахоп адрамантаваць і пераканайцеся ў тым, каб прымусіць адчуваць ціск

[mimmoyzf]

прывітанне, па-вашаму, можа быць датчык помпы высокага ціску, што не вельмі добра працуе, чаму? у pompista кажа мне, што дзіўна, што гэта помпа, чаму? помпа усталяваны пераносіць высокую прадукцыйнасць....

[freddyecu]

Ад параметраў, якія вы паставілі інжэктар, аказваецца, няспраўны 4-і з селядца.. правільныя Значэнні ад-2. +2