carica eccessiva alternatore ford focus 1.6 benz anno 2000 mot.FJDA ecu EEC5 ZETEC SE

[scinti]

Come da titolo, Sostituito il regolatore, batteria ,secondo regolatore, alternatore preso allo sfascio ma in ottime condizioni,verificato cablaggio in continuit? con la ecu motore, su filo rosso alimentazione + 30 presente, nessun cavo verso massa o in corto circuito.
Staccando la connessione a tre fili su alternatore la carica si stabilizza a 14 volt non so cosa altro fare ,immaginare che la ecu abbia dei problemi grazie a tutti e buon lavoro saluti.

[obd75]

ma hai difetti in diagnosi spia accesa o altro...?
potrebbe essere normale un voltaggio del genere

[scinti]

16 volt 30 ampere senza carichi mi sembrano un po troppi

[scinti]

Risolto sosituito alternatore nuovo grazie

[obd75]

16 volt 30 ampere senza carichi mi sembrano un po troppi

14v sono accettabbili,ma 16v e 30A sono senza dubbio eccessivi

[smilzo]

Come da titolo, Sostituito il regolatore, batteria ,secondo regolatore, alternatore preso allo sfascio ma in ottime condizioni,verificato cablaggio in continuit? con la ecu motore, su filo rosso alimentazione + 30 presente, nessun cavo verso massa o in corto circuito.
Staccando la connessione a tre fili su alternatore la carica si stabilizza a 14 volt non so cosa altro fare ,immaginare che la ecu abbia dei problemi grazie a tutti e buon lavoro saluti.

ho avuto lo stesso problema. sostituito l aternatore carica ok ma la spia alternatore continua ad acendersi si presume che il diffeto sia la centralina contollo motore.
:D

[blackwolf76]

in quella car la centralina motore non c'entra nulla con la spia alternatore. E' lui ad essere difettoso.

[Alfiuccio]

e' succeso anche a me mancava poco che la batteria andava in fiamme (era caldissima) o che magari facesse un gran bel botto.....